උපකරණ පුවරුව Lexus px 330

පුවරුව විදුලි පහන්, ඊතල සහ පොයින්ටර් වලින් බැබළෙන අතර, මෙම සුන්දරත්වය මුලින්ම දුටු පුද්ගලයෙකු ව්‍යාකූල කළ හැකිය. මේ අතර, සංවේදක මගින් සංචාලනය එහි අපේක්ෂිත අරමුණු සඳහා අවශ්‍ය වේ, මන්ද ඔවුන් මෝටර් රථයේ තත්වය සහ එහි ප්‍රධාන පද්ධති පිළිබඳව රියදුරුට දන්වන බැවිනි. මෙම ලිපියෙන්, උපකරණ පුවරුවේ ඇතැම් විදුලි පහන් සක්රිය හෝ අක්රිය කර තිබේද යන්නෙන් ලබා ගත හැකි තොරතුරු මොනවාද යන්න ගැන අපි කතා කරමු.

සියලුම උපකරණ පුවරු දර්ශක කණ්ඩායම් තුනකට බෙදා ඇත:

රතු. මේවා විශාල ගැටළු වලින් පිරී ඇති සංඥා පද්ධති අසමත්වීම් අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු වේ.

කහ. මෙම දර්ශක රීතියක් ලෙස, තොරතුරු කාර්යයක් ඉටු කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, සියලුම රෝද ධාවකය ඇතුළත් කිරීම සම්බන්ධ ව්යතිරේක පවතී.

අනෙක් සියල්ල නිල්, දම්, කොළ, ආදිය.

දර්ශක, ඒවායේ අරමුණ සහ මෙහෙයුම

ආරම්භ කිරීම සඳහා, උපකරණ බල්බ පිළිබඳ මෙම උපදෙස් මැස්ඩා ට්‍රිබියුට් සහ තවත් බොහෝ මෝටර් රථ සඳහා අදාළ වන බව අපි සටහන් කරමු. සියල්ලට පසු, මෙම සංකේත සෑම තැනකම භාවිතා වේ. උදාහරණයක් ලෙස, Kia Spectra හි උපකරණ පුවරුවේ උපකරණ තනතුරු තරමක් වෙනස් වනු ඇත. නැතහොත් Lexus RX330 උපකරණ පුවරුවේ ඇති ආරක්‍ෂිත දර්ශකය දැකීමෙන් ඕනෑම කෙනෙකුට එය වෙනත් මෝටර් රථවල පහසුවෙන් හඳුනාගත හැකිය.

මෙය හදිසි තෙල් පීඩන ලාම්පුවකි. හොඳ තත්ත්වයේ, ජ්වලනය සක්‍රිය කළ විට එය දැල්වෙන අතර එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් තත්පර කිහිපයකට පසු නිවී යයි. තත්පර දහයක් ඇතුළත ආලෝකය නිවී නොයන්නේ නම්, එන්ජිම නිවා දමා තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න. සෑම දෙයක්ම පිළිවෙලට ඇති බව තහවුරු කර ගැනීමෙන් පසුව, එන්ජිම නැවත ආරම්භ කරන්න. ලාම්පුව දිගටම දැල්වෙන අවස්ථාවක, මෝටර් රථ සේවාවක් සම්බන්ධ කර ගැනීම අවශ්ය වේ. එන්ජිම ක්රියාත්මක වන විට ආලෝකය ද දැල්විය යුතු නැත; මෙම අවස්ථාවේදී, තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කර එය ඉහළට දමන්න. තෙල් පීඩන අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය දැල්වීමෙන් හෝ දැල්වීමෙන් යන්ත්‍රය ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් එන්ජිමට දැඩි හානි සිදුවිය හැකිය. Gazelle හි උපකරණ පුවරුවේ නම් කිරීම අනෙකුත් මෝටර් රථවල මෙන් ම වේ.

