පොලිස් නිලධාරියා, විදුලි Chevrolet Camaro! Holden's Commodore SS නවීන විද්‍යුත් අනුප්‍රාප්තිකයා එනතුරු පොලිසිය බලා සිටින බැවින් ඉදිරියට එන Dodge EV මාංශ පේශි කාර් පෙළ ඕස්ට්‍රේලියාවේ නව Chrysler 300 විය හැක්කේ ඇයි?
ඩොජ් "ලෝකයේ ප්‍රථම විද්‍යුත් මාංශ පේශි මෝටර් රථ" ලෙස හඳුන්වන දේ පිළිබඳ දසුන් 2024 සිට උණුසුම් හුවමාරු කළ හැකි ඩොජ් චැලෙන්ජර් යෝජනා කරයි.
ක්‍රයිස්ලර් 300 ඕස්ට්‍රේලියාවේ වීදිවල සහ මහාමාර්ගවල මුර සංචාරයේ යෙදෙන විට ටෙස්ලා මොඩල් එස් සමඟ ප්‍රතිවාදී කාර්ය සාධනයක් සහිතව 2024 සිට බැටරි විදුලි ක්‍රීඩා සෙඩාන් රථයක් බවට පත්වේවිද?
ජනප්‍රිය ඇමරිකානු වෙළඳනාම වන Chrysler, Dodge, Ram සහ Jeep හි හිමිකරු - අලුතින් පිහිටුවන ලද Stellantis සමාගම - මෙම දශකයේ දෙවන භාගය සඳහා එහි විද්‍යුත් වාහන (EV) මාර්ග සිතියම එළිදක්වන බැවින් මෙය බොහෝ ආකර්ෂණීය අවස්ථාවන්ගෙන් එකකි.
ජූලි මාසයේදී නැවත හඳුන්වා දෙන ලද සහ Peugeot, Citroen, DS, Opel, Vauxhall, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Abarth සහ Maserati ඇතුළු සියලුම Stellantis මෝටර් රථ සන්නාම සඳහා අදාළ වන අතර, EV උපායමාර්ගය වේදිකා හතරක් (STLA කුඩා, STLA මධ්‍යම, STLA Large) කේන්ද්‍රගත කර ඇත. සහ රාමුවක් මත බඳක් සහිත ට්‍රක් රථ/SUV සඳහා STLA රාමුව), බල ඒකක තුනක් සහ පරිමාණ කළ හැකි ඉන්වර්ටරයක්.
ඇමරිකානු වෙළඳ නාම සඳහා, අවසාන දෙක වඩාත් අදාළ වනු ඇත, 2024 විදුලි මාංශ පේශි මෝටර් රථ පරාසයක කොඳු නාරටිය වන්නේ STLA Large සමඟින්, ඩොජ් පවසන පරිදි "ග්‍රහලෝකය නොව වීදි ඉරා දමනු ඇත."
සංඛ්‍යා විශ්මය ජනක ය: 660 kW දක්වා බලය, 800 km බැටරි ආයු කාලය සහ වේගවත්ම අනුවාදය සඳහා තත්පර 0 ක 100-2.0 km/h ත්වරණ කාලය. ඔවුන් ටෙස්ලාගේ වර්තමාන සංඛ්‍යාලේඛනවලට ඉහළින් සිටින අතර විද්‍යුත්කරණයට සංක්‍රමණය වීම හරහා එහි ඉහළ ක්‍රියාකාරී කූපේ සහ සෙඩාන් සංවර්ධනය කිරීම සම්බන්ධයෙන් ස්ටෙලැන්ටිස් කෙතරම් බැරෑරුම්ද යන්න පෙන්වයි.
උතුරු ඇමරිකානු ගැනුම්කරුවන් සඳහා, Dodge Challenger coupe (Ford Mustang තරඟකරුවෙක්) සහ ඉතා සමීප දොරවල් හතරේ Dodge Charger sedan (Kia Stinger වැනි) ආත්මයට අනුව ජීවත් වන බව තහවුරු කරයි, කාලයත් සමඟ පරිණාමය වෙමින්, එවැනි ප්‍රතිවාදීන් සමඟ සටන් කරයි. , Mustang Mach-e සහ අනෙකුත් තරඟකරුවන් රාශියක් අතර ඉදිරියට එන සියලුම විදුලි Chevrolet Camaro වැනි.
