එන්ජින් ශබ්ද සඳහා සවන් දෙන්න. ඔබ බරපතල අක්රමිකතාවයක් වළක්වා ගනු ඇත!

අපි අලුත් මෝටර් රථයක් හෝ වසර කිහිපයක් භාවිතා කරන වාහනයක් භාවිතා කරන්නන් වුවද, එය නිසි ලෙස භාවිතා කිරීම ගැන අප සැලකිලිමත් විය යුතුය. අපි එන්ජින් ශබ්දවලට සංවේදී නම් සහ අනතුරු ඇඟවීමේ තත්ත්වයන්ට ක්ෂණිකව ප්රතිචාර දැක්වීමට වාහනය ප්රවේශමෙන් අධීක්ෂණය කරන්නේ නම්, අපි වාහනයේ ආයු කාලය දීර්ඝ කර එහි ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කරන්නෙමු.

නිවැරදි මෙහෙයුම ගැන සැලකිලිමත් වීම දැනටමත් සිදුවී ඇති දෝශ නිරාකරණය සහ අලුත්වැඩියා කිරීම පමණක් නොවේ. පළමුවෙන්ම, මේවා නිතිපතා වැළැක්වීමේ පියවරයන් වේ.

අප අවධානය යොමු කළ යුතු අයිතම ලැයිස්තුව දිගු ය:

- තාක්ෂණික දළ විශ්ලේෂණය අපි නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන් බැරෑරුම් ලෙස සලකමු. අපි තෙල්, තෙල් පෙරහන්, ඉන්ධන සහ වාතය ඉතිරි නොකරමු. අත්පොතෙහි දක්වා ඇති කිලෝමීටර ගණන අනුව හෝ නිශ්චිත කාල සීමාවෙන් පසුව ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. ජල පොම්ප කාල පටිය සහ ස්පාර්ක් ප්ලග් එකම ආකාරයෙන් සලකන්න. - මේ සම්බන්ධයෙන් නොසැලකිලිමත් වීම, දිගු ක්‍රියාකාරිත්වය නිසා ඇතිවන බරපතල එන්ජින් හානිවලට හේතු විය හැක. පරීක්ෂා කිරීමේදී මෙම කොටස්වල තත්ත්වය තක්සේරු කිරීම ඉතා අපහසු බව ද මතක තබා ගත යුතුය. තාක්ෂණික පරීක්ෂණයක පදනම මත තක්සේරු කළ හැකි කොටස් සමඟ තත්වය වෙනස් වේ. රෝග විනිශ්චයකරු අපගේ අත්හිටුවීම, තිරිංග හෝ කම්පන අවශෝෂකවල තත්ත්වය පහසුවෙන් තීරණය කළ යුතුය. එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, අපි හිතාමතාම කොටස් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්නෙමු, ඒවා නරක් වී ඇති බවත්, ඔවුන්ගේ කාර්යභාරය ඉටු නොකරන බවටත් සහතික වෙමින්, Skoda රියදුරු පාසලේ උපදේශකයෙකු වන Radoslav Jaskulsky පවසයි.

- දෛනික නිරීක්ෂණය - අවම වශයෙන් මසකට වරක්වත් අප නිතිපතා සිදු කළ යුතු ක්‍රියාවන් වන්නේ තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම සහ ටයර් පීඩනය පරීක්ෂා කිරීමයි. මෝටර් රථය නිසියාකාරව ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් අපි එහි ආයු කාලය දීර්ඝ කරන බව මතක තබා ගත යුතුය, නමුත් එහි භාවිතය හා සම්බන්ධ දෛනික පිරිවැය අඩු කරන්නෙමු.

අපි රෙදි සෝදන තරලය ඉහළට ගෙන ඇති බවට සහතික විය යුතුය. ශීත ඍතුවේ දී හිම සහ මඩ, ගිම්හානයේදී දූවිලි හා කෘමීන්ගේ රංචු වලින් අදහස් වන්නේ වීදුරුව පැල්ලම් කිරීමේ අවදානම ඉහළ මට්ටමක පවතින බවයි. වැඩ කරන වයිපර් මූලික වශයෙන් ආරක්ෂාව සඳහා වන අතර, අනෙක් අතට, වියළි වින්ඩ්ෂීල්ඩ් මත වයිපර් භාවිතා කිරීමෙන් එය ඉක්මනින් සීරීමට හැකි බව මතක තබා ගන්න. මෙය දෘශ්‍යතාවට පමණක් බලපානු ඇත, නමුත් ඉදිරි වසරවලදී අපට වීදුරුව ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට සිදුවනු ඇත.

රිය පැදවීමේදී, මාර්ගයේ හැසිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. වංචා කිරීම වැනි ඕනෑම අස්වාභාවික හැසිරීමක් හැකි ඉක්මනින් හඳුනා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න. වැරදි ජ්‍යාමිතිය, වැරදි ලෙස සමතුලිත රෝද සංරචක ඇඳීමට හේතු විය හැකි අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස දුර්වල රිය පැදවීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ එබැවින් ආරක්ෂාව අඩු වේ.

එහෙම අවස්තාවක් ලැබුනොත් අපි කාර් එක ගරාජ් එකට අරන් යමු. හිරු එළිය, වර්ෂාව හෝ හිම වාහනයේ ශරීරයට සහ මුද්රා වලට හානි කළ හැකිය.

නිශ්චිත අවස්ථා දෙකක් මනසේ තබාගෙන එන්ජිම ගැන සැලකිලිමත් වෙමු. ආරම්භ කළ වහාම ආරෝපණය නොකරන්න. එන්ජිම තරයේ ලිහිසි කිරීමට තත්පර කිහිපයක් ගත වන අතර ප්රශස්ත මෙහෙයුම් තත්ත්වයන් වෙත උණුසුම් වීමට මිනිත්තු කිහිපයක් ගත වේ. එසේම, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ එන්ජිම උණුසුම් නොකරන්න. එන්ජිම ආරම්භ කළ වහාම අපි යා යුතුය.

වාහනයේ නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා නවීන ධාවන විලාසයක් භාවිතා කිරීම වටී. නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ මත පදනම් වූ එකක්, නමුත් පරිසර රියදුරු ශිල්පීය ක්‍රම සහ උපක්‍රම ද ඇතුළත් වේ. මාර්ගය සඳහා මෝටර් රථය නිසි ලෙස සකස් කිරීම, අනවශ්ය දේවල් ඉවතලීම සහ පරිසර හිතකාමී රියදුරු සහතිකයේ ආත්මය අනුගමනය කිරීම, සියල්ලටත් වඩා, මනසේ සාමය සහ මාර්ගයේ ආරක්ෂාව. ඊට අමතරව, අපි ඉන්ධන සහ අමතර කොටස් මත ඉතිරි කරමු.

නිසි භාවිතය යනු මෝටර් රථය සමඟ දෛනික ක්රියාකාරකම් මාලාවකි. මාර්ග තත්ත්‍වයට අනුගත වූ සවිඥානික රිය පැදවීමේ විලාසයක් සඳහා තානාපතිවරයකු වීමට කුඩා උත්සාහයක් දැරීමට ඇති පරිකල්පනය සහ කැමැත්ත ද එයයි.