එන්ජින් උනුසුම් වීම
බොහෝ වාහනවල එන්ජින් සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකයක් ඇත. චලනය වන විට, දර්ශකයට රතු පැහැයෙන් සලකුණු කර ඇති ක්ෂේත්රයට ඇතුල් විය නොහැක.
බොහෝ වාහන එන්ජින් සිසිලන උෂ්ණත්ව මානයකින් සමන්විත වේ. චලනය වන විට, දර්ශකයට රතු පැහැයෙන් සලකුණු කර ඇති ක්ෂේත්රයට ඇතුල් විය නොහැක. 
මෙය සිදුවුවහොත්, ජ්වලනය නිවා දමන්න, එන්ජිම සිසිල් කර හේතුව සොයා බලන්න. කාන්දුවක් හේතුවෙන් සිසිලනකාරක මට්ටම ඉතා අඩු විය හැක. බොහෝ විට හේතුව දෝෂ සහිත උෂ්ණත්ව පාලකයකි. නොසලකා හරින ලද වැදගත් සාධකයක් වන්නේ අපිරිසිදු හා කෘමීන් සමඟ රේඩියේටර් හරය දූෂණය වීමයි. ඔවුන් ගලා යන වායු ප්රවාහයේ මාර්ගය අවහිර කරයි, පසුව සිසිලනකාරකය එහි කාර්යක්ෂමතාවයෙන් කොටසක් පමණක් ළඟා වේ. අපගේ සෙවීම අසාර්ථක වූයේ නම්, එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීම බරපතල හානිවලට හේතු විය හැකි බැවින්, ගැටළුව විසඳීම සඳහා අපි වැඩමුළුව වෙත යමු.
සමහර වාහනවල සිසිලන උෂ්ණත්වමානයක් නොමැත. දෝෂයක් රතු දර්ශකයක් මගින් සංඥා කෙරේ. එය දැල්වෙන විට, එය ප්රමාද වැඩියි - එන්ජිම අධික ලෙස රත් වී ඇත.
