2019 නව මෝටර් රථ අලෙවිය: විශාලතම පාඩුව
පුවත්

2019 නව මෝටර් රථ අලෙවිය: විශාලතම පාඩුව

2019 නව මෝටර් රථ අලෙවිය: විශාලතම පාඩුව

පසුගිය වසර බොහෝ වෙළඳ නාම අත්හැරීමට බලාපොරොත්තු වන වසරක් විය - 2019 බොහෝ මෝටර් රථ සමාගම් සඳහා දුෂ්කර වසරක් විය.

2019 වසරේ නව මෝටර් රථ අලෙවි සංඛ්‍යා ප්‍රකාශයට පත් කර ඇති අතර පසුගිය වසරේ සමස්ත ඕස්ට්‍රේලියානු වෙළඳපොලම විශාලතම පාඩු ලැබූ එකක් බව පැවසීම සාධාරණයි.

සමස්ත විකුණුම් වසරින් වසර 7.8% කින් පහත වැටී ඇති අතර, 1,062,867 දී වාහන 2019 අලෙවි වූ අතර එය 2011 සිට අඩුම අගයයි.

එය කතාවේ එක් කොටසකි, නමුත් 2019 විකුණුම් දත්ත මත පදනම්ව අනෙකුත් කැපී පෙනෙන පරාජිතයන් කිහිපයක් දෙස බලමු.

අපි මෙම ලැයිස්තුවේ 20% හෝ ඊට වඩා පහත වැටී ඇති සියලුම වෙළඳ නාම ආමන්ත්‍රණය කිරීමට යන්නේ, නමුත් Audi (-2019% සිට 19.1 දක්වා විකුණුම්), Honda (-15,708% විකුණුම්) වැනි තවත් සමහර වෙළඳ නාම 14.9 දී දුෂ්කර වසරක් විය. 43,176 සිට විකුණුම් 12.3 දක්වා), නිසාන් (-50,575% සිට විකුණුම් 12.3 දක්වා), මැස්ඩා (-97,619% සිට 12.0 දක්වා විකුණුම් 8879 දක්වා), ලෑන්ඩ් රෝවර් (-15.1% ​​සිට විකුණුම් 2274 දක්වා), ජගුවාර් (-19.9% ​​දක්වා) 19.0 විකුණුම්). Fiat (-XNUMX%) සහ Citroen (-XNUMX%) ද අරගල කළේය.

කෙසේ වෙතත්, ලැයිස්තුවේ!

ඇල්ෆා රෝමියෝ - 30.3% අඩුයි.

ඇල්ෆා රෝමියෝට ඉතිරි කිරීමේ කරුණාව තිබේ නම්, එය කුඩා පදනමකින් විශාල වැටීමක් විය. Alfa Romeo පරාසය ඕස්ට්‍රේලියාවේ අඩිතාලම ගැනීමට දිගටම අරගල කරමින් සිටින අතර, 2019 දී අලෙවි වූයේ වාහන 891ක් පමණි.

මෙය 1279 දී 2018 ට වඩා අඩුය. මෙය 2019 Stelvio SUV මෙහි අලෙවි වූ පළමු සම්පූර්ණ වසර වුවද ය.

Stelvio හි විකුණුම් පසුගිය වසරේ අගයට වඩා ඉහළින්ම (390 විකුණුම් එදිරිව 347) සහ විශ්‍රාමික 4C ද හොඳ වසරක් (නමුත් තවමත් විකුණුම් 29 ක් පමණක්) තිබුණද, සන්නාමය කරදරයක ඇති බව පැහැදිලිය.

හෝල්ඩන් - 28.9% අඩු වීම

Holden's විකුණුම් 2019 හි සමාගමේ ඉතිහාසයේ අඩුම විකුණුම් විය. Holden 2019 දී නව සර්වකාලීන අවම මට්ටම් හය වතාවක් වාර්තා කළ අතර, නොවැම්බර් මාසයේදී ඕස්ට්‍රේලියාවේ වසර 71ක ඉතිහාසය තුළ සන්නාමය සඳහා වූ අඩුම මාසික විකුණුම් සනිටුහන් කරයි.

43,176 දී, හෝල්ඩන් 2019 දී මෝටර් රථ 10ක් ලබා ගත් අතර, නමුත් එය Acadia විශාල SUV සහ Trailblazer SUV ඇතුළු කැපී පෙනෙන ක්‍රියාකාරීන් සමඟින් (පමණක් - එය Honda සහ VW වැනි ඒවාට පිටුපසින් දහවන ස්ථානයට පත් විය), එය පළමු XNUMX අතරට පැමිණියේය.

