P1018 - ප්රතිදේහ පාලන මොඩියුල සංවේදක සැපයුම් පරිපථය අඩු වෝල්ටීයතාවය
OBD2 දෝෂ කේත

P1018 - ප්රතිදේහ පාලන මොඩියුල සංවේදක සැපයුම් පරිපථය අඩු වෝල්ටීයතාවය

P1018 – OBD-II ගැටළු කේතය තාක්ෂණික විස්තරය

Reductant Control Module Sensor Supply Circuit Low Voltage

දෝෂ කේතයෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? P1018?

කේතය P1018 යනු OBD-II (On-board Diagnostics II) වාහන රෝග විනිශ්චය පද්ධතිය විසින් භාවිතා කරන සම්මත කරදර කේතයකි. එය එන්ජින් ප්රදේශයට විශේෂිත වන අතර විශේෂිත ගැටළු හෝ අක්රමිකතා දැක්වීමට වෙනත් කේතයන්ට අමතරව ලැයිස්තුගත කර ඇත.

කෙසේ වෙතත්, P1018 කේතයේ තේරුම නිවැරදිව තීරණය කිරීම සඳහා, ඔබ ඔබේ නිශ්චිත වාහනයේ නිෂ්පාදනය, ආකෘතිය සහ වර්ෂය සලකා බැලිය යුතුය. විවිධ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් එකම ගැටළු දැක්වීමට විවිධ කේත භාවිතා කළ හැකිය.

ඔබේ වාහනය සඳහා P1018 කේතය පිළිබඳ නිවැරදි තොරතුරු ලබා ගැනීම සඳහා, ඔබ ඔබේ නිශ්චිත නිෂ්පාදනය සහ ආකෘතිය සඳහා සේවා අත්පොත බැලීම හෝ බලයලත් සේවා මධ්‍යස්ථානයකින් උපදෙස් ලබා ගැනීම නිර්දේශ කෙරේ. ගැටලුවට වඩාත් නිවැරදි රෝග විනිශ්චය සහ විසඳුම ලබා දීමට ඔවුන්ට හැකි වනු ඇත.

අඩු කිරීමේ නියෝජිත තත්ත්ව සංවේදකය අඩු කිරීමේ නියෝජිත ජලාශයේ පිහිටා ඇති අතර අඩු කිරීමේ කාරකයේ ගුණාත්මකභාවය ඇගයීම සඳහා අතිධ්වනික සංඥාවක් භාවිතා කරයි. මෙම සංවේදකය අඩු කිරීමේ නියෝජිතයාගේ උෂ්ණත්වය මැනීම සඳහා ඉදිකළ උෂ්ණත්ව සංවේදකය ඇතුළත් වේ. අඩු කරන්නා පාලන මොඩියුලය සමඟ සන්නිවේදනය කිරීමට එය අනුක්‍රමික දත්ත භාවිතා කරයි. ප්‍රත්‍යාවර්තක පාලන මොඩියුලය තත්පර 5කට වඩා වැඩි කාලයක් 1 V යොමු පරිපථය මත කෙටියෙන් භූගත කිරීමට හඳුනා ගන්නේ නම් රෝග විනිශ්චය කරදර කේතය (DTC) සකසනු ඇත.

විය හැකි හේතු

  1. දෝෂ සහිත අඩු කිරීමේ පාලන මොඩියුලය.
  2. රිඩක්ටන්ට් පාලන මොඩියුලයේ රැහැන් පටි විවෘත හෝ කෙටි වේ.
  3. දුර්වල විදුලි සම්බන්ධතාවයක් වැනි අඩු කරන පාලන මොඩියුල පරිපථයේ ගැටළු.
  4. දෝෂ අඩු කිරීමේ නියෝජිත තත්ත්ව සංවේදකය.

⚠ සටහන: ලැයිස්තුගත කර ඇති හේතූන් මගින් ඇතිවිය හැකි සියලු ගැටලු ආවරණය නොවිය හැකි අතර, අසාර්ථක වීමේ වෙනත් මූලාශ්‍ර තිබිය හැක.

දෝෂ කේතයක රෝග ලක්ෂණ මොනවාද? P1018?

DTC P1018 සඳහා වන රෝග ලක්ෂණ විශේෂිත වාහනය සහ එහි පද්ධති අනුව වෙනස් විය හැක. කෙසේ වෙතත්, මෙම කේතය සමඟ සම්බන්ධ විය හැකි පොදු රෝග ලක්ෂණ:

  1. එන්ජින් ගැටළු:
    • එන්ජින් කාර්ය සාධනය පිරිහීම.
    • අසමාන එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය.
    • බලය නැතිවීම.
  2. අස්ථායී නිෂ්ක්‍රීය:
    • එන්ජිම ආරම්භ කිරීම අපහසුය.
    • අස්ථායී නිෂ්ක්‍රීය වේගය.
  3. ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම:
    • සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වයට සාපේක්ෂව ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වීම.
  4. පිටාර පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ වෙනස්කම්:
    • පිටවන වායූන් තුළ හානිකර ද්රව්ය විමෝචනය වැඩි වීම.
    • පිටාර පද්ධතියෙන් දුමාරයේ වර්ණය වෙනස් වේ.
  5. උපකරණ පුවරුවේ දෝෂ හෝ දර්ශක දිස්වේ:
    • Check Engine ආලෝකය දැල්වෙයි (චෙක් එන්ජිම).

මෙම රෝග ලක්ෂණ විවිධ දේ නිසා ඇති විය හැකි බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත් වන අතර, P1018 කේතයක් පෙන්නුම් කරන්නේ ප්‍රතික්‍රියාකාරක තත්ත්ව සංවේදකය සහ අදාළ පද්ධති සමඟ ඇති විය හැකි ගැටළු පමණි. ගැටළුව නිවැරදිව හඳුනා ගැනීම සහ තුරන් කිරීම සඳහා, මෝටර් රථ සේවා මධ්යස්ථානයක සුදුසු උපකරණ හෝ විශේෂඥයින් සම්බන්ධ කර ගනිමින් වඩාත් සවිස්තරාත්මක රෝග විනිශ්චය සිදු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

දෝෂ කේතයක් හඳුනා ගන්නේ කෙසේද P1018?

P1018 කරදර කේතය රෝග විනිශ්චය කිරීමේදී ගැටලුවේ නිශ්චිත හේතුව තීරණය කිරීමට පියවර කිහිපයක් ඇතුළත් විය හැකිය. මෙන්න සාමාන්ය ක්රියාකාරී සැලැස්ම:

  1. ස්කෑන් දෝෂ කේතය:
    • ගැටළු කේතය P1018 කියවීමට OBD-II ස්කෑනරයක් භාවිතා කරන්න. මෙම උපාංගය වාහනයේ රෝග විනිශ්චය සොකට් එකට සම්බන්ධ වන අතර දෝෂ කේත පිළිබඳ තොරතුරු සපයයි.
  2. වෙනත් දෝෂ කේත පරීක්ෂා කිරීම