පාවිච්චි කළ යතුරුපැදියක් මිලට ගැනීම: වැදගත් කරුණු
අන්තර්ගතය
එය මිලදීගන්න පාවිච්චි කළ යතුරුපැදිය මක්නිසාද යත්, ඔහු සැබවින්ම ගනුදෙනු කරන්නේ කවුරුන්දැයි නොදන්නා ගැනුම්කරුවෙකුට බොහෝ විට අවදානමක් ලෙස පුද්ගලයෙකු සලකනු ලැබේ. හැකි තරම් සැකයන් තුරන් කිරීමට සහ ඔබේ මිලදී ගැනීම සරල කිරීමට, අපි ඔබට කිහිප දෙනෙකුගේ ලැයිස්තුවක් පිරිනමන්නෙමු පාවිච්චි කරන ලද යතුරුපැදියක් මිලදී ගැනීමට පෙර පරීක්ෂා කර බැලිය යුතු කරුණු.
යතුරුපැදි ඉතිහාසය
පළමුවෙන්ම, එක් වැදගත් කරුණක් වන්නේ යතුරුපැදියේ ඉතිහාසය අධ්‍යයනය කිරීමයි: පළමුව, යතුරුපැදිය වැටී තිබේද, ප්රතිස්ථාපනය කළ කොටස් මොනවාද හෝ කිසියම් ගැටළුවක්. එසේම, විකුණුම්කරුගේ හැසිරීම් වර්ගය සහ දෛනික සේවා ගැන වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට උත්සාහ කරන්න. මෙමගින් ඔබට යතුරුපැදියේ සාමාන්ය තත්ත්වය පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණයක් ලබා දිය හැක.
යතුරුපැදියේ සාමාන්ය තත්වය
යතුරුපැදියේ සාමාන්ය තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න: ශරීර වැඩඑවිට රාමුවඑවිට මලකඩ පැල්ලම් හෝ පහරවල්. නැවත සකස් කරන ලද තීන්තය යතුරුපැදිය අනතුරකට ලක්ව ඇති බව අදහස් විය හැකිය. මෙය සරල ලෙස පෙනුනද, බයිසිකලයේ පිරිසිදුකම දෙස බලන්න, එය බොහෝ විට විකුණුම්කරු ඉටු කළ සේවාව පිළිබිඹු කරයි.
මට්ටම්
ඒ හා සමානව, ඔබේ යතුරුපැදිය නඩත්තු කිරීමට උපකාර කිරීම සඳහා තරල මට්ටම ඉක්මනින් පරීක්ෂා කරන්න. හසුරුවෙහි මට්ටම දෙස බලන්න තිරිංග තරලය, එය මිනිබාරයට ඉහලින් විය යුතුය.
සම්බන්ධයෙන් තෙල් මට්ටම, යතුරුපැදිය කෙළින් හෝ එහි මධ්‍ය ස්ථාවරය මත නැගී සිටින්න, ඉන්පසු මට්ටම උපරිම සහ අවම තීරුව අතර දැයි පරීක්ෂා කරන්න.
යතුරුපැදි කුටිය
අපි ව්‍යාපාරයට බැස යමු, කිසියම් විෂමතා සහ විය හැකි ඇඳීම් සහ කඳුළු හඳුනා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න, එවිට ඔබට ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු කොටස් වලට අනුකූලව යතුරුපැදියේ විකුණුම් මිල සාකච්ඡා කළ හැකිය.
කවුන්ටරය: දුර්වල තද බවේ සලකුණක් වන මීටරයේ මීදුම නොමැති බවට වග බලා ගන්න. මීටරය විසුරුවා හැරීමේ සලකුණු කෙරෙහි ද අවධානය යොමු කරන්න.
පෑන : තෙරපුම් කපාටය නොඇලෙන අතර නිවැරදිව ආපසු එන බවට වග බලා ගන්න.
ලීවර: තිරිංග සහ ක්ලච් ලීවර, හසුරුව මෙන්, ඒවායේ මුල් ස්ථානයට පහසුවෙන් ආපසු යා යුතුය. ක්ලච් නිදහස් ක්රීඩාව ආසන්න වශයෙන් 10 mm විය යුතුය.
අං : මිළ අඩුයි, ශ්‍රව්‍ය සංඥාව පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න, මෙය ඇතැම් අවස්ථාවලදී ප්‍රයෝජනවත් විය හැක.
දිශාව: යතුරුපැදිය මධ්‍ය ස්ථාවරය මත තබන්න හෝ මෙය ක්රියා නොකරන්නේ නම්, ඉදිරිපස රෝදය ලිහිල් කර හසුරුව වමේ සිට දකුණට හරවන්න. සුක්කානම සුමට, සෙල්ලම් සහ බාධා වලින් තොර විය යුතුය.
දෙබලක : ප්ලග් එකට පහර නොදිය යුතුය. ගෑරුප්පුව ඇතුළු කිරීමට යතුරුපැදියේ හසුරුව මත ඔබන්න, එය සුමටව එහි මුල් ස්ථානයට ආපසු යා යුතුය. වියගහ මුද්‍රාව හරහා කාන්දු නොවන බවට වග බලා ගන්න.
යතුරුපැදියක මෝටර් පැත්ත
බැටරියේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ආසනය යට පැත්තේ ඇවිදින්න.
බැටරිය : බැටරියේ පර්යන්තවල සුදු පැහැති පටලයක් නොමැති බවත්, බැටරි මැදිරියේ තැන්පතු නොමැති බවත් සහතික කර ගන්න. එන්ජිම ක්රියා විරහිත වීමත් සමඟ බැටරියේ සෞඛ්‍යය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, පැති ලයිට් සිට ගිල්වන ලද කදම්භයට ඉක්මනින් මාරු වන්න, වෙනස් කිරීම ක්ෂණිකව සිදු කළ යුතුය. එසේ නොමැති නම්, බැටරිය එහි ජීවිතයේ අවසානය කරා ළඟා වන අතර එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
චක්රයේ කොටසක්
බයිසිකලයේ ඉදිරිපස වටා ඇවිදිමින්, පිටුපස ඉතිරිව ඇති මැහුම් කිහිපයක් පරීක්ෂා කරන්න.
තිරිංග : තිරිංග පෑඩ් සහ තිරිංග තැටි වල තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න, ඒවා සීරීම් හෝ ගෑම නොකළ යුතුය (රියදුරු පැළඳ සිටින පෑඩ් සමඟ රිය පැදවූ බවට ලකුණක්).
ටයර් : ටයර් හොඳ තත්ත්වයේ තිබිය යුතු අතර අඳින්නේ නිතිපතා විය යුතුය. අවම ටයර් ඇඳීම් ගැඹුර 1 මි.මී. අසමාන ඇඳීම නුසුදුසු අත්හිටුවීම් ගැලපුම් ප්රතිඵලයක් විය හැක.
ගියර් පෙට්ටිය : උත්පාතය මත දාමයේ ආතතිය (දාමය සහ ලීවරය අතර) පරීක්ෂා කරන්න.
ඔටුන්නෙන් මුදා හැරීම සඳහා දම්වැල ඉහළට අදින්න. දාමය ස්ප්‍රොකට් වලින් සම්පූර්ණයෙන්ම නෙරා නොයා යුතුය. සබැඳි මට්ටමේ ගැටළු නොමැති බවටද වග බලා ගන්න.
පිටාර ගැලීම : විඛාදන සහ පිටාර කම්පනය සහ අනුමැතිය සඳහා පරීක්ෂා කරන්න. පිටාර ගැලීම සඳහා ඔබට සාමාන්‍යයෙන් යුරෝ 600 සිට 900 දක්වා වැය වන බව සලකන්න.
Oscillator bras යතුරුපැදියේ පසුපස රෝදයේ බර අඩු කර වළලු සහ ෙබයාරිංවල වාදනය පරීක්ෂා කරන්න.
අපි ඉග්නිෂන් එක ඔන් කරලා බයික් එක ස්ටාට් කරමුද?
ආලෝකකරණය : ජ්වලනය සක්රිය කරන විට, හැරවුම් සංඥා ඇතුළුව, සියලු හෙඩ් ලයිට් නිවැරදිව ක්රියා කරයිදැයි පරීක්ෂා කරන්න. යතුරුපැදිය සම්පූර්ණයෙන්ම හෙඩ් ලයිට් දමන්න, ඔවුන් එන්ජිම පවා නිවා දැමිය යුතුය.
යතුරුපැදිය සීතල වූ විට පවා ආරම්භ කිරීමට කිසිදු ගැටළුවක් නොවිය යුතුය. සම්ප්රේෂණ මට්ටමේ කිසිදු සැක සහිත ශබ්දයක් නොමැති බව සහ දුම සුදු නොවන බව පරීක්ෂා කරන්න, සිලින්ඩර හිස ගෑස්කට් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු බව පෙන්නුම් කරයි.
ඉන්පසුව, රිය පැදවීමේදී හෝ, මෙය අසාර්ථක වුවහොත්, B-කණුව මත, පසුපස රෝදයේ බර ඉවත් කිරීම, සම්ප්රේෂණය නිවැරදිව ක්රියා කරයිදැයි පරීක්ෂා කරන්න.
ගියර් මාරුව: ගියර් එක උඩට පහලට ගෙනියන්න. ගියර් වෙනස් කිරීමේදී, ජර්ක්, නැවතුම් සහ ව්‍යාජ මළ ලකුණු නොතිබිය යුතුය.
යතුරුපැදි කඩදාසි
ඒ ගැන අහන්න අළු යතුරුපැදි කාඩ්පත සහ වග බලා ගන්න අන්රක්රමික අංකය යතුරුපැදි රාමුවේ මුද්රා කර ඇති යතුරුපැදි අංකය ලියාපදිංචි සහතිකයේ දක්වා ඇති අංකයට අනුරූප වේ.
දිනය බලන්න පළමු ලියාපදිංචිය පළමුවෙන් හෝ නොකිරීමට. මෙය පළමු අත නම්, මෝටර් රථයේ ඉතිහාසය ගැන වැඩි විස්තර දැන ගැනීමට අයිතිකරුගෙන් විමසන්න.
ඒ වගේම බලන්න අමතක කරන්න එපා සේවා පොත, යතුරුපැදිය හොඳින් නඩත්තු කර ඇත්දැයි ඔබ දකින අතර ලොග් පොතේ දැක්වෙන කිලෝමීටර් ඕඩෝමීටර කියවීමට ගැලපේ.
නිසැකවම, මෙය අයිතම කිහිපයක ලැයිස්තුවක් පමණි, මිලදී ගැනීමේදී වෙනත් චෙක්පත් සිදු කළ හැකිය. සියලුම කරුණු යතුරුපැදියක් මිලදී ගැනීම වළක්වන්නේ නැත, නමුත් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු කොටස්වල මිල යතුරුපැදියේ විකුණුම් මිලට සාධක කළ යුතුය. කෙසේ වෙතත්, රාමුවේ ඉරිතැලීමක් හෝ සම්ප්රේෂණයේ සාපේක්ෂව අමුතු ශබ්දයක් දිස්වන්නේ නම්, ව්යාපෘතිය අත්හැර දැමීම වඩා හොඳය.
එතකොට ඔයා ? ඔබ පරීක්ෂා කරන්නේ කුමන කරුණුද?