උත්පාදක සෞඛ්ය ලාම්පුව. උදාහරණයක් ලෙස, මෙම තනතුර ක්‍රයිස්ලර් කොන්කෝඩ් උපකරණ පුවරුවේ දක්නට ලැබේ. ආරම්භයේදීම දැල්වෙන අතර එන්ජිම ආරම්භ කිරීමෙන් පසු නිවී යයි; ඉතින් ජෙනරේටරය හරි. නියමිත වේලාවට ආලෝකය නිවී නොයන්නේ නම්, මාර්ගයේ ගමන් කිරීම නිර්දේශ නොකරයි; පළමුව ප්‍රත්‍යාවර්තක පටිය තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න; සෑම දෙයක්ම පටිය සමඟ පිළිවෙලට තිබේ නම්, ඔබට මෝටර් රථ සේවාවක් නැරඹීමට සිදුවේ. මඟදී මනාලිය ගිනි ගත්තොත් නැවතිලා පටිය පරීක්ෂා කරන්න. එම ස්ථානයේදීම ගැටලුව විසඳීමට ක්‍රමයක් නොමැති නම්, රිය පැදවීම දිගටම කරගෙන යන්න, අඩු බලශක්ති පාරිභෝගිකයින් සක්‍රිය කර ඇති බව මතක තබා ගන්න (සංගීතය, විදුලි පහන්, පසුපස කවුළු උණුසුම, ආදිය) සහ නව බැටරිය, ඔබට තවදුරටත් ධාවනය කළ හැකිය. .

එයාර් බෑග් සේවා දර්ශකය. පද්ධතිය ක්රියා කරන්නේ නම්, ජ්වලනය හෝ ACC සක්රිය කර තත්පර 3-5 කින් පසුව පිටතට යන විට දර්ශකය පැමිණේ. දර්ශකය දැල්වෙන්නේ නැතිනම් හෝ පිටතට නොයන්නේ නම්, පද්ධතියේ ගැටලුවක් තිබේ. නිර්දෝෂී විකුණුම්කරුවන්ට විදුලි බුබුල මත ටයිමරයක් ස්ථාපනය කළ හැකි අතර එය පද්ධතිය දෝෂ සහිත වුවද එය සක්රිය කරයි. රෝග විනිශ්චය මාදිලිය සක්‍රිය කිරීමෙන් ඔබට මෙය පරීක්ෂා කළ හැකිය.

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ තෙල් අධි තාපන ලාම්පුව. එවැනි ආලෝක බල්බයක් සාමාන්යයෙන් ක්රීඩා මෝටර් රථ සහ SUV වලින් සමන්විත වේ. ජ්වලනය සක්රිය කරන විට වැඩ ලාම්පුව දැල්වෙන අතර එන්ජිම ආරම්භ වන විට නිවී යයි. තෙල් උෂ්ණත්වය තීරණාත්මක අගයකට ළඟා වන බව රියදුරුට දැනුම් දීමට ආලෝකය භාවිතා කරයි. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ නතර කළ යුතු අතර තෙල් සිසිල් වීමට ඉඩ දෙන්න. එන්ජිම නිවා දැමීමට අවශ්ය නැත.

ප්රති-අගුළු තිරිංග පද්ධතිය (ABS) සඳහා සේවා ලාම්පුව. එය ස්පර්ශය මත දැල්වෙන අතර තත්පර කිහිපයකට පසු නිවී යයි. පද්ධතිය ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම්, තත්පරයකට ක්‍රියාත්මක වන විදුලි මෝටරයේ ශබ්දය ඔබට ඇසෙනු ඇත. ආලෝකය දිගටම දැල්වෙන්නේ නම්, මෝටර් රථ සේවාවක් නැරඹීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ; බ්‍රේක් පැඩලය සම්පූර්ණයෙන් තද කළ විට ABS ක්‍රියා නොකරන බවත් රෝද අගුළු වැටෙන බවත් මතක තබාගෙන ලයිට් දල්වා ධාවනය කළ හැකිය. එසේම, තිරිංග ආලෝක බල්බවල නිරපේක්ෂ අක්රිය වීමකදී ලාම්පුව දැල්විය හැක.

