කාලගුණය. කුණාටුවකදී රියදුරෙකු හැසිරිය යුත්තේ කෙසේද? (වීඩියෝ)
උණුසුම් දින බොහෝ විට දැඩි කුණාටු සහ අධික වර්ෂාපතනය සමඟ ඇත. ඔබ දැනටමත් පාරේ සිටී නම්, ඔබ ඔබේ හිස නැති කර නොගෙන මෝටර් රථයේ රැඳී සිටිය යුතුය.
පළමුවෙන්ම, මෝටර් රථ අභ්‍යන්තරය ආරක්ෂිත ස්ථානයකි, එය විද්‍යුත් ස්ථිතික ක්ෂේත්‍රයකින් ආරක්ෂා කරයි - අකුණු සැර වැදීමකදී, මෝටර් රථයට හානි නොකර සහ මගීන්ට අනතුරක් නොවන පරිදි භාණ්ඩ ශරීරය පුරා “ගලා” යයි. එමනිසා, කාලගුණය ඉඩ දෙන තාක් කල් අපට ආරක්ෂිතව ගමන් කළ හැකිය.
කුණාටුව ඉතා ශක්තිමත් නම් සහ තවදුරටත් ගමන් කළ නොහැකි නම්, හැකි නම්, ඔබ ආරක්ෂිත ස්ථානයකට යා යුතුය. සීමිත දෘෂ්‍යමාන තත්වයන් තුළ එය භයානක බැවින් පාරේ පැත්තේ නතර නොකිරීම වඩා හොඳය. අපට මෙය කළ යුතු නම්, ගිල්වා ඇති හෙඩ් ලයිට් නිවා දමන්න එපා, නමුත් හදිසි අවස්ථාව සක්රිය කරන්න. කෙසේ වෙතත්, චලනය වන මෝටර් රථ, ගස් සහ පොලු හෝ පාර අයිනේ වෙළඳ දැන්වීම් වැනි උස ස්ථාපනයන්ගෙන් ඈත්ව විවෘත ඉඩක් තෝරා ගැනීම වඩා හොඳය. ඉතා දැඩි වර්ෂාපතනයකදී මෝටර් රථය ගංවතුරෙන් වළක්වා ගැනීම සඳහා ඔබ භූමිය අවතක්සේරු කිරීමෙන් වැළකී සිටිය යුතුය.
මෙයද බලන්න: මෝටර් රථයක් විකිණීම - මෙය කාර්යාලයට වාර්තා කළ යුතුය
සෑම විටම මගී සේවය සඳහා බැසීමට නොහැකි බැවින්, යතුරුපැදිය උගුලක් විය හැකිය. - මම අධිවේගී මාර්ගය දිගේ රිය පදවන්නේ නම් සහ ගිගුරුම් සහිත වැස්සක් දැනටමත් ආරම්භ වී ඇති බව මට පෙනේ නම්, මම ඔබ වේගය අඩු කළ යුතු නමුත් තවමත් ගමන් කළ යුතු න්‍යාය සඳහා ය. අපට වඩා හොඳින් දැකීමට හැකි වන පරිදි හැකි සියලුම විදුලි පහන් දල්වන්න, ”ආරක්ෂිත රියදුරු ඇකඩමියේ කුබා බීලාක් පැහැදිලි කළේය.
තද සුළං සහ ඉතා තෙත් මාර්ග මතුපිට නිසි මාර්ගයක් පවත්වා ගැනීමට අපහසු විය හැක. විශේෂයෙන්ම තවලම් ඇදගෙන යන රියදුරන් සඳහා ගැටළු මතු විය හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස තවලම්. ඔවුන් සහ ඔවුන් පසුකර යන හෝ අභිබවා යන රියදුරන් යන දෙදෙනාම අතිශයින්ම පරෙස්සම් විය යුතුය. අධික වර්ෂාව පවතින විට ජලය සිරවී ඇති ස්ථාන හරහා ප්‍රවේශමෙන් ධාවනය කිරීමටද මතක තබා ගත යුතුය. විශාල පොකුණක් මෙන් පෙනෙන දෙය තරමක් ගැඹුරු ජල කඳක් විය හැකිය. සෙමින් නැගීම හෝ බාධකයක් වටා ඇවිදීම චැසි ගංවතුර වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වේ. ඔබට තෙත් මාර්ගයක තිරිංග කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ABS පද්ධතිය අනුකරණය කරමින් ආවේග වලින් එය කිරීම වඩාත් සුදුසුය - ඔබට එකක් නොමැති නම්.
