මෝටර් රථ අනතුරු ඇඟවීම තනිවම ක්‍රියා කිරීමට හේතු
ලිපි

මෝටර් රථ අනතුරු ඇඟවීම තනිවම ක්‍රියා කිරීමට හේතු

මෝටර් රථ අනතුරු ඇඟවීම් වාහනය ආරක්ෂා කිරීමට සහ ඔබේ වාහනය සොරකම් කිරීමට හැකි තරම් අපහසු කිරීමට උපකාරී නොවේ. ඔබ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතිය හොඳ තත්ත්වයේ තබා ගැනීම සහ එය තනිවම ක්‍රියා විරහිත වීම වැළැක්වීම ඉතා වැදගත් වන්නේ එබැවිනි.

මෝටර් රථ සොරකම් අඛණ්ඩව ඉහළ යමින් පවතී, COVID-19 වසංගතයත් සමඟ, අප නිවසින් පිට නොවිය යුතු බව නොතකා, ඒවා තවත් වැඩි වී තිබේ.

ඔබේ මෝටර් රථය ටිකක් ආරක්ෂිත සහ සොරකම් කිරීමට ඇති ඉඩකඩ අඩු කිරීමට උපකාරී වන අනතුරු ඇඟවීමේ ක්‍රම සහ පද්ධති බොහොමයක් තිබේ. නව මෝටර් රථ බොහොමයක් දැනටමත් තිබේ අනතුරු ඇඟවීමේ ඔරලෝසු සම්මත ලෙස ඇතුළත් කර ඇත, තවත් බොහෝ අනතුරු ඇඟවීම් වෙන වෙනම විකුණනු ලැබේ.

කෙසේ වෙතත්, බොහෝ පද්ධති මෙන්, මෙය ක්‍රියා විරහිත වන අතර අනතුරු ඇඟවීමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපාන අක්‍රමිකතා පෙන්විය හැක.

බොහෝ විට අනතුරු ඇඟවීම තනිවම ක්‍රියා විරහිත වන අතර නරකම දෙය නම් එය දුරස්ථ පාලකය භාවිතයෙන් ක්‍රියා විරහිත කළ නොහැකි වීමයි. බොහෝ වාහන ආරක්ෂණ පද්ධති පවතින අතර, මූලික සැලසුම සමාන වන අතර අනතුරු ඇඟවීම අවුලුවාලීමට හේතු සමාන විය හැකිය. 

එමනිසා, ඔබේ මෝටර් රථයේ එලාම් එක ඉබේම ක්‍රියා විරහිත වීමට හේතු කිහිපයක් ගැන අපි ඔබට කියන්නෙමු.

1.- දෝෂ සහිත අනතුරු ඇඟවීමේ පාලනය

අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියට අදාළ මෝටර් රථයේ පරිගණකයට විධාන යැවීම සඳහා අනතුරු ඇඟවීමේ පාලන ඒකකය වගකිව යුතු අතර, එය දෝෂ සහිත නම්, එය ව්යාජ අනතුරු ඇඟවීම් යැවිය හැක.

පළමු පියවර වන්නේ අනතුරු ඇඟවීමේ පාලක බැටරිය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි. වසරකට හෝ දෙකකට වරක් බැටරි වෙනස් කළ යුතුය. ගැටලුව දිගටම පවතින්නේ නම්, මෙය සිදු කිරීම සඳහා ඔබට නිෂ්පාදකයාගේ සහාය අවශ්‍ය විය හැකිය, නැතහොත් ක්‍රියා පටිපාටිය සඳහා උපදෙස් අත්පොතෙහි තිබිය හැකිය.

2.- අඩු හෝ මිය ගිය බැටරි

කාලයත් සමඟම සහ අනතුරු ඇඟවීමේ භාවිතය, පාලනයේ ඇති බැටරි අවසන් වීමට හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම වැඩ කිරීම නතර කිරීමට ඉඩ ඇත. Voltmeter සමඟ බැටරි වෝල්ටීයතාව පරීක්ෂා කරන්න. ආරෝපණය අවම වශයෙන් වෝල්ට් 12,6 ක් නම්, ගැටළුව බැටරියේ නොවේ.

3.- නරක බැටරි පර්යන්ත

බැටරි ආරෝපණය නිවැරදිව කේබල් හරහා මාරු කළ නොහැකි නම්, පරිගණකය මෙය අඩු බැටරි මට්ටමක් ලෙස අර්ථකථනය කර ඔබට අනතුරු අඟවයි. නිසි ක්‍රියාකාරිත්වය සහ දිගු බැටරි ආයු කාලය සඳහා පර්යන්ත සෑම විටම පිරිසිදුව තබා ගැනීම වැදගත් වේ. 

4.- සියදිවි නසාගැනීම් සංවේදක 

හුඩ් ලොක් සෙන්සරය, වාහනයේ ඉදිරිපස පිහිටීම නිසා අපිරිසිදු වී සුන්බුන් වලින් වැසී ගොස් එහි කාර්යය නිසියාකාරව සිදු කිරීමෙන් වළක්වයි. පරිගණකය සංවේදකයේ ඇති සුන්බුන් විවෘත පපුවක් ලෙස අර්ථ දැක්විය හැකි බැවින් මෙය ව්‍යාජ අනතුරු ඇඟවීමක් ඇති කළ හැකිය.

තිරිංග තරලය සමඟ සංවේදකය මෘදු ලෙස පිරිසිදු කර මයික්‍රෝ ෆයිබර් රෙද්දකින් වියළා ගන්න. ගැටළුව දිගටම පවතින්නේ නම්, සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය.

5.- දුර්වල ලෙස ස්ථාපනය කර ඇති අනතුරු ඇඟවීම 

අනතුරු ඇඟවීමේ මොඩියුලය ආරක්ෂක පද්ධතියේ විශේෂ පරිගණකයකි. සමහර රියදුරන් වෙනම අනතුරු ඇඟවීමක් ස්ථාපනය කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි, ඒවා නිවැරදිව ස්ථාපනය නොකළ හැකිය.

අදහස් එක් කරන්න