සමාන්තරකරණය: ඇණ ගැසීම සහ විවෘත කිරීම
සමාන්තරවාදය, සෑම කෙනෙකුම දුර සිට හෝ සමීපව දනී. එබැවින් මෙහි මෙම සැකසුම මෙන්ම උදාසීන, ධන හෝ සෘණ කෝණයක (පින්ච් හෝ විවෘත) ඇඟවුම් දෙස සමීපව බලමු.
මෙන්න කොණ්ඩයේ එවැනි සමාන්තරකරණයක්! රෝද පාහේ * එකිනෙකට සමාන්තර වේ. ඔබ ඔබේ කාර්මිකයා හෝ ටයර් සැපයුම්කරු සමඟ සමගාමීව කටයුතු කිරීමට යන විට මෙය යෝග්‍ය ඉලක්කයකි.
*: ඔබට කම්පනය (බොහෝ මෝටර් රථ) සඳහා තරමක් විවෘත කෝණයක් (විවෘත කිරීම) සහ චලනය සඳහා වඩාත් සංවෘත කෝණයක් (පින්ච්) අවශ්‍ය වන බැවිනි (සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රීඩා මෝටර් රථ සහ කඩවසම් ජර්මානුවන්).
විවෘත කෙළවර (විවෘත)
විට කෝණය සෘණඅපි ඒකට කියනවා"overture". තාර්කික වචනයක්, ඉදිරිපස සිට බැලූ විට පෙනෙන්නේ රෝද අප ඉදිරිපිට විවෘත වන බවයි. මෙම සංකල්පය වඩාත් හොඳින් අවබෝධ කර ගැනීමට රූප සටහන ඔබට උපකාර කරනු ඇත. තර්කානුකූලව, රෝද තවදුරටත් නොගැලපීම මෝටර් රථයේ හැසිරීමට මෙන්ම ටයර් ඇඳීමටද බලපානු ඇත. වේගවත් හා අසමාන වන අඳින්න (දෙසට අඳින්න ටයර් එක ඇතුලේ, පින්තූරය නිරීක්ෂණය කිරීමෙන් අනුමාන කළ හැකිය).
හැසිරීමේ ප්රතිවිපාක සම්බන්ධයෙන්, අපි කටයුතු කරන්නෙමු අධික ලෙස : වංගු කරන විට පෙරළීමට නැඹුරු වන මෝටර් රථයක් (පසුපසට යම් ආකාරයක කෙට්ටු බලපෑමක් හේතුවෙන් ඉදිරියට ධාවනය කිරීමට අවශ්‍ය වේ) (යටි ස්ටෙයරයේ ප්‍රතිවිරුද්ධය, එය ඔබව කෙළින්ම කෙළවරින් පිටතට යවනු ඇත).
සංවෘත කොන (PINCH)
විට කෝණය ධනාත්මකයිඅපි ඒකට කියනවා"පින්ච්". විවෘත කෙළවරේ මෙන්, ඇඳීම වේගවත් හා අසමාන වනු ඇත, නමුත් මෙම කාලය පැති බිත්ති මත දිස් වනු ඇත. බාහිර ටයර්.
මෝටර් රථ මට්ටමින්, මෙය හේතු වේ understeer : ඔබ ඉතා වේගයෙන් හැරුනහොත් කෙළින්ම ඇද ගන්නා මෝටර් රථයක්, ප්‍රතිලෝම ඕවර් ස්ටියර් (ඔබට මෙම සංකල්පය නොතේරෙන්නේ නම් වඩාත් සවිස්තරාත්මක අර්ථ දැක්වීමක් සඳහා වෙබ් අඩවියේ සෙවුමක් කරන්න).
ඒක වැරදුනේ කොහොමද?
