බෙදාහැරීම? පොම්පයෙන් පරිස්සම් වන්න!
ලිපි

බෙදාහැරීම? පොම්පයෙන් පරිස්සම් වන්න!

මෝටර් රථ උපකරණවල මෙම අංගය හා සම්බන්ධ අප්රසන්න විස්මයන් බොහෝ විට සිදු වන නිසා එය බොහෝ වාරයක් ලියා ඇත, නමුත් ප්රමාණවත් නොවේ. මෙය විශේෂ අවධානයක් අවශ්ය වන ජල පොම්පයක් වන අතර, එබැවින් සෑම විටම කාල පටිය සහ එහි උපාංග සමඟ එකට ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. අවාසනාවකට මෙන්, සියලුම වැඩමුළු මෙම කාර්දිනල් නීතියට අනුකූල නොවන අතර, එවැනි ප්රමාදයක ප්රතිවිපාක ඉක්මනින් හෝ පසුව වාහනයේ හිමිකරු විසින් ගෙවනු ලැබේ.

බෙදාහැරීම? පොම්පයෙන් පරිස්සම් වන්න!

එය ක්රියාත්මක වන්නේ කෙසේද?

වාහනයේ ජල පොම්පය සිසිලන පද්ධතිය පුරා සිසිලනකාරකය සංසරණය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. එහි ක්රියාකාරිත්වයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, එන්ජිම මගින් අවශෝෂණය කරන ලද තාපය උණුසුම් ද්රවයක් සහිත තාපක පරිපථය සපයයි. ජල පොම්පයක වැදගත්ම කොටස වන්නේ ප්‍රේරකයයි. එහි සැලසුම එම සිසිලනකාරක සංසරණයේ ප්‍රශස්ත ක්‍රියාකාරිත්වය මෙන්ම ඊනියා සෑදීමට එරෙහිව ආරක්ෂාව සහතික කළ යුතුය. වාෂ්ප ප්ලග්. මෙය භයානක සංසිද්ධියක් වන අතර, ටැංකියෙන් ඉන්ධන උරා බොන රේඛාවල දියර වාෂ්පීකරණය, එහි උනුසුම් වීමේ ප්‍රති result ලයක් ලෙස සහ පසුව අවපීඩනයට ලක් වේ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, එන්ජිම අසමාන ලෙස ධාවනය හෝ හුස්ම හිරවිය හැක. ජල පොම්ප ස්ථාපනය කිරීමේ ක්‍රමය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය ක්‍රම දෙකකින් කළ හැකිය: ස්පන්දනයක් සහිතව හෝ නැතිව.

ෙබයාරිං…

සියලුම මෝටර් රථ උපාංග මෙන් ජල පොම්ප විවිධ ආකාරයේ හානිවලට ගොදුරු වේ. ෙබයාරිං සහ සීල් විශේෂ අවදානමක් ඇත. පළමුවැන්න නම්, ජල පොම්ප ඊනියා නොමැතිව ද්විත්ව පේළි ෙබයාරිං භාවිතා කරයි. ඇතුළත ධාවන පථය. ඒ වෙනුවට, පතුවළ මත කෙලින්ම පිහිටා ඇති ට්‍රෙඩ්මිල් භාවිතා වේ. මෙම විසඳුම මඟින් කලින් භාවිතා කරන ලද තනි පේළි ෙබයාරිං වලට සාපේක්ෂව වැඩි බරක් දරණ ධාරිතාවක් ලබා ගැනීමට හැකි වේ. ඊට අමතරව, සහ වඩාත්ම වැදගත් දෙය නම්, ෙබයාරිං දෙකම සඳහා එක් පිටත ධාවන තරඟයක් භාවිතා කිරීම වැරදි ලෙස සකස් කිරීමේ අවදානම ඉවත් කරන අතර, දරණ ඇතුළත භයානක ආතතිය වළක්වයි. නිසි ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා, ලබා දී ඇති වාහන පද්ධතියක පවතින බර සඳහා ද්විත්ව පේළි ෙබයාරිං නිසි ප්‍රමාණයේ තිබිය යුතුය.

… නැත්නම් සමහරවිට සීලන්ට්?

නවීන වාහනවල, ජල පොම්පය සහ එන්ජින් බ්ලොක් අතර විවිධ වර්ගයේ මුද්රා භාවිතා වේ. ඔවුන් ඊනියා O-මුදු සහ කඩදාසි මුද්රා ආකාරයෙන් කාන්දු විය හැක. වැඩි වැඩියෙන්, ඔබට විශේෂ සිලිකොන් සීලන්ට් ද සොයාගත හැකිය. පළමු වර්ග දෙකේ මුද්‍රා විශාල ගැටලුවක් මතු නොවන අතර, සිලිකොන් සීලන්ට් සම්බන්ධයෙන් ඔවුන්ගේ භාවිතය කෙරෙහි විශේෂ අවධානය යොමු කළ යුතුය. එය කුමක් ගැනද? පළමුවෙන්ම, යොදන ලද මුද්රා තැබීමේ ස්ථරයේ ඝණකම ගැන. අතිරික්ත සිලිකන් සිසිලන පද්ධතියට ඇතුල් විය හැකි බැවින් එය සාපේක්ෂව සිහින් විය යුතුය. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, රේඩියේටර් හෝ හීටරය අවහිර විය හැක. ඉතිරි මූලද්‍රව්‍ය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, පතුවළ අක්ෂීය මුද්‍රාවකින් මුද්‍රා තබා ඇති අතර, ස්ලයිඩින් මූලද්‍රව්‍ය (කාබන් හෝ සිලිකන් කාබයිඩ් වලින් සාදා ඇත) විශේෂ වසන්තයක් භාවිතයෙන් එකිනෙකාට එරෙහිව “පීඩනය” කර ඇත.

එකතු කරන ලදි: අවුරුදු 7 කට පෙර,

ඡායා රූප: Bogdan Lestorzh

බෙදාහැරීම? පොම්පයෙන් පරිස්සම් වන්න!

අදහස් එක් කරන්න