Honda Fit සඳහා ෆියුස් සහ රිලේ බ්ලොක්
අන්තර්ගතය
ෆියුස් බ්ලොක් රූප සටහන (ෆියුස් ස්ථානය), ෆියුස් සහ රිලේ ස්ථාන සහ කාර්යයන් Honda Fit (Base, Sport, DX සහ LX) (GD; 2006, 2007, 2008).
ෆියුස් පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
ඔබේ මෝටර් රථයේ විදුලි යමක් ක්‍රියා විරහිත වී ඇත්නම්, පළමුව ෆියුස් එක පරීක්ෂා කරන්න. මෙම ඒකකය පාලනය කරන ෆියුස් කවරයේ පිටු සහ/හෝ ෆියුස් පෙට්ටියේ කවරයේ ඇති රූප සටහනෙහි වගුවෙන් තීරණය කරන්න. පළමුව මෙම ෆියුස් පරීක්ෂා කරන්න, නමුත් පිපිරුණු ෆියුස් හේතුව තීරණය කිරීමට පෙර සියලුම ෆියුස් පරීක්ෂා කරන්න. පිපිරුණු ෆියුස් ප්රතිස්ථාපනය කර උපාංගය ක්‍රියා කරන්නේ දැයි පරීක්ෂා කරන්න.
- ජ්වලන යතුර LOCK (0) ස්ථානයට හරවන්න. හෙඩ් ලයිට් සහ සියලුම උපාංග නිවා දමන්න.
- ෆියුස් පෙට්ටියේ කවරය ඉවත් කරන්න.
- ඇතුළත වයරය දෙස බැලීමෙන් කබාය යට ඇති ෆියුස් පෙට්ටියේ එක් එක් විශාල ෆියුස් පරීක්ෂා කරන්න. Phillips ඉස්කුරුප්පු නියනක් සමඟ ඉස්කුරුප්පු ඉවත් කරන්න.
- අභ්යන්තර ෆියුස් පෙට්ටියේ පිහිටා ඇති ෆියුස් අදින්නෙකු සමඟ එක් එක් ෆියුස් ඇදගෙන යටි ප්‍රධාන ෆියුස් පෙට්ටියේ ඇති කුඩා ෆියුස් සහ අභ්යන්තර ෆියුස් පෙට්ටියේ ඇති සියලුම ෆියුස් පරීක්ෂා කරන්න.
- ෆියුස් ඇතුළත පිළිස්සුණු වයරය සොයා ගන්න. එය පිපිරෙන්නේ නම්, එය එකම හෝ කුඩා ශ්රේණිගත කිරීමේ අමතර ෆියුස් එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
ඔබට ගැටලුව විසඳා නොගෙන රිය පැදවිය නොහැකි නම් සහ ඔබට අමතර ෆියුස් නොමැති නම්, අනෙක් පරිපථ වලින් එකම හෝ කුඩා ශ්රේණිගත කිරීමේ ෆියුස් එකක් ලබා ගන්න. ඔබට මෙම පරිපථය තාවකාලිකව මඟ හැරිය හැකි බවට වග බලා ගන්න (උදාහරණයක් ලෙස, ගුවන්විදුලිය හෝ සහායක අලෙවිසැලකින්).
ඔබ පිපිරුණු ෆියුස් වෙනුවට අඩු ශ්රේණිගත ෆියුස් එකක් භාවිතා කරන්නේ නම්, එය නැවත පිඹිය හැක. එය කිසිවක් පෙන්නුම් නොකරයි. හැකි ඉක්මනින් නිවැරදි ශ්රේණිගත කිරීමේ ෆියුස් සමඟ ෆියුස් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. - එම ශ්රේණිගත කිරීම්වල ප්‍රතිස්ථාපන ෆියුස් කෙටි කාලයකින් පසු පිපිරෙන්නේ නම්, ඔබේ වාහනයට බරපතළ විදුලි ගැටලුවක් තිබෙන්නට පුළුවන. මෙම පරිපථයේ පිපිරුණු ෆියුස් එකක් තබා සුදුසුකම් ලත් කාර්මිකයෙකු ලවා වාහනය පරීක්ෂා කරවා ගන්න.
සැලකිල්ලට ගන්න
- ෆියුස් එක විශාල ෆියුස් එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම විදුලි පද්ධතියට හානි වීමේ සම්භාවිතාව බෙහෙවින් වැඩි කරයි. ඔබට පරිපථයට සුදුසු අමතර ෆියුස් නොමැති නම්, අඩු ශ්රේණිගත කිරීමක් සහිත ෆියුස් ස්ථාපනය කරන්න.
- කිසි විටෙකත් පිපිරුණු ෆියුස් වෙනුවට නව ෆියුස් එකක් හැර වෙනත් කිසිවක් භාවිතා නොකරන්න.
මගී මැදිරිය
- විලායක පෙට්ටිය
- ආරක්ෂක පාලන කණ්ඩායම
- ඉලෙක්ට්‍රොනික බල සුක්කානම (EPS) පාලන ඒකකය
- ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ පද්ධතිය (TPMS) පාලන ඒකකය
- දිවා කාලයේ ධාවන පහන් පාලන ඒකකය
- ශ්රව්ය පද්ධතිය
- Throttle Actuator පාලන මොඩියුලය
- අඩු කදම්භ රිලේ
- දිවා ආලෝකය රිලේ
- ඉමෝස් සමූහය
- යුනිට් යතුරු රහිත ග්‍රාහකය
උපකරණ පුවරුවේ ඇති ෆියුස් පෙට්ටියේ රූප සටහන
රියදුරුගේ කාසි තැටියේ පෙන්වා ඇති පරිදි අභ්යන්තර ෆියුස් පෙට්ටිය ටැබ් පිටුපස පිහිටා ඇත. එයට ප්‍රවේශ වීමට, තැටිය වාමාවර්තව හරවා ඔබ දෙසට ඇදීමෙන් තැටිය ඉවත් කරන්න. කාසි තැටිය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, පතුලේ ඇති ටැබ් එක පෙළගස්වන්න, එහි පැති ක්ලිප් සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා තැටිය ඉහළට කරකවන්න, ඉන්පසු ඩයල් එක දක්ෂිණාවර්තව කරකවන්න.
| අංක | К | ආරක්ෂිත සංරචක |
|---|---|---|
| а | 10 | ප්‍රතිලෝම ලාම්පුව, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ ප්‍රතිලෝම රිලේ |
| два | - | - |
| 3 | 10 | සංවේදක පාලන මොඩියුලය, යතුරු රහිත ග්‍රාහකය, ආරක්ෂිත පාලන ඒකකය, ඉලෙක්ට්‍රොනික බල සුක්කානම (EPS) පාලන ඒකකය, Imoes ඒකකය, ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ පද්ධතිය (TPMS) පාලන ඒකකය |
| 4 | 10 | දර්ශක පාලන ඒකකය ( හැරවුම් සංඥා / උපද්‍රව පරිපථය ) |
| 5 | - | - |
| 6 | තිහයි | Wiper motor, windshield washer motor, rear window washer motor |
| 7 | 10 | Presence Detection System (ODS) Unit, Supplement Restraint System (SRS) Unit |
| 8 | 7,5 | දිවා කාලයේ ධාවන පහන් පාලන ඒකකය |
| 9 | විසි | රත් වූ පසුපස කවුළුව |
| 10 | 7,5 | වම් කැඩපත, දකුණු දර්පණය, දර්ශක මත රත් වූ පසුපස කවුළුව, රත් වූ පසුපස කවුළු රිලේ, විදුලි පංකා රිලේ, රේඩියේටර් පංකා රිලේ, ඒ/සී කොම්ප්‍රෙසර් ක්ලච් රිලේ, කන්ඩෙන්සර් සී ෆෑන් රිලේ |
| 11 | පහළොවක් | ECM/PCM, immobilizer පාලන මොඩියුල-ග්‍රාහකය, ඉන්ධන පොම්පය |
| 12 | 10 | Power Window Relay, Power Window Master Switch, Rear Wiper Motor |
| දහතුන | 10 | පරිපූරක සීමා පද්ධතිය (SRS) ඒකකය |
| 14 | පහළොවක් | PGM-FI ප්‍රධාන රිලේ #1, PGM-FI ප්‍රධාන රිලේ #2, ECM/PCM |
| පහළොවක් | විසි | පසුපස වම් කවුළු මෝටරය |
| දහසය | විසි | පසුපස දකුණු බල කවුළු මෝටරය |
| 17 | විසි | ඉදිරිපස මගී කවුළු මෝටරය |
| 18 | 10 | දිවා කාලයේ ධාවන පහන් පාලන ඒකකය |
| 7,5 | ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ පද්ධතිය (TPMS) පාලන ඒකකය | |
| ночь | - | - |
| විසි | - | - |
| 21 වසර | විසි | මීදුම ලයිට් |
| 22 | 10 | ටේල් ලයිට් රිලේ, ලයිටිං, ඉදිරිපස වම් පැත්තේ මාර්කර්/නැවැත්වීමේ ආලෝකය, ඉදිරිපස දකුණු පැත්තේ මාර්කර්/වාහන නැවැත්වීමේ ආලෝකය, පසුපස වම් ආලෝකය, පසුපස දකුණු ආලෝකය, බලපත්‍ර තහඩු ආලෝකය, පසුපස වම් පැත්තේ මාකර්/ටේල් ලයිට්, පසුපස දකුණු/දකුණු මාර්කර් ආලෝකය පසුපස ආලෝකය |
| 23 | 10 | වායු-ඉන්ධන අනුපාතය (A/F) සංවේදකය, කැනිස්ටර් වාතාශ්රය වසා දැමීමේ කපාටය (EVAP) |
| 24 | - | - |
| 25 | 7,5 | ABS මොඩියුලේටර් පාලන ඒකකය |
| 26 | 7,5 | ශ්රව්ය පද්ධතිය, මිනුම් පාලන මොඩියුලය, යතුරු ඉන්ටර්ලොක් සොලෙනොයිඩ් |
| 27 | පහළොවක් | උපාංග සඳහා බල සම්බන්ධකය |
| 28 | විසි | රියදුරු දොර අගුළු ඇක්ටුවේටරය, ඉදිරිපස මගී දොර අගුළු ඇක්ටියුටරය, පසුපස වම් දොර අගුළු ඇක්ටියුටරය, පසුපස දකුණු දොර අගුළු ඇක්ටියුටරය, පසුපස දොර අගුළු ඇක්ටියුටරය |
| 29 | විසි | Driver Power Window Motor, Power Window Master Switch |
| තිහයි | - | - |
| 31 වසර | 7,5 | වායු ඉන්ධන අනුපාතය (A/F) සංවේදක රිලේ |
| 32 | පහළොවක් | Throttle Actuator පාලන මොඩියුලය |
| 33 | පහළොවක් | ජ්වලන දඟර රිලේ |
| රිලේ | ||
| R1 | මූලික නිමාව | |
| R2 | බල කවුළුව | |
| R3 | විදුලි පංකා මෝටරය | |
| R4 | ප්‍රතිලෝම A/T | |
| R5 | යතුර සමඟ වසා දමන්න | |
| R6 | රියදුරුගේ දොර අගුළු හැරීම | |
| R7 | මගී දොර අගුළු හැරීම / ටේල්ගේට් අගුලු හැරීම | |
| R8 | පිටුපස ආලෝකය | |
| R9 | ජ්වලන දඟර | |
| R10 | ප්‍රධාන PGM-FI #2 (ඉන්ධන පොම්පය) | |
| R11 | PGM-FI ප්‍රධාන #1 | |
| R12 | Throttle Actuator පාලන මොඩියුලය | |
| R13 | රත් වූ පසුපස කවුළුව | |
| R14 | වායු ඉන්ධන අනුපාතය (A/F) සංවේදකය | |
| P15 | මීදුම ලයිට් |
එන්ජින් මැදිරිය
- විලායක පෙට්ටිය
එන්ජින් මැදිරි ෆියුස් පෙට්ටි රූප සටහන
හුඩ් යට ඇති ප්‍රධාන ෆියුස් පෙට්ටිය රියදුරුගේ පැත්තේ එන්ජින් මැදිරියේ පිහිටා ඇත. එය විවෘත කිරීමට, පෙන්වා ඇති පරිදි ටැබ් මත ක්ලික් කරන්න. ද්විතියික ෆියුස් පෙට්ටිය ධනාත්මක බැටරි පර්යන්තයේ පිහිටා ඇත.
| අංක | К | ආරක්ෂිත සංරචක |
|---|---|---|
| а | 80 | බැටරි, බලය බෙදා හැරීම |
| два | 60 | ඉලෙක්ට්‍රොනික බල සුක්කානම (EPS) පාලන ඒකකය |
| 3 | පනහ | බල අගුල |
| 4 | තිහයි | ABS මොඩියුලේටර් පාලන ඒකකය |
| 5 | 40 | විදුලි පංකා මෝටරය |
| 6 | 40 | ෆියුස්: #14, 15, 16, 17, 28, 29 |
| 7 | තිහයි | ෆියුස්: #18, 21 |
| 8 | 10 | යතුරු රහිත ඇතුල්වීමේ ඒකකය, සංවේදක පාලන ඒකකය, ආරක්ෂක පාලන ඒකකය, Immobilizer ග්‍රාහක පාලන ඒකකය, ශ්රව්ය පද්ධතිය, Imoes ඒකකය |
| 9 | තිහයි | ෆියුස්: #22, 23 |
| 10 | තිහයි | රේඩියේටර් පංකා මෝටරය |
| 11 | තිහයි | A/C Condenser Fan Motor, A/C Compressor Clutch |
| 12 | විසි | දකුණු හෙඩ් ලයිට් |
| දහතුන | විසි | වම් හෙඩ් ලයිට්, අධි කදම්භ දර්ශකය |
| 14 | 10 | දර්ශක පාලන ඒකකය ( හැරවුම් සංඥා / උපද්‍රව පරිපථය ) |
| පහළොවක් | තිහයි | ABS මොඩියුලේටර් පාලන ඒකකය |
| දහසය | පහළොවක් | Horn relay, horn, ECM/PCM, brake lights, high brake light |
| රිලේ | ||
| R1 | විදුලි බර අනාවරකය (ELD) | |
| R2 | රේඩියේටර් විදුලි පංකාව | |
| R3 | නලාව | |
| R4 | ෆාරා | |
| R5 | වායු සමීකරණ කන්ඩෙන්සර් විදුලි පංකාවක් | |
| R6 | වායු සමීකරණ සම්පීඩක ක්ලච් | |
| අමතර ෆියුස් පෙට්ටිය (බැටරි මත) | ||
| - | 80 | බැටරි |