නමුත්, ටිකක් සන්දර්භය සඳහා, Toyota සමස්ත Holden වඩා HiLux වාහන (47,649 40,960) විකුණා ඇත. ෆෝර්ඩ්ට එරෙහිව හෝල්ඩන්ගේ තර්ක තවමත් විශ්වාස කරන අයට, රේන්ජර් හෝල්ඩන්ගේ සමස්ත විකුණුම් අගය (XNUMXXNUMX) ග්‍රහණය කර ගැනීමට භයානක ලෙස සමීප විය.

දෙසැම්බර් මාසයේදී හෝල්ඩන් නිවේදනය කළේ එය කොමඩෝර් සහ ඇස්ට්‍රා මාදිලි ඉවත් කරන බවයි. එය දැන් තනිකරම SUV සහ ආනයන සමාගමක් වන අතර කොමඩෝර් සහ ඇස්ට්‍රා තවමත් 2019, 2020 හි සියලුම හෝල්ඩන් විකුණුම් වලින් හතරෙන් එකක් පමණ ගිණුම්ගත කිරීම නිසා ජෙනරල් මෝටර්ස් සතු සමාගමට නැවතත් වඩාත් දුෂ්කර වසරක් විය හැකිය.

මැසෙරාටි - 24.9% අඩුයි.

ඉතාලි වෙළඳ නාම ඕස්ට්‍රේලියාවේ සැබවින්ම පරාජය වෙමින් පවතී. 482 හි, Maserati විසින් වසරකට පෙර ඒකක 2019 ට සාපේක්ෂව 642 වාහන පමණක් අලෙවි කිරීමට සමත් විය.

Maserati පෙළගැස්මේ සෑම මාදිලියක්ම පසුගිය වසරට වඩා පහත වැටී ඇත - 8 අවසානයේ V2019 එන්ජිම හඳුන්වා දුන් Levante SUV පවා.

ජීප් රථය - 24.7% අඩුයි.

ජීප් රථයට 2019 භයානක වසරක් විය. පසුගිය වසරේ සමාගමේ දෙවන විශාලතම මාදිලිය වූ සියලුම නව Wrangler හැර අනෙකුත් සියලුම මාදිලි සඳහා විකුණුම් පහත වැටුණි.

Cherokee, Compass, Renegade සහ Grand Cherokee සියල්ලම 2019 දී දැඩි ලෙස පහත වැටුණු අතර, මුළු සන්නාම විකුණුම් ඒකක 5519 ක් පමණි - 7326 දී 2018 සිට ඉහළ ගොස් එහි පැරණි කීර්තියේ සෙවනැල්ලකි. දැන් මිනිස්සු කියනවා "උන් ජීප් එකක් ගත්තද?" විවිධ හේතු නිසා.

ඇස්ටන් මාටින් - 22.8% අඩුයි.

ඉතා දුෂ්කර වෙළෙඳපොළක් තුළ ඉහළ මට්ටමේ සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ විකිණීම කිසි විටෙක පහසු නොවනු ඇත, නමුත් DB11 කෙතරම් අලුත්ද යන්න සැලකිල්ලට ගනිමින්, Aston Martin සිය ඕස්ට්‍රේලියානු මෙහෙයුම් වලින් වැඩි යමක් බලාපොරොත්තු වූ බව අපට විශ්වාසයි.

බ්‍රිතාන්‍ය සන්නාමය 129 දී 2019 සිට 167 දී අලෙවි කළේ වාහන 2018 ක් පමණි. සමහර විට 2020 දී මීළඟ Bond චිත්‍රපටය නිකුත් වීමත් සමඟ, සමාගම සැබවින්ම බලාපොරොත්තු වනු ඇත්තේ දැන් No Time To Die බවයි.

සුබාරු - 20.0% අඩු වීම.

සුබාරු 2019 දී එය ඇත්ත වශයෙන්ම කළාට වඩා හොඳින් ක්‍රියා කළ බව නවතම ෆොරෙස්ටර් පෙන්විය යුතුව තිබුණි. BRZ, Impreza, Levorg, Liberty, Outback, WRX සහ XV හි විකුණුම් පහත වැටීමත් සමඟ සමාගම 2018 ට සාපේක්ෂව එහි විකුණුම් වලින් පහෙන් පංගුවක් පහත වැටී ඇත.

ෆොරෙස්ටර් වසරින් වසර 21.4% එකතු කරමින් ඉතා හොඳින් ක්‍රියා කළේය. නමුත් ජපන් සමාගම 2020 දී පසුබෑම වැළැක්වීමට උත්සාහ කරනු ඇති බවට සැකයක් නැත - XV සහ Forester රේඛා සඳහා නැවුම් Impreza සහ දෙමුහුන් ආකෘති උපකාර විය යුතුය.

අදහස් එක් කරන්න