මම කෙලින්ම ඉස්සරහින් යනකොට මගේ කාර් එක පැත්තට අදිනවා ඇයි?

මෙම ලිපියේ විස්තර කර ඇති ගැටළු හේතුවෙන් ඔබේ මෝටර් රථය පැත්තට ඇදී යන බවට යාන්ත්‍රික නීති වලින් පසුව, ගැටළුව අලුත්වැඩියා කිරීමට වඩා දුෂ්කර හා මිල අධික විය හැකිය, මන්ද ගැටලුව සොයා ගන්නා තෙක් ඔවුන්ට සුක්කානම් සම්පූර්ණයෙන්ම විසුරුවා හැරීමට සිදුවනු ඇත. .

ඔබේ මෝටර් රථය සරල රේඛාවකින් ධාවනය කරන විට පැත්තට ඇදී යන බව ඔබ දුටුවහොත්, මෙය සාමාන්‍ය දෙයක් නොවන බවත් අවශ්‍ය ඕනෑම අලුත්වැඩියාවක් සඳහා ඔබ කාර්මිකයෙකු හමුවිය යුතු බවත් දැන ගන්න.

ඔබේ මෝටර් රථය එක පැත්තකට ඇදී ගියහොත්, මෙම අසාර්ථක වීමට හේතු සමහරක් විය හැකිය..

1.- එක් ටයරයක් අනෙකට වඩා අඳිනු ලැබේ. 

මෝටර් රථයක, බර අසමාන ලෙස බෙදී ඇති අතර, ටයර් ටික වේලාවක් චලනය නොකළේ නම්, එන්ජිමට ආසන්නතම එක වැඩිපුර පැළඳිය හැකිය.

නිල ඇඳුම් ඇඳීම රිය පැදවීමේදී ඔබේ වාහනය පැත්තට ඇදී යා හැක.

2.- දුර්වල තත්ත්වයේ දෙබලක

සස්පෙන්ෂන් ෆෝක්හි ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ ටයරය කැරකීම වැළැක්වීම සහ ඔබේ ආරක්ෂාවට අනතුරක් කිරීමයි, එනම් ටයර් තිරස් දිශාවට ගමන් කිරීම වළක්වයි. එමනිසා, දෙබලක අඳින විට, මෝටර් රථය එක් දිශාවකට ඇදී යයි.

3.- පෙළගැස්ම සහ ශේෂය 

La පෙලගැසීම වාහනය රෝදවල කෝණ සකස් කරයි, ඒවා බිමට ලම්බකව සහ එකිනෙකට සමාන්තරව තබා ගනී.

පෙළගැස්ම යනු එය ස්ථාපනය කර ඇති චැසිය මත පදනම්ව, සුක්කානම් පද්ධතියේ ජ්යාමිතිය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා යාන්ත්රික-සංඛ්යාත්මක ක්රියා පටිපාටියකි. නිසි ලෙස සුසර කරන ලද වාහනයක් ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව උපරිම කිරීමට උපකාරී වන අතර හොඳම වේගවත් බව සහ ආරක්ෂාව සඳහා ටයර් ඇඳීම අවම කරයි.

දුර්වල කේන්ද්‍රගත කිරීම සහ සමතුලිතතාවය අසමාන ටයර් ඇඳීමට සහ විවේචනාත්මක අත්හිටුවීමේ සංරචක වලට හානි වීමට හේතු විය හැක.

4.- ටයර් පීඩනය

ඔබේ මෝටර් රථයේ එක් ටයරයක අනෙක් ඒවාට වඩා අඩු වාතය තිබේ නම්, එය කෙළින්ම ඉදිරියෙන් ධාවනය කරන විට ඔබේ මෝටර් රථය පැත්තට ඇදී යා හැකිය.