Pontiac Grand Prix හි 100 දක්වා වේගවත් කිරීම
අන්තර්ගතය
- 100, කූපේ, 3වන පරම්පරාවේ පොන්ටියාක් ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රීක් 1967වන නැවත සකස් කිරීමේදී 2 දක්වා වේගවත් කිරීම
- Pontiac Grand Prix 100nd Restyling 2 දී 1966 දක්වා වේගවත් කිරීම, විවෘත ශරීරය, 2 වන පරම්පරාව
- 100, කූපේ, 2වන පරම්පරාවේ පොන්ටියාක් ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රීක් 1966වන නැවත සකස් කිරීමේදී 2 දක්වා වේගවත් කිරීම
- 100, කූපේ, 1965වන පරම්පරාවේ පොන්ටියාක් ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී නැවත සකස් කිරීමේ දී 2 දක්වා වේගවත් කිරීම
- 100, කූපේ, 1964 වන පරම්පරාවේ පොන්ටියාක් ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී හිදී 2 දක්වා වේගවත් කිරීම
- 100, කූපේ, 2වන පරම්පරාවේ පොන්ටියාක් ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රීක් 1963වන නැවත සකස් කිරීමේදී 1 දක්වා වේගවත් කිරීම
- 100, කූපේ, 1962වන පරම්පරාවේ පොන්ටියාක් ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී නැවත සකස් කිරීමේ දී 1 දක්වා වේගවත් කිරීම
- 100, කූපේ, 1961 වන පරම්පරාවේ පොන්ටියාක් ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී හිදී 1 දක්වා වේගවත් කිරීම
සිය ගණනකට වේගවත් කිරීම මෝටර් රථයක බලය පිළිබඳ වැදගත් දර්ශකයකි. අශ්වබල හා ව්යවර්ථ මෙන් නොව, 100 km / h දක්වා ත්වරණය කිරීමේ කාලය ඇත්ත වශයෙන්ම "ස්පර්ශ" කළ හැකිය. මෝටර් රථවලින් අතිමහත් බහුතරයක් තත්පර 10-14 කින් බිංදුවේ සිට සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් වේ. ටුවරිං එන්ජින් සහ කොම්ප්‍රෙෂර් සහිත ආසන්න ක්‍රීඩා සහ සුප්-අප් මෝටර් රථ තත්පර 100කින් හෝ ඊට අඩු කාලයකින් පැයට කිලෝමීටර 10ක වේගයක් ලබා ගැනීමට සමත් වේ. තත්පර 4කට අඩු කාලයකින් පැයට කිලෝමීටර් සියයක වේගයක් ළඟා කර ගත හැකි වන්නේ ලෝකයේ මෝටර් රථ දුසිම් කිහිපයක් පමණි. ආසන්න වශයෙන් එම නිෂ්පාදන කාර් සංඛ්‍යාව තත්පර 20ක් හෝ ඊට වැඩි කාලයක් තුළ සිය ගණනක් දක්වා වේගවත් වේ.
පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කිරීමේ කාලය Pontiac Grand Prix - තත්පර 6.2 සිට 12.6 දක්වා.
