Peugeot 307 ඉන්ධන පරිභෝජනය ගැන විස්තරාත්මකව
අන්තර්ගතය
Peugeot 307 යනු Peugeot හි ප්රංශ ආකෘතියකි. බොහෝ මෝටර් රථ පෙට්‍රල් එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර එය Peugeot 307 හි ඉන්ධන පරිභෝජනයට සැලකිය යුතු ලෙස බලපායි.
මෙම මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය 2001 දී ආරම්භ වූ අතර මෝටර් රථයේ දෙවන පරම්පරාව 2005 දී නිකුත් කරන ලදී. සාමාන්යයෙන්, මෙම පන්තියේ මෝටර් රථ පහත සඳහන් ශරීර වර්ග වලින් නියෝජනය වේ: හැච්බැක්, ස්ටේෂන් වැගන්, පරිවර්තනය කළ හැකි, සෙඩාන්.
| එන්ජින් | පරිභෝජනය (පථය) | පරිභෝජනය (නගරය) | පරිභෝජනය (මිශ්ර චක්රය) |
| 1.6 VTi (ගෑසොලින්) 5-mech, 2WD | 6.3 l / 100 km | 9.9 l / 100 km | 7.7 l / 100 km |
1.6 VTi (පෙට්‍රල්) 4-ස්වයංක්‍රීය, 2WD | 6.4 l / 100 km | 11.2 l / 100 km | 8.3 l / 100 km |
2.0i (පෙට්‍රල්) 5-mech, 2WD | 6.1 l / 100 km | 11 l / 100 km | 7.9 l / 100 km |
2.0i (පෙට්‍රල්) 4-ස්වයංක්‍රීය, 2WD | 6.3 l / 100 km | 12.2 l / 100 km | 8.4 l / 100 km |
1.6 HDi (ඩීසල්) 5-mech, 2WD | 4.4 l / 100 km | 6.2 l / 100 km | 5 l / 100 km |
තාක්ෂණික පිරිවිතර
මෙම පන්තියේ මෝටර් රථවල ප්රධාන වශයෙන් අශ්වබල 1,6 ක ධාරිතාවක් සහිත ලීටර් 110 ක එන්ජින් ඇති අතර එහි ඉන්ධන පරිභෝජනය අනෙකුත් වෙනස් කිරීම් වලට වඩා බෙහෙවින් අඩු ය.. මෙය ඔබට විවිධ, සංකීර්ණ මෙහෙයුම් තත්වයන් යටතේ Peugeot මෝටර් රථ භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි. එය ශීත ඍතුවේ දී මාර්ගයෙන් පිටත හෝ රිය පැදවීම විය හැකිය.
එසේම, මෙම Peugeot ආකෘතියේ ඉන්ධන පරිභෝජනයට බලපාන ප්රධාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ ඇතුළත් වේ:
- සෘජු ඉන්ධන එන්නත් කිරීම සඳහා පොදු දුම්රිය පද්ධතිය භාවිතා කිරීම;
- 5-වේග අතින් සම්ප්රේෂණය;
- ඉදිරිපස රෝද ධාවනය;
- සිව් සිලින්ඩර එන්ජිම;
- හයිඩ්රොලික් වර්ගයේ ඇම්ප්ලිෆයර්;
- තැටිය පසුපස සහ තැටි වාතාශ්රය ඉදිරිපස තිරිංග;
- භාවිතා කරන ඉන්ධනය පෙට්‍රල් ය.
මෙම සියලු ලක්ෂණ අනුව, කිලෝමීටර 307 කට Peugeot 100 හි සැබෑ ඉන්ධන පරිභෝජනය ඉතා හොඳ විය යුතුය.
ඉන්ධන පිරිවැය
දෙවන සහ පළමු පරම්පරාවේ Peugeot 307 හි ඉන්ධන පරිභෝජනය ඉතා හොඳයි, එමඟින් ඔවුන්ගේ අයිතිකරුවන් ඔවුන් ගැන ඉහළින් කතා කරයි.
1,4 l එන්ජිම
එවැනි මෝටර් රථයක් වර්ධනය වන උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 172 ක් වන අතර කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් කිරීම තත්පර 12,8 කින් සිදු කෙරේ. මෙම දර්ශක සමඟ අධිවේගී මාර්ගයේ Peugeot 307 පෙට්‍රල් පරිභෝජනය ලීටර් 5,3 ක් තුළ තබා ඇති අතර නාගරික චක්‍රයේ එය ලීටර් 8,7 නොඉක්මවන අතර මිශ්ර වර්ගයේ රිය පැදවීමකදී කිලෝමීටර 6,5 කට ලීටර් 100 ක් පමණ වේ. ශීත ඍතුවේ දී, මෙම සංඛ්යා එක් එක් චක්රය තුළ ආසන්න වශයෙන් ලීටර් 1 කින් වැඩි වේ.
ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි මෝටර් රථ වෙනස් කිරීම් වල හිමිකරුවන් සැලකිය යුතු සංඛ්යාවක සමාලෝචන වලට අනුව, Peugeot 307 හි පෙට්‍රල් පරිභෝජනය ටිකක් වෙනස් ලෙස පෙනේ, පරිභෝජන අනුපාතය ලීටර් 1-1,5 කින් ඉක්මවා යයි.
2,0 L එන්ජිම
මෙම මාදිලියේ හැච්බැක් උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 205 ක් වන අතර කිලෝමීටර 100 දක්වා ත්වරණය තත්පර 9,1 කින් සිදු කෙරේ. මෙම දර්ශක සමඟ නගරයේ Peugeot 307 සඳහා ඉන්ධන පරිභෝජන අනුපාතය ලීටර් 10,7 ක් වන අතර මිශ්ර එකක ලීටර් 7,7 ක් පමණ වන අතර ගම්බද ප්‍රදේශවල එය කිලෝමීටර 6 කට ලීටර් 100 නොඉක්මවිය යුතුය. ශීත ඍතුවේ දී, මෙම සංඛ්යා ලීටර් 1-1,5 කින් වැඩි වේ.
සැබෑ සංඛ්යා වෙනස් ලෙස පෙනේ. විශේෂයෙන්ම Peugeot 307 හි සාමාන්ය ඉන්ධන පරිභෝජනය ලීටර් 7-8 කි.
ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීමට හේතු
බොහෝ Peugeot Boxer හිමිකරුවන් අධික ඉන්ධන පිරිවැය ගැන බොහෝ විට සෑහීමකට පත් නොවේ. ඒ අතරම, ඔවුන් එන්ජිමට සහ අතිරික්ත ඉන්ධන පරිභෝජනයට බලපාන අමතර උපකරණ හෝ වෙනත් ගුණාංග භාවිතා නොකරන බවට සහතික වේ. එබැවින්, එය අධ්යයනය කිරීම අවශ්ය වේ Peugeot හි ඉන්ධන පිරිවැය වැඩි කරන මාර්ග.
- එන්ජිමට හෝ එහි අනෙකුත් පද්ධතිවලට ඇති විය හැකි හානිය.
- අඩු ගුණාත්මක ඩීසල් හෝ පෙට්‍රල් භාවිතය.
- මාර්ගයෙන් පිටත හෝ දුර්වල ලෙස සකස් කරන ලද මාර්ගවල රිය පැදවීම.
- ආන්තික කාලගුණික තත්ත්වයන්.
- මෝටර් රථ පිරිහීම.
- රළු රියදුරු විලාසය.
මෙම හේතූන් පිළිබඳව ඔබ හුරුපුරුදු වීමෙන්, ඔබට Peugeot 307 හි ඉන්ධන පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කළ හැකි අතර ඉතිරිකිරීම් සඳහා වාර්තාවක් තැබිය හැකිය.
ඉන්ධන පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා ක්රම
Peugeot එන්ජිමෙහි ඉන්ධන පරිභෝජනය ඉහත සාධක ගණනාවක් මත කෙලින්ම රඳා පවතී. හා ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම සඳහා, එවැනි නීති රීති පිළිපැදීම අවශ්ය වේ:
- උසස් තත්ත්වයේ ඉන්ධන පමණක් පරිභෝජනය;
- අදාළ සේවාවන්හි මෝටර් රථයේ නිරන්තර රෝග විනිශ්චය සිදු කරන්න;
- සිසිලන මට්ටම නිරීක්ෂණය කරන්න;
- අනවශ්ය ලෙස අතිරේක "බර" භාවිතා නොකරන්න (ඉහළ කඳ, ආදිය);
- විවිධ විදුලි උපකරණ භාවිතය අඩු (පුවරුවේ පරිගණකය, වායු සමීකරණ);
- නරක මාර්ගවල ධාවනය නොකිරීමට උත්සාහ කරන්න;
- ඔබට අවශ්ය නැතිනම් හෙඩ් ලයිට් දල්වන්න එපා.
සමානව වැදගත් සාධකයක් වන්නේ මෝටර් රථයේ මෙහෙයුම් කාලයයි.
