MAZ මෝටර් රථවල ගියර් පෙට්ටියේ ගියර් අනුපාත

සියලුම උපකරණ ප්රශ්න.

ඔවුන්ගේ ගියර් පෙට්ටියේ අංකය තීරණය කරන්නේ කෙසේදැයි නොදන්නා සියලු දෙනා සඳහා. පහත දැක්වෙන්නේ නිවැරදිව නිර්ණය කිරීම සඳහා වූ ක්රමයකි.

ඩ්‍රයිව් රෝදය සඳහා ගියර් පෙට්ටිය කරකවා ගියර් පෙට්ටිය භ්‍රමණය කිරීමෙන් සහ ගියර් පෙට්ටියේ ෆ්ලැන්ජ් මඟින් කරන ලද විප්ලව ගණන සහ රෝදය මඟින් කරන ලද විප්ලව ගණන අතර අනුපාතය ගණනය කිරීමෙන් ඔබට ගියර් අනුපාතය ගණනය කළ හැකිය.
මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබට අවශ්ය:
නැරඹුම් කුහරය වෙත යන්න
රෝද කුට්ටියකින් මෝටර් රථය සුරක්ෂිත කරන්න
ගියර් පෙට්ටිය මධ්‍යස්ථව තබන්න
ධාවක රෝදය ඔසවන්න (අවධානය! මෝටර් රථය නම් රියදුරු අක්ෂ දෙකක්, වැඩ කරන අක්ෂයේ ගියර් අනුපාතය ගණනය කිරීම වඩා හොඳය), සහ ඒවා ගැලපෙන පරිදි රෝදය සහ බිම මත ලකුණු (හුණු සමඟ) දමන්න.
අපි පරීක්ෂණ සිදුරට බැස ෆ්ලැන්ජ් සහ ගියර් පෙට්ටියේ නිවාසවල සමාන සලකුණක් තබමු.
අවධානය! ගණන් කිරීම ආරම්භ වීමට පෙර ලකුණු දෙකම (රෝදය සහ ගිම්බල් මත) ගැලපිය යුතුය.
ඊළඟ පියවර සිදු කරනු ලබන්නේ සහායකයෙකු සමඟය (ඔබ රෝදය ඇතුළත සිට (ගියර් පෙට්ටියේ පැත්තෙන්) සලකුණු කළත්, ඔබට සහායකයෙකු නොමැතිව කළ හැකිය). එක් පුද්ගලයෙක් ඔසවන ලද රෝදය (ඕනෑම දිශාවකට) කරකවන අතර රෝදයේ සම්පූර්ණ විප්ලව ගණන කනෙන් ගණනය කරයි, .

සහ මේ මොහොතේ දෙවන පුද්ගලයා ද කාර්ඩන් විසින් කරන ලද විප්ලව ගණන කණෙන් ගණන් ගනී. ඔබ සහායකයෙකු නොමැතිව දිගටම ගණන් කළහොත්, ඔබට එකවර රෝද සහ ගිම්බල් විප්ලව ගණනය කිරීමට සිදුවනු ඇත.

