P1020 - Valvetronic විකේන්ද්රික පතුවළ සංවේදක බල සැපයුම
OBD2 දෝෂ කේත

P1020 - Valvetronic විකේන්ද්රික පතුවළ සංවේදක බල සැපයුම

P1020 – OBD-II ගැටළු කේතය තාක්ෂණික විස්තරය

Valvetronic විකේන්ද්රික පතුවළ සංවේදක බල සැපයුම

දෝෂ කේතයෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? P1020?

P1020 දෝෂ කේතය මඟින් එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතියේ Valvetronic විකේන්ද්රික පතුවළ සංවේදකයට බල සැපයුමේ ගැටලුවක් පෙන්නුම් කරයි. Valvetronic යනු සමහර BMW එන්ජින්වල කපාට එසවීම වෙනස් කිරීම සඳහා භාවිතා කරන තාක්‍ෂණයකි, එය සිලින්ඩරවලට ඇතුළු වන වාතය ප්‍රමාණයට බලපායි.

පද්ධතිය විකේන්ද්රික පතුවළ සංවේදක බල පරිපථයේ ඉහළ වෝල්ටීයතා මට්ටමක් හඳුනා ගන්නා විට, මෙය පහත සඳහන් විය හැකි ගැටළු පෙන්නුම් කරයි:

  1. සංවේදකයේම ගැටළු: විකේන්ද්රික පතුවළ සංවේදකය හානි හෝ දෝෂ සහිත විය හැක, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස බල පරිපථයේ ඉහළ වෝල්ටීයතාවයක් ඇති වේ.
  2. රැහැන් ගැටළු: සංවේදකය සහ බල සැපයුම අතර රැහැන්වල විවෘත කිරීම්, කොට කලිසම් හෝ දුර්වල සම්බන්ධතා ඉහළ වෝල්ටීයතා මට්ටම් ඇති විය හැක.
  3. එන්ජින් පාලන ඒකකයේ (ECU) ගැටළු: එන්ජින් පාලන ඒකකයේ අක්‍රමිකතා සංවේදකයේ සාමාන්‍ය සැපයුමට ද බලපෑ හැකිය.

විය හැකි හේතු

දෝෂය P1020 Valvetronic විකේන්ද්රික පතුවළ සංවේදකයේ සැපයුම් පරිපථයේ ඉහළ වෝල්ටීයතා මට්ටමක් පෙන්නුම් කරයි. මෙම දෝෂය සඳහා විය හැකි හේතු පහත සඳහන් දේ ඇතුළත් විය හැකිය:

  1. විකේන්ද්රික පතුවළ සංවේදක දෝෂය: සංවේදකය ම හානි වී හෝ අසාර්ථක විය හැකි අතර, විදුලි පරිපථයේ අස්ථායී හෝ ඉහළ වෝල්ටීයතා මට්ටම් ඇති විය හැක.
  2. රැහැන් ගැටළු: සංවේදකය ECM හෝ බල ප්‍රභවයට සම්බන්ධ කරන රැහැන්වල විවෘත කිරීම්, කොට කලිසම් හෝ දුර්වල සම්බන්ධතා තිබිය හැකි අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අධි වෝල්ටීයතාවයක් ඇති වේ.
  3. එන්ජින් පාලන ඒකකයේ (ECU) අක්‍රමිකතා: එන්ජින් පාලන මොඩියුලයේ සංවේදක බල පරිපථයේ ඉහළ වෝල්ටීයතාවයක් ඇති වන ගැටළු ඇති විය හැක.
  4. බල සැපයුම් ගැටළු: දෝෂ සහිත ප්‍රත්‍යාවර්තකයක් හෝ බැටරියක් වැනි බල ප්‍රභවයේ ගැටළු නිසා අධි වෝල්ටීයතාවයක් ඇති විය හැක.
  5. විදුලි බාධා: විදුලි උපකරණ අනිසි ලෙස ස්ථාපනය කිරීම හෝ බාහිර සාධක නිසා ඇතිවන විදුලි ශබ්දය, පරිපථයක අධි වෝල්ටීයතාවයක් ඇති කළ හැකිය.