ඔබේ ටයර් මෙන්ම ඔබේ චැසියේ සමහර කොටස් තබා ගැනීම සඳහා ඔබ නිතරම සමාන්තරකරණය පරීක්ෂා කළ යුතු බව ඔබ හොඳින් දනී. නමුත් කාලයත් සමඟ කොන චලනය වන්නේ කෙසේද? සෑම සංචාරයක් සමඟම එය පහසුය පදික වේදිකාව, කම්පනය උපකල්පිත ලෙස කෝණය බිඳ දමයි. ගැටලුව වන්නේ පදික වේදිකා 300 ක් පසු කිරීමෙන් පසු කෝණය බරපතල ලෙස වෙනස් වී තිබීමයි ... ඇත්ත වශයෙන්ම, පදික වේදිකාව එක් උදාහරණයක් පමණි, වෙනත් ඕනෑම ගැටීමක් සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
ඊට අමතරව, ගෙවී ගිය බෝල සන්ධි හේතුව ක්රීඩාවයි : කෝණය තවදුරටත් ස්ථාවර නොවේ ...
සමගාමී පිරිවැය
දුර සිට එය ඉතා මිල අධික නොවන බව පෙනේ නම්, මෙය ගැලපීමක් වන අතර ගරාජය තුළ ඔබට තවමත් යුරෝ 60 සිට 100 දක්වා ගෙවිය යුතු බව ඔබ දැනගත යුතුය. එබැවින් පදික වේදිකාවලින් වළකින්න!
සියලුම අදහස් හා ප්‍රතිචාර
ඩර්නියර් ප්‍රකාශය පළ කරන ලදි:
frbonvin225 (දිනය: 2021, 10:16:17)
මගේ 95 Nissan Sunny වීල් ඕෆ්සෙට් උනත් දකුණට අදිනවා.
මම විශ්වාස කරන්නේ දකුණු රෝදයේ ඇඟිල්ල නිවැරදිව සිදු නොකළ බවයි. Onmedit යනු එය රාක්කයේ පසුබෑමක් බවයි. නමුත් මම එය විශ්වාස නොකරමි, මෙය සෙන්ටිමීටර 2 ක අවම උදාසීන සුක්කානම ඕෆ්සෙට් බව සලකන විට,
ඔයා සිතන්නේ කුමක් ද ? ස්තුතියි
ඉල් ජේ. 1 මෙම අදහසට ප්‍රතිචාර (ය):
- රේ කුර්ගරු හොඳම හවුල්කරු (2021-10-17 13:35:42): Привет,
කාර්මිකයෙක් නොවන නිසා, මම හිතන්නේ සුක්කානම් රෝදයේ සෙ.මී. 2ක සෙල්ලමක් ඇති නිසා තීරුව ඉතා අසාමාන්‍යයි.
ඩීඒ නොමැතිව ඉතා පැරණි 50 රෙනෝල්ට් ට්‍රැෆික් හැර, වසර 1981ක් තුළ මගේ ඕනෑම මෝටර් රථයක සුක්කානම් රෝදයේ කිසිදු ක්‍රීඩාවක් මා සතුව තිබී ඇත. ඉසබෙල් අජානි 1983 දී ගායනා කළා).
ඒ ?? එය වාහනයේ අක්ෂය දිගේ වාහනයට බල නොපාන බව කරුණාවෙන් සලකන්න, එය දකුණට හෝ වමට ඇදී ගියේ නැත, සුක්කානම් රෝදය හරවන විට ඉතා සුළු ප්‍රමාද බලපෑමක් පැහැදිලිව පෙනේ.
ඇනෙක්ඩෝට් එක සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, "මගේ කාර්මිකයා" ක්‍රීඩාව ටිකක් "මෘදු" කිරීමට ග්‍රීස් වලින් පුරවා ඇති අතර කිසිදු කරදරයකින් තොරව TO වෙත ගියේය.
(සත්‍යාපනය කිරීමෙන් පසු අදහස යටතේ ඔබේ සටහන දෘශ්‍යමාන වේ)
අදහසක් ලියන්න
ඔබ විදුලියක් මිලදී ගන්නවාද?