ලකුණු දෙකම හැකිතාක් දුරට (මුලින් ස්ථාපිත කර ඇති පරිදි) ගැලපෙන තෙක් ගණන් කිරීම වැදගත් වේ. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ රෝදයේ භ්‍රමණය නැවැත්විය යුතු අතර රෝදය සහ ගියර් පෙට්ටිය මඟින් ගණනය කළ විප්ලව ගණන මතක තබා ගන්න / ලියන්න. ඔබට වඩාත් නිවැරදිව ලේබල ගැලපේ, ගණනය කිරීම වඩාත් නිවැරදි වනු ඇත. ඕනෑම මෝටර් රථයක, මෙම සලකුණු ඉක්මනින් හෝ පසුව හැකි තරම් නිවැරදිව ගැලපෙන බව ඔබට සහතික විය හැකිය. මෙහි විශාලතම සම්භාවිතාව රෝදයේ 16 සිට 22 වන විප්ලවය දක්වා සිදු වේ.
п
ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, අපට අංක දෙකක් ලැබුණි. 16 සහ 39, මෙම ගියර් පෙට්ටියේ ගියර් අනුපාතය තීරණය කිරීමට අපට ඉඩ සලසයි. ලබාගත් සංඛ්‍යා ගියර් අනුපාතය හෝ මෙම ගියර් පෙට්ටියේ ප්‍රධාන යුගලයේ දත් ගණන නොවන බව කරුණාවෙන් සලකන්න, මේවා ගණනය කළ සංඛ්‍යා පමණක් වේ.
අවධානය!!! රෝදයේ / ෆ්ලැන්ජ් හි විප්ලව ගණන ගණනය කිරීමේදී, හැකි තරම් නිවැරදි හා අවධානයෙන් සිටින්න! සුළු වැරැද්දක් (ගණන් කරන ලද විප්ලව ගණන) නුසුදුසු ගියර් පෙට්ටියක් මිලදී ගැනීමට හේතු විය හැක! සැකයක් ඇත්නම්, නැවත ගණනය කිරීම නැවත කිරීම වඩා හොඳය.
සූත්රය අනුව ගියර් අනුපාතයේ අවසාන ගණනය කිරීම

ඕනෑම ගියර් පෙට්ටියක අවකලනයේ යාන්ත්‍ර විද්‍යාව රෝදය කරකවන විට (අප කළ පරිදි) එහි විප්ලව ගණන දෙගුණ වන බැවින්, අපට ගණනය කළ සංඛ්‍යා (revs) සඳහා ගැලපීමක් කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.
අපි රෝදයේ විප්ලව ගණන නිවැරදි කරමු, මේ සඳහා අපි ප්රතිඵලය වන රෝදයේ විප්ලව සංඛ්යාව 2 න් බෙදිය යුතුය. උදාහරණය: 16/2=8. ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, අපි අංක 8 සහ 39 ලබා ගනිමු.
ගියර් පෙට්ටියේ ගියර් අනුපාතය ලබා ගැනීම සඳහා, කාර්ඩන්හි විප්ලව ගණන (ඉහළ අංකය) රෝදය විසින් කරන ලද විප්ලව ගණන (පහළ අංකය) මගින් බෙදීම අවශ්ය වේ.
උදාහරණය: 39/8 = 4875
එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් 4875 අංකය ඔබේ ගියර් පෙට්ටියේ අනුපාතය වේ.

MAZ වාහනවල ගියර් පෙට්ටිවල ගියර් අනුපාතවල විවිධත්වය සිදුවන්නේ වාහනය මත පදනම් වූ වෙනස් කිරීම් විශාල සංඛ්‍යාවක් සහ ඒ අනුව කම්පනය සහ වේග ලක්ෂණ සඳහා විවිධ අවශ්‍යතා නිසාය. යෙදුම මත මෙන්ම වාහනය ක්‍රියාත්මක වන කොන්දේසි මත පදනම්ව, නිෂ්පාදකයා විශේෂිත වෙනස් කිරීමක් සඳහා වඩාත් සුදුසු ගියර් පෙට්ටිය සකසයි. මෙහෙයුම අතරතුර, ලක්ෂණ වෙනස් කිරීම පිළිබඳ ප්රශ්නය බොහෝ විට පැන නගී. ගියර් අනුපාතය වෙනස් කිරීමෙන් අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමේ බර අඩුවීම, වේගය වැඩිවීම, ඉන්ධන පිරිමැස්ම සහ වාහනයේ කම්පන ලක්ෂණ වෙනස් වීම යන දෙකම ගම්‍ය වේ.

කලින් වෙනස් කළ මෝටර් රථවල, විවිධ ගියර් අනුපාත සහිත "රවුම්" ගියර් පෙට්ටි ස්ථාපනය කරන ලදී. ඒවා සැලසුමේ සමාන වේ, වෙනස වන්නේ අගුලක් සහ විවිධ ඇක්සල් පතුවළ තිබීමයි, අවස්ථා සහ ගියර් අනුපාත පිළිබඳ උදාහරණ පහත දක්වා ඇත:

25 * 11 pcs - 7,79

25 * 12 pcs - 7,14

25 * 13 pcs - 6,59

24 * 15 pcs - 5,49

24 * 16 කෑලි - 5,14

24 * 17 pcs - 4,84

සංඛ්‍යාත පරිවර්තකය කුඩා වන තරමට ගියර් පෙට්ටිය "වේගවත්", පිළිවෙළින් සංඛ්‍යාත පරිවර්තකය විශාල වන තරමට "ඉහළ ව්‍යවර්ථය" වැඩි වේ.

