ඔබ ඔබේ මෝටර් රථයට දැමීමට පෙර ඔබේ ස්පාර්ක් ප්ලග් සෑම විටම මැනිය යුත්තේ ඇයි?
අන්තර්ගතය
ස්පාර්ක් ප්ලග් ක්රමාංකනය කිරීම යනු ඒවා වාහනයේ තැබීමට මොහොතකට පෙර ඒවායේ ඇසුරුම්වලින් පිටතට ගත් විට සිදුකරන ක්‍රියා පටිපාටියකි. මෙම ක්රියාපටිපාටිය සඳහා, ඉටිපන්දම් මිනුම ලෙස හැඳින්වෙන විශේෂ උපකරණයක් තිබීම වැදගත්ය.
ඕනෑම අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක ස්පාර්ක් ප්ලග් වල ක්රියාකාරිත්වය අත්යවශ්ය වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ස්පාර්ක් ප්ලග් නිසි ලෙස ක්‍රියා නොකරන්නේ නම්, ඔබේ මෝටර් රථය කිසිසේත් ධාවනය කිරීමට නොහැකි වීමට බොහෝ දුරට ඉඩ තිබේ.
ජ්වලන ආධාරක අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක ඇති ගිනි පුපුරක් මගින් සිලින්ඩරවල ඉන්ධන සහ ඔක්සිජන් මිශ්‍රණය දැල්වීම සඳහා Spark plugs වගකිව යුතුය.
ස්පාර්ක් ප්ලග් එකක් නිවැරදිව ක්‍රියා කිරීමට නම්, එය ස්ථාපනය කිරීමට පෙර එය නිවැරදිව ක්රමාංකනය කළ යුතුය. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, බිම ඉලෙක්ට්රෝඩය සහ මධ්ය ඉලෙක්ට්රෝඩය අතර දුර ප්රමාණය පරිපූර්ණ ලෙස සකස් කළ යුතුය.
ස්පාර්ක් ප්ලග් ක්රමාංකනය යනු කුමක්ද?
ස්පාර්ක් ප්ලග් ක්රමාංකනය කිරීම වැළැක්වීමේ නඩත්තු කිරීමේදී සහ ඒවා අසාර්ථක වූ විට මෝටර් රථයක් මත සිදු කරන එක් එක් ස්පාර්ක් ප්ලග් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා සරල නමුත් අනිවාර්ය ක්‍රියා පටිපාටියකි.
ස්පාර්ක් ප්ලග් ක්රමාංකනය යනු ස්පාර්ක් ප්ලග් ඉලෙක්ට්‍රෝඩවල පරිපූර්ණ පරතරය ලබා ගැනීම සඳහා සිදු කරන ක්‍රියා පටිපාටියකි, එමඟින් නිෂ්පාදකයා විසින් එම එන්ජිම සඳහා සැලසුම් කර ඇති කදිම විද්‍යුත් චාපය නිර්මාණය කරයි.
මගේ ස්පාර්ක් ප්ලග් කුමන පරතරයක් විය යුතුද?
බොහෝ ධාවන යෙදුම් සඳහා, නිෂ්කාශනය සාමාන්‍යයෙන් අඟල් 0.020 සහ 0.040 අතර විය යුතුය. බොහෝ එන්ජින් නිෂ්පාදකයින් එය අඟල් 0.035 ලෙස සකසා ඇත. භාවිතා කරන ජ්වලන වර්ගය, සිලින්ඩර හිස්, ඉන්ධන සහ වේලාව වැනි සාධක ඔබට ප්‍රශස්ත දුරකට බලපෑ හැකිය.
ඔබ ස්පාර්ක් ප්ලග් වැරදි ලෙස ක්රමාංකනය කළහොත් කුමක් සිදුවේද?
ඉතා කුඩා පරතරයක් එන්ජිම තුළ දහන ක්‍රියාවලිය සම්පූර්ණ කිරීමට ඉතා කුඩා ගිනි පුපුරක් ලබා දිය හැක; ඕනෑවට වඩා නිෂ්කාශනය නිසා ස්පාර්ක් ප්ලග් එක නිසියාකාරව ගිනි නොවීමට හේතු විය හැක, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස විශේෂයෙන් අධික වේගයකදී වැරදි ගිනි ගැනීමක් හෝ වාහන වැරදීමක් සිදුවේ.
:
