ඔබේම දෑතින් කාන්දු වීම සඳහා මෝටර් රථයේ වායුසමීකරණ යන්ත්රය පරීක්ෂා කිරීම
අන්තර්ගතය
ස්වයංක්‍රීය සායම් සමඟ වායුසමීකරණ කාන්දුව පරීක්ෂා කිරීමට නොහැකි නම්, අනාවරකයක් මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය. උපාංගය තුළ සංවේදී සංවේදකයක් ගොඩනගා ඇති අතර එමඟින් ග්‍රෑම් 2 ක් දක්වා ෆ්රෝන් නැතිවීම අල්ලා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. වසරේ. උපාංගය සිදුවිය හැකි අක්‍රමිකතා කලාපයට ගෙන යා යුතු අතර, පසුව සංදර්ශකයේ සංඥාවක් සඳහා රැඳී සිටින්න. නවීන මාදිලි ගැටළුව තහවුරු කරනවා පමණක් නොව, කාන්දු වන වර්ගය තීරණය කරයි.
ෆ්රෝන් සමඟ ගැටළුව සිදුවන්නේ මෝටර් රථයේ නිරන්තර කම්පන නිසාය. පද්ධතියේ තද බව කාලයත් සමඟ කැඩී ඇති අතර, මෝටර් රථයේ වායුසමීකරණ යන්ත්රය ඔබ විසින්ම කාන්දු වීම සඳහා පරීක්ෂා කිරීම, පරතරය නිවැරදි කිරීම සහ සුළු මුදලකින් ලබා ගැනීම සඳහා මෙය සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය.
දෘශ්ය පරීක්ෂාව
සිසිලනකාරකයට වර්ණයක් නොමැත, එබැවින් විශේෂ උපාංග නොමැතිව ගැටළුවක් හඳුනාගත නොහැකිය. මෙම නඩුවේ රියදුරුට අවධානය යොමු කළ හැක්කේ "රෝග ලක්ෂණය" මත පමණි - මෝටර් රථයේ උපාංගය වඩාත් නරක අතට හැරේ.
ස්වයංක්‍රීය කන්ඩිෂනර් පරීක්ෂා කිරීම
කාන්දුවක් සඳහා මෝටර් රථයේ වායු සමීකරණය දෘශ්‍යමය වශයෙන් පරීක්ෂා කිරීමේදී, ඔබම අවධානය යොමු කළ යුත්තේ ෆ්‍රොන් ස්මඩ්ස් වෙත නොව තෙල් වෙත ය - ද්‍රව්‍යය ශීතකරණය සමඟ එකතු කරනු ලැබේ (කොම්ප්‍රෙෂරය සැකසීමට).
නිවසේ පරීක්ෂාව
විශේෂ උපකරණ භාවිතයෙන් ඔබට කාන්දු වීම සඳහා මෝටර් රථයේ වායුසමීකරණ යන්ත්රය ස්වාධීනව පරීක්ෂා කළ හැකිය. මෙය අනාවරකයක් හෝ සායම් සහ ලාම්පුවකි. නිවසේදී, පරිපථයේ පීඩනය මැනීමෙන් පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය ද අධ්යයනය කළ හැකිය.
මෙවලම් සහ ද්රව්ය
මෝටර් රථයක වායුසමීකරණ යන්ත්රය කාන්දු වීම සඳහා ඔබම පරීක්ෂා කිරීමට එක් ක්රමයක් නම්, නල තුළට ඩයි වත් කර UV ලාම්පුවක් මත බැබළීමයි. මෙය පැරණි සහ විශ්වසනීය ක්රමයකි. මිනිත්තු 5 කට පසු කාන්දුවීම් සොයා බැලිය යුතුය. උපාංගයේ අඛණ්ඩ ක්රියාකාරීත්වයෙන් පසුව.
ස්වයංක්‍රීය සායම් සමඟ වායුසමීකරණ කාන්දුව පරීක්ෂා කිරීමට නොහැකි නම්, අනාවරකයක් මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය. උපාංගය තුළ සංවේදී සංවේදකයක් ගොඩනගා ඇති අතර එමඟින් ග්‍රෑම් 2 ක් දක්වා ෆ්රෝන් නැතිවීම අල්ලා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. වසරේ. උපාංගය සිදුවිය හැකි අක්‍රමිකතා කලාපයට ගෙන යා යුතු අතර, පසුව සංදර්ශකයේ සංඥාවක් සඳහා රැඳී සිටින්න. නවීන මාදිලි ගැටළුව තහවුරු කරනවා පමණක් නොව, කාන්දු වන වර්ගය තීරණය කරයි.
මෝටර් රථ වායුසමීකරණ යන්ත්රයක කාන්දුවක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කිරීමේ මෙම ක්රමය බොහෝ කාලයක් ගත වේ - මෙහෙයුම සඳහා ෆ්රෝන් පද්ධතිය පිරිසිදු කිරීම අවශ්ය වන අතර පසුව නයිට්රජන් හෝ වැඩි පීඩනයක් ඇති කරන වායුවකින් නල පිරවීම අවශ්ය වේ. වෙනසක් සිදුවී ඇත්දැයි බැලීමට රියදුරුට විනාඩි 15ක් පමණ රැඳී සිටීමට අවශ්ය වේ. එය පහත වැටේ නම්, එවිට ජාල කාන්දුවක් ඇත. මීලඟට, නිවැරදි ගැටළු සහිත ප්රදේශය තීරණය කිරීම සඳහා ඔබ අනාවරකය යෙදිය යුතුය.
කාර් වායු සමීකරණය
රෝග විනිශ්චය සඳහා උපකරණ කට්ටලය හෝස් වලට සම්බන්ධ වන කපාට සහ වායු සමීකරණ පිරවුම් පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. සෑම දෙයක්ම නිවැරදි අනුපිළිවෙලින් ස්ථාපනය කිරීමෙන් රික්තයක් සෑදිය හැකිය - එවිට ඔබට පීඩනය පරීක්ෂා කළ හැකිය.
නොකළ යුතු දේ
ව්යුහයේ අඛණ්ඩතාව උල්ලංඝනය නොකිරීමට ඔබ උපදෙස් අනුව දැඩි ලෙස ක්රියා කළ යුතුය.
තහනම්:
- Freon "ඇසින්" ඉන්ධන පිරවීම. පද්ධතිය තුළ යම් ද්රව්යයක් තිබිය යුතුය - මෙම තොරතුරු මෝටර් රථය සඳහා වන උපදෙස් වල හෝ හුඩ් යටතේ ස්ටිකරයක් මත දක්වා ඇත.
- වායු කාන්දු වීම සඳහා මෝටර් රථයේ වායුසමීකරණ යන්ත්රය පරීක්ෂා කරන්න.
- රේඩියේටර් ප්රතිස්ථාපනය කරන විට, පැරණි ගෑස්කට් වෙනුවට - කොටස් දැනටමත් ඔවුන්ගේ හැඩය අහිමි වී ඇති අතර නැවත භාවිතා කිරීම සඳහා නුසුදුසු වේ. හානියට පත් මූලද්‍රව්‍ය ස්ථාපනය කරන විට, තද බව ලබා ගත නොහැක - ෆ්‍රෙයෝන් පිටව යනු ඇත.
- නිෂ්පාදකයා විසින් නිශ්චිතව දක්වා නොමැති සිසිලනකාරකයක් සහ තෙල් සමඟ පද්ධතිය ආරෝපණය කරන්න. නිෂ්පාදනයේ සංයුතිය වෙනස් වන අතර නිෂ්පාදිත නිශ්චිත වර්ෂයක වාහනයක් සඳහා සුදුසු නොවේ.
- රික්තයකින් තොරව පද්ධතියට දියර වත් කරන්න - එසේ නොමැති නම් අනවශ්ය තෙතමනය එකතු වන අතර උපාංගය අසමත් වනු ඇත.
නීතිරීති සහ ආරක්ෂක පියවරයන්ට යටත්ව, මෝටර් රථයක වායුසමීකරණ යන්ත්රය තනිවම කාන්දු වීම සඳහා පරීක්ෂා කිරීම සඳහා පැය දෙකකට වඩා ගත නොවේ.
වීඩියෝ: ගැටලුව ඔබම විසඳා ගන්නේ කෙසේද
අපේක්ෂිත ප්රතිඵලය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා හොඳම ක්රමය වන්නේ උදාහරණයක් සමඟ එය ක්රියා කරන ආකාරය බැලීමයි. මීට පෙර නිවසේදී ඔබේම දෑතින් මෝටර් රථ වායුසමීකරණ යන්ත්‍රයකින් ෆ්රෝන් කාන්දු වීම පරීක්ෂා කිරීමේ අත්දැකීමක් නොතිබුනේ නම්, පරීක්ෂණය ආරම්භ කිරීමට පෙර වීඩියෝ උපදෙස් පිළිබඳව ඔබව හුරු කරවීම සුදුසුය.
මෙය වැරදි වළක්වා ගැනීමට සහ ක්රියා පටිපාටිය නිවැරදිව සිදු කිරීමට උපකාරී වේ.