එක් දොරක් විවෘතව හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම වසා නොමැති විට එය දැල්වෙයි. සමහර වාහන වල නොතිබිය හැක.

එන්ජිම පරීක්ෂා කරන්න, එන්ජිම පරීක්ෂා කරන්න, හෝ MIL (පරීක්ෂණ එන්ජින් ලාම්පුව). සක්‍රිය කළ විට එය දැල්වෙන්නේ නම්, බල්බය ක්‍රියා කරයි; එන්ජිම ආරම්භ කරන විට එය පිටතට ගියහොත්, එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතිය ද ක්රියා කරයි. නියමිත වේලාවට ආලෝකය නිවී නොයන්නේ නම් හෝ එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට දැල්වෙන්නේ නම්, එවිට ඉලෙක්ට්‍රොනික පද්ධතියේ දෝෂයක් ඇත. ඔබ වැසිකිළියට යා යුතුයි.

ටයිමින් බෙල්ට් ආදේශ කිරීම සඳහා මතක් කිරීමේ ලාම්පුව. එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට වැඩ කරන ලාම්පුවක් දැල්වෙන අතර එන්ජිම පණ ගැන්වූ විට නිවී යයි. ලාම්පුව වාර්තා කරන්නේ මෝටර් රථයේ දුර කිලෝමීටර් 100 ට ළඟා වන අතර කාල පටිය වෙනස් කිරීමට කාලයයි. ආලෝකය සක්‍රිය නම් සහ එය තවමත් 100k සිට දුරින් තිබේ නම්, ස්පීඩෝමීටරය වංක වේ. රීතියක් ලෙස, එය ඩීසල් එන්ජින් මත ස්ථාපනය කර ඇත.

ඉන්ධන පෙරහන ජල දර්ශකය. හොඳ තත්ත්වයේ, ආරම්භයේදීම දැල්වෙන අතර එන්ජිම පණ ගැන්වූ විට නිවී යයි. එය දිගටම පිළිස්සීම නම්, ඔබ නරක ඉන්ධන පිරවුම්හලකදී ඉන්ධන පිරෙව්වා - ඉන්ධන පෙරහන තුළ ජලය ඇත. ජලය බැස යාමට සුදුසු වන අතර, තවදුරටත් මෙම ඉන්ධන පිරවුම්හල වෙත නොයන්න. ඩීසල් එන්ජින් මත සවි කර ඇත.

සීතල හා අධික ලෙස රත් වූ එන්ජිමක් ගිනි ගත්තේය. ඒවා ක්‍රියාත්මක කළ විට එකවර (ඒවා ක්‍රියා කරන්නේදැයි පරීක්ෂා කිරීමට) හෝ විකල්ප වශයෙන් (රතු පසුව නිල්) දැල්වෙයි. ඊතල දර්ශකයක් නොමැති විට එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය පිළිබඳව රියදුරුට දැනුම් දීමට කැඳවනු ලැබේ; සෑම දෙයක්ම පිළිවෙලට තිබේ නම්, ලාම්පු කිසිවක් දැල්වෙන්නේ නැත.

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයේ සිව්වන ගියරය සක්‍රිය කිරීම සඳහා ලාම්පුව. පහන අධි ධාවකය සක්රිය කිරීමේ හැකියාව ගැන දැනුම් දෙයි. ලාම්පුව නිවා දැමුවහොත්, මෝටර් රථය ගියර් හතරකින් ගමන් කරයි, එය දැල්වී ඇත්නම්, එය තුනකින්. ආලෝකය සෑම විටම සහ O / D ස්විචයේ ඕනෑම ස්ථානයක තිබේ නම්, ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණ පාලන ඒකකය දෝෂයක් හඳුනාගෙන ඇත. වැඩට යන්න වෙලාව හරි.

සේවා ලාම්පු පසුපස මානයන් සහ බම්පර්. එය ආරම්භයේදීම දැල්වෙන අතර එන්ජිම ආරම්භ වන විට නිවී යයි. ඔබ තිරිංග එබූ විට හෝ මානයන් සක්‍රිය කරන විට එය දැල්වුවහොත්, එක් ලාම්පුවක් දැවී ගියේය; ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වේ. නවීන මෝටර් රථ වලදී, මෙම කාර්යය ABS මගින් සිදු කළ හැකිය.

