ප්‍රත්‍යාවර්තකය සඳහා ෆියුස් එක කොහෙද
අන්තර්ගතය
මෝටර් රථ විදුලි උපකරණවල පරිපථ, රැහැන්වල අධික උනුසුම් වීම සහ ජ්වලනය වළක්වන ෆියුසිබල් ලින්ක් මගින් ආරක්ෂා කර ඇත. Priora ෆියුස් පරිපථය පිළිබඳ දැනුම අයිතිකරුට දෝෂ සහිත මූලද්රව්යයක් හඳුනා ගැනීමට ඉඩ සලසයි. එසේම, නොබැඳි උත්පාදක කට්ටලයක් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා දවන ලද මූලද්රව්යයක් භාවිතා කළ හැකිය.
LADA Priora මෝටර් රථයක රිලේ සහ ෆියුස් බ්ලොක්
VAZ Priora මගී මෝටර් රථය, ස්ථාපනය කර ඇති එන්ජින් වර්ගය කුමක් වුවත්, විවිධ සන්ධි පෙට්ටි වලින් සමන්විත වේ. ඒවා තොප්පිය යට සහ මෝටර් රථය තුළ පිහිටා ඇත. පෙට්ටි කිහිපයක් භාවිතා කිරීම විශාල හා කුඩා ධාරා සහිත පරිපථ වෙන් කිරීමට හැකි විය. මීට අමතරව, කුඩා ප්රමාණයේ වෙනම සවි කිරීම් කුට්ටි ස්ථාපනය කර ඇත, වින්යාසය පුළුල් වන විට හඳුන්වා දෙනු ලැබේ.
ප්රධාන බල ෆියුස් පෙට්ටිය
මෝටර් රථයේ බල පරිපථ බැටරියේ ධනාත්මක පර්යන්තයේ ස්ථාපනය කර ඇති ඇතුල් කිරීම් මගින් ආරක්ෂා කර ඇත. උපරිම ධාරා සහිත පරිපථ ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ඒකකය නිර්මාණය කර ඇත. ෆියුස් වෙත ප්රවේශ වීම සඳහා, ඔබ ප්ලාස්ටික් ආවරණය ඉවත් කළ යුතුය, මෙය මෙවලම් ආධාරයෙන් තොරව කළ හැකිය.
බ්ලොක් රූප සටහන සහ මෝටර් රථයේ එහි පිහිටීම
වඩාත්ම බලගතු Lada Priora පරිපථ බැටරිය අසල පිහිටා ඇති වෙනම ඒකකයකට ඉවත් කිරීම මෝටර් රථයේ බලය වැඩිවීමට එරෙහිව උපරිම ආරක්ෂාවක් ලබා දුන්නේය.
ඇතුළු කිරීම් වල පිහිටීම සහ තනතුර ඡායාරූපයේ දක්වා ඇත. නිෂ්පාදිත වර්ෂය සහ ස්ථාපිත උපකරණ මත පදනම්ව, විවිධ ශ්රේණිගත කිරීම් වල ෆියුස් ස්ථාපනය කළ හැකිය.
ප්‍රියෝරා කඳ ඇතුල් කිරීමේ බ්ලොක්
ෆියුස් තනතුරු පැහැදිලි කිරීම
ප්රධාන ඒකකයේ ලයිනර්වල අරමුණ සහ සුදුසුකම්.
| ඡායාරූපයෙහි අංකය | නිකාය, වෙත | මූලද්රව්යයේ අරමුණ |
| F1 | තිහයි | ECM පද්ධතියේ බල පරිපථ ආරක්ෂා කිරීම (ප්රචාලන පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය කළමනාකරණය කිරීම) |
| F2 | 40 (60 A සඳහා විකල්පයක් ඇත) | සිසිලන පංකා මෝටර් බල සැපයුම, සහායක ජ්වලන පාලකය, වීදුරු තාපන සූතිකා, ධාවක පාලන ඒකකය |
| F3 | 30 (60 A සඳහා විකල්පයක් ඇත) | සිසිලන පංකා මෝටරය, අං, සම්මත එලාම් සයිරන්, ජ්වලන පාලන ස්විචය, උපකරණ පැනල පරිපථ, අභ්යන්තර ආලෝකකරණය, තිරිංග ආලෝක බලය සහ සිගරට් ලයිටරයේ ක්රියාකාරිත්වය පාලනය කරයි. |
| F4 | 60 | පළමු උත්පාදන පරිපථය |
| F5 | පනහ | විද්යුත් යාන්ත්රික බල සුක්කානම සඳහා බලය සහ මෝටර් පාලනය |
| F6 | 60 | දෙවන උත්පාදකයේ යෝජනා ක්රමය |
ඉහත Lada Priora ෆියුස් රූප සටහන ප්‍රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතියක් නොමැති වාහන සඳහා අදාළ වේ. Priora-2 ශ්‍රේණියේ මෝටර් රථයේ ජල විද්යුත් එකලස් කිරීමක් හඳුන්වාදීම ලයිනර්වල අරමුණෙහි වෙනසක් ඇති කළේය.
ABS සහිත Priora වාහන සඳහා බැටරි ෆියුස් ක්රියාත්මක කිරීම (පර්යන්තයට ආසන්නතම එක සිට ආරම්භ වේ):
- F1 - ECU ආරක්ෂණය (30A);
- F2 - බල සුක්කානම් (50 A);
- F3 - උත්පාදක පරිපථ (60 A);
- F4 - F3 ට සමාන;
- F5 - ABS ඒකකයේ බල සැපයුම (40 A);
- F6: F5 හා සමාන නමුත් 30A ලෙස ශ්රේණිගත කර ඇත.
සවිකරන බ්ලොක්: මැදිරියේ රිලේ සහ ෆියුස්
බ්ලොක් එකට ෆියුස්, විවිධ රිලේ සහ කලම්ප ඇතුළත් වන අතර, පිළිස්සුණු ඇතුළු කිරීම් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය සරල කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. උපාංගය පිරවීම මෝටර් රථයේ වින්යාසය මත රඳා පවතී.
බ්ලොක් රූප සටහන සහ මෝටර් රථයේ එහි පිහිටීම
ඒකකය රියදුරු පැත්තේ පතුලේ ඇති උපකරණ පුවරුවේ ප්ලාස්ටික් රාමුවේ පිහිටා ඇත. සුක්කානම් තීරුව වටා ඉවත් කළ හැකි පියනක් සමඟ පෙට්ටිය පිටතින් වසා ඇති අතර පහළ කෙළවරේ පිහිටා ඇති අගුල් තුනකින් සවි කර ඇත. කවරය ඉවත් කිරීම සඳහා, අගුල් අංශක 90 ක් කරකවා, ඔබ දෙසට ඇදගෙන යාමෙන් අගුල් වලින් මූලද්රව්යය ඉවත් කරන්න.
ඕවලාකාරයක් බ්ලොක් එකේ පිහිටීම සලකුණු කරයි
වාහනවල, වාහනය සහ උපකරණ නිෂ්පාදනය කරන වර්ෂය අනුව ෆියුස් ශ්රේණිගත කිරීම් වෙනස් විය හැක. Fusible link හි අගය තීරණය කිරීම සඳහා, Lada Priora සඳහා උපදෙස් අත්පොත භාවිතා කරන්න.
ෆියුස් අලුත්වැඩියා කිරීමේදී, Lada Priora මෝටර් රථය සඳහා උපදෙස් වසරකට කිහිප වතාවක් වෙනස් වන බව මතක තබා ගන්න. වෙනත් මෝටර් රථයක අත්පොත භාවිතා කිරීම නිර්දේශ නොකරයි.