100, කූපේ, 3වන පරම්පරාවේ පොන්ටියාක් ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රීක් 1967වන නැවත සකස් කිරීමේදී 2 දක්වා වේගවත් කිරීම
10.1967 - 09.1968
| වෙනස් කිරීම | පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කිරීම |
| 7.0 l, 390 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 6.7 |
| 7.0 l, 375 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 7 |
| 7.0 l, 390 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 7.2 |
| 6.6 l, 350 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 7.4 |
| 7.0 l, 375 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 7.7 |
| 6.6 l, 265 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 9.6 |
Pontiac Grand Prix 100nd Restyling 2 දී 1966 දක්වා වේගවත් කිරීම, විවෘත ශරීරය, 2 වන පරම්පරාව
10.1966 - 09.1967
| වෙනස් කිරීම | පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කිරීම |
| 7.0 l, 376 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 6.8 |
| 7.0 l, 360 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 7.1 |
| 6.6 l, 350 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 7.4 |
| 7.0 l, 376 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 7.4 |
| 7.0 l, 360 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 7.7 |
| 6.6 l, 350 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 8.5 |
| 6.6 l, 265 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 9.5 |
100, කූපේ, 2වන පරම්පරාවේ පොන්ටියාක් ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රීක් 1966වන නැවත සකස් කිරීමේදී 2 දක්වා වේගවත් කිරීම
10.1966 - 09.1967
| වෙනස් කිරීම | පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කිරීම |
| 7.0 l, 376 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 6.8 |
| 7.0 l, 360 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 7.1 |
| 6.6 l, 350 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 7.4 |
| 7.0 l, 376 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 7.4 |
| 7.0 l, 360 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 7.7 |
| 6.6 l, 350 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 8.5 |
| 6.6 l, 265 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 9.5 |
100, කූපේ, 1965වන පරම්පරාවේ පොන්ටියාක් ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී නැවත සකස් කිරීමේ දී 2 දක්වා වේගවත් කිරීම
10.1965 - 09.1966
| වෙනස් කිරීම | පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කිරීම |
| 6.9 l, 375 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 6.8 |
| 6.9 l, 375 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 7.7 |
| 6.9 l, 356 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 7.8 |
| 6.9 l, 338 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 8 |
| 6.4 l, 333 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 8.1 |
| 6.9 l, 356 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 8.5 |
| 6.9 l, 338 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 8.6 |
| 6.4 l, 325 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 8.8 |
| 6.4 l, 256 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 9.7 |
100, කූපේ, 1964 වන පරම්පරාවේ පොන්ටියාක් ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී හිදී 2 දක්වා වේගවත් කිරීම
10.1964 - 09.1965
| වෙනස් කිරීම | පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කිරීම |
| 6.9 l, 376 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 6.8 |
| 6.9 l, 376 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 7.7 |
| 6.9 l, 356 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 7.8 |
| 6.9 l, 338 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 8 |
| 6.4 l, 333 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 8.1 |
| 6.4 l, 338 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 8.1 |
| 6.9 l, 356 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 8.5 |
| 6.9 l, 338 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 8.6 |
| 6.4 l, 325 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 8.8 |
| 6.4 l, 338 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 8.9 |
| 6.4 l, 256 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 10.2 |
100, කූපේ, 2වන පරම්පරාවේ පොන්ටියාක් ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රීක් 1963වන නැවත සකස් කිරීමේදී 1 දක්වා වේගවත් කිරීම
10.1963 - 09.1964
| වෙනස් කිරීම | පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කිරීම |
| 6.9 l, 370 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 6.2 |
| 6.9 l, 350 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 7.3 |
| 6.9 l, 370 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 7.3 |
| 6.9 l, 320 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 7.6 |
| 6.4 l, 330 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 7.7 |
| 6.4 l, 306 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 7.9 |
| 6.9 l, 350 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 8.7 |
| 6.4 l, 330 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 8.9 |
| 6.9 l, 320 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 9 |
| 6.4 l, 303 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 9.2 |
| 6.4 l, 230 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 12.4 |
100, කූපේ, 1962වන පරම්පරාවේ පොන්ටියාක් ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී නැවත සකස් කිරීමේ දී 1 දක්වා වේගවත් කිරීම
10.1962 - 09.1963
| වෙනස් කිරීම | පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කිරීම |
| 6.9 l, 370 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 6.2 |
| 6.9 l, 353 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 6.3 |
| 6.4 l, 318 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 7 |
| 6.9 l, 353 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 7.3 |
| 6.9 l, 370 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 7.3 |
| 6.4 l, 303 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 7.6 |
| 6.4 l, 318 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 8.2 |
| 6.4 l, 303 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 9.1 |
| 6.4 l, 230 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 12.6 |
100, කූපේ, 1961 වන පරම්පරාවේ පොන්ටියාක් ග්‍රෑන්ඩ් ප්‍රී හිදී 1 දක්වා වේගවත් කිරීම
09.1961 - 09.1962
| වෙනස් කිරීම | පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කිරීම |
| 6.4 l, 333 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 6.5 |
| 6.4 l, 348 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 6.5 |
| 6.4 l, 318 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 7.1 |
| 6.4 l, 303 HP, පෙට්‍රල්, අතින් සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවකය (FR) | 7.5 |
| 6.4 l, 348 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 7.5 |
| 6.4 l, 333 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 7.6 |
| 6.4 l, 318 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 8.1 |
| 6.4 l, 303 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 9 |
| 6.4 l, 230 hp, පෙට්‍රල්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය, පසුපස රෝද ධාවනය (FR) | 12.3 |