මෝටර් රථවල කාර්ය සාධනය අඩු වීම - කෙසේද සහ ඇයි
අන්තර්ගතය
ඔබ යතුරුපැදියේ සන්සුන්ව රිය පදවන අතර, මෙහි සිදුවන්නේ කුමක්ද: මෝටර් රථය හදිසියේම අඩු වේගයකට වේගය අඩු කරයි, නමුත් සුපුරුදු පරිදි දිගටම ගමන් කරයි. මෙම සංසිද්ධිය "කාර්ය සාධනය අහිමි වීම" ලෙස හැඳින්වේ, අවාසනාවකට මෙන්, බොහෝ හේතු ඇත. මෙම නඩුවේදී කළ හැකි දේ මෙම ලිපියෙන් කියවන්න.
සුවපහසුව සහ පාරිසරික ආරක්ෂාව සඳහා මිල
මෝටර් රථයක් චලනය කිරීමට කරුණු තුනක් අවශ්ය වේ: වාතය, ඉන්ධන සහ ජ්වලන ගිනි පුපුරක් . මෙම සාධක වලින් එකක් ප්රමාණවත් ලෙස සපයා නොමැති නම්, එය මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වයට සෘජු බලපෑමක් ඇත.
මේ අනුව, පැරණි වාහනවල, කාර්ය සාධනය පිරිහීමට හේතුව ඉක්මනින් හඳුනාගත හැකිය:
| එන්ජිමට නැවුම් වාතය සැපයීම: වායු පෙරහන පරීක්ෂා කරන්න, කාන්දුවීම් සඳහා ඉන්ටේක් හෝස් පරීක්ෂා කරන්න (ව්‍යාජ වාතය හෝ ද්විතියික වාතය ලෙස හැඳින්වේ). |
| ඉන්ධන: ඉන්ධන පොම්පය සහ ඉන්ධන පෙරහන පරීක්ෂා කරන්න. |
| ජ්වලන ගිනි පුපුර: ජ්වලන දඟර, ජ්වලන බෙදාහරින්නා, ජ්වලන කේබලය සහ ස්පාර්ක් ප්ලග් පරීක්ෂා කරන්න. |
මෙම කුඩා පියවර සංඛ්‍යාව සමඟින්, 1985 ට පමණ පෙර නිපදවන ලද මෝටර් රථ කාර්ය සාධන අලාභය හඳුනා ගැනීමට ප්රමාණවත් තරම් සන්නද්ධ විය. බොහෝ සහායක පද්ධති සහ පිටාර වායු පිරියම් කිරීමේ මොඩියුල හේතුවෙන් අද කාර්ය සාධන අලාභය ඉවත් කිරීම වඩා දුෂ්කර ය.
මේ අනුව, පළමු පියවර එය කාර්ය සාධනය පිරිහීමට හේතුව සොයන්න මතක කියවීමේ දෝෂයකි .
වැරදි සංවේදක පොදු හේතුවකි
සංවේදක පාලන ඒකකයට නිශ්චිත අගයක් යැවීමට භාවිතා කරයි. එවිට පාලක ඒකකය වාහනය සෑම විටම ප්‍රශස්ත ලෙස ක්‍රියාත්මක වන පරිදි නැවුම් වාතය හෝ ඉන්ධන සැපයීම නියාමනය කරයි.
කෙසේ වෙතත්, සංවේදක වලින් එකක් දෝෂ සහිත නම් , එය කිසිදු අගයක් නිපදවන්නේ නැත, නැතහොත් එය වැරදි අගයන් ලබා දෙනු ඇත පාලන කොටස එතකොට වැරදියට තේරුම් ගන්නවා. කෙසේ වෙතත්, පාලන ඒකක අවිනිශ්චිත අගයන් හඳුනා ගැනීමට තරමක් හැකියාව ඇත. එබැවින් වැරදි වටිනාකම මතකයේ ගබඩා කර ඇත, එය කියවිය හැකි ස්ථානයෙන්. මේ ආකාරයෙන්, දෝෂ සහිත සංවේදකයක් සුදුසු පාඨකයා සමඟ ඉක්මනින් සොයාගත හැකිය. .
සංවේදකය මිනුම් හිසකින් සහ සංඥා රේඛාවකින් සමන්විත වේ. හිස මැනීම පාරිසරික තත්ත්වයන් අනුව එහි අගය වෙනස් කරන ප්රතිරෝධකයකින් සමන්විත වේ . මේ අනුව, වැරදි මිනුම් හිසක් හෝ හානි වූ සංඥා රේඛාව සංවේදක අසමත් වීමට තුඩු දෙයි. සාමාන්ය සංවේදක:
වායු ස්කන්ධ මීටරය: ගන්නා ලද වායු ස්කන්ධය මනිනු ලබයි.