වායුසමීකරණ යන්ත්රයක අතිරේක ස්ථාපනයක් සහිත "සම්මත" අනුවාදය Priora ෆියුස් පරිපථයේ වෙනස්කම් ඇත. උපාංගය සඳහා ආරක්ෂාව සපයන මූලද්රව්ය වෙනම එන්ජින් මැදිරියක පිහිටා ඇති අතර එය පහත සාකච්ඡා කරනු ඇත. හෙල්මට් එක ම වෙනස් වෙලා නෑ.
වායු සමීකරණය කරන ලද ඒකකයේ "සාමාන්ය" අනුවාදය
"lux" ස්වයංක්රීය අනුවාදයේ ෆියුසිබල් ඇතුළු කිරීමේ අරමුණ "සම්මත + වායු සමීකරණ" අනුවාදයෙන් වෙනස් නොවේ. මෝටර් රථවල, ඔබට බ්ලොක් මාදිලිය 1118-3722010-00 සහ ඩෙල්ෆි ප්‍රභේදය 15493150 යන දෙකම සොයාගත හැකිය. පෙට්ටි පෙනුමෙන් මෙන්ම එකිනෙකට හුවමාරු කළ හැකි ඇතුළු කිරීම් පිහිටීම සහ ඩෙල්ෆි කැලිපර් තිබීමෙන් තරමක් වෙනස් වේ.
Delphi Deluxe mounting block විකල්පය
නවීකරණය කරන ලද Priory-2 නිෂ්පාදනය ආරම්භයත් සමඟම, හල් පිරවීම තරමක් වෙනස් වී ඇත. මෝටර් රථ කුටි කුට්ටි තුළ, රිලේ සඳහා එක් ස්ථානයක් පමණක් හිස් වන අතර, ෆියුස් සඳහා සෛල දෙකක්.
පෙර-2 හි අවහිර කරන්න
ෆියුස් සහ රිලේ වල තනතුරු පැහැදිලි කිරීම
"norm" විකල්පයේ ෆියුස් විකේතනය කිරීම.
| රූප සටහනේ ඇති අංකය | නිකාය, වෙත | ඉලක්කය |
| ආර් -1 | 25 | රේඩියේටර් පංකා බලය |
| ආර් -2 | 25 | රත් වූ පසුපස කවුළුව |
| ආර් -3 | 10 | ස්ටාර්බෝඩ් පැත්තේ හෙඩ් ලයිට් කෙඳි |
| ආර් -4 | 10 | එකම ඉතිරි |
| ආර් -5 | 10 | නලාව |
| ආර් -6 | 7,5 | වම් පහත් කදම්භය |
| ආර් -7 | 7,5 | ඒ හා සමානව තරු පුවරුව පැත්තෙන් |
| ආර් -8 | 10 | අනතුරු ඇඟවීමේ සයිරන් |
| ආර් -9 | 25 | විදුලි එන්ජින් තාපකය |
| ආර් -10 | 7,5 | උපකරණ පුවරුව (පර්යන්තය 30), තිරිංග සූත්රිකාව සහ අභ්යන්තර ආලෝකය සඳහා බල සැපයුම |
| ආර් -11 | විසි | වින්ඩ්ෂීල්ඩ් පිරිසිදු කිරීමේ පද්ධතිය. පසුපස කවුළු තාපන පාලනය |
| ආර් -12 | 10 | දෙවන උපකරණ පුවරුවේ බල සම්බන්ධතාවය (පර්යන්තය 15) |
| ආර් -13 | පහළොවක් | පහසුයි |
| ආර් -14 | 5 | වම් පැත්තේ සලකුණු |
| පී -15 | 5 | ඒ හා සමානව දකුණු පසින් |
| ආර් -16 | 10 | ABS ඒකකයේ බල සැපයුම සම්බන්ධ කිරීම (පර්යන්තය 15) |
| ආර් -17 | 10 | වම් මීදුම් ලාම්පුව |
| ආර් -18 | 10 | දකුණු පැත්තට ද එසේමය |
| ආර් -19 | පහළොවක් | රියදුරු සහ මගී ආසන තාපන සූතිකා |
| ආර් -20 | 5 | සාම්ප්රදායික immobilizer පද්ධතිය |
| ආර් -21 | 7,5 | පසුපස මීදුම ලාම්පුව |
| R-22-30 | කිසිවෙකු නැත | වෙන් කිරීම |
| ආර් -31 | තිහයි | සැපයුම් දාම |
| ආර් -32 | කිසිවෙකු නැත | වෙන් කිරීම |
රිලේ වින්යාසය "සම්මතය":
- 1 - සිසිලන පද්ධති පංකා;
- 2 - වීදුරු උණුසුම ඇතුළත් කිරීම;
- 3 - ආරම්භක;
- 4 - අතිරේක ජ්වලන පරිපථ;
- 5 - රක්ෂිතය;
- 6 - වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් පිරිසිදු කිරීම සහ ජලය සැපයීම සඳහා පද්ධතිය;
- 7 - ඉහළ කදම්භයක්;
- 8 - අං;
- 9 - සම්මත එලාම් සයිරන්;
- 10 - රක්ෂිතය;
- 11 - රක්ෂිතය;
- 12 - රක්ෂිතය.
වායු සමීකරණ සමඟ "සම්මත" අනුවාදයේ ෆියුස් පැවරීම.
| රූප සටහනේ ඇති අංකය | නිකාය, වෙත | ඉලක්කය |
| ආර් -1 | කවුරුවත් නැහැ | ආසනයක් වෙන්කරවා ගන්න |
| ආර් -2 | 25 | ජනෙල් තාපන පාලක, විදුලි උපාංග. වීදුරු තාපන බල යෝජනා ක්රම |
| ආර් -3 | 10 | ස්ටාර්බෝඩ් ඉහළ කදම්භ, උපකරණ පොකුර සහ ඉහළ කදම්භ දර්ශකය |
| ආර් -4 | 10 | වම් ඉහළ කදම්භය |
| ආර් -5 | 10 | අං පාලනය සහ අං බල පරිපථය |
| ආර් -6 | 7,5 | වම් පහත් කදම්භ ප්රධාන ලාම්පුව |
| ආර් -7 | 7,5 | ස්ටාර්බෝඩ් ඇනෙලොග් |
| ආර් -8 | 10 | සම්මත බලය සහ සයිරන් පාලනය |
| ආර් -9 | කිසිවෙකු නැත | ආසනයක් වෙන්කරවා ගන්න |
| ආර් -10 | 10 | උපකරණ පොකුර සඳහා බල සැපයුම (පර්යන්තය 20), තිරිංග සංඥා පරිපථ (අතිරේක ඇතුළුව), අභ්යන්තර ආලෝක පද්ධති |
| ආර් -11 | විසි | වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් සහ වොෂර් පරිපථ (වින්ඩ්ෂීල්ඩ් සහ පසුපස), රත් වූ පසුපස කවුළුව, ආරක්ෂිත පාලනය (වායු බෑග්) |
| ආර් -12 | 10 | උපකරණ පොකුරේ පර්යන්තය 21, විදුලි පද්ධතිය, බල සුක්කානම, වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදක (සවි කර ඇත්නම්), ප්‍රතිලෝම දර්ශකය |
| ආර් -13 | පහළොවක් | පහසුයි |
| ආර් -14 | 5 | වම් පැති මාකර් පරිපථ, බලපත්ර තහඩු ආලෝකය, Powertrain පාලන මොඩියුල පරිපථවල කොටසක් |
| පී -15 | 5 | ස්ටාර්බෝඩ් වාහන නැවැත්වීමේ ආලෝක පරිපථ සහ අත්වැසුම් පෙට්ටි ආලෝක පද්ධතිය |
| ආර් -16 | 10 | ABS බ්ලොක් |
| ආර් -17 | 10 | වම් ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පුව |
| ආර් -18 | 10 | ඒ හා සමානව දකුණු පසින් |
| ආර් -19 | පහළොවක් | ආසන උණුසුම සහ පාලන බොත්තම් |
| ආර් -20 | 10 | හෙඩ් ලයිට්, හීටරය, වැසි සංවේදකය සහ දේශගුණ පාලනය (ස්වයංක්රීය) සහ ආලෝකය සඳහා රිලේ ආරම්භ කරන්න |
| ආර් -21 | 5 | රෝග විනිශ්චය සම්බන්ධකය, ඔරලෝසුව සහ වායු සමීකරණ පාලකය |
| R-22-30 | කිසිවෙකු නැත | ආසනයක් වෙන්කරවා ගන්න |
| ආර් -31 | තිහයි | විදුලි උපාංග ඒකකය, රියදුරුගේ දොර බොත්තම් මොඩියුලය පාලනය කිරීම, වම් දොර විවරයේ ආලෝකය |
| ආර් -32 | කිසිවෙකු නැත | ආසනයක් වෙන්කරවා ගන්න |
වායු සමීකරණ සමඟ "සම්මත" අනුවාදයේ රිලේ:
- 1 - අමතර ආසනය;
- 2 - විදුලි රත් කරන ලද වයර් සහිත රත් වූ පසුපස කවුළුව;
- 3 - ආරම්භක;
- 4 - අතිරේක ස්විචය;
- 5 - අමතර ස්ථානය;
- 6 - නියත ඉහළ වේගයකින් (ස්වයංක්රීය මාදිලියේ) වයිපර් වල ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම;
- 7 - ඉහළ කදම්භයක්;
- 8 - අං;
- 9 - සම්මත එලාම් සයිරන්;
- 10 - ඉදිරිපස බම්පරයේ මීදුම ලාම්පුව;
- 11 - ඉදිරිපස ආසන තාපන නියාමකය;
- 12 - අමතර ස්ථානය.
