මොස්කව්හි කුලී රථ රියදුරෙකු ලෙස වැඩ කිරීම - පුද්ගලික අත්දැකීම්
පොදු මාතෘකා

මොස්කව්හි කුලී රථ රියදුරෙකු ලෙස වැඩ කිරීම - පුද්ගලික අත්දැකීම්

x_b75baabfමෑතක් වන තුරුම, ඔහු මොස්කව්හි කුලී රථ රියදුරෙකු ලෙස සේවය කළ අතර, විශේෂයෙන් මේ සියල්ල කිසිදු බලපත්‍රයක් සහ වෙනත් ලියාපදිංචියකින් තොරව කළ හැකි තාක් කල්, එයින් සෑහෙන මුදලක් උපයා ගත්තේය. සේවාදායකයා විශේෂයෙන් කෑදර නොවන්නේ නම්, දුම්රිය ස්ථානයෙන් අවම වශයෙන් රූබල් 5 ක් එක් ගුවන් ගමනකට එකතු කළ හැකි ස්වර්ණමය කාලයන් තිබුණි.

සෑම දෙයක්ම ඉතා සරල වූ විට සහ බලධාරීන් සමඟ කිසිදු ගැටළුවක් නොමැතිව කුලී රථ රියදුරෙකු ලෙස වැඩ කිරීමට හැකි වූ විට, වෙහෙස මහන්සි වී මාසයක් සඳහා, ඔබ රුබල් 120 ක් පමණ උපයා ගන්නා අතර, දැනටමත් මුදල් සැලකිල්ලට ගනිමින් මෙය පිරිසිදු ලාභයක් ලෙස මම සලකමි. පෙට්‍රල් වලට වියදම් කළා. මමම අගනගර පුද්ගලයෙකු වීමෙන් බොහෝ දුරස්ව සිටිමි, එබැවින් මට සහ මගේ පවුලට එවැනි මුදල් විශාල මුදලක් වූ අතර, වසරක වැඩ සඳහා මම පළාත්වල මා වෙනුවෙන් මහල් නිවාසයක් මිලට ගත්තෙමි.

කොහොම වුනත් දැන් මේ කේස් එකත් එක්ක හරිම අමාරුයි, ඔය වගේ යාත්‍රාවකට අහු උනොත් දඩයක් ගහලා ගොඩ යන එක එච්චර ලේසි නෑ, අංක කුලියට ගන්නවා, ඊට පස්සේ ඒවා ආපහු ට්‍රැෆික් එකට දාලා කරදර කරනවා. පොලිසිය, එය ඉතා ප්රසන්න නොවේ. ඒ නිසා මට මේ ආකාරයේ ක්‍රියාකාරකම් සමඟ සම්බන්ධ වී මා මෙහි සොයාගත් වෙනත් ස්ථානයක රැකියාවක් ලබා ගැනීමට සිදු විය: මොස්කව්හි සෘජු සේවා යෝජකයෙකු ලෙස වැඩ කරන්න. ඇත්ත වශයෙන්ම, මම තවදුරටත් එවැනි මුදල් ලබා නොගනිමි, නමුත් අපේ නගරයේ වැටුප් හා සසඳන විට, එය සුරංගනා කතාවක් පමණක් පෙනේ. විශේෂයෙන් 2014 සිට දැනටමත් ඔවුන්ගේ සමාගමේ සියලුම සේවකයින් සඳහා වැටුප් වැඩි කිරීමට කළමනාකාරිත්වය පොරොන්දු වී ඇති බැවින් එය අනාගතයේදී පමණක් හොඳ වනු ඇතැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි.

අදහස් එක් කරන්න