හැරවුම් සංඥා ක්රියා නොකරන්නේ ඇයි?
ස්වයං අලුත්වැඩියාව

හැරවුම් සංඥා ක්රියා නොකරන්නේ ඇයි?

හැරවුම් ලාම්පු ඕනෑම මෝටර් රථයක දෘශ්‍ය පද්ධතියේ වැදගත් අංගයකි. සැලසුම් කර ඇති උපාමාරුවකින් අනෙකුත් රියදුරන්ට අනතුරු ඇඟවීමට ඒවා සැලසුම් කර ඇත. ඔබගේ හැරවුම් සංඥා සහ එලාම් ක්‍රියා නොකිරීමට බොහෝ හේතු තිබේ. අක්‍රියතාව හඳුනා ගැනීමෙන් පසු ඔබට ඒවා ඔබම අලුත්වැඩියා කළ හැකිය.

හැරවුම් සංඥා ක්රියා නොකරන්නේ ඇයි?

හැරවුම් සංඥා සහ එලාම් අක්‍රිය වීමේ සලකුණු සහ හේතු

ආලෝකකරණ පද්ධතියේ මෙම අංග ක්‍රියා කිරීම නවත්වන්නේ:

  1. කැබින් එකේ ෆියුස් පෙට්ටිය පිච්චිලා ගියා. මෙම ගැටළුව බොහෝ විට සිදු වේ. මෝටර් රථය ආලෝකකරණ උපාංගවල ක්‍රියාකාරිත්වය නියාමනය කරන රිලේ එකකින් සමන්විත නම්, එහි හේතුව සෙවිය යුතුය. යන්ත්රයේ වෙළඳ නාමය අනුව, මෙම කොටස ෆියුස් වලින් විවිධ දුරින් පිහිටා තිබිය හැක. උපදෙස් වලට අමුණා ඇති රූප සටහන එය සොයා ගැනීමට උපකාරී වේ.
  2. ඔන්බෝඩ් ජාලයේ කෙටි පරිපථ. මේ නිසා, හැරවුම් සංඥා දැල්වෙන්නේ නැත, ඒ වෙනුවට අනතුරු ඇඟවීම නිවා දමයි. පද්ධතිය පරිශීලක විධාන වලට ප්‍රතිචාර දැක්වීම නතර කරයි. දෝෂය සොයා ගැනීමට බහුමාපකය අවශ්ය වේ. රියදුරු විදුලි පරිපථයේ උපාංගය තේරුම් ගත යුතුය.
  3. ආලෝක ප්රභවයේ අසමත් වීම. මෙම අවස්ථාවේ දී, දැවී ගිය ආලෝක බල්බය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
  4. රැහැන්වල කැඩීම. යල් පැන ගිය VAZ මෝටර් රථ මාදිලිවල හිමිකරුවන් මෙයට මුහුණ දෙයි. චලනය වන කොටස් ඇති ස්ථානවල වයර් තිබේ නම්, කාලයත් සමඟ ෙගත්තම් කැඩී යයි. විද්යුත් පරිපථයේ කොටසෙහි අඛණ්ඩතාව කැඩී ඇත.
  5. දෝෂ සහිත කෙළවරේ ආලෝක පාලනය හෝ සුක්කානම් තීරු ස්විචය. මෙම අවස්ථාවේදී, පාලන බොත්තම් පිළිබඳ සම්පූර්ණ රෝග විනිශ්චය අවශ්ය වේ.

යන්ත්‍රයේ දෘශ්‍ය පද්ධතියේ අක්‍රමිකතා තිබේද යන්න තීරණය කිරීමට පහත සලකුණු උපකාරී වේ:

  1. හැරවුම් සංඥා නිරන්තරයෙන් ක්රියාත්මක වේ. රිලේ අසමත් වූ විට රෝග ලක්ෂණය දිස්වේ, විශේෂයෙන් එහි විද්‍යුත් චුම්භක සංරචකය. එය බොහෝ විට එක් ඉරියව්වක සිරවී ඇති බැවින් එය එහි මුල් ස්ථානයට ආපසු යා නොහැක.
  2. හැරවුම් සංඥාවල දැල්වෙන සංඛ්‍යාතය වෙනස් කරන ලදී. මෙම අක්රිය වීමේ මූලාශ්රය රිලේ පමණක් නොව, වැරදි ආකාරයේ ආලෝක බල්බයකි. නව ආලෝකකරණ නිෂ්පාදන මිලදී ගැනීමේදී, මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා විසින් ප්රකාශිත පිරිවැය සැලකිල්ලට ගනී.
  3. දෘශ්‍ය පද්ධතිය ක්‍රියා නොකරයි. බල්බ පමණක් නොව, මධ්යම කොන්සෝලයේ සංවේදක ද දැල්වෙන්නේ නැත. පොයින්ටර් ක්‍රියාත්මක වන විට සිදුවන ක්ලික් කිරීම් නිරීක්ෂණය නොකෙරේ. එවැනි අසාර්ථකත්වයන් සඳහා බොහෝ හේතු තිබේ.

හැරවුම් සංඥා ක්රියා නොකරන්නේ ඇයි?

හැරවුම් සංඥා සහ හදිසි විදුලි පහන් වල නිතර සිදුවන අක්‍රමිකතා සහ ඒවා නිවැරදි කරන්නේ කෙසේද

හැරවුම් සංඥා වැඩ කිරීම නතර කළහොත්, ඔබ හඳුනාගත යුතු අක්රමිකතා හඳුනාගෙන ඒවා ඉවත් කිරීමට උත්සාහ කළ යුතුය. ඔබට එය තනිවම කළ නොහැකි විට, ඔබ මෝටර් රථ සේවාවක් සම්බන්ධ කර ගත යුතුය.