"lux" අනුවාදයේ Priora ඒකකවල පහත රිලේ ස්ථානගත කළ හැක:
- 1 - ස්වයංක්රීය හෙඩ් ලයිට් පාලනය (පිහිටීම සහ ගිල්වන ලද කදම්භය ඇතුළත්);
- 2 - පසුපස කවුළු උණුසුම් වයර්;
- 3 - දියත් පාලනය;
- 4 - අතිරේක මූලද්රව්යය;
- 5 - රක්ෂිතය;
- 6 - වයිපර් බ්ලේඩ් වල වේගවත් ක්රියාකාරිත්වය සක්‍රීය කරන්න (ස්වයංක්රීය ප්‍රකාරයේදී);
- 7 - ඉහළ කදම්භ නියාමකය;
- 8 - අං;
- 9 - සම්මත එලාම් සයිරන්;
- 10 - ඉදිරිපස මීදුම ලයිට්;
- 11 - රියදුරු සහ මගී ආසන උණුසුම් කිරීමේ කාර්යය;
- 12 - වයිපර් ක්රියාකාරිත්වය අතුරු ප්‍රකාරයේදී හෝ අඩු වේගයකින්.
මෙයද බලන්න: ඇල්කොහොල් වලින් ඔබේම දෑතින් ප්‍රති-ශීතකරණය සාදා ගන්නේ කෙසේද
Priora-2 කොටසෙහි ෆියුස් වල කාර්යයන් වගුව අනුව බෙදා හරිනු ලැබේ.
| රූප සටහනේ ඇති අංකය | නිකාය, වෙත | ඉලක්කය |
| ආර් -1 | 25 | රේඩියේටර් පංකා මෝටරය |
| ආර් -2 | 25 | විදුලි උණුසුම සහිත පසුපස කවුළුව |
| ආර් -3 | 10 | ඉහළ කදම්භයේ නිවැරදි ක්රියාකාරීත්වය සහතික කිරීම |
| ආර් -4 | 10 | වම් පැත්තට සමානයි |
| ආර් -5 | 10 | නලාව |
| ආර් -6 | 7,5 | වරාය පැත්තේ අඩු කදම්භයක් |
| ආර් -7 | 7,5 | දකුණු පැත්තෙත් එහෙමයි |
| ආර් -8 | කිසිවෙකු නැත | වෙන් කිරීම |
| ආර් -9 | කිසිවෙකු නැත | වෙන් කිරීම |
| ආර් -10 | 7,5 | උපකරණ පොකුර සහ විදුලි තිරිංග ආලෝකය |
| ආර් -11 | විසි | ශරීර ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන ඒකකය සහ රෙදි සෝදන පද්ධතිය |
| ආර් -12 | 10 | අතිරේක උපකරණ පුවරු බල සැපයුම (පර්යන්තය 15) |
| ආර් -13 | පහළොවක් | පහසුයි |
| ආර් -14 | 5 | වරාය අනතුරු ඇඟවීමේ පරිපථ සහ බලපත්ර තහඩු ලයිට් |
| පී -15 | 5 | තරු පුවරු මානයන්, අත්වැසුම් මැදිරිය සහ කඳ ආලෝකය |
| ආර් -16 | 10 | ABS කපාට ශරීරය |
| ආර් -17 | 10 | වම් මීදුම් ලාම්පුව |
| ආර් -18 | 10 | දකුණු මීදුම පහන |
| ආර් -19 | පහළොවක් | ආසන උණුසුම් කිරීමේ බලය සහ පාලන |
| ආර් -20 | 10 | SAUKU (වායු සමීකරණයේ ස්වයංක්රීය ක්රියාකාරිත්වය) |
| ආර් -21 | 10 | ශරීර ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන ඒකකය, රෝග විනිශ්චය සම්බන්ධකය, දේශගුණ පාලන පද්ධතිය |
| ආර් -22 | 5 | පාලක ඒකකය රියදුරුගේ දොරේ පිහිටා ඇත |
| ආර් -23 | 5 | දිවා කාලයේ ධාවන ආලෝක පද්ධතිය |
| ආර් -24 | පහළොවක් | වායු බෑග් අධීක්ෂණය |
| ආර් -25 | විසි | ශරීර ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන ඒකකය, වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් තරල සැපයුම |
| ආර් -26 | 5 | පසුපස මීදුම ලයිට් |
| R-27-30 | කිසිවෙකු නැත | වෙන් කිරීම |
| ආර් -31 | තිහයි | ශරීර ඉලෙක්ට්‍රොනික පාලන ඒකකය (ප්රධාන බල සැපයුම) |
| ආර් -32 | තිහයි | හීටර් පංකා මෝටර් බල පරිපථය |
Priora-2 රිලේ ලැයිස්තුව පහත පරිදි වේ:
- 1 - සිසිලන පද්ධතියේ විදුලි පංකාවේ විදුලි මෝටරය ආරම්භ කිරීම සහ නතර කිරීම;
- 2 - පසුපස වීදුරු උණුසුම් කිරීම ඇතුළත් කිරීම;
- 3 - ඇරඹුම් බූට්;
- 4 - ජ්වලන ස්විචයෙන් සංඥා මාරු කිරීම;
- 5 - රක්ෂිත සෛලය;
- 6 - සුළං ආවරණ පිරිසිදු කිරීමේ පද්ධතිය;
- 7 - ඉහළ කදම්භ බල නියාමකය;
- 8 - ගිල්වන ලද කදම්බ හෙඩ් ලයිට් සඳහා සමාන උපාංගයක්;
- 9 - අං වැඩ;
- 10 - මීදුම ලයිට්;
- 11 - ඉදිරිපස පේළියේ ආසන තාපන පද්ධතිය;
- 12 - අතිරේක රිලේ.