ගැටලුව නිවැරදිව හඳුනා ගැනීම සහ නිවැරදි කිරීම සඳහා, වෘත්තීය මෝටර් රථ සේවාවක් සම්බන්ධ කර ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ඔබේ වාහනයේ ඇති P1020 කේතයේ නිශ්චිත හේතුව තීරණය කිරීමට සහ අවශ්‍ය අලුත්වැඩියා කිරීමට විශේෂිත උපකරණ භාවිතයෙන් සවිස්තරාත්මක රෝග විනිශ්චය කිරීමට කාර්මික ශිල්පීන්ට හැකි වේ.

දෝෂ කේතයක රෝග ලක්ෂණ මොනවාද? P1020?

P1020 දෝෂ කේතය Valvetronic විකේන්ද්රික පතුවළ සංවේදක බල පරිපථයේ ඉහළ වෝල්ටීයතාවයක් හේතුවෙන්, විවිධ රෝග ලක්ෂණ ඇති විය හැක. කෙසේ වෙතත්, විශේෂිත ගැටළුව සහ වාහනයේ සැලසුම අනුව රෝග ලක්ෂණ වෙනස් විය හැකි බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. විය හැකි රෝග ලක්ෂණ කිහිපයක් පහත දැක්වේ:

  1. එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වයේ ගැටළු: විකේන්ද්රික පතුවළ සංවේදක බල සැපයුම් පරිපථයේ අධි වෝල්ටීයතාවය Valvetronic පද්ධතියේ නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපෑ හැකි අතර, එන්ජිම රළු වීමට හේතු විය හැක.
  2. බලය අහිමි වීම: අධි වෝල්ටීයතාව හේතුවෙන් Valvetronic පද්ධතිය නිසියාකාරව ක්‍රියා නොකරන්නේ නම්, එය එන්ජිමේ බලය නැති වීමට හේතු විය හැක.
  3. අස්ථායී නිෂ්ක්‍රීය: වැල්වෙට්‍රොනික් ගැටළු අස්ථායී අක්‍රිය වීමක් හෝ අක්‍රියව පවත්වා ගැනීමට අසමත් වීමට පවා හේතු විය හැක.
  4. ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම: Valvetronic පද්ධතියේ අසම්පූර්ණ ක්රියාකාරීත්වය ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීමට හේතු විය හැක.
  5. පිටාර පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ වෙනස්කම්: Valvetronic සමඟ ඇති ගැටළු හේතුවෙන් පිටකිරීමේ පද්ධතියේ ශබ්දය සහ ක්රියාකාරීත්වයේ වෙනස්කම් ඇති විය හැක.

ඔබ සමාන රෝග ලක්ෂණ අත්විඳින්නේ නම් හෝ දෝෂ කේතය P1020 ලබා ගන්නේ නම්, සවිස්තරාත්මක රෝග විනිශ්චය සඳහා ඔබ මෝටර් රථ සේවාවක් සම්බන්ධ කර ගැනීම නිර්දේශ කරනු ලැබේ. වෘත්තිකයන්ට නිශ්චිත හේතුව තීරණය කිරීමට සහ අවශ්‍ය අලුත්වැඩියාවන් හෝ සංරචක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් ගැටළුව විසඳීමට හැකි වේ.

දෝෂ කේතයක් හඳුනා ගන්නේ කෙසේද P1020?

