ප්‍රායෝගික යතුරුපැදිය: දාම ලිහිසිකාරකයක් ස්ථාපනය කරන්න
අන්තර්ගතය
ඔබේ යතුරුපැදිය නඩත්තු කිරීම සඳහා ප්‍රායෝගික උපදෙස්
දම්වැලක ද්විතියික සම්ප්‍රේෂණය සඳහා කැප වූ අපගේ සාගා හි අවසාන කොටස, ස්වයංක්‍රීය තෙල් පිරවුමක් ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද සහ ඇයි දැයි බැලීමට අපි ඔබට මෙහි ආරාධනා කරමු.
මෙය කරන්නේ ඇයි?
විශිෂ්ටත්වයේ කොටස අඳින්න, දාම කට්ටලයට කාලයත් සමඟ අඛණ්ඩව නඩත්තු කිරීම අවශ්ය වේ. දැඩි ලෙස අවධාරණය කරන ලද, එය කේන්ද්රාපසාරී බලය සහ දූවිලි එකතු කරන කාලගුණික හා කාලගුණික කැළඹීම් වලින් පීඩා විඳිති, එය වියළීම, ඵලදායී ලෙස ඉක්මනින් ඇඳීමට හේතු වේ. හොඳින් දිගු වූ නමුත් ඕනෑවට වඩා (දම්වැල තද කරන ආකාරය බලන්න), හොඳින් පිරිසිදු කර (දාමය පිරිසිදු කරන ආකාරය බලන්න) සහ අවසානයේ හොඳින් ලිහිසි කර ඇති දාම කට්ටලයක් තුන් වතාවක් හෝ 4 ගුණයක් දක්වා පැවතිය හැකිය.
100 cm000 ට කිලෝමීටර 1000 ක් ආවරණය කර ඇති දාම කට්ටල පිළිබඳ උදාහරණ අපි දනිමු! කෙසේ වෙතත්, සමහරක් දිග කිලෝමීටර 3 නොඉක්මවයි! එහි වියදම කොපමණ දැයි ඔබ දන්නා විට සහ විශේෂයෙන් ශීත ඍතුවේ දී අවශ්ය නඩත්තු කිරීම ඇත්තෙන්ම බරපතල ය, වරක් සහ සියල්ලටම, ඔබට මට කියන්න පුළුවන්ද?
එය ක්රියාත්මක වන්නේ කෙසේද?
අපගේ ලිහිසි තෙල් බලාගාරය කුඩා වැකුම් ටැංකියක් / පොම්පයක්, පයිප්ප සහ විවිධ සවි කිරීම් කලම්ප වලින් සමන්විත වේ. විදුලි ආකෘති ද ඇත. මූලික මූලධර්මය වන්නේ යතුරුපැදිය චලනය වන විට පමණක් තෙල් සමඟ වැඩ කිරීමයි. ඉතින් අපි, ඇත්ත වශයෙන්ම, පහත වැටීමක්, නමුත් සම්බන්ධතාවය විසන්ධි වී හෝ එන්ජිම අක්රිය වී ඇත, සියල්ල නතර වේ. භාවිතා කරන ලද ලිහිසි තෙල්, ඔබ එය මිලදී ගන්නා විට කට්ටලය සමඟ සපයා ඇති රක්ෂිතය භාවිතා කරන විට සුපිරි වෙළඳසැලේ අඩු මිලට මිලදී ගත හැකි දම්වැල් තෙල් මෙන් පෙනේ. නිවැරදි ප්‍රවාහය සමඟ කුඩා ජලාශයක් ඔබට කිලෝමීටර් 4000 ක පමණ සාමයක් ඉතිරි කරන බව දැන ගන්න ... එය වැසි, හිම හෝ සුළඟ වේවා. එවිට ඔබ ඔබේ අත් අපිරිසිදු නොවී හෝ බිම වැතිරීමෙන් තොරව එය පිරවීම පමණක් අවශ්ය වේ. එසේ විශ්වාසයි, සංස්කරණයට පහර දීමට සූදානම්ද? ගියා!
සභාව
1. පළමු පියවර වන්නේ ටැංකිය සවි කළ හැකි ස්ථානයක් සොයා ගැනීමයි. එය හැකි තරම් සරල විය යුතු අතර ප්‍රවාහ අනුපාතය සීරුමාරු කිරීම සඳහා සහ එය නිතර නිතර සිදු නොවුනත් නැවත පිරවීම සඳහා සාපේක්ෂ වශයෙන් පහසුවෙන් ප්‍රවේශ විය යුතුය. ඔබට සෑදලය ඔසවන්නට හෝ පැති කවරය ඉවත් කිරීමට අවශ්ය නම්, එය ඉතා සුදුසුය, නමුත් දිගු කාලීනව වේදනාකාරී විය හැකි ප්‍රවේශ විය නොහැකි ස්ථානවලින් වළකින්න, හිස් ටැංකියකින් ඔබට පදින්න ඉඩ දෙන්න.
2. දෙවන පියවර වන්නේ නළය කම්පන අවශෝෂකයේ හෝ දම්වැලෙහිම හිර නොවන පරිදි පිටාර ගැලීම මත එය පිළිස්සීම නොකිරීමට වගබලා ගනිමින් නළය බිංදු කුටියේ සිට පසුපස රෝදයට ගෙන යාමයි.
ඉතා මැනවින්, පරිපූර්ණ ලිහිසි කිරීම සහතික කිරීම සඳහා, බිට් දෙපස තෙල් විහිදුවන ලෙස "Y" සකසන්න, එවිට O-මුදු වල උපරිම ප්‍රයෝජනය සඳහා දාමයේ දෙපැත්ත ලිහිසි කරන්න.
එවිට අපි පොම්පය සම්බන්ධ කිරීම සඳහා වැකුම් සොකට් එකක් සොයමු. සාමාන්යයෙන්, depressiometer සිටුවම් සඳහා වරායන් භාවිතා කරනු ලබන අතර සාමාන්යයෙන් වසා ඇත.
වැකුම් නලයක් ටැංකියේ මුදුනට සම්බන්ධ කර ඇත.
පෙරහන් තුඩක් භාවිතයෙන් වාතාශ්රය නළය විසන්ධි කර ඇත, පසුව සපයන ලද කෑන් සමඟ ජලාශය පුරවනු ලැබේ.
ස්ථාපනය සඳහා වෙන් කර ඇති ඕනෑම දෙයක් අපි එකතු කරමු, පසුව අපි එන්ජිම ආරම්භ කරමු, ප්‍රාථමිකය සක්‍රිය කිරීම සඳහා රෝදය ජලාශයේ ඉහළට හරවා ප්‍රවාහ අනුපාතය ප්‍රවේශමෙන් සකස් කරමු, ඉන්පසු තෙල් ඔටුන්නට ඇතුළු වූ පසු ප්‍රවාහ අනුපාතය අඩු වේ. විනාඩියකට එක් බිංදුවක් පමණ.
එතකොට ඒක ඉවරයි, අපි ආයෙ ඒකට යන්නෙ නෑ, ලෙවල් එක කන්ට්‍රෝල් කරලා තෙල් ගහන්න විතරයි. දාම කට්ටලයට දීර්ඝායුෂ ලැබේවා!
සොයාගත හැක්කේ කොතැනින්ද සහ කුමන මිලකටද?
අප විසින් ස්ථාපනය කරන ලද ස්කූටරය ප්‍රතික්‍රියා වැනි සියලුම හොඳ බෙදාහරින්නන් වෙතින් මෙන්ම යතුරුපැදි ගම්මානයේ සහ මෝටර්ලන්ඩ් හි නැන්ටෙස් හි Equipmoto හි 109,95 € TTC මිලකට සපයන ලද නිෂ්පාදනයේ මිලි ලීටර් 250 ක් සමඟින් ලබා ගත හැකිය.
එවිට VAT සහ නැව්ගත කිරීම (ආසන්න වශයෙන් 500) ඇතුළුව 11,95 ml නැවත පිරවීම සඳහා € 8,00 ක් වැය වේ. එමනිසා, සාප්පු යාමේදී නැවත පිරවීමක් ගැනීම හෝ ඔබේ නිවස අසල චේන්සෝ තෙල් ලීටර් 2 ක් මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය.
Cameleon Oiler ද boutibike.com හි තෙල් මිලි ලීටර් 135 සමඟ බෙදා හරින ලද යුරෝ 7,68 (+ යුරෝ 250 නැව්ගත කිරීම) අලෙවි කළේය. එය ඉලෙක්ට්‍රොනික වන අතර, බොත්තම අනුක්‍රමික එබීමෙන් ගැලපීම සිදු කෙරේ. එය ස්පර්ශයෙන් සහ බිමට පසු ධනාත්මක වෙත සම්බන්ධ වේ, එබැවින් බැටරිය මත කෙලින්ම නොවේ, එසේ නොමැති නම් එය අඛණ්ඩව ක්රියාත්මක වේ. උදාහරණයක් ලෙස, taillights මෙය ඉතා හොඳින් සිදු කරයි.