කෙසේ වෙතත්, ඉහත සඳහන් කළ මාදිලි කිසිවක් ඕස්ට්‍රේලියාවේ ලබා නොදේ (දැනට), 2016 දී ජර්නි SUV අලෙවි නියෝජිතයන්ගෙන් අතුරුදහන් වූ විට Dodge නිෂ්පාදනය නවත්වන ලද අතර, ඊනියා "eMuscle" මාදිලි මෙහි පැමිණීමේ හැකියාව වැඩි කරයි. අපගේ වෙළඳපොළ සඳහා වෙනුවට Charger සන්නාමය Chrysler 300.
සහ ඇයි නැත්තේ? 2005 සිට, 300 දී දේශීයව ඉදිකරන ලද ෆෝඩ් ෆෝල්කන් සහ හෝල්ඩන් කොමඩෝර් අත්හිටුවීමෙන් පසුව, 2016 නාම පුවරුව ප්‍රථමයෙන් ඉහළ කාර්ය සාධනයක් ගැනුම්කරුවන් අතර සහ පසුව ඕස්ට්‍රේලියාවේ විවිධ පොලිස් බලකායන් සඳහා ලුහුබැඳීමේ වාහන ලෙස විශේෂයෙන් උණුසුම් SRT වේශයෙන් බොහෝ රසිකයින් ලබා ගෙන ඇත. 2017. පිළිවෙලින්.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ක්‍රයිස්ලර් සහ ඩොජ් අතර මෙවැනි ලාංඡන හුවමාරුවක් අලුත් දෙයක් නොවේ, 300 දශකයේ අගභාගයේදී ඩොජ් මැග්නම් වැගන් ඕස්ට්‍රේලියාවේ ක්‍රයිස්ලර් 2000 සී වැගන් ලෙස අලෙවි කරන ලද අතර, ක්‍රයිස්ලර් සහ ඩොජ් අතර පසුපස රෝද ධාවන (ආර්ඩබ්ලිව්ඩී) වේදිකාවල පොදු බව ඉස්මතු කරයි. ඩොජ් ආකෘති. මෙම අවස්ථාවේ දී, එය බර ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය LX Mercedes-Benz W211 E-Class විය.
නීතිය බලාත්මක කිරීමේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම අනාගත සංවර්ධනය සඳහා ගාමක බලවේගයක් විය හැකිය.
2024 Dodge eMuscle වාහන පොලිස් ප්‍රභේදයක් බිහි කරන්නේද නැද්ද යන්න තවමත් තහවුරු කර නොමැත, නමුත් Charger එහි 350kW/637Nm 6.4L Hemi V8 Chrysler 300 SRT cousin මෙන්ම උතුරු ඇමරිකානු රජයේ සහ නීතිය ක්‍රියාත්මක කිරීමේ ප්‍රධාන අංගයක් ලෙස එක්සත් ජනපදයේ ස්ථාපිත වී ඇත. . ඕස්ට්‍රේලියාවේ පොලිසිය අතර නවාතැන්.
අවස්ථා දෙකේදීම, මෙයට හේතු වී ඇත්තේ එක්සත් ජනපදයේ Ford Explorer සහ දේශීයව BMW 5 Series වැනි අනෙකුත් මුර සහ ලුහුබැඳීමේ වාහන විකල්පයන් යටපත් කිරීම ඔවුන්ගේ අසමසම පසුබෑමයි.
2004 දී ලාංඡනය නැවත නැඟිටුවනු ලැබූ දා සිට එය පුද්ගලික ගැනුම්කරුවන් අතර ජනප්‍රිය බව ඔප්පු වී ඇති බැවින්, 1.4 අවසානය වන විට ඒකක මිලියන 2020 කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් සහ මේ වසරේ තවත් 61,000 ක් විස්ථාපනය කිරීමට උපකාරී වන බැවින්, චාජර් අලෙවිය ඉහළ නංවන්නේ පොලිසිය පමණක් නොවේ. දශක දෙකක් පැරණි මෝටර් රථයක් සඳහා, මාංශ පේශි මෝටර් රථ සම්පූර්ණයෙන් දුරස් වී ඇති බවට මෙය පැහැදිලි සලකුණකි.
මීට අමතරව, ඩොජ්ගේ අනෙකුත් ගෘහස්ථ තරඟකරුවන්ගෙන් තරඟය උණුසුම් වෙමින් පවතී.
පළමුව, Chevrolet උතුරු ඇමරිකාව සඳහා දොර හතරේ විදුලි Camaro වැඩ කරමින් සිටින බව පැවසේ.
එළඹෙන BEV3 වේදිකාව මත ගොඩනගා ඇති අතර, එය 2025 දී පමණ පවතින කූපේ පැහැර ගනු ඇති බව වාර්තා වේ. මීට අමතරව, පසුගිය වසරේ මුල් භාගයේදී GM වසා දැමීමෙන් පසු පශ්චාත්-හෝල්ඩන් ජෙනරල් මෝටර්ස් විශේෂතා වාහන (GMSV) නාම පුවරුව නැවත පැමිණීම සඳහා EV සෙඩන් රථයට මග පෑදිය හැකිය.
Ford විසින් Mach-e SUV රථයට ගැලපෙන පරිදි දශකයේ දෙවන භාගයේදී එහි මූලික Mustang කූපේ පෙළගැස්ම විද්‍යුත්කරණය කිරීමට ද අපේක්ෂා කෙරේ. 650 දී පසුව හඳුන්වා දීමට නියමිත මීළඟ පරම්පරාවේ S2022 මාදිලියේ වෙනත් ශරීර මෝස්තර දිස්වනු ඇති බවට කටකතා පවා තිබේ.
විද්‍යුත් වාහනවල මෙම හදිසි මාංශ පේශි කාර් ක්‍රියාකාරකම් මගින් විශාල ස්පෝර්ට්ස් සෙඩාන්/කූපේ වෙළඳපොලේ නැගීමක් යෝජනා කරන්නේ ඒවායේ නම්‍යශීලී මොඩියුලර් වේදිකා ඒවායේ ආවේනික අඩු ගුරුත්වාකර්ෂණ ගතික මධ්‍යස්ථානය, ඉහළ ක්‍රියාකාරීත්වය සහ සිනිඳු මෝස්තරය පාරිභෝගිකයින් සමඟ අනුනාද වන බැවිනි. SUV රථවල නිරන්තර ප්‍රහාරයෙන් වෙහෙසට පත් විය.
ආනයන තරඟකරුවන් විසින් එල්ල කරන ලද අභියෝගවලට මුහුණ දීමට 20 වන සියවසේ මැද භාගයේ සිට අරගල කරන ලද ඇමරිකානු සන්නාමයන් සඳහා එය කැපී පෙනෙන සලකුණක් සහ ඔවුන්ගේ මූලයන් වෙත නැවත පැමිණීමකි.
Chrysler, GM සහ Ford තවදුරටත් Honda Civic සහ Toyota Camry සමඟ තරඟ කිරීමට ඉදිරිපස රෝද ධාවන කුඩා සහ මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ මාදිලි ලබා දීමට වෙහෙසෙන්නේ නැත. . හොලිවුඩයේ අනුප්‍රාප්තික චිත්‍රපටි සහ ෆ්‍රැන්චයිස් වල කලබලය මෙන්, අපගේ සිනමාහල් ගංවතුරට ලක්ව ඇත, වැඩ කරන දේ භාවිතා කිරීම ඩෙට්‍රොයිට් හි පැවැත්ම සඳහා ප්‍රධාන උපාය මාර්ගයක් ලෙස පෙනේ. ඉදිරියට යාමට ආපසු හැරී බැලීම.
උත්ප්‍රාසය නම්, මෙය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා සම්ප්‍රදායික V3 - විද්‍යුත්කරණය - යන දෙයට ප්‍රතිවිරුද්ධ දෙය භාවිතා කරමින් යල් පැන ගිය ඇමරිකානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ට ඔවුන්ගේ මැජික් නැවත සොයා ගන්නේ කෙසේදැයි පෙන්වීමට ටෙස්ලා සහ එහි විප්ලවීය Model S සහ Model 8 වැනි විප්ලවවාදියෙකු අවශ්‍ය වීමයි.
Chrysler 300/Dodge Charger ප්‍රතිස්ථාපන eMuscle EVs සහ ඔවුන්ගේ වෙනත් අය අවසානයේ පාලනයෙන් මිදුණහොත් හෝ විට ඕස්ට්‍රේලියානු මාංශ පේශි මෝටර් රථ ගැනුම්කරුවන්ද එසේ කිරීමට කැමතිද?
නිසැකවම, ප්‍රාදේශීය නීතිය ක්‍රියාත්මක කිරීම මෙම අවකාශය කෙරෙහි ඉතා සමීපව අවධානයෙන් සිටිනු ඇත…