P1020 Valvetronic විකේන්ද්රික පතුවළ සංවේදක අධි වෝල්ටීයතා දෝෂ කේතය හඳුනා ගැනීම සාමාන්යයෙන් පහත පියවරයන් ඇතුළත් වේ:

  1. දෝෂ කේත කියවීම: OBD-II ස්කෑනරයක් භාවිතා කරමින්, දෝෂ කේත කියවන්න. P1020 පද්ධතියේ ඇති බොහෝ කේත වලින් එකක් විය හැක.
  2. රෝග ලක්ෂණ පරීක්ෂා කිරීම: එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය තක්සේරු කර රළු අක්‍රිය වීම, බලය නැතිවීම හෝ පිටාර පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරීත්වයේ වෙනස්වීම් වැනි අසාමාන්‍ය රෝග ලක්ෂණ සටහන් කරන්න.
  3. රැහැන් සහ සම්බන්ධක දෘශ්‍ය පරීක්ෂාව: විකේන්ද්රික පතුවළ සංවේදකය හා සම්බන්ධ වයර් සහ සම්බන්ධක හානි, කැඩීම් හෝ කෙටි කලිසම් සඳහා පරීක්ෂා කරන්න. තවද සම්බන්ධතා තද සහ පිරිසිදු බවට වග බලා ගන්න.
  4. බැටරි වෝල්ටීයතාව පරීක්ෂා කිරීම: බැටරි වෝල්ටීයතාවය පරීක්ෂා කර එය සාමාන්ය සීමාවන් තුළ ඇති බවට වග බලා ගන්න. අධි පරිපථ වෝල්ටීයතාවය බල සැපයුමේ ගැටළු නිසා ද ඇති විය හැක.
  5. විකේන්ද්රික පතුවළ සංවේදකය පරීක්ෂා කිරීම: බහුමාපකයක් භාවිතා කරමින්, විකේන්ද්රික පතුවළ සංවේදක ප්රතිදානයෙහි ප්රතිරෝධය සහ/හෝ වෝල්ටීයතාව පරීක්ෂා කරන්න. නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ සමඟ ලබාගත් අගයන් සසඳන්න.
  6. එන්ජින් පාලන ඒකකය (ECU) රෝග විනිශ්චය: සංවේදකය සහ වයර් සමඟ පැහැදිලි ගැටළු නොමැති නම්, එන්ජින් පාලන ඒකකයේ වඩාත් සවිස්තරාත්මක රෝග විනිශ්චය අවශ්ය විය හැකිය.
  7. මෘදුකාංග යාවත්කාලීන කිරීම: එන්ජින් පාලන ඒකකය සඳහා මෘදුකාංග යාවත්කාලීන තිබේදැයි පරීක්ෂා කර අවශ්ය නම් ඒවා ඉටු කරන්න.

මෝටර් රථ පද්ධති හඳුනා ගැනීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා යම් නිපුණතා සහ උපකරණ අවශ්‍ය විය හැකි බව මතක තබා ගන්න, එබැවින් ඔබට මෙම ප්‍රදේශයේ අත්දැකීම් නොමැති නම්, වඩාත් නිවැරදි හා විශ්වාසදායක රෝග විනිශ්චය සහ විසඳුම සඳහා ඔබ බලයලත් මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා සාප්පුවක් හෝ සුදුසුකම් ලත් විශේෂඥයින් සම්බන්ධ කර ගැනීම නිර්දේශ කෙරේ. ගැටලුව.

රෝග විනිශ්චය දෝෂ

Valvetronic eccentric shaft සංවේදක බල සැපයුම් පරිපථයට අදාළ P1020 දෝෂ කේතයක් හඳුනාගැනීමේදී, සිදුවිය හැකි පොදු දෝෂ කිහිපයක් තිබේ. ඒවායින් කිහිපයක් මෙන්න:

  1. දෘශ්‍ය පරීක්ෂාව මඟ හරින්න: සමහර විට කාර්මික ශිල්පීන්ට වැරදි රෝග විනිශ්චයකට තුඩු දිය හැකි හානි වූ හෝ කැඩුණු වයර්, ඔක්සිකරණය වූ අල්ෙපෙනති හෝ සම්බන්ධක වැනි ගැටළු වල දෘශ්‍ය සලකුණු මග හැරිය හැක.
  2. වැරදි සංවේදක ප්රතිස්ථාපනය: විකේන්ද්රික පතුවළ සංවේදකය සැබවින්ම හානි වී ඇති අතර එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ පරීක්ෂා කිරීම සිදු නොකළහොත්, මෙය රෝග විනිශ්චය කිරීමෙන් පසුව දෝෂය නැවත ඇති විය හැක.
  3. එන්ජින් පාලන ඒකකය (ECU) සමඟ ඇති ගැටළු නොසලකා හැරීම: දෝෂයට හේතුව එන්ජින් පාලන ඒකකයටම සම්බන්ධ විය හැකිය. සමහර කාර්මික ශිල්පීන් සංවේදකය මත පමණක් අවධානය යොමු කිරීමෙන් මෙම අංගය මග හැරිය හැක.
  4. වැරදි බැටරි වෝල්ටීයතා පරීක්ෂාව: බැටරි වෝල්ටීයතාවය සාමාන්‍ය සීමාවන් තුළ තිබේ නම්, කාර්මිකයන්ට විදුලි සැපයුමේ වෙනත් ගැටළු මඟ හැරිය හැක, එනම් ප්‍රත්‍යාවර්තකයේ ගැටළු වැනි.
  5. සංවේදක දත්තවල වැරදි අර්ථකථනය: අගයන් මිශ්‍ර කිරීම හෝ විකේන්ද්‍රික පතුවළ සංවේදක දත්ත වැරදි ලෙස අර්ථකථනය කිරීම වැරදි රෝග විනිශ්චයට හේතු විය හැක.
  6. අසතුටුදායක සම්බන්ධතා පරීක්ෂාව: සම්බන්ධතා නිසි ලෙස පරීක්ෂා කර නොමැති නම්, අස්ථායී හෝ වැරදි සම්බන්ධතා හේතුවෙන් ගැටළුව නොවිසඳී පැවතිය හැකිය.

මෙම දෝෂ වලක්වා ගැනීම සඳහා, සම්පූර්ණ දෘශ්‍ය පරීක්ෂණයක්, සංරචක නිවැරදිව ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සහ සියලුම ආශ්‍රිත පද්ධති පරීක්ෂා කිරීම ඇතුළුව රෝග විනිශ්චය ක්‍රියාවලියක් අනුගමනය කිරීම වැදගත් වේ. නිවැරදි උපකරණ භාවිතා කිරීම සහ නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ අනුගමනය කිරීම ද වැදගත් වේ. සැකයක් හෝ අත්දැකීම් නොමැති අවස්ථාවක, වෘත්තීය මෝටර් රථ සේවාවක් සම්බන්ධ කර ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

දෝෂ කේතය කෙතරම් බරපතලද? P1020?

Valvetronic eccentric shaft සංවේදක බල පරිපථයේ ඉහළ වෝල්ටීයතා මට්ටමක් පෙන්නුම් කරන P1020 දෝෂ කේතය, එය එන්ජින් අස්ථාවරත්වය සහ බලය අහිමි වීමට හේතු විය හැකි බැවින් බරපතල වේ. එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරීත්වය සහ කාර්යක්ෂමතාවය මත දෝෂයක බලපෑම විශේෂිත තත්වයන් අනුව වෙනස් විය හැක.

විභව ප්‍රතිවිපාක කිහිපයක් මෙන්න:

  1. බලය අහිමි වීම: Valvetronic පද්ධතියේ වැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය හේතුවෙන් එන්ජිමේ බලය නැති විය හැකි අතර, එය වාහනයේ සමස්ත ක්‍රියාකාරීත්වයට බලපානු ඇත.
  2. අස්ථායී නිෂ්ක්‍රීය: Valvetronic ගැටළු නිසා රළු idle එකක් ඇති විය හැකි අතර, එය සුවපහසුව අඩු කරන අතර අතිරේක එන්ජින් කාර්ය සාධන ගැටළු වලට හේතු විය හැක.
  3. ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම: Valvetronic පද්ධතියේ අසම්පූර්ණ ක්රියාකාරීත්වය ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීමට හේතු විය හැක.
  4. සංරචක වලට විය හැකි හානිය: අධි වෝල්ටීයතා ගැටළුව නොවිසඳී පවතී නම්, එය සංවේදකය, පාලන ඒකකය හෝ වෙනත් පද්ධති සංරචක වලට හානි විය හැක.