ඇක්සල් පතුවළ දිග 1080, එහි තව් 2 ක ඔටුනු 20 ක් ඇත (අගුළු දැමිය නොහැකි අවස්ථා සඳහා, වම් සහ දකුණ සමාන වේ) සහ තව් 3 ක ඔටුනු 20 ක් (අගුලක් සහිත නඩුවක් සඳහා, ඔටුනු 2 ක් සහිත එකක්, අනෙක, ඔටුනු 3 ක් සහිත අගුලේ පැත්තේ). ප්‍රධාන වශයෙන් චන්ද්‍රිකා 4ක් (21*15*51) සමඟ අවසන් ධාවනය

නවතම නිකුතු වල මෝටර් රථවල, “ඕවලාකාර බැන්ජෝ” සහිත ගියර් පෙට්ටි සවි කර ඇති අතර චන්ද්‍රිකා 5 ක් සමඟ:

29 * 21 pcs - 5,08

29 * 23 කෑලි - 4,2

29 * 25 කෑලි - 3,86

29 * 27 කෑලි - 3,57

29 * 28 කෑලි - 3,45

Maz-24 සඳහා 15 * 5,33 pcs - 54323
බාල සහෝදරයන් සඳහා MAZ - 4370 (39 * 10 සහ 38 * 11)

ඡායාරූපයෙහි ඇති ගියර් පෙට්ටිය කුමක්ද? කලින් හෝ පසුව නිකුත් කිරීමක්? සහ බෝඩ් එකේ මොනවද තියෙන්නේ, මට කියන්න පුළුවන්ද? මධ්‍යම පාලම මත, අත්හිටුවීම සෙන්ටිමීටර 10 ක් ඉහළට සහ පහළට එල්ලී ඇත! ඔබ සිතන්නේ හිස් හෝ ගියර් පෙට්ටිය කඩා වැටුණාද?

Vladimir 48.ru, ඡායාරූපය අනුව විනිශ්චය කිරීම, පසුපස ස්ථායීකාරකයක් සහිත 3-පාලම් Maz. ඡායාරූපයෙහි ගියර් පෙට්ටිය පසුපස, වටකුරු, පළමු නිමැවුම්, තහඩුවක් සහිත චන්ද්‍රිකා 5 ක් මත තබා, පසුව ඒවා වේ. හොඳයි, කලින් සහ ප්රමාද නිකුතුව, නම කොන්දේසි සහිතයි, ඒ නිසා කතා කිරීමට, ස්ථාපනය සහ වින්යාස විකල්ප ගොඩක් තිබේ. අත්හිටුවීමේ නිෂ්කාශනය සම්බන්ධයෙන්, 10cm නිසැකවම ගොඩක්, සමහර විට 10mm? බොහෝ විට එවැනි දිගු මෙහෙයුමකින් පසු ෙබයාරිං සකස් කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ඌරු පැටවා ඉවත් කිරීම වඩා හොඳය. රවුම් ගියර් සහ ඕවලාකාර බැන්ජෝ සඳහා උදාහරණ මෙන්න:
1. Reducer "වටය" 2. Reducer "Oval"

