මෝටර් රථය තුළ උදුන ඉක්මනින් සිසිල් වන්නේ ඇයි: ප්රධාන අක්රමිකතා, කළ යුතු දේ
අන්තර්ගතය
මෝටර් රථය තුළ උදුන ඉක්මනින් සිසිල් වුවහොත්, එනම්, විදුලි පංකාව සක්‍රිය කළ වහාම උණුසුම් වාතය හමයි, නමුත් මිනිත්තු කිහිපයකට පසු ප්‍රවාහ උෂ්ණත්වය පහත වැටේ නම්, ශීත ඍතුවේ දී එවැනි මෝටර් රථයක ධාවනය කිරීම අපහසු වේ. නමුත් අවම වශයෙන් කුඩා ස්වයංක්‍රීය අලුත්වැඩියා කුසලතා ඇති වාහනයේ ඕනෑම හිමිකරුවෙකුට එවැනි දෝෂයක් ස්වාධීනව ඉවත් කළ හැකිය.
මෝටර් රථය තුළ උදුන ඉක්මනින් සිසිල් වුවහොත්, එනම්, විදුලි පංකාව සක්‍රිය කළ වහාම උණුසුම් වාතය හමයි, නමුත් මිනිත්තු කිහිපයකට පසු ප්‍රවාහ උෂ්ණත්වය පහත වැටේ නම්, ශීත ඍතුවේ දී එවැනි මෝටර් රථයක ධාවනය කිරීම අපහසු වේ. නමුත් අවම වශයෙන් කුඩා ස්වයංක්‍රීය අලුත්වැඩියා කුසලතා ඇති වාහනයේ ඕනෑම හිමිකරුවෙකුට එවැනි දෝෂයක් ස්වාධීනව ඉවත් කළ හැකිය.
එන්ජිම සිසිලනය සහ අභ්යන්තර තාපන පද්ධතිය ක්රියා කරන ආකාරය
ද්රව (ජල) එන්ජින් සිසිලන පද්ධතියක් සහිත වාහනවල (බල ඒකකය, මෝටරය), සිලින්ඩරවල වායු ඉන්ධන මිශ්රණය දහනය කිරීමේදී තාපය මුදා හරිනු ලැබේ. මෝටරය පුරා දිවෙන නාලිකා බලශක්ති ඒකකයෙන් අතිරික්ත තාපය ඉවත් කරන ජල කබායක් සාදයි. සිසිලනකාරකයේ (ප්රති-ශීතකරණය, සිසිලනකාරක) සංසරණය සපයනු ලබන්නේ "පොම්ප" යන ඉංග්රීසි වචනයෙන් පොම්පයක් ලෙසද හැඳින්වෙන ජල පොම්පයක් මගිනි. පොම්පයෙන් පිටවීම, ප්රති-ශීතකරණය කුඩා හා විශාල රවුමක දිශාවන් දෙකකින් ගමන් කරයි. කුඩා කවය උඳුනේ රේඩියේටර් (තාපන හුවමාරුකාරකය) හරහා ගමන් කරන අතර අභ්යන්තර තාපකයේ ක්රියාකාරිත්වය සහතික කරයි, විශාල කවය ප්රධාන රේඩියේටර් හරහා ගමන් කරන අතර ප්රශස්ථ එන්ජිම උෂ්ණත්වය (අංශක 95-105) සහතික කරයි. එන්ජිම සිසිලනය සහ අභ්යන්තර තාපන පද්ධතිවල ක්රියාකාරිත්වය පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක විස්තරයක් මෙහි (උදුන උපාංගය) සොයාගත හැකිය.
හීටරය ඉක්මනින් සිසිල් වන්නේ ඇයි?
මෝටර් රථයේ අභ්‍යන්තරයේ තාපන මාදිලියේ හීටර පංකාව ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් පසු, පිඹින යන්ත්‍රවලින් උණුසුම් වාතය හමා යාමට පටන් ගනී නම්, එහි උෂ්ණත්වය තරමක් අඩු වේ නම්, එවිට ඔබේ වාහනයේ එන්ජිම උණුසුම් වී අවසන් වී නැත, නැතහොත් සමහරක් තිබේ. අපි මෙහි කතා කළ අභ්යන්තර තාපන පද්ධතියේ යම් ආකාරයක දෝෂයක් (මෝටර් රථයේ උදුන රත් නොවේ, සීතල වාතය හමයි). ඔබ විදුලි පංකාව සක්‍රිය කළ විගසම එය උණුසුම්ව හමා ගියත් වාතය රත් වීම නවත්වන්නේ නම්, එයට හේතු 4 ක් ඇත:
- තාප ස්ථායයේ අක්රිය වීම;
- කුඩා කවයක් අවහිර වී ඇත;
- තාපක තාප හුවමාරුව පිටත අපිරිසිදුකමෙන් පිරී ඇත;
- අකාර්යක්ෂම සිසිලන පද්ධතිය.