අමතර සවි කිරීම් බ්ලොක්
ඉන්ධන පොම්පයේ ආරක්ෂාව ඇතුළුව විවිධ ෆියුස් අතිරේක බ්ලොක් එකට ගෙන එනු ලැබේ. උපාංගයේ ප්රධාන පාලන රිලේ ද අඩංගු වන අතර එමඟින් මෝටර් රථයේ සමස්ත විදුලි පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය සහතික කෙරේ.
බ්ලොක් රූප සටහන සහ මෝටර් රථයේ එහි පිහිටීම
Priora අතිරේක ඒකකය මධ්‍ය කොන්සෝලය අසල ඉදිරිපස මගීන්ගේ පාදයේ පිහිටා ඇත. උපාංගය ඉවත් කළ හැකි ප්ලාස්ටික් පැනලයකින් ආවරණය කර ඇති අතර එය ස්වයං-කිරි කැපීමේ ඉස්කුරුප්පු මත සවි කර ඇත. ස්ථාපන ස්ථානය සහ ආවරණය ඉවත් කර ඇති ඒකකයේ සමස්ත දර්ශනය පහත දැක්වේ.
ෆියුස් සහ රිලේ වල තනතුරු පැහැදිලි කිරීම
ප්‍රියර් හි අතිරේක බ්ලොක් එකේ ඇතුල් කිරීම් පැවරීම.
| මූලද්රව්ය නම් කිරීම | නිකාය, වෙත | උත්සවය |
| F1 | පහළොවක් | ප්රධාන පාලක බල ආරක්ෂණය සහ ආරම්භක අන්තර් අගුළු පද්ධතිය |
| F2 | 7,5 | මෝටර් රියදුරු පරිපථ ආරක්ෂාව |
| F3 | පහළොවක් | ඉන්ධන පොම්ප මෝටර් ආරක්ෂාව |
| K1 | රිලේ | ප්රධාන පාලකය |
| K2 | රිලේ | ඉන්ධන පොම්ප පාලනය |
ඉන්ධන පොම්ප ෆියුස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම V Priore නාලිකාව විසින් රූගත කරන ලද වීඩියෝවක දැක්වේ.
LADA Priora මෝටර් රථවල දේශගුණික උපාංග සඳහා පාලන සහ ආරක්ෂණ ඒකකය
යන්ත්රයේ වායු සමීකරණ පද්ධතිය ස්ථාපනය කරන විට, රිලේ සහ ෆියුස් පිහිටා ඇති අතිරේක පෙට්ටියක් භාවිතා වේ. මූලද්රව්යවල සැකැස්මේ වෙනස් වන උපාංග වර්ග කිහිපයක් තිබේ.
බ්ලොක් රූප සටහන සහ මෝටර් රථයේ එහි පිහිටීම
වම් කම්පන අවශෝෂකයේ වීදුරුවට වෑල්ඩින් කරන ලද ආධාරකයක් මත මෙම කණ්ඩායම එන්ජින් මැදිරිය තුළ ස්ථාපනය කර ඇත. ඉහත සිට උපාංගය පහසුවෙන් ඉවත් කළ හැකි ප්ලාස්ටික් ආවරණයක් මගින් වසා ඇත. ආවරණය අහම්බෙන් ඉවත් කිරීමෙන් ප්ලාස්ටික් ක්ලිප් මගින් රඳවා ඇත.
පහත ඡායාරූපය හලා සහ පැනසොනික් උපාංගවල සංසන්දනය පෙන්වයි. බ්ලොක් අතර වෙනස පැහැදිලිව දැකගත හැකිය: පැනසොනික් නිශ්පාදනය තාපක මෝටරයේ ඉහළ භ්රමණ වේගයක් සපයන අතිරේක රිලේ භාවිතා කරයි.
ෆියුස් සහ රිලේ වල තනතුරු පැහැදිලි කිරීම
නිෂ්පාදන වාරණ Halla හි මූලද්රව්ය බෙදා හැරීම.
| රූප සටහනේ ඇති අංකය | නිකාය, වෙත | උත්සවය |
| а | තිහයි | නිවැරදි විදුලි පංකා බල ආරක්ෂාව |
| два | තිහයි | ඒ හා සමානව වමට |
| 3 | - | දකුණු පංකා ධාවකය ආරම්භය |
| 4 | - | පංකා මෝටරවල අනුක්රමික සම්බන්ධතාවය සඳහා අතිරේක පාලකය |
| 5 | - | වම් පංකා ධාවකය ආරම්භ කිරීම |
| 6 | 40 | තාපන කොටසෙහි පිහිටා ඇති විදුලි පංකාවේ බල සැපයුම |
| 7 | පහළොවක් | සම්පීඩක විද්යුත් චුම්භක ක්ලච් ආරක්ෂාව |
| 8 | - | තාපකය මත විදුලි පංකා පාලනය |
| 9 | - | සම්පීඩක ක්ලච් පාලනය |
පැනසොනික් නිෂ්පාදන අංශයේ මූලද්රව්ය බෙදා හැරීම.
| රූප සටහනේ ඇති අංකය | නිකාය, වෙත | උත්සවය |
| а | - | හීටරයේ කාර්ය සාධනය උපරිම කරන්න (එන්ජින් වේගය) |
| два | - | දකුණු පංකා ධාවකය ආරම්භය |
| 3 | - | පංකා මෝටරවල අනුක්රමික සම්බන්ධතාවය සඳහා අතිරේක පාලකය |
| 4 | - | වම් පංකා ධාවකය ආරම්භ කිරීම |
| 5 | තිහයි | වම් පංකා බල ආරක්ෂාව |
| 6 | තිහයි | නීතිය සම්බන්ධයෙන්ද එසේමය |
| 7 | 40 | තාපන කොටසෙහි පිහිටා ඇති විදුලි පංකාවේ බල සැපයුම |
| 8 | පහළොවක් | සම්පීඩක විද්යුත් චුම්භක ක්ලච් ආරක්ෂාව |
| 9 | - | තාපකය මත විදුලි පංකා පාලනය |
| 10 | - | සම්පීඩක ක්ලච් පාලනය |
සැලසුම් විස්තරය සහ ෆියුස් වගුව
පුවරුවේ ජාලය DC වේ, ශ්රේණිගත වෝල්ටීයතාව 12 V. විදුලි උපකරණ තනි වයර් පරිපථයකට අනුව සාදා ඇත: මූලාශ්රවල සෘණ පර්යන්ත සහ විදුලි පාරිභෝගිකයින් "බිම" වෙත සම්බන්ධ කර ඇත: ශරීරය සහ දෙවන කේබලයක් ලෙස ක්‍රියා කරන මෝටර් රථයේ බල ඒකකය.
එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වූ විට, පාරිභෝගිකයින් සක්‍රිය කර ඇත්තේ බැටරිය මඟින් වන අතර එන්ජිම පණ ගැන්වීමෙන් පසු උත්පාදක යන්ත්‍රයෙන්.
උත්පාදක යන්ත්රය ක්රියාත්මක වන විට, බැටරිය ආරෝපණය වේ.
මෝටර් රථය නඩත්තු-රහිත ඊයම්-ඇසිඩ් ආරම්භක බැටරිය 6 ST-55 A (සෘජු ධ්රැවීයතාව) වලින් සමන්විත වේ.
උත්පාදක යන්ත්රය:
1 - පුලි;
2 - ආවරණ;
3 - පිටුපස කවරය;
4 - කප්ලිං බෝල්ට්;
5 - "D +" පිටවීම;
6 - ආවරණ;
7 - නිගමනය "B +";
8 - casing fastening nut
උත්පාදක යන්ත්රය යනු සෘජුකාරක ඒකකයක් සහ වෝල්ටීයතා නියාමකයක් සහිත සමමුහුර්ත AC යන්ත්රයකි.