ඔව්, ඔබ විස්තර කළ පරිදි සියල්ල නිවැරදියි, මෙන්න යන්ත්රයේම ඡායාරූපයක්! ඌරු පැටියා දැනටමත් මිල දී ගෙන ඇත, කාර්ඩන් ගොඩක් එල්ලී ඇත, එය හරියටම සෙන්ටිමීටර 10 කි! මම හිතන්නේ අවම වශයෙන් මැද ගියර් පෙට්ටිය නොවෙනස්ව පවතිනවා! මැද පාලමේ ඡායාරූපය! මම දැන් කාර් එකක් මිල දී ගත්තා, මේ දවස්වලින් එකක් මම බැරලය ඉවත් කර මැද ඇක්සලය විසුරුවා හරින්නෙමි! යන්ත්රය කෘෂිකාර්මික ඩම්ප් ට්රක් රථයක් බවට පත් වන අතර, ඇත්ත වශයෙන්ම, ප්රාග්ධනය බවට පත් වනු ඇත! ගියර් පෙට්ටිය ගැන කියන්න පුලුවන්ද? Zilovsky පාලම් මත, සම්පූර්ණ ගියර් අනුපාත සහිත වේදිකාවක් ඇතැයි කියමු! ඉන්ධන ට්‍රක් රථයක අධිවේගී ගියර් පෙට්ටි තිබිය යුතු යැයි මම සිතනවාද?

- එකතු කළේ: 14 දෙසැම්බර් 2014 19:04 ට -

ඔව්, මට කියන්න අමතක වුනා මම MAZ මිලදී ගත් විට, කාර්ඩන් එල්ලී ඇති බව මම වහාම දුටුවෙමි, මිල කඩා වැටුණි! විකුණන්නා මට කිව්වා මේ වංකගිරි තුන හරියටම සමානයි, එය ගෙන ඕනෑම ගියර් පෙට්ටියකින් ගන්න, මම ඌරෙකු එයින් එළියට ගත්තෙමි, නමුත් ඔවුන්ට ගියර් පෙට්ටිය ඉවත් කිරීමට නොහැකි විය, මන්ද එය ප්‍රධාන සමඟ කඳට බාධා කරන බැවිනි. රේඛාව සහ පයිප්ප (සියල්ල මධ්යම පාලම යටතේ). මම වෙනත් ආලේපනයක් මත චූෂණ කෝප්පය ඇදගත් විට, මම සිදුරු දිගේ විශාල ගියර් මත දත් ගණන් කර, එක් දතක් සලකුණු කර ගියර් පෙට්ටිය නැවත සකස් කර, දත් 29 ක් ගණන් කළෙමි!

ව්ලැඩිමීර් 48.ru,

ගියර් පෙට්ටියේ හෝ FASHION (ඌරා) හි ධාවනය වන ගියර් මත දත් 29 ක් තිබුණේ මෙතැනද?

මම ධාවනය කරන ලද ආම්පන්නයේ දත් 29 ක් ගණන් කළ අතර, මගේ මතය අනුව ඌරා මත ඇති අංකයම පාහේ (මට අමතක විය) මම අනිවාර්යයෙන්ම හෙට ඌරා ගැන ඡායාරූපය සමඟ ලියන්නෙමි!

- එකතු කළේ: 15 දෙසැම්බර් 2014 14:32 ප.ව.

අද මම MOD පතුවළේ ඇති ගියර් දත් ගණන් කළෙමි. මම දත් 28 ගණන් කළා! (ඡායාරූපය) සහ ගියර් පෙට්ටියේ (මට තේරෙන පරිදි, ඩ්‍රයිව් ගියර් කැරකෙමින් තිබේ) මරණ පරීක්ෂණයක් කොපමණ ප්‍රමාණයක් පෙන්වයිද!

ලෝහ බුරුසුවක් ගෙන එය බැබළෙන පරිදි මදින්න, එවිට එම්බෝස් කරන ලද අංක සහ වියැකී ගිය ඒවා දෙකම ඇත.

මට හරියටම කියන්න පුළුවන් කොහෙද? එය පිරිසිදු කිරීමට කොහෙද? එසේ නොමැති නම්, මුළු ආම්පන්නය දිලිසෙන ලෙස මේස් වලින් පිරිසිදු කිරීමට වඩා ගියර් විවෘත කර දත් ගණන් කිරීම පහසු විය හැකිය!

ගියර් පෙට්ටිය අසල ඉහළින්, දකුණට (ගමන් දිශාවට) පාලම් සලකුණු, ගියර් පෙට්ටිය ආසන්න වශයෙන් ආසන්නයේ ඇත. කෙසේ හෝ ගියර් පෙට්ටිය විවෘත කිරීමට තීරණය කළ අතර, සියලු අංක විසුරුවා හරින ලද එක මත ගණන් කළ හැකිය.