පීඩන සංවේදකය වැඩි කරන්න: turbocharger, G-supercharger, හෝ compressor මගින් ජනනය කරන බූස්ට් පීඩනය මැනීම.
ආදාන උෂ්ණත්ව සංවේදකය: වායු උෂ්ණත්වය මැනීම.සංවේදක සාමාන්‍යයෙන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ අඳින කොටස් ලෙසය . ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සාපේක්ෂව පහසුය. ආදේශ කිරීම සඳහා ඉවත් කළ යුතු ඇමුණුම් ගණන සාපේක්ෂව කුඩා වේ. ඔවුන්ට ගැනුම් මිල අනෙකුත් සංරචක හා සසඳන විට තවමත් ඉතා සාධාරණ වේ. සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව, පාලක ඒකකයේ දෝෂ මතකය නැවත සැකසිය යුතුය. . එවිට ඵලදායිතාවය නැතිවීම දැනට නැති කළ යුතුයි.
එකම හේතුව වයස නොවේ
සංවේදක යනු ඉතා සීමිත ආයු කාලයක් සහිත ඇඳුම් කොටස් වේ . එබැවින්, සංවේදක අක්රිය වීම ප්රවේශමෙන් අධ්යයනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. පැහැදිලිවම දැවී ගිය සංවේදකයක් වයසට යෑම නිසා දිරාපත් වීම හා සම්බන්ධයක් නැත. මෙම අවස්ථාවේ දී, නිවැරදි කළ යුතු තවත් ගැඹුරු දෝෂයක් තිබේ. .
ඇත්ත වශයෙන්ම, සංවේදකය විසින් ලබා දී ඇති අගයන් නිවැරදි විය හැකි නමුත්, අගයන් මනිනු ලබන සංරචක සමූහය දෝෂ සහිතය. ටික වේලාවකට පසු, වැඩ කිරීමේ හැකියාව නැතිවීම ප්‍රකාශ නොවන විට ප්රතිස්ථාපන සංවේදකය හරහා නැවතත් එම දෝෂ පණිවිඩය දර්ශනය වනු ඇත, පසුව " ගැඹුරු කරන්න ".
කාර්ය සාධනය අඩුවීමට බොහෝ හේතු තවමත් සරල ය: අවහිර වූ වායු පෙරහන්, දෝෂ සහිත ස්පාර්ක් ප්ලග් හෝ ජ්වලන කේබල්, සිදුරු සහිත ඉන්ටේක් හෝස් නවීන මෝටර් රථවල පවා දන්නා ගැටළු වලට තුඩු දිය හැකිය . කෙසේ වෙතත්, වර්තමානයේ, සංවේදක ඒවා තරමක් විශ්වාසදායක ලෙස හඳුනා ගනී.
අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥාවක් ලෙස එන්ජිම අසමත් වීම
එක්තරා දුරකට, නවීන වාහන පාලන පද්ධතියකින් මෝටර් රථය පාහේ විනාශ වීම වළක්වා ගත හැකිය. . මෙය සිදු කිරීම සඳහා, පාලක ඒකකය එන්ජිම ඊනියා වෙත මාරු කරයි " හදිසි වැඩසටහන ".
මෙය සැලකිය යුතු කාර්ය සාධනයක් පිරිහීමට සහ මෙවලම් තීරුවේ දැනුම්දීමක් ඇති කරයි. මෙම හදිසි වැඩසටහන සක්රිය කර ඇත, උදාහරණයක් ලෙස, එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීමට පටන් ගනී . හදිසි වැඩසටහනේ කාර්යය වන්නේ මෝටර් රථය හැකි තරම් ආරක්ෂිතව ඊළඟ වැඩමුළුව වෙත ලබා දීමයි. එබැවින්, ඔබ එය නොසලකා හරින්න හෝ මෝටර් රථය ටිකක් මන්දගාමී වන බව පිළිගත යුතු නැත. ඔබ බොහෝ වේලාවක් බලා සිටියහොත්, හදිසි වැඩසටහන නොතකා එන්ජිමට හානි කිරීමේ අවදානමක් ඇත. . තාප ගැටළු සමඟ මෙය ඉතා පහසුවෙන් සිදු විය හැකිය.
කාර්ය සාධන සීමාව ලෙස EGR කපාටය
ඩීසල් වාහන සඳහා පිටාර වායු පිරියම් කිරීමේ පද්ධතියේ එක් අංගයක් වන්නේ EGR කපාටයයි. . එය දැනටමත් දහනය කරන ලද පිටාර වායූන් නැවත දහන කුටියට පෝෂණය කරයි, එමගින් ක්රියාකාරී උෂ්ණත්වය අඩු කරයි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඒ අඩු නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ් .
කෙසේ වෙතත්, EGR කපාටය "ට බෙහෙවින් ගොදුරු වේ. ගිනි අඟුරු ". මෙයින් අදහස් කරන්නේ සබන් අංශු එකතු වන බවයි. මෙය කපාටයේ ක්රියාකාරී ක්‍රියාකාරිත්වය සීමා කරන අතර නාලිකාව පටු කරයි. එබැවින් EGR කපාටය නිතිපතා පිරිසිදු කළ යුතුය. . EGR කපාටය දෝෂ සහිත නම්, මෙය පාලන ඒකකයට ද වාර්තා වේ. දෝෂය ඉදිරියට ගියහොත්, පාලක ඒකකය එන්ජිමේ හදිසි වැඩසටහන නැවත ආරම්භ කළ හැකි අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස කාර්ය සාධනය අඩු වේ.
වයස සමඟ ක්‍රමයෙන් කාර්ය සාධනය නැති වීම
එන්ජින් යනු බොහෝ චලනය වන කොටස් සහිත ගතික සංරචක වේ. . ඒවායේ කාර්ය සාධනය බොහෝ දුරට තීරණය වන්නේ සම්පීඩන අනුපාතය, එනම් ඉන්ධන-වායු මිශ්‍රණයේ සම්පීඩන මට්ටම අනුව ය.
සංරචක දෙකක් මෙහි ඉතා වැදගත් වේ: කපාට සහ පිස්ටන් මුදු. කාන්දු වන කපාටයක් මුළු සිලින්ඩරයම පාහේ ක්ෂණිකව අසමත් වීමට හේතු වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම දෝෂය ඉතා ඉක්මණින් හඳුනාගත හැකිය.
කෙසේ වෙතත්, දෝෂ සහිත පිස්ටන් මුදුවක් යම් කාලයක් තිස්සේ නොදැනුවත්ව සිටිය හැක. මෙහි කාර්ය සාධනය අහිමි වීම ඉතා ද්‍රෝහී සහ ක්‍රමානුකූලව සිදුවනු ඇත. පිස්ටන් වළල්ල ලිහිසි තෙල් දහන කුටියට ඇතුළු වීමට ඉඩ දෙන විට පමණක් පිටවන වායූන්ගේ නිල් පැහැයෙන් මෙය අනාවරණය වේ. ඒ කාලය වන විටකෙසේ වෙතත්, එන්ජිම දැනටමත් විශාල බලයක් අහිමි වී ඇත. මෙම අලුත්වැඩියාව ඔබට මෝටර් රථයක ඇති වඩාත්ම දුෂ්කර එකකි. .
දුර්වල ස්ථානයක් ලෙස Turbocharger
ටර්බෝචාජර් භාවිතා කරන්නේ ඉන්ටේක් වාතය සම්පීඩනය කිරීමට සහ ඉන්ටේක් පීඩනය වැඩි කිරීමටයි .
ඔවුන් වැඩ කරන ආකාරය මූලික වශයෙන් ඉතා සරල ය: ප්‍රචාලක දෙකක් නිවාසයේ පතුවළට සම්බන්ධ කර ඇත . එක් ඉස්කුරුප්පුවක් පිටාර වායූන් ගලායාම මගින් මෙහෙයවනු ලැබේ. මෙය දෙවන ඉස්කුරුප්පු ඇණ භ්රමණය වීමට හේතු වේ. එහි කාර්යය වන්නේ ඇතුල් වන වාතය සම්පීඩනය කිරීමයි. අසාර්ථක turbocharger තවදුරටත් වාතය සම්පීඩනය නොකරයි , එන්ජිමේ බලය නැති වී වාහනය වඩාත් සෙමින් ධාවනය වේ. Turbochargers ප්රතිස්ථාපනය කිරීම තරමක් පහසු නමුත් සංරචකයක් ලෙස ඉතා මිල අධික වේ. .
පරිස්සම් වෙන්න
වාහනයේ කාර්ය සාධනය නැතිවීම කුඩා, මිල අඩු සහ සුළු හේතුවක් විය හැක. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ විට මෙය වඩාත් බරපතල එන්ජින් හානිවල පෙර නිමිත්තකි. ඔබ කිසි විටෙකත් මෙම රෝග ලක්ෂණය නොසලකා නොහැරිය යුත්තේ එබැවිනි, නමුත් වහාම හේතුව සොයා බැලීමට සහ හානිය අලුත්වැඩියා කිරීමට පටන් ගන්න. මේ ආකාරයෙන්, ඔබ වාසනාවන්ත නම්, ඔබට විශාල දෝෂයක් වළක්වා ගත හැකිය.
