Renault Duster ෆියුස් සහ රිලේ
අන්තර්ගතය
රෙනෝල්ට් ඩස්ටර් හි ෆියුස්, වෙනත් ඕනෑම මෝටර් රථයක මෙන්, කෙටි පරිපථ වලින් පුවරුවේ විදුලි ජාලය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා පදනම වේ. ඒවා දැවී ගිය විට, ඒවා සම්බන්ධ කර ඇති විදුලි උපකරණ ක්රියා විරහිත වේ. Renault Duster HS, 2015-2021 නිකුතුවේ ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද අනුවාදයේ, ස්ථාන රූප සටහන් සහ එක් එක් මූලද්‍රව්‍යයේ අරමුණ විකේතනය කිරීම පිළිබඳව මෙම ලිපිය ඔබට කියනු ඇත.
එන්ජින් මැදිරියේ ෆියුස් සහ රිලේ සහිත බ්ලොක්
2010 අනුවාදය හා සසඳන විට නැවත සකස් කරන ලද Renault Duster හි ෆියුස් සහ රිලේ පෙට්ටියේ පිහිටීම වෙනස් වී නැත: එය වම් අත්හිටුවීමේ ස්ට්‍රට් ආධාරක කෝප්පයට යාබදව වම් පසින් ස්ථාපනය කර ඇත.
පෙනුම 
යෝජනා ක්රමය
පරිපථ කඩන්නන්
| රූප සටහනේ නම් කිරීම | නිකාය, වෙත | පිටපත් කර ඇත |
|---|---|---|
| Ef1 | 10 | මීදුම ලයිට් |
| Ef2 | 7,5 | විදුලි ECU |
| එෆ් 3 | තිහයි | රත් වූ පසුපස කවුළුව, රත් වූ බාහිර දර්පණ |
| එෆ් 4 | 25 | ස්ථාවර පාලන මොඩියුලය |
| එෆ් 5 | 60 | කැබින් මවුන්ට් බ්ලොක් (SMB) |
| එෆ් 6 | 60 | බල ස්විචය (අගුලු); SMEs |
| එෆ් 7 | පනහ | ECU ස්ථායීකරණ පද්ධතිය |
| එෆ් 8 | 80 | කඳේ සොකට් |
| Ef9 | විසි | වෙන් කිරීම |
| Ef10 | 40 | රත් වූ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් |
| Ef11 | 40 | රත් වූ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් |
| Ef12 | තිහයි | නිවස |
| Ef13 | පහළොවක් | වෙන් කිරීම |
| Ef14 | 25 | OSB |
| Ef15 | පහළොවක් | වායු සමීකරණ සම්පීඩක ක්ලච් |
| Ef16 | පනහ | රසිකයෙක් |
| Ef17 | 40 | ECU ස්වයංක්‍රීය සම්ප්රේෂණය |
| Ef18 | 80 | බල සුක්කානම් පොම්පය |
| Ef19 | - | වෙන් කිරීම |
| Ef20 | - | වෙන් කිරීම |
| Ef21 | පහළොවක් | ඔක්සිජන් සාන්ද්රණය සංවේදක; Adsorber පවිත්ර කපාටය; කැම්ෂාෆ්ට් ස්ථාන සංවේදකය; අදියර ස්විච් කපාටය |
| Ef22 | MEK; සිසිලන පද්ධතියේ විදුලි පංකාවේ ECU; ජ්වලන දඟර; ඉන්ධන ඉන්ෙජක්ටර්; ඉන්ධන පොම්පය | |
| Ef23 | ඉන්ධන පොම්පය |
රිලේ
| රූප සටහනේ නම් කිරීම | පිටපත් කර ඇත |
|---|---|
| Er1 | ශබ්ද සං .ාව |
| Er2 | ශබ්ද සං .ාව |
| Er3 | නිවස |
| Er4 | එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතියේ ප්රධාන රිලේ |
| Er5 | වායු සමීකරණ සම්පීඩක ක්ලච් |
| Er6 | ඉන්ධන පොම්පය |
| Er7 | රත් වූ වින්ඩ්ෂීල්ඩ්; සිසිලන පංකා (වායු සමීකරණ නොමැති උපකරණ) |
| Er8 | රත් වූ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් |
| Er9 | නිවස |
කුටිය තුළ අවහිර කරන්න
එය උපකරණ පුවරුවේ වම් පැත්තේ පිහිටා ඇත.
ස්ථානය
සිගරට් සැහැල්ලු ෆියුස් F260 (පසුපස) සහ F1 (ඉදිරිපස) යන තනතුරු යටතේ 32-33 ප්රධාන පුවරුවේ පිහිටා ඇත.
පෙනුම
යෝජනා ක්රමය සහ විකේතනය කිරීම
පැනලය 260-2
| රිලේ/ෆියුස් නම් කිරීම | නිකාය, වෙත | ඉලක්කය |
|---|---|---|
| F1 | - | වෙන් කිරීම |
| F2 | 25 | ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන ඒකකය, වම් හෙඩ් ලයිට්, දකුණු හෙඩ් ලයිට් |
| F3 | 5 | ECU 4WD |
| F4 | පහළොවක් | අමතර/අතිරේක විදුලි පාලන ඒකකය |
| F5 | පහළොවක් | පසුපස උපාංග ජැක් (පිරිමි) |
| F6 | 5 | විදුලි පාලන මොඩියුලය |
| F7 | - | වෙන් කිරීම |
| F8 | 7,5 | නොදන්නා |
| F9 | - | වෙන් කිරීම |
| F10 | - | වෙන් කිරීම |
| К | පසුපස බල කවුළු අගුළු රිලේ |
පැනලය 260-1
| රිලේ/ෆියුස් නම් කිරීම | නිකාය, වෙත | ඉලක්කය |
|---|---|---|
| F1 | තිහයි | බල කවුළු සහිත ඉදිරිපස දොරවල් |
| F2 | 10 | වම් අධි කදම්භ හෙඩ් ලයිට් |
| F3 | 10 | ඉහළ කදම්භ හෙඩ් ලයිට්, හරි |
| F4 | 10 | වම් පහත් කදම්භ ප්රධාන ලාම්පුව |
| F5 | 10 | දකුණු අඩු කදම්භය |
| F6 | 5 | ටේල් ලයිට් |
| F7 | 5 | ඉදිරිපස වාහන නැවැත්වීමේ විදුලි පහන් |
| F8 | තිහයි | පසුපස දොර බල කවුළුව |
| F9 | 7,5 | පසුපස මීදුම ලාම්පුව |
| F10 | පහළොවක් | නලාව |
| F11 | විසි | ස්වයංක්‍රීය දොර අගුල |
| F12 | 5 | ABS, ESC පද්ධති; තිරිංග ආලෝක ස්විචය |
| F13 | 10 | ආලෝක පුවරු; කඳ ආලෝකය, අත්වැසුම් පෙට්ටිය |
| F14 | - | කිසිදු |
| F15 | පහළොවක් | වයිපර් |
| F16 | පහළොවක් | බහුමාධ්‍ය පද්ධතිය |
| F17 | 7,5 | දිවා පහන් |
| F18 | 7,5 | STOP ලකුණ |
| F19 | 5 | එන්නත් පද්ධතිය; උපකරණ පුවරුව; කැබින් උපාමාරු ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන ඒකකය (ECU) |
| F20 | 5 | වායු බෑගය |
| F21 | 7,5 | සියලුම රෝද ධාවන සම්ප්රේෂණය; පිළිසරණ ලබා දෙන්න |
| F22 | 5 | බල සිසැරවිම |
| F23 | 5 | නියාමකය / වේග සීමාව; රත් වූ පසුපස කවුළුව; ආසන පටි ලකුණ සවි නොකරන්න; වාහන නැවැත්වීමේ පාලන පද්ධතිය; අතිරේක අභ්යන්තර උණුසුම |
| F24 | පහළොවක් | CECBS |
| F25 | 5 | CECBS |
| F26 | පහළොවක් | දිශා දර්ශක |