ඡන්දය දෙන්න

Krazevich, කණ්ඩායම් අංකයක් සහ යම් ආකාරයක මුදා හැරීමේ දිනයක් තිබේද? සහ එහි ගියර් අනුපාතය පහර?

පැරණි පාලම මත ඔවුන් මට මුද්රා තැබුවා: ආකෘතිය සහ නාමාවලි අංකය (r / s නාමාවලියෙහි සොයාගත හැකිය), මම නව එක දෙස බැලුවේ නැත, මන්ද පිරවීම දැනටමත් වෙනස් ය.

මේ වගේ දෙයක්: 53366 240 10…….

මම හරියටම දන්නේ නැහැ, අත්පොතෙහි වෙනත් කිසිවක් ලියා නැත. මම හිතන්නේ ගියර් පෙට්ටියේ IF GP අසාර්ථකයි. නමුත් ප්‍රයෝජනවත් විය හැකි වගුවක් මෙන්න. එය රතු පැහැයෙන් සලකුණු කර ඇති තැන - MOD සහ ඊට ඉහළින් ඇති දත් ගණන - මධ්‍යම ගියර් පෙට්ටියේ ගියර් මත.

මට එය පාහේ ලැබුණා! හෙට මම බැරලය හරහා වෙඩි තැබීමට උත්සාහ කරමි, පසුව මම පාලම විසුරුවා හරින්නෙමි! මම කවදාවත් මැසොව්ගේ පාලම් සමඟ කටයුතු කර නැති නිසා මම ඔබ සමඟ පැහැදිලි කරන්නම්!

අද මම ගියර් පෙට්ටියේ ආවරණය සහිත MOD ඉවත් කළා! ෙබයාරිං දෙකම කඩා වැටී ඇත (පළමු එක ෆ්ලැන්ජ් එක අසල, දෙවැන්න ගියර් පෙට්ටියේ ය. ඩ්‍රයිව් ගියර් (පතුවළ) මත තබා කරකවන ගියර් දත් (දත් 28) කඩා වැටී ඇත. මම ධාවනය කරන ලද ගියර් (ව්යවර්ථය) මත දත් ගණන් කළෙමි, එය 25 ක් බවට පත් විය. බොහෝ දුරට, මම හිතන්නේ 6,59 ගියර් අනුපාතයක් සහිත ගියර් පෙට්ටියක් ඇත. ගියර් පෙට්ටිය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මම එය ලබා ගන්නේ කෙසේදැයි මම තවමත් නොදනිමි, එබැවින් මම අනිවාර්යයෙන්ම පින්තූරයක් ගන්නෙමි! 6.59 ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ මට කොපමණ වේගයක් තිබේද? රබර් 320. මුරපොල YaMZ 238-8 ගියර් පෙට්ටිය 0,71! මම ගියර් පෙට්ටිය 24x17-P.Ch-4,84 සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට සිතමි, එවැනි ගියර් පෙට්ටිවල වේගය කීයද? යන්ත්‍රය ධාන්ය වාහකයක් ලෙස භාවිතා කරන්නේ නම් ඔබ සිතන්නේ කුමක්ද?

4.84 සිට ධාන්ය වාහකයට අපහසු වනු ඇත, වේගය 105 සිට 1500 rpm දක්වා වේ. පෙට්ටිය 5.49 rpm ට 1500 ට දමන්න, එවිට ඔබ 90 ක් යන අතර එය ටිකක් පහසු වනු ඇත. අවශ්‍ය නම්, මට ගියර් පෙට්ටිය සාධාරණ මිලකට සකස් කළ හැකිය.

තවද මා සතුව Zila මත 6.33 ගියර්, yamz එන්ජිමක්, 9-මෝටාර් පෙට්ටියක්, -9 ගියර් 0.81, සහ 2100 rpm හි උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 86 කි! සමහර විට ඔබ ටිකක් වැරදි ලෙස ගණනය කර තිබේද? 90 පෙට්ටියක් සමඟ 1500 rpm හි පැයට කිලෝමීටර 5.49 ක් නොමැති බව මට පෙනේ!