Toyota ස්වයංක්‍රීය රියදුරු සමාගමක් වන Lyft Level 5 මිලදී ගත්තේ ඇයි?
Lyft Level 5 අත්පත් කර ගැනීමත් සමඟ, Toyota විසින් විවිධ ආකාරයේ ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීම් වාණිජකරණය කිරීමට භාවිතා කරන සහයෝගීතා තාක්ෂණයන් දියුණු කිරීමට බලාපොරොත්තු වේ. සමාගම්වලට ඉදිරියට පැන වෙනත් ඕනෑම කෙනෙකුට වඩා ඉක්මනින් පූර්ණ ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීමේ ඉලක්කයට ළඟා විය හැකිය.
Lyft, පදින යෝධයෙක්, එහි ස්වාධීන වාහන පර්යේෂණ අංශය විකිණීමට එකඟ විය, උචිත ලෙස නම් කර ඇත "5 වන මට්ටම" වාහන දැවැන්තයා Toyota. සමාගම් දෙකම පැවසුවේ මෙම ගනුදෙනුව මගින් ලිෆ්ට් වෙත ඩොලර් මිලියන 550 ක ශුද්ධ මුදලක් වන අතර ඩොලර් මිලියන 200 ක් පෙර සහ ඩොලර් මිලියන 350 ක් වසර පහක කාලයක් තුළ ගෙවනු ඇති බවයි.
මට්ටම 5 Toyota හි Woven Planet අංශයට නිල වශයෙන් විකුණනු ලැබේ., ජපන් වාහන නිෂ්පාදකයාගේ පර්යේෂණ සහ උසස් සංචලතා අංශය. පුවරු, විවිධ ආකාරයේ ස්වයංක්‍රීය රිය පැදවීම වාණිජකරණය කිරීමට භාවිතා කරන ඒකාබද්ධ තාක්ෂණයන් සංවර්ධනය කිරීම කෙරෙහි සමාගම් අවධානය යොමු කරනු ඇත..
ස්වයං-රිය පදවන මෝටර් රථ තැනීම තරමක් සංකීර්ණ හා කාලය ගතවන කාර්යයක් වන අතර, Lyft බොහෝ විට තත්වය අවතක්සේරු කර ඇත. Level 5 වැනි සමාගම් මෙය අවබෝධ කරගෙන ඇති අතර, ඔවුන්ගේ දිගුකාලීන මෙහෙවර වන්නේ යම් දිනක ස්වයංක්‍රීය වාහන වෙළඳපොළට ගෙන ඒමයි. ග්‍රහලෝකයේ වටිනාම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස Toyota සමාගම සහ ශ්‍රව්‍ය දෘෂ්‍ය පර්යේෂණ සඳහා පවතින Woven Planet අරමුදල සමඟින්, මෙහෙයුම නියමිත වේලාවට පෙර නිම කළ හැකිය.
Toyota සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, අත්පත් කර ගැනීම වේගය සහ ආරක්ෂාව පිළිබඳ වේ. ටොයෝටා පර්යේෂණ ආයතනයේ විද්‍යාඥයින් 5 මට්ටමේ ඉංජිනේරුවන් සමඟ Woven Planet CEO ව සංවර්ධනය කිරීමට කටයුතු කරනු ඇත ජේම්ස් කුෆ්නර්, "පරිමාණයෙන් ලෝකයේ ආරක්ෂිතම සංචලනය" ලෙස හැඳින්වේ. කණ්ඩායම් තුන, වියන ලද ප්ලැනට්, ටීආර්අයි, සහ 300 වන මට්ටමෙන් ගෙන එන ලද කම්කරුවන් 5 ක් එක් විශාල අංශයකට කාණ්ඩගත කරනු ලබන අතර දළ වශයෙන් සේවකයින් 1,200 ක් පොදු ඉලක්කයක් කරා වැඩ කරති.
ටොයෝටා පවසන්නේ වියූවන් ප්ලැනට් විසින් 5 වන මට්ටම ලබා ගැනීමට අමතරව, වාහන ස්වාධිපත්‍යයට සම්බන්ධ විභව ලාභ මධ්‍යස්ථානයක් වේගවත් කිරීම සඳහා Lyft පද්ධතිය භාවිතා කරන ගිවිසුමකට සමාගම් දෙක අත්සන් කර ඇත. අනාගත ස්වයංක්‍රීය තාක්‍ෂණයන්හි ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීමට උපකාර කිරීම සඳහා පවතින යාත්‍රා දත්ත භාවිතා කිරීමේ අමතර ප්‍රතිලාභ මෙම හවුල්කාරිත්වයට ඇත.
Lyft ලාංඡනය රෝස විය හැක, නමුත් මෙම ගනුදෙනුව කැබ් සමාගම හරිත බවට පත් විය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉහළ මිලක් සහිත Tier XNUMX ඒකකයක අයවැය ඉවත් කිරීම සහ අත්පත් කර ගැනීමෙන් අමතර ලාභ ලැබීමට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි තුන්වන කාර්තුවේදී එය ලාභයක් බවට පත්වනු ඇතැයි සමාගම විශ්වාස කරයි. Uber පසුගිය වසරේ තමන්ගේම නොබැඳි භ්‍රමණය අලෙවි කරන විටද එවැනිම දෙයක් කළ බව සඳහන් කිරීම වටී.
මෙම පියවර ලිෆ්ට් විසින් ස්වයං-රිය පැදවීමේ සිහිනය අතහැර දැමීම සමඟ පටලවා නොගන්න. තිරය පිටුපස, ලයිෆ්ට්ගේ පියවර ඉතා හොඳින් ක්‍රියාත්මක වේ: ස්වයංක්‍රීය තාක්ෂණයන් දියුණු කිරීමට සහ ප්‍රතිලාභ ලබා ගැනීමට මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ට ඉඩ දෙන්න. ගනුදෙනුව ද සුවිශේෂී නොවේ, එයින් අදහස් වන්නේ සමාගමට Waymo සහ Hyundai වැනි දැනට පවතින හවුල්කරුවන් ඇතුළු විවිධ වෙළඳ නාමවල අනාගත බලඇණි සඳහා දැරිය හැකි ජාලයක් බවට පත්වීමේ ඉලක්කය සපුරා ගත හැකි බවයි.
*********
-
-