උත්පාදක යන්ත්රයේ උපරිම ප්රතිදාන ධාරාව 80 V වෝල්ටීයතාවයකින් 14 A සහ භ්රමක වේගය 6000 min-1 වේ.
උත්පාදක භ්රමකය උත්පාදක ධාවක පුලියෙන් V-ribbed පටියක් මගින් ධාවනය වේ.
ස්ටෝරර් සහ උත්පාදක ආවරණ හතරක් සවි කර ඇත. උත්පාදක යන්ත්රයේ පිටුපස ප්ලාස්ටික් ආවරණයක් ආවරණය කර ඇත. උත්පාදක ආවරණ තුළ ස්ථාපනය කර ඇති ෙබෝල ෙබයාරිං ෙදකක ෙරොටර් පතුවළ භ්රමණය වේ. ඒවා තුළ ලිහිසි කර ඇති මුද්රා තැබූ ෙබයාරිං උත්පාදක යන්ත්රයේ මුළු ජීවිතය සඳහාම නිර්මාණය කර ඇත. පසුපස රඳවනය රෝටර් පතුවළට තද කර කුඩා පරතරයක් සහිත පසුපස ආවරණයේ ස්ථාපනය කර ඇත.
ඉදිරිපස ෙබයාරිං සුළු බාධාවකින් උත්පාදක යන්ත්රයේ ඉදිරිපස කවරය මත සවි කර ඇති අතර පීඩන තහඩුවකින් වසා ඇත; ෙබයාරිං ෙරොටර් පතුවළ මත ලිස්සා යාමක් ඇත.
තුන්-ෆේස් එතුම් උත්පාදක ස්ටෝරර් තුළ පිහිටා ඇත. අදියර වංගු වල කෙළවර සිලිකන් ඩයෝඩ හයකින් (කපාට), "ධනාත්මක" සහ "සෘණ" තුනකින් සමන්විත සෘජුකාරක ඒකකයේ පර්යන්තවලට විකුණනු ලැබේ, ධ්රැවීයතාව (ධනාත්මක) අනුව අශ්වාරෝහක හැඩැති ඇලුමිනියම් ආධාරක තහඩු දෙකකට තද කර ඇත. සහ සෘණ - විවිධ තහඩු මත). ජනක යන්ත්රයේ පසුපස කවරයේ (ප්ලාස්ටික් ආවරණය යටතේ) තහඩු සවි කර ඇත. එක් පුවරුවක අමතර ඩයෝඩ තුනක් ද ඇති අතර එමඟින් එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් පසු උත්පාදකයේ උත්තේජක එතීෙම් බල ගැන්වේ.
උත්තේජක එතීෙම් උත්පාදක ෙරොටර් මත පිහිටා ඇත, එහි ඊයම් ෙරොටර් පතුවළ මත තඹ ස්ලිප් මුදු දෙකකට පෑස්සුම් කර ඇත. වෝල්ටීයතා නියාමකය සමඟ ව්‍යුහාත්මකව ඒකාබද්ධ කර උත්පාදකයේ පිටුපස කවරයේ සවි කර ඇති බුරුසු රඳවනයක පිහිටා ඇති බුරුසු දෙකක් හරහා උත්තේජක එතීෙම් බලය ලබා ගනී.
වෝල්ටීයතා නියාමකය:
1 - ප්රතිදානය "බිම්";
2 - නියාමක නිවාස;
3 - බුරුසු රඳවන නිවාස;
4 - බුරුසු;
5 - ප්රතිදානය "+"
වෝල්ටීයතා නියාමකය යනු වෙන් කළ නොහැකි ඒකකයකි; අසාර්ථක වූ විට, එය ප්රතිස්ථාපනය වේ.
ජ්වලන පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර බල වැඩිවීම් වලින් ඔන්-බෝඩ් ජාලය ආරක්ෂා කිරීම සහ “ධනාත්මක” සහ “අඩු” කපාට පර්යන්ත අතර රේඩියෝ පිළිගැනීමේ බාධා අවම කිරීම සඳහා (2,2 මයික්‍රොෆැරඩ් ධාරිත්‍රකයක් “+” සහ “බිම් අතර සම්බන්ධ කර ඇත. ”) උත්පාදක යන්ත්රයේ.
ජ්වලනය සක්‍රිය කළ විට, උපකරණ පොකුරේ (සංඥා උපාංගය) සංඥා උපාංගය ක්රියාත්මක කරන පරිපථය හරහා උත්පාදක යන්ත්රයේ (ජනකයේ පර්යන්ත "D +" සහ නියාමකයේ "+") උත්තේජක එතීෙම් වෙත වෝල්ටීයතාව සපයනු ලැබේ. ක්‍රියාත්මකයි). එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් පසු, උත්තේජක එතීෙම් සෘජුකාරක ඒකකයේ අතිරේක ඩයෝඩ මගින් බල ගැන්වේ (සංඥා උපාංගය පිටතට යයි). එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් පසු අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පුව පැමිණේ නම්, මෙය උත්පාදක යන්ත්රයේ හෝ එහි පරිපථවල අක්රිය වීමක් පෙන්නුම් කරයි.
බැටරියේ "ඍණ" සෑම විටම මෝටර් රථයේ "ස්කන්ධය" වෙත සම්බන්ධ කළ යුතු අතර, "ප්ලස්" උත්පාදකයේ "B +" පර්යන්තයට සම්බන්ධ කළ යුතුය. ප්‍රතිලෝම මාරු කිරීම උත්පාදක ඩයෝඩ විනාශ කරයි.
ආරම්භය:
1 - කප්ලිං බෝල්ට්;
2 - බුරුසු රඳවනය සවි කිරීම සඳහා ඉස්කුරුප්පු;
3 - ස්පර්ශක ෙබෝල්ට්;
4 - කම්පන රිලේ පාලන ප්රතිදානය;
5 - කම්පන රිලේ;
6 - පිටුපස කවරය;
7 - ආවරණ;
8 - ශරීරය;
9 - පිනියන්
ආරම්භකය ස්ථිර චුම්බක උද්දීපනයක් සහිත බුරුසු හතරකින් යුත් DC මෝටරයකින්, ග්‍රහලෝක ගියර් එකකින්, උඩින් යන රෝලර් ක්ලච් එකකින් සහ වංගු සහිත ට්‍රැක්ෂන් රිලේ එකකින් සමන්විත වේ.
ආරම්භකයේ වානේ නිවාසයට ස්ථිර චුම්බක හයක් සවි කර ඇත. ආරම්භක නිවාස සහ ආවරණ බෝල්ට් දෙකකින් සවි කර ඇත. ආමේචර පතුවළ ෙබයාරිං දෙකක් මත භ්රමණය වේ. එකතු කරන්නාගේ පැත්තේ බෝල රඳවනයක් සහ සම්ප්රේෂණ පැත්තේ සරල රඳවනයක් ස්ථාපනය කර ඇත. ආමේචර පතුවළෙන් ව්‍යවර්ථය ග්‍රහලෝක ගියර් පෙට්ටියක් හරහා ඩ්රයිව් පතුවළට සම්ප්‍රේෂණය වන අතර එය හිරු ගියර් සහ මුදු ගියර් (අභ්යන්තර ගියර් සහිත) සහ ග්‍රහලෝක වාහකයේ (ඩ්රයිව් ෂාෆ්ට්) චන්ද්‍රිකා තුනකින් සමන්විත වේ.