| F27 | විසි | සුක්කානම් තීරු ස්විච් |
| F28 | පහළොවක් | නලාව |
| F29 | 25 | සුක්කානම් තීරු ස්විච් |
| F30 | - | වෙන් කිරීම |
| F31 | 5 | උපකරණ පුවරුව |
| F32 | 7,5 | ශ්රව්ය පද්ධතිය; වායු සමීකරණ පාලක පැනලය; කුටියේ වාතාශ්රය; පහසුයි |
| F33 | විසි | පහසුයි |
| F34 | පහළොවක් | රෝග විනිශ්චය සොකට්; ඕඩියෝ ජැක් |
| F35 | 5 | රත් වූ පසුපස දසුන් දර්පණය |
| F36 | 5 | විදුලි බාහිර දර්පණ |
| F37 | තිහයි | CEBS; නිවස |
| F38 | තිහයි | වයිපර් |
| F39 | 40 | කුටියේ වාතාශ්රය |
| К | - | වායු සමීකරණ විදුලි පංකාවක් |
| Б | - | තාප දර්පණ |
පැනලය 703
| රිලේ/ෆියුස් නම් කිරීම | නිකාය, වෙත | ඉලක්කය |
|---|---|---|
| К | - | කඳේ අමතර රිලේ සොකට් |
| В | - | වෙන් කිරීම |
ඉවත් කිරීමේ හා ප්රතිස්ථාපන ක්රියාවලිය
අදාළ ක්රියාපටිපාටිය සඳහා, සම්මත ප්ලාස්ටික් tweezers පමණක් අවශ්ය වේ.
මැදිරියේ
ක්රියා පටිපාටිය පහත පරිදි වේ:
- ජ්වලනය නිවා දමා රියදුරුගේ දොර විවෘත කරන්න.
- සවිකරන බ්ලොක් කවරය ඉවත් කරන්න.
- පියන පිටුපස සිට ප්ලාස්ටික් කරකැවිල්ල ගන්න.
- tweezers සමග අවශ්ය ෆියුස් අදින්න.
- නව මූලද්රව්යයක් ස්ථාපනය කර ෆියුස් ආරක්ෂණ උපාංගයේ ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කරන්න.
- කවරය නැවත ස්ථාපනය කරන්න.
කබාය යටතේ
ක්රියා පටිපාටිය පහත පරිදි වේ:
- ජ්වලනය නිවා දමා අගුලෙන් යතුර ඉවත් කරන්න.
- උඩු මහලේ ඇති ප්ලාස්ටික් ක්ලිප් ඉවත් කරන්න.
- කබාය විවෘත කරන්න.
- ඍණ බැටරි පර්යන්තය අසල ඇති ප්ලාස්ටික් අගුල මත එබීමෙන් එන්ජින් මැදිරි කවරය විවෘත කර කවරය ඉවත් කරන්න.
- tweezers සමග අවශ්ය අයිතමය අල්ලා එය අදින්න. රිලේ ලබා ගැනීම සඳහා, ඔබ එය ඔසවා තැබිය යුතුය. එය නොසැලෙන්නේ නම්, එය එහා මෙහා සොලවා නැවත උත්සාහ කරන්න.
- නව අයිතම ස්ථාපනය කර ක්රියා නොකරන උපාංගයක් ක්‍රියාත්මක කිරීමට උත්සාහ කරන්න. එය ක්රියා නොකරන්නේ නම් හෝ තත්පර කිහිපයකින් ක්රියා කිරීම නැවැත්වුවහොත්, එය බොහෝ විට දෝෂ සහිත හෝ සම්බන්ධක කේබල් වලට හානි වේ.
- ඉවත් කරන ලද කොටස් ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් ස්ථාපනය කරන්න.
