උදුනක් සමඟ නොව මෝටර් රථයෙන් ගමන් කරන්න!
සූට්කේස් අසුරා ඇත, සැන්ඩ්විච් ගමනට සූදානම්, දුරකථන ආරෝපණය කර ඇත. අපි නිවාඩුවක් ගත කිරීමට අදහස් කරන විට, අපි සෑම දෙයක්ම මතකයේ තබා ගැනීමට උත්සාහ කරමු, නමුත් අපි බොහෝ විට මග හැරියෙමු ... මෝටර් රථය මාර්ගයට සූදානම් කිරීම. මෙම උණුසුම් කාලය තුළ අපව පුදුමයට පත් කළ හැක්කේ කුමක්ද?
සිසිලන පද්ධතිය
උණුසුම් දිනවලදී, එන්ජින් මැදිරියේ උෂ්ණත්වය 100 ° C දක්වා ළඟා වන අතර, එය උනුසුම් වීමට හේතු විය හැක. උෂ්ණත්වය අඩු කිරීම සඳහා කාර්යක්ෂම සිසිලන පද්ධතියක් අවශ්ය වේ. නිවාඩුවට යාමට පෙර, හුඩ් යට විදුලි පංකාව නිසි ලෙස ක්‍රියා කරන බවටත්, සිසිලන පද්ධතියේ නාලිකා අවහිර වී නැති බවත්, රේඩියේටරයේ සිසිලනකාරකය සාපේක්ෂව නැවුම් බවත් (එනම් අවම වශයෙන් වසර තුනකට පෙර වෙනස් කර ඇති බවත්) ඔබ සහතික විය යුතුය. බොහෝ කාර්මිකයන් සතුව වෘත්තීය මෙවලම් ඇති අතර එමඟින් සිසිලන පද්ධතියේ කිසියම් අංගයක් අළුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්ය දැයි තක්සේරු කිරීමට ඔබට පහසු වනු ඇත, එමඟින් තාක්ෂණික සහාය සහ අලුත්වැඩියාවන් සඳහා ඇමතීමේ පිරිවැය මෙන් කිහිප ගුණයකින් අපට ඉතිරි වේ. සිසිලන පද්ධතිය දිගු නිවාඩු මාර්ගයක් මත විශේෂයෙන් අවධාරණය කරන බව මතක තබා ගන්න.
බැටරිය
බැටරි ගැටළු ඇති වන්නේ ශීත ඍතුවේ පමණක්ද? කිසිවක් වැරදි විය නොහැක! “20°C දී, එක් එක් උෂ්ණත්වය තවත් 10°C කින් වැඩි වීම දෙගුණයක් වේගවත් වන සාමාන්‍ය බැටරි ස්වයං විසර්ජනයක් සමඟ සම්බන්ධ වේ. ඉහළ උෂ්ණත්වයන් එහි තහඩු වල විඛාදන අනුපාතය වැඩි කරයි, ”එක්සයිඩ් ටෙක්නොලොජීස් එස්ඒ හි විශේෂඥ Krzysztof Neider පැහැදිලි කරයි. සති දෙකක නිවාඩුවක් තුළ නිවසේ ඉතිරිව ඇති මෝටර් රථ සම්බන්ධයෙන් මෙය විශේෂයෙන් සත්‍ය වේ - ආපසු පැමිණීමෙන් පසු, බැටරිය ගැඹුරින් විසර්ජනය වී ඇති බව පෙනේ. රියදුරු නිවාඩුවට මෝටර් රථයෙන් යන විට ද මෙම ගැටලුව මතු විය හැකිය, මන්ද දිගු ගමනකින් පසු ආපසු එන තෙක් මෝටර් රථය භාවිතා කරන්නේ නැති තරම්ය. බැටරි ගැටළු මඟහරවා ගැනීම සඳහා, එය සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කර ඇති බවටත්, ඔබ මෝටර් රථය ක්‍රියා විරහිත කරන විට, එය අවශ්ය ප්‍රමාණයට වඩා වැඩි බලයක් ලබා නොගන්නා බවටත් වග බලා ගන්න. රේඩියේටරය පරීක්ෂා කරන කාර්මිකයෙකුට මෙය පරීක්ෂා කළ හැකිය. බැටරිය මිය ගිය තත්වයක් තුළ, කබාය යටට ගොස් අප සතුව ඇති බැටරිය කුමක්දැයි පරීක්ෂා කිරීම වටී. සමහර මාදිලි (උදා: Centra Futura, Exide Premium) පෝලන්තයේ බැටරි සෞඛ්‍යය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා රියදුරුට නොමිලේ මාර්ග අද්දර ආධාර ලබා ගත හැකි ආධාරක පැකේජයක් සමඟ පැමිණේ.
අධික උනුසුම් වීම
මිනිත්තු 30 කට පසු, හිරු තුළ ඉතිරි වූ මෝටර් රථයක අභ්යන්තරය 50 ° C උෂ්ණත්වයකට ළඟා වන අතර, දීප්තිමත් හිරු එළියේ පැය ගණනාවක් ධාවනය කිරීම රියදුරුට සහ මගීන්ට බලපානු ඇත. ඔබේ මෝටර් රථයේ අධික උෂ්ණත්වය වළක්වා ගැනීමට පහසු ක්‍රමයක් නම් වාහන නැවැත්වීමේදී ඔබේ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් එකට හිරු ආවරණයක් සවි කිරීම, එමඟින් මැදිරිය තුළ උෂ්ණත්වය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරනු ඇත. මීට අමතරව, වායුසමීකරණ පද්ධතිය ප්රබෝධමත් කිරීම වටී, 30 ° C දක්වා එළිමහන් උෂ්ණත්වයකදී දිගු දුර පවා ජය ගැනීම වඩාත් ප්රසන්න වනු ඇත.