ඩ්රයිව් ආම්පන්නයක් සහිත උඩින් ඇති ක්ලච් (ෆ්රීවීල් ක්ලච්) ඩ්රයිව් ෂාෆ්ට් මත සවි කර ඇත.
ට්‍රැක්ෂන් රිලේ භාවිතා කරනුයේ ඩ්රයිව් ගියරය එන්ජින් ක්‍රෑන්ක්ෂාෆ්ට් පියාසර රෝදයේ මුදු ගියරය සමඟ ස්පර්ශ කිරීමට සහ ආරම්භකය ක්රියාත්මක කිරීමට ය. ජ්වලන යතුර “ආරම්භක” ස්ථානයට හරවන විට, කම්පන රිලේ (අදින්න සහ රඳවා තබා ගැනීම) දඟර දෙකටම ආරම්භක රිලේ හරහා වෝල්ටීයතාවයක් යොදනු ලැබේ. රිලේ වල ආමේචරය ඩ්රයිව් ලීවරය පසුපසට ගෙන චලනය කරයි, එය ඩ්රයිව් ආම්පන්නය සමඟ ෆ්‍රීවීලය ඩ්රයිව් ෂාෆ්ට් එකේ ස්පලයින් දිගේ ගෙන යන අතර ගියර් ෆ්ලයිවීල් මුදු ගියර් සමඟ සම්බන්ධ කරයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, ආපසු ඇද ගත හැකි වංගු කිරීම නිවා දමා ඇති අතර, ආරම්භක එක ඇතුළුව කම්පන රිලේ සම්බන්ධතා වසා ඇත. යතුර "ඔන්" ස්ථානයට ආපසු ගිය පසු, කම්පන රිලේ රඳවන වංගු කිරීම නිවා දමනු ලබන අතර, වසන්තයේ ක්රියාකාරිත්වය යටතේ රිලේ ආමේචරය එහි මුල් ස්ථානයට පැමිණේ; රිලේ සම්බන්ධතා විවෘත වන අතර ඩ්රයිව් ගියරය පියාසර රෝදයෙන් විසන්ධි වේ.
ආරම්භකය විසුරුවා හැරීමෙන් පසු පරීක්ෂා කිරීමේදී ආරම්භක ධාවකයේ දෝෂයක් අනාවරණය වේ.
මෙයද බලන්න: bmw උපකරණ පුවරුව vaz 2107
බ්ලොක් බීකන්:
1 - අඩු කදම්භ ආවරණය;
2 - තිරස් තලයෙහි හෙඩ් ලයිට් කදම්බය සකස් කිරීම සඳහා ඉස්කුරුප්පු ඇණ;
3 - වාතාශ්රය කපාටය;
4 - හැරවුම් සංඥා ලාම්පු සොකට්;
5 - සිරස් තලයක හෙඩ් ලයිට් කදම්භය සකස් කිරීම සඳහා ඉස්කුරුප්පු ඇණ;
6 - අධි-කදම්භ සහ නිෂ්කාශන ආලෝකය සඳහා ආවරණ;
7 - විදුලි සම්බන්ධකය
ආලෝකකරණ සහ අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධතියට හෙඩ් ලයිට් දෙකක් ඇතුළත් වේ; පැති දිශා දර්ශක; පසුපස විදුලි පහන්; බලපත්ර තහඩු ආලෝකය; අතිරේක තිරිංග සංඥා; අභ්යන්තර ආලෝකය, කඳ සහ අත්වැසුම් පෙට්ටිය සඳහා සිවිලිම් ලාම්පු; සයිරන් සහ සොර අනතුරු ඇඟවීම.
හෙඩ් ලයිට් H7 හැලජන් අඩු කදම්භයක්, H1 හැලජන් ඉහළ කදම්භයක්, W5W පැති ආලෝකයෙන් සමන්විත වේ; හෙඩ් ලයිට් කදම්භයේ දිශාව පාලනය කිරීම සඳහා සංඥා ලාම්පුව PY21W (තැඹිලි ආලෝකය) සහ ක්‍රියාකරු (ගියර් මෝටරය) හරවන්න.
පසුපස ආලෝකයේ ලාම්පු පිහිටීම:
1 - ආපසු හැරවීමේ ලාම්පුව;
2 - සලකුණු ආලෝකය සහ තිරිංග ආලෝකය;
3 - හැරවුම් සංඥාව;
4 - මීදුම ලාම්පුව
පසුපස ආලෝකයේ පහත දැක්වෙන ආලෝකයන් ස්ථාපනය කර ඇත: පිහිටීම සහ තිරිංග ආලෝකය P21 / 4W, දිශා දර්ශකය PY21W (තැඹිලි ආලෝකය), මීදුම ආලෝකය P21W, ආලෝකය P21W ආපසු හැරවීම.
ආයුබෝවන් හැමෝටම!
මෝටර් රථයේ විදුලි පද්ධතිවල කිසියම් අසමත් වීමකදී, මුලින්ම කළ යුත්තේ සවිකරන කොටසෙහි ෆියුස් පරීක්ෂා කිරීමයි.
එහෙත්, ඉහත වර්ග කිහිපයක් ඇති බැවින්, සමහර විට පිපිරුණු ෆියුස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සහ සොයා ගැනීම ගැටළු ඇති කරයි.
ඒ නිසා ඔවුන් ගැන සියලු තොරතුරු එක තැනකට එකතු කරන්න මම තීරණය කළා. අන්තර්ජාලයේ ඇති ද්‍රව්‍ය භාවිතා කර ඇත, එබැවින් යමෙකුට යමක් එකතු කිරීමට හෝ අතිරේක කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ලියන්න.
ආරම්භ කරමු.
සලකා බැලිය යුතු පළමු කොටස වන්නේ සම්මත වින්‍යාසයයි.
එන්ජින් සිසිලන පද්ධතියේ රේඩියේටරයේ විදුලි පංකාව හැරවීම සඳහා K1 Relay
K2 රත් වූ පසුපස කවුළු රිලේ
ආරම්භකය රිලේ K3 සබල කරන්න
K4 සහායක රිලේ (ඉග්නිෂන් රිලේ)
උපස්ථ රිලේ සඳහා K5 අවකාශය
K6 වයිපර් සහ වොෂර් රිලේ
K7 ඉහළ කදම්භ රිලේ
K8 හෝන් රිලේ
එලාම් රිලේ K9
K10 රිලේ සඳහා අමතර ස්ථානය
උපස්ථ රිලේ සඳහා K11 අවකාශය
උපස්ථ රිලේ සඳහා K12 අවකාශය
ෆියුස් මගින් ආරක්ෂා කරන ලද පරිපථ
F1(25A) එන්ජින් සිසිලන රේඩියේටර් විදුලි පංකාව
F2(25A) රත් වූ පසුපස කවුළුව
F3(10A) ඉහළ කදම්භ (තරු පුවරුව පැත්ත)
F4(10A) ඉහළ කදම්භ (වරාය පැත්ත)
F5(10A) බීප් හඬ
F6(7,5A) අඩු කදම්භ (වරාය)
F7(7.5A) ගිල්වන ලද කදම්භය (තරු පුවරුව පැත්ත)
F8(10A) එලාමය
F9(25A) තාප විදුලි පංකාව
F10(7.5A) උපකරණ පුවරුව (පර්යන්තය "30"). අභ්යන්තර ආලෝකය. නැවතුම් සංඥා.