ස්විචය හරවන්න

එවැනි දෝෂයක් හඳුනා ගැනීම සඳහා, ස්විචය විවිධ ස්ථානවල ඇති විට සම්බන්ධතා වල ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කරන්න. ප්ලාස්ටික් හෝ ලෝහ කොටස් පරීක්ෂා කරන්න. මෙම අවස්ථාවේ දී, දියවීම හෝ සබන් පෙනුම හැකි ය. එවිට රිලේ ක්ලික් කිරීම්, නමුත් දකුණු හෝ වම් භ්රමක යාන්ත්රණය ක්රියා නොකරයි.

බිඳවැටීම තුරන් කිරීම සඳහා, ස්විචය ඉවත් කර, විසුරුවා හරිනු ලැබේ. සම්බන්ධතා පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු, කොටස ප්‍රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් එකලස් කර ඇත. කල්තියා ගත් ඡායාරූපයක් කාර්යය පහසු කරනු ඇත.

රිලේ හැරෙනවා

දෝෂ සහිත අයිතමය වහාම අලුත්වැඩියා කිරීම අවශ්ය වේ. කෑල්ල ලාබයි, ඒ නිසා ඔවුන් රක්ෂිතයේ කෑලි 2 ක් මිලදී ගනී. රිලේ එන්ජින් මැදිරියේ හෝ මගී මැදිරිය තුළ ෆියුස් පෙට්ටියේ පිහිටා ඇත. උපදෙස් අත්පොත ඔබ සොයන කොටස සොයා ගැනීමට උපකාරී වේ. සවිකරන කොටසෙහි ස්විච සහ රිලේවල අරමුණ විස්තර කරන පින්තූරයක් ඇත.

දෝෂ සහිත ලාම්පු ලැමෙල්ලා රැහැන්

ටේල් ලයිට්වලට හැරවුම් සංඥා සම්බන්ධ වී ඇති නිසා කැඩුණු වයරයක් සොයා ගැනීම අපහසුය. කේබල් මුළු කැබින් හරහා ගමන් කරයි, ටේල්ගේට් මත හෙඩ් ලයිට් සවි කර ඇත.

හැරවුම් සංඥා ක්රියා නොකරන්නේ ඇයි?බොහෝ විට, පහත සඳහන් ස්ථානවල විදුලි රැහැන්වලට හානි සිදු වේ:

  • ඉදිරිපස මගියාගේ සහ රියදුරුගේ ආසනවල එළිපත්ත යට;
  • කඳ පියන වෙත රැහැන්ගත කිරීම සඳහා ඇඩප්ටරය මත;
  • ඈත කාට්රිජ් තුළ.

වම් හෝ දකුණු හැරීමේ සංඥාව දෝෂ සහිත නම්, ඔබ බහුමාපකය සමඟ බල්බ වල සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කළ යුතුය. වෝල්ටීයතාවයේ දී, සොකට්ටුවේ ලැමිල් පාදය ඇතුල් කරන ස්ථානයට තද කර ඇත. නවීන නිෂ්පාදකයින් LED මූලද්රව්ය සමඟ මෝටර් රථ සපයයි.

ඔවුන් තනි තනිව දිගු සේවා කාලයක් තිබුණද, අන්තර්ජාලයෙන් එකලස් කරන විට ඔවුන් බොහෝ විට දැවී යයි. ව්යුහාත්මක මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් ගැටළුව විසඳනු ලැබේ.

අනතුරු ඇඟවීමේ ස්විචය

මෙම කොටස කැඩී ගියහොත්, ලාම්පු දෙපසම එකවරම සක්රිය කරයි. සමහර යන්ත්‍රවල, හැරවුම් රිලේ හදිසි ස්විචය මත පිහිටා ඇත. නව බොත්තමක් මිළ අඩුයි, එබැවින් එය අලුත්වැඩියා නොකිරීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ, නමුත් එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.

ශරීර පාලන ඒකකයේ අක්රිය වීම හෝ මෘදුකාංග අසමත් වීම

සමහර මාදිලිවල, උදාහරණයක් ලෙස Lada Priora, අදාළ සංවේදකවල මාරු කිරීමේ කාර්යයන් ශරීර පාලන ඒකකයට මාරු කර ඇත. වාසිය වන්නේ මධ්යගත කළමණාකරණයේ හැකියාවයි, අවාසිය නම් ස්වයංක්රීය අලුත්වැඩියා කිරීමේ සංකීර්ණත්වයයි. බිඳවැටීම ඉවත් කිරීම සඳහා, ඒකකය විසුරුවා හැරීම අවශ්ය වේ. එවැනි අලුත්වැඩියාවන් සිදු කරනු ලබන්නේ මෝටර් රථ සේවාවක් තුළ පමණි.

ෆියුස් පිපිරුණා

හැරවුම් සංඥා හෝ හදිසි විදුලි පහන් ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා වගකිව යුතු ෆියුසිබල් කොටස් කලාතුරකින් දැවී යයි. කෙසේ වෙතත්, මෙය සිදුවන්නේ නම්, රැහැන්වල අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කිරීම, ලාම්පු සම්බන්ධතා වල තත්ත්වය, අවශ්ය නම්, ෆියුස් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

අදහස් එක් කරන්න