උෂ්ණත්වය, ඉන්ධන සහ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ මාදිලියේ සංවේදක. රීතියක් ලෙස, ඉන්ධන නිරන්තරයෙන් ප්රදර්ශනය වේ; මෙය දෝෂයක් නොවන අතර සැලකිලිමත් වීමට හේතුවක් වේ. උෂ්ණත්වය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එන්ජිම උණුසුම් වන විට, ඊතලය පරිමාණයේ මධ්යයේ, එය අධික ලෙස රත් වූ විට, එය වැඩි වේ. ඊතලය රතු කලාපයේ නම්, මෙය ඉතා නරක ය; සඳහන් කිරීම වටී නැත. සමහර මාදිලි පොයින්ටර් උෂ්ණත්ව දර්ශකයකින් සමන්විත නොවන අතර ලාම්පු දෙකක් මගින් ප්රතිස්ථාපනය වේ. අකුරු සහිත දර්ශක මාලාවක් පෙන්නුම් කරන්නේ ගියර් තේරීම්කාරකය කුමන ස්ථානයේද යන්න මිස කුමන ආම්පන්න නියුක්තද යන්න නොවේ. P අක්ෂරය උද්‍යානය, R සඳහා ප්‍රතිලෝම, N සඳහා මධ්‍යස්ථ, D සඳහා සියලු ගියර්වල ඉදිරියට, 2 පළමු ගියර් දෙක භාවිතා කිරීම සඳහා, XNUMX පළමු ගියරයේ ගියර් සඳහා L.

සංඥා ලාම්පු හරවන්න. ලාම්පුව දැල්වීමෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ හැරවුම් සංඥාව දැල්වෙන්නේ කුමන දිශාවටද යන්නයි. අනතුරු ඇඟවීම සක්රිය කළ විට, දර්ශක දෙකම දැල්වෙයි. ලාම්පුව ද්විත්ව සංඛ්යාතයකින් දැල්වුවහොත්, බාහිර හැරවුම් සංඥාව දැවී ඇත.

තිරිංග ද්රවයක හදිසි මට්ටමේ ලාම්පුව. බලය සක්‍රිය වූ විට දැල්වෙයි, එන්ජිම ආරම්භ වූ විට නිවී යයි. එය දිගටම පිළිස්සීම නම්, ඔබ තිරිංග ජලාශයේ තරල ප්රමාණය පරීක්ෂා කළ යුතුය. බ්රේක් පෑඩ් පැළඳ සිටියහොත් තරල මට්ටම පහත වැටී ආලෝකය එනු ඇත, එබැවින් පළමුව පෑඩ් පරීක්ෂා කරන්න. ඔබ මෙම ආලෝකය නොසලකා හරින්නේ නම්, ඔබට ඔබේ තිරිංග අහිමි විය හැකිය. සමහර විට වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග දර්ශකය සමඟ ඒකාබද්ධ වේ.

වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග ලාම්පුව. ජ්වලනය සමඟ, වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග මුදා හරින විට එය සැමවිටම පැමිණේ. වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග මුදා හැරීමට රියදුරුට අනතුරු අඟවයි, එසේ නොමැති නම් මෝටර් රථය දුර්වල ලෙස වේගවත් වන අතර ඉන්ධන විශාල ප්‍රමාණයක් පරිභෝජනය කරයි.

ආසන පටි සාක්ෂිකරු. එය ක්‍රියාත්මක කළ විට දැල්වෙන අතර ආසන පටි සවි කරන තුරු එය නිවා දමයි. වායු බෑග් තිබේ නම්, එයාර් බෑග් යෙදවීමකදී එයාර් බෑගයට වන බලපෑම අවම කිරීම සඳහා ගාංචු දැමීම වඩාත් සුදුසුය.

වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වොෂර් ජලාශයේ තරල මට්ටමේ දර්ශකය. එන්ජිම පණ ගැන්වූ විට සේවා ලාම්පුව දැල්වෙන අතර එන්ජිම පණ ගැන්වූ විට නිවී යයි. ටැංකියට තරල එකතු කිරීමේ අවශ්යතාව ගැන දැනුම් දෙයි.

ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ ශීත මාදිලිය මාරු කිරීම සඳහා ලාම්පුව. විශේෂ බොත්තමක් එබීමෙන් පසු එය දැල්විය යුතුය. පළමු ආම්පන්නය මඟ හරිමින් මෝටර් රථය ගමන් කරන බව ආලෝකය රියදුරුට දන්වයි, දෙවන ආම්පන්නයෙන් වහාම. අධික හිම හෝ අයිස් අතරතුර ලිස්සා යාම වැළැක්වීම සඳහා මෙය අවශ්ය වේ. මාර්ගය antifreeze සමඟ ප්රතිකාර කරන්නේ නම්, මෙම මාදිලිය අවශ්ය නොවේ.

ඉදිරිපස මීදුම ලාම්පු දර්ශකය. ඔබ ඉහළ, පහත් සහ පැති ආලෝකය දැල්වූ විට එය දැල්වෙයි. ලයිට් පත්තුයි, මීදුම ලයිට් පත්තුයි.

පසුපස මීදුම ලාම්පු දර්ශකය. අනුරූප බොත්තම එබූ විට එය දැල්වෙන අතර පසුපස මීදුම ලාම්පුව ක්‍රියාත්මක වන බවට අනතුරු අඟවයි. බොහෝ දකුණු අත පදවන වාහනවල දක්නට නොලැබේ.

පසුපස කවුළුව උණුසුම් කිරීමේ දර්ශකය. ජ්වලනය ක්රියාත්මක වන විට එය ක්රියා කරයි, එය බොත්තමක් සමඟ හැරී ඇති අතර රත් වූ පසුපස කවුළුව ක්රියාත්මක වන බවට සංඥා කරයි.

උත්ප්රේරක පරිවර්තකය අධි තාපන ලාම්පුව. ජ්වලනය සක්රිය කළ විට, එය දැල්වෙයි, එන්ජිම ආරම්භ වන විට, එය නිවී යයි. එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට දැල්වෙන ලාම්පුවක් පෙන්නුම් කරන්නේ යම් ආකාරයක එන්ජිමක් ක්‍රියා විරහිත වීම නිසා උත්ප්‍රේරකයේ අධික උනුසුම් වීමයි. බැටරිය සහ ටේල් ලයිට් අනතුරු ඇඟවීමේ ලයිට් ද දැල්වුවහොත්, ප්‍රත්‍යාවර්තකය ක්‍රියා නොකරයි.

වසරකට පෙර නරක දෙයක් සිදු විය. ඉරිතලා ඇති වයිනයිල් (ඉහළ ස්ථරය) ඉදිරිපස පුවරුව. වසර තුළ, ඉරිතැලීම් ප්රමාණයෙන් වැඩි විය. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය සවාරියේ සුමටතාවයට බලපාන්නේ නැත, නමුත් සෞන්දර්යාත්මක පෙනුම ඉතා සුරතල් විය. ස්වාමිවරුන් සඳහා දිගු සෙවුමකින් පසුව, ඔහු අවසානයේ නිදහස් විය. පැනලය ඉවත් කර ස්ථාපනය කිරීමේ ක්‍රියාවලිය බොහෝ කාලයක් ගත නොවේ, ඒ ගැන සංකීර්ණ කිසිවක් නොමැත. ප්රධාන දෙය නම් සෑම දෙයක්ම මතක තබා ගැනීම සහ සියලු චිප්ස් ප්රවේශමෙන් සම්බන්ධ කිරීමයි.

පැනලය ඉවත් කර ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව, ක්‍රිකට් හමු නොවීය. උපකරණ පුවරුව යට නිශ්ශබ්දතාවය.

අලුත්වැඩියා නොමැතිකම - සතියක් පයින් ගියේය.