තාප ස්ථාය දෝෂ සහිත නම්, එය රවුම් දෙක අතර සිසිලනකාරකය වැරදි ලෙස බෙදා හරිනු ලැබේ, එහි ප්රති result ලයක් ලෙස, තාපකයට අඩු තාප ශක්තියක් ලැබේ, එයින් අදහස් කරන්නේ විදුලි පංකාව සක්‍රිය කිරීමෙන් එහි රේඩියේටරය ඉක්මනින් සිසිල් වන අතර උදුනට එය හරහා ගමන් කරන වායු ප්‍රවාහය රත් කළ නොහැකි බවයි. දිගු කාලයක්. සිසිලන පද්ධතියේ කුඩා කවය අවහිර වී ඇත්නම්, එය හරහා ප්රති-ශීතකරණය චලනය කිරීම දුෂ්කර ය, එයින් අදහස් කරන්නේ තාප හුවමාරුව හරහා තාප ශක්තිය මුදා හැරීම ලැබෙන වාතය ස්ථායීව රත් කිරීමට ප්‍රමාණවත් නොවන බවයි.
මෝටර් රථයේ සිසිලන පද්ධතිය සහ උදුන
උදුන රේඩියේටරයේ පිටත මතුපිට අපිරිසිදුකමෙන් වැසී ඇත්නම්, එහි තාප හුවමාරුව බෙහෙවින් අඩු වේ, එම නිසා විදුලි පංකාව සක්‍රිය කිරීමෙන් පසු පළමු තත්පර කිහිපය තුළ උණුසුම් වාතය හමයි, මන්ද උදුන අභ්‍යන්තරය උණුසුම් වන බැවිනි. කෙසේ වෙතත්, එවැනි රේඩියේටරය දිගු වේලාවක් ගමන් කරන ධාරාව රත් කළ නොහැකි අතර තාපකයෙන් සීතල පිඹීමට පටන් ගනී.
කළ යුතු දේ
විවිධ හේතූන් මත මෝටර් රථයේ උදුන ඉක්මනින් සිසිල් වන බැවින්, රෝග විනිශ්චය සමඟ අළුත්වැඩියා කිරීම ආරම්භ කරන්න, එනම්, එන්ජිම උණුසුම් නම්, කුඩා කවයේ සියලුම කොටස් එන්ජිම සමඟ එකවර රත් වන බවට වග බලා ගන්න. කුඩා රවුමේ අවම වශයෙන් එක් කොටසක් සීතලයි, මෙම පද්ධතිය අවහිර වීමේ ඉහළ සම්භාවිතාවක් ඇත . එන්ජිම උනුසුම් වීම අවසන් වී මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වයට ළඟා වන තෙක් රැඳී සිටින්න, ඉන්පසු ප්රධාන රේඩියේටරයේ පයිප්ප දෙකම දැනෙන්න, ඒවා උණුසුම් නම්, තාප ස්ථාය ක්රියා කරයි, එකක් පමණක් රත් කළහොත්, තාප ස්ථාය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
ප්රති-ශීතකරණය ඉවතට ගෙන උදුන විසුරුවා හරින්න, කුඩා රවුමේ සියලුම අංග ඉවත් කරන්න. මෙම මෙහෙයුම සිදු කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය යන්ත්‍රයේ නිෂ්පාදනය සහ ආකෘතිය මත රඳා පවතී, එබැවින් වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, එහි ක්රියාකාරිත්වය සහ අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා වන උපදෙස් හොඳින් අධ්‍යයනය කරන්න, එසේම එවැනි මෙහෙයුම් පෙන්වන වීඩියෝ කිහිපයක් නරඹන්න. තාපක තාප හුවමාරුව පිටතින් පරීක්ෂා කරන්න, එහි ග්රිල් හොඳින් වාතය හරහා ගමන් කරන බවට වග බලා ගන්න. එය අපිරිසිදුකමෙන් වැසී ඇත්නම්, ජලය සහ ග්රීස් ඉවත් කරන්නෙකු සමඟ එය සේදීම, පසුව වාතය වියළන්න. ඉහළ සිට එයට වතුර භාජනයක් සම්බන්ධ කර එය ප්‍රමාණවත් ද්රව පරිමාවක් පසු කරන බවට වග බලා ගන්න, දළ වශයෙන් එහි තුණ්ඩයට වඩා ¼ අභ්යන්තර විෂ්කම්භයක් සහිත නලයක් මෙන්.
උදුන ඉක්මනින් සිසිල් වේ - රේඩියේටර් සේදීම
ධාරිතාව අඩු නම්, තැන්පතු වලින් එය පිරිසිදු කරන්න හෝ එය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. ඉන්පසු හීටරය එකලස් කර පැරණි හෝ නව ප්රති-ශීතකරණය පුරවන්න. මතක තබා ගන්න: වායු අගුලක ඉහළ සම්භාවිතාවක් ඇත, එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සහ රේඩියේටර් හෝ පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ සිසිලන මට්ටම නිරීක්ෂණය කරන්න. සමහර මෝටර් රථවල, පුළුල් කිරීමේ ටැංකිය රේඩියේටරයට පහළින් පිහිටා ඇත, එබැවින් ඔබ තාප හුවමාරුවෙහි තරල මට්ටම නිරීක්ෂණය කළ යුතුය.
නිගමනය
මෝටර් රථය තුළ උදුන ඉක්මනින් සිසිල් වුවහොත්, අභ්යන්තර සිසිලනය / තාපන පද්ධතිය නිසි ලෙස ක්රියා නොකරයි, එබැවින් මෝටර් රථය අලුත්වැඩියා කිරීම අවශ්ය වේ. එවැනි අක්‍රියතාවකට හේතුව ඉවත් කිරීම අපහසු නැත; මේ සඳහා ළඟම ඇති වාහන සාප්පුවෙන් මිලදී ගත හැකි මෙවලම් අවශ්ය වේ.