F11(20A) Wiper, රත් වූ පසුපස කවුළුව (පාලනය)
F12(10A) නිමැවුම් උපාංග "15
F13(15A) සිගරට් ලයිටරය
F14(5A) ස්ථාන ආලෝකය (වරාය පැත්ත)
F15(5A) ස්ථාන ආලෝකය (තරු පුවරුව පැත්ත)
F16(10A) ප්රතිදානය "15" ABS
F17(10A) මීදුම ලාම්පුව, වමේ
F18(10A) දකුණු මීදුම ලාම්පුව
F19 (15A) ආසන උණුසුම
F20(5A) Immobilizer පාලන ඒකකය
F21(7.5A) පසුපස මීදුම ලාම්පුව
උපස්ථ ෆියුස් ස්ථානය F22-F30
F31(30A) බල කවුළු පාලන ඒකකය
F32 වෙන් කර ඇති ෆියුස් ස්ථානය
උපස්ථ රිලේ සඳහා K1 අවකාශය
K2 රත් වූ පසුපස කවුළු රිලේ
ආරම්භකය රිලේ K3 සබල කරන්න
K4 අතිරේක රිලේ
උපස්ථ රිලේ සඳහා K5 අවකාශය
අධිවේගී වයිපර් (ස්වයංක්රීය මාදිලිය) ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා K6 Relay
K7 ඉහළ කදම්භ රිලේ
K8 හෝන් රිලේ
K9 එලාම් හෝන් රිලේ සබල කරයි
K10 මීදුම ලාම්පු රිලේ
ඉදිරිපස ආසන උණුසුම් කිරීම සඳහා K11 Relay
උපස්ථ රිලේ සඳහා K12 අවකාශය
ෆියුස් මගින් ආරක්ෂා කරන ලද පරිපථ
සංචිත F1
F2 (25A) සවිකිරීම් බ්ලොක්, රත් වූ පසුපස කවුළු රිලේ (සම්බන්ධතා). විදුලි පැකේජ පාලකය, බ්ලොක් XP10 හි "2" අමතන්න. පසුපස කවුළු තාපන මූලද්රව්යය.
F3(10A) දකුණු හෙඩ් ලයිට්, ඉහළ කදම්භයක්. උපකරණ පොකුර, අධි කදම්භ අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය.
F4(10A) වම් හෙඩ් ලයිට්, ඉහළ කදම්භයක්.
F5(10A) Mounting block, horn relay
F6(7.5A) වම් හෙඩ් ලයිට්, අඩු කදම්භය.
F7(7.5A) දකුණු හෙඩ් ලයිට්, අඩු කදම්භය.
F8(10A) Mounting block, horn relay. ශබ්ද අනතුරු ඇඟවීම.
සංචිත F9
F10(10A) උපකරණ පොකුර, පර්යන්තය "20". නැවතුම් ලයිට් ස්විචය. නැවතුම් සංඥා. කැබින් ආලෝකකරණ ඒකකය. අභ්යන්තර ආලෝක උපාංගය. සිවිලිමේ ලාම්පුවකින් දකුණු ඉදිරිපස දොරේ එළිපත්ත ආලෝකමත් කිරීම. අතිරේක තිරිංග සංඥා.
F11(20A) Mounting block, Wiper high speed relay. Windshield wiper සහ washer switch, terminal "53a". වයිපර් සහ වොෂර් ස්විචය, පර්යන්තය "53ah". පසුපස කවුළු තාපන ස්විචය. සවිකරන බ්ලොක්, පසුපස කවුළු තාපන රිලේ (වංගු කිරීම). වයිපර් මෝටරය. පසුපස වයිපර් මෝටරය (2171,2172). වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් මෝටරය. පසුපස කවුළු රෙදි සෝදන මෝටරය (2171,2172). එයාර් බෑග් පාලන ඒකකය, පර්යන්තය "25".
F12(10A) උපකරණ පොකුර, පර්යන්තය "21". විදුලි පැකේජ පාලකය, "9" බ්ලොක් X2 අමතන්න. විද්යුත් යාන්ත්රික බල සුක්කානම සඳහා පාලන ඒකකය, "1" බ්ලොක් X2 අමතන්න. ප්‍රතිලෝම ආලෝක ස්විචය ප්‍රතිලෝම පහන්. වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතියේ පලිහ, "11" සහ "14" පර්යන්තය.
F13(15A) සිගරට් ලයිටරය
F14(5A) පැති ආලෝක ලාම්පු (වම් පැත්ත) උපකරණ පුවරුව, ප්රධාන ආලෝක දර්ශක බලපත්ර තහඩු ලාම්පු කඳ ලාම්පුව Powertrain පාලන මොඩියුලය, බ්ලොක් X2 පර්යන්තය "12
F15(5A) ස්ථාන පහන් (තරු පුවරුව පැත්ත) අත්වැසුම් පෙට්ටි ආලෝකය
F16(10A) හයිඩ්‍රොලික් ඒකකය, පර්යන්තය "18"
F17(10A) මීදුම ලාම්පුව, වමේ
F18(10A) දකුණු මීදුම ලාම්පුව
F19 (15A) ආසන තාපන ස්විචය, "1" ඉදිරිපස ආසන උණුසුම සම්බන්ධ කරන්න
F20(10A) ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ස්විචය (එලාම් බල සැපයුම) සවිකරන බ්ලොක්, හෙඩ් ලයිට් සහ පැති ලාම්පු වල ගිල්වා ඇති කදම්බය මාරු කිරීම සඳහා රිලේ (ස්වයංක්රීය ආලෝක පාලන පද්ධතිය) විදුලි හීටර් පංකා රිලේ ස්වයංක්රීය ආලෝක පාලන ස්විචය වයිපර් සහ බාහිර ආලෝක පාලන ඒකකය, පර්යන්තය "3 ", "11" පාලකය ස්වයංක්රීය දේශගුණ පාලන පද්ධති, පර්යන්තය "1" ස්වයංක්රීය සුළං ආවරණ පිරිසිදු කිරීම සඳහා සංවේදකය (වැසි සංවේදකය), පර්යන්තය "1"
F21(5A) ආලෝක ස්විචය, පර්යන්තය "30" රෝග විනිශ්චය පර්යන්තය, පර්යන්තය "16" ඔරලෝසු දේශගුණික පාලන පද්ධති පාලකය, පර්යන්තය "14"
F22 (20A) Wiper motor (auto mode) Mounting block, wiper on relay සහ wiper high speed relay, (සම්බන්ධතා)
F23 (7,5A) වයිපර් සහ එළිමහන් ආලෝක පාලන ඒකකය, "20" අමතන්න
F24 - F30 වෙන් කර ඇත
F31(30A) බල සැපයුම් පාලකය, බ්ලොක් X2 බල සැපයුම් පාලකයේ "1" පර්යන්තය, බ්ලොක් X3 රියදුරු දොර මොඩියුලයේ පර්යන්තය "1", පර්යන්තය "6" වම් ඉදිරිපස දොර ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින්
F32 රක්ෂිතය
ගිල්වන ලද කදම්භය සහ හෙඩ් ලයිට් වල පිහිටීම මාරු කිරීම සඳහා K1 රිලේ (ස්වයංක්රීය ආලෝක පාලන පද්ධතිය)
K2 රත් වූ පසුපස කවුළු රිලේ
ආරම්භකය රිලේ K3 සබල කරන්න
K4 අතිරේක රිලේ
උපස්ථ රිලේ සඳහා K5 අවකාශය
අධිවේගී වයිපර් (ස්වයංක්රීය මාදිලිය) ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා K6 Relay
K7 ඉහළ කදම්භ රිලේ
K8 හෝන් රිලේ
K9 එලාම් හෝන් රිලේ සබල කරයි
K10 මීදුම ලාම්පු රිලේ
ඉදිරිපස ආසන උණුසුම් කිරීම සඳහා K11 Relay
K12 Wiper සක්‍රීය කිරීමේ රිලේ (අන්තරාවර්තී සහ ස්වයංක්රීය)
ෆියුස් මගින් ආරක්ෂා කරන ලද පරිපථ
සංචිත F1
F2 (25A) සවිකිරීම් බ්ලොක්, රත් වූ පසුපස කවුළු රිලේ (සම්බන්ධතා). විදුලි පැකේජ පාලකය, බ්ලොක් XP10 හි "2" අමතන්න. පසුපස කවුළු තාපන මූලද්රව්යය.
F3(10A) දකුණු හෙඩ් ලයිට්, ඉහළ කදම්භයක්. උපකරණ පොකුර, අධි කදම්භ අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය.
F4(10A) වම් හෙඩ් ලයිට්, ඉහළ කදම්භයක්.
F5(10A) Mounting block, horn relay
F6(7.5A) වම් හෙඩ් ලයිට්, අඩු කදම්භය.
F7(7.5A) දකුණු හෙඩ් ලයිට්, අඩු කදම්භය.
F8(10A) Mounting block, horn relay. ශබ්ද අනතුරු ඇඟවීම.
සංචිත F9
F10(10A) උපකරණ පොකුර, පර්යන්තය "20". නැවතුම් ලයිට් ස්විචය. නැවතුම් සංඥා. කැබින් ආලෝකකරණ ඒකකය. අභ්යන්තර ආලෝක උපාංගය. සිවිලිමේ ලාම්පුවකින් දකුණු ඉදිරිපස දොරේ එළිපත්ත ආලෝකමත් කිරීම. අතිරේක තිරිංග සංඥා.
F11(20A) Mounting block, Wiper high speed relay. Windshield wiper සහ washer switch, terminal "53a". වයිපර් සහ වොෂර් ස්විචය, පර්යන්තය "53ah". පසුපස කවුළු තාපන ස්විචය. සවිකරන බ්ලොක්, පසුපස කවුළු තාපන රිලේ (වංගු කිරීම). වයිපර් මෝටරය. පසුපස වයිපර් මෝටරය (2171,2172). වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් මෝටරය. පසුපස කවුළු රෙදි සෝදන මෝටරය (2171,2172). එයාර් බෑග් පාලන ඒකකය, පර්යන්තය "25".
F12(10A) උපකරණ පොකුර, පර්යන්තය "21". විදුලි පැකේජ පාලකය, "9" බ්ලොක් X2 අමතන්න. විද්යුත් යාන්ත්රික බල සුක්කානම සඳහා පාලන ඒකකය, "1" බ්ලොක් X2 අමතන්න. ප්‍රතිලෝම ආලෝක ස්විචය ප්‍රතිලෝම පහන්. වාහන නැවැත්වීමේ පද්ධතියේ පලිහ, "11" සහ "14" පර්යන්තය.
F13(15A) සිගරට් ලයිටරය
F14(5A) පැති ආලෝක ලාම්පු (වම් පැත්ත) උපකරණ පුවරුව, ප්රධාන ආලෝක දර්ශක බලපත්ර තහඩු ලාම්පු කඳ ලාම්පුව Powertrain පාලන මොඩියුලය, බ්ලොක් X2 පර්යන්තය "12
F15(5A) ස්ථාන පහන් (තරු පුවරුව පැත්ත) අත්වැසුම් පෙට්ටි ආලෝකය
F16(10A) හයිඩ්‍රොලික් ඒකකය, පර්යන්තය "18"
F17(10A) මීදුම ලාම්පුව, වමේ
F18(10A) දකුණු මීදුම ලාම්පුව
F19 (15A) ආසන තාපන ස්විචය, "1" ඉදිරිපස ආසන උණුසුම සම්බන්ධ කරන්න
F20(10A) ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ස්විචය (එලාම් බල සැපයුම) සවිකරන බ්ලොක්, හෙඩ් ලයිට් සහ පැති ලාම්පු වල ගිල්වා ඇති කදම්බය මාරු කිරීම සඳහා රිලේ (ස්වයංක්රීය ආලෝක පාලන පද්ධතිය) විදුලි හීටර් පංකා රිලේ ස්වයංක්රීය ආලෝක පාලන ස්විචය වයිපර් සහ බාහිර ආලෝක පාලන ඒකකය, පර්යන්තය "3 ", "11" පාලකය ස්වයංක්රීය දේශගුණ පාලන පද්ධති, පර්යන්තය "1" ස්වයංක්රීය සුළං ආවරණ පිරිසිදු කිරීම සඳහා සංවේදකය (වැසි සංවේදකය), පර්යන්තය "1"
F21(5A) ආලෝක ස්විචය, පර්යන්තය "30" රෝග විනිශ්චය පර්යන්තය, පර්යන්තය "16" ඔරලෝසු දේශගුණික පාලන පද්ධති පාලකය, පර්යන්තය "14"
F22 (20A) Wiper motor (auto mode) Mounting block, wiper on relay සහ wiper high speed relay, (සම්බන්ධතා)
F23 (7,5A) වයිපර් සහ එළිමහන් ආලෝක පාලන ඒකකය, "20" අමතන්න
F24 - F30 වෙන් කර ඇත
F31(30A) බල සැපයුම් පාලකය, බ්ලොක් X2 බල සැපයුම් පාලකයේ "1" පර්යන්තය, බ්ලොක් X3 රියදුරු දොර මොඩියුලයේ පර්යන්තය "1", පර්යන්තය "6" වම් ඉදිරිපස දොර ප්‍රතිපත්ති පූජාවන්ට මූලිකත්වය දෙමින්
සංචිත F32
මෙයද බලන්න: ධාවන පහන් ලෙස සංඥා හරවන්න
අතිරේක සවි කිරීම් බ්ලොක් එකක් සහ වායු සමීකරණ පද්ධතියේ බ්ලොක් එකක් ද ඇත.
බල ෆියුස් F1 (30 A) ඉලෙක්ට්‍රොනික එන්ජින් කළමනාකරණය (ECM) බල සැපයුම් පරිපථ
එන්ජින් සිසිලන පද්ධතියේ විදුලි පංකාවේ බල සැපයුම් පරිපථය සඳහා F2 ෆියුස් (60 A), අතිරේක රිලේ (ඉග්නිෂන් රිලේ), රත් වූ පසුපස කවුළුව, විදුලි උපකරණ පාලකය
F3 (60A) එන්ජින් සිසිලන විදුලි පංකා බල පරිපථ ෆියුස් (රිලේ පාලන පරිපථය), හෝන්, එලාම්, ජ්වලන ස්විචය, උපකරණ පොකුර, අභ්යන්තර විදුලි පහන්, නැවතුම් ලාම්පුව, සිගරට් ලයිටරය
උත්පාදක බල පරිපථය සඳහා F4, F6 (60 A) ෆියුස්;
විද්යුත් යාන්ත්රික බල සුක්කානම් පරිපථය සඳහා F5 (50 A) ෆියුස්
1 - දකුණු විදුලි පංකාවේ බල සැපයුම් පරිපථය සඳහා ෆියුස් (30 A);
2 - වම් විදුලි පංකාවේ බල සැපයුම් පරිපථය සඳහා ෆියුස් (30 A).
3 - දකුණු පසින් විදුලි පංකා රිලේ;
4 - අතිරේක රිලේ (විදුලි වාතාශ්රය අනුක්රමික මාරු කිරීම
වම් සහ දකුණු ලැටර්ස්);
5 - වම් විදුලි පංකා රිලේ;
6 - තාපකයේ විදුලි පංකාවේ බල සැපයුම් පරිපථය සඳහා ෆියුස් (40 A);
7 - සම්පීඩක බල පරිපථය සඳහා ෆියුස් (15 A);
8 - තාපක විදුලි පංකා රිලේ;
9 - සම්පීඩක රිලේ.