P1020 කේතය හදිසි අවස්ථාවක් අදහස් නොකෙරේ වුවද, එය බැරෑරුම් ලෙස ගත යුතුය. වැඩිදුර ගැටළු මඟහරවා ගැනීම සහ මෝටර් රථයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා රෝග විනිශ්චය සහ අලුත්වැඩියාව සඳහා වෘත්තීය මෝටර් රථ සේවාවක් සම්බන්ධ කර ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

කේතය ඉවත් කිරීමට උපකාර වන අලුත්වැඩියාව කුමක්ද? P1020?

P1020 Valvetronic Eccentric Shaft Sensor අධි වෝල්ටීයතා කේතය විසඳීම සඳහා අලුත්වැඩියා කිරීම ගැටලුවේ නිශ්චිත හේතුව අනුව වෙනස් විය හැක. ඔබට ගත හැකි පියවර කිහිපයක් මෙන්න:

  1. විකේන්ද්රික පතුවළ සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම:
    • සංවේදකය හානි වී හෝ දෝෂ සහිත නම්, එය නිෂ්පාදකයාගේ පිරිවිතරයන්ට ගැලපෙන නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
  2. රැහැන් පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම:
    • සංවේදකය හා සම්බන්ධ වයර්, සම්බන්ධතා සහ සම්බන්ධක පිළිබඳ සම්පූර්ණ පරීක්ෂණයක් සිදු කරන්න. හානියට පත් හෝ කැඩුණු වයර් ප්‍රතිස්ථාපනය කර ආරක්ෂිත සම්බන්ධතා සහතික කරන්න.
  3. එන්ජින් පාලන ඒකකය (ECU) රෝග විනිශ්චය:
    • සංවේදකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් සහ රැහැන් පරීක්ෂා කිරීමෙන් ගැටළුව විසඳා නොමැති නම්, එන්ජින් පාලන ඒකකයේ අමතර රෝග විනිශ්චය අවශ්‍ය විය හැකිය. අවශ්ය නම්, පාලන ඒකකය අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය විය හැකිය.
  4. බල සැපයුම පරීක්ෂා කිරීම:
    • බැටරියේ සහ උත්පාදක යන්ත්රයේ ක්රියාකාරිත්වයේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න. විදුලි සැපයුමේ ගැටළු නිසාද අධි වෝල්ටීයතාවයක් ඇති විය හැක. අවශ්‍ය පරිදි බැටරිය හෝ ප්‍රත්‍යාවර්තකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ අලුත්වැඩියා කිරීම.
  5. මෘදුකාංග යාවත්කාලීන කිරීම:
    • එන්ජින් පාලන ඒකකය සඳහා මෘදුකාංග යාවත්කාලීන තිබේදැයි බැලීමට පරීක්ෂා කරන්න. යාවත්කාලීනයන් තිබේ නම්, ඒවා ස්ථාපනය කළ යුතුය.

P1020 දෝෂයට හේතු වෙනස් විය හැකි බැවින්, බලයලත් සේවා මධ්‍යස්ථානයක රෝග විනිශ්චය සිදු කිරීම හෝ ගැටලුව නිවැරදිව හඳුනාගෙන නිවැරදි කිරීම සඳහා පළපුරුදු විශේෂඥයින් සම්බන්ධ කර ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. විශේෂයෙන් ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංග සමඟ වැඩ කරන විට, ඔබ විසින්ම රෝග විනිශ්චය සහ අලුත්වැඩියා කිරීම අපහසු විය හැකි අතර නිශ්චිත කුසලතා සහ දැනුම අවශ්‍ය වේ.

DTC GMC P1020 කෙටි පැහැදිලි කිරීම

අදහස් එක් කරන්න