70 සහ 80 ගණන්වල Peugeot ව්‍යුත්පන්නයන්
අන්තර්ගතය
ව්‍යුත්පන්නයන්ගේ මූලාරම්භය සොයමින් කාලය හරහා අපගේ ගමන ආරම්භ වූයේ 1938 දී ය. 202 Peugeot... අපි 1962 දී ආවා වෑන් එක කඩන්න සහ, සියල්ලටත් වඩා, සමඟ 403 පිකප් ප්‍රංශයේ, යුරෝපයේ සහ ප්‍රංශ අප්‍රිකාවේ ජනශූන්‍ය වූ ඒවා, අපි XNUMX දක්වා ඉදිරියට යනවා.
Peugeot 404 U7, U8 සහ U10 ප්‍රභේද
8 දී 10 පරාසයට අමතරව ක්වින්ටල් 403 සිට 1967 දක්වා බරක් සහිත බර ලියොන් පිරිනැමීම 404 в පිකප් විකල්ප U8 සහ U10... ඔවුන් අප්‍රිකානු මහාද්වීපයේ සහ ප්‍රංශයේ ග්‍රාමීය ප්‍රදේශවල ද ඉතා ජනප්‍රිය වන අතර, ඒවායින් සමහරක් අද පවා දක්නට ලැබේ. තවමත් 404 පරාසයේ, 1971 සිට 1972 දක්වා ඔප දැමූ වෑන් U7 සහ U8.
මිනිබස් සංවර්ධනය, 204 සිට 304 දක්වා
කෙසේ වෙතත්, ප්‍රංශ සමාගම සැහැල්ලු වෑන් අංශයේ ද නිෂ්පාදනය දිගටම කරගෙන ගියේය. 204 වෑන්, මෝටර් රථයේ Break අනුවාදයෙන් ද ව්යුත්පන්න වූ අතර, සෑම පැත්තකින්ම එක් දොරක්, ආසන දෙකක්, ඝන මීටර් 1,5 ක ප්රයෝජනවත් පරිමාවක් සහ බර පැටවීමේ ධාරිතාව කිලෝ ග්රෑම් 375 කි.
1973 දී ඩීසල් එන්ජිමක් දර්ශනය වූ අතර 74 දී එහි බලය කිලෝ ග්රෑම් 410 දක්වා වැඩි විය. කෙසේ වෙතත්, 1976 දී, බරපතල නැවත සකස් කිරීමේ ප්රතිඵලයක් ලෙස, 204 ආකෘතිය (1965 දී මෝටර් රථයක් ලෙස උපත) බවට පත් විය. 304, එම පෙට්‍රල් එන්ජිම සහ ඩීසල් මත තවත් අශ්වබල කිහිපයක් සමඟ.
එන්ජින් සංවර්ධනය
1977 දී උපත ලැබීය 104ZAකූපේ මත පදනම් වූ නමුත් වාණිජ වාහනයක් තරම් කුඩා වූවත් එය සාර්ථක නොවූ අතර ව්‍යාපෘතිය අත්හැර දමන ලදී. වෑන් රථ 304 කොටසෙහි, 1978 නව එන්ජිමක් හඳුන්වා දෙන ලදී. 4 cc විස්ථාපනයක් සහිත 5-සිලින්ඩර XL12901979: Chrome දොර දර්පණ සහ නව ඩීසල් ඝන මීටර් 1548 ක් ලබා දෙයි..
වෑන් රථ පරාසය වැඩි වෙමින් පවතී
304 යනු 204 යාවත්කාලීන කිරීමක් නම්, සමඟ 305 වෑන් 1982 පිම්මක් පැනලා. අනුවාද දෙකක්: U11 පෙට්‍රල් වේ U40 5-වේග ගියර් පෙට්ටියක් සහිත ඩීසල්. ෂීට් වීදුරු ශරීරය (Break Service H), ආසන දෙකක්. 1990 දක්වා නිෂ්පාදනය කරන ලදී.
1985 සිට, නව 205 වෙතින් උරුම වූ (1997 රංචුව කුමක් වේද යන්න පුරෝකථනය කළ) උස් වහල සහිත වෑන් රථයක් ඇත. 309 සමාගම, ගැසොලින් (XA) සහ ඩීසල් (XAD), ලා 405 විවේක ව්‍යාපාර GL සහ GRD, la 106 සමාගම XA ගැසොලින් සහ XAD ඩීසල් මෙන්ම 306 සීමාවන්, 309 වැනි ස්ථානය.
අසූව දශකය
106, 205 සහ 306 මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇත 206, 207 සහ 307 XADකුඩා මාදිලි සමඟ, "වෘත්තීය" විකල්ප 504, 1979 දී අනුවාද තිබුණා කැබ් රථය සහ පිකප් සමග චැසියඅඛණ්ඩ පරිණාමය දන්නේ කවුද?
504 සඳහා විසඳුමක් විය වෙළඳුන් සහ ශිල්පීන් ඉතා විශාල භාණ්ඩ මැදිරියක් අවශ්ය විය. 1996 සිට, ට්රක් රථය අපනයනය සඳහා පමණක් අදහස් කර ඇති අතර, එය පෙර නොවූ විරූ ලෙස ලොව පුරා බෙදා හැරීමක් සමඟ පෙළගැස්මට "වැඩ කරන" ප්‍රමුඛතාවයක් ලබා දී ඇත.
1980 ද පළමුවැන්න දුටුවේය 4 × 4 Dangel පරිවර්තනය සියලුම රෝද ධාවන පිකප් වලට සාපේක්ෂව උස සෙන්ටිමීටර 20 කින් වැඩි විය. 1989 සහ 1990 අතර, 2-ලීටර් පෙට්‍රල් එන්ජිම සහ ඩීසල් 5-වේග ගියර් පෙට්ටියක් ලබා ගත් අතර, ඩීසල් ද විස්ථාපනය ලීටර් 2,3 දක්වා වැඩි විය (Dangel 2,5x4 පිකප් වල 4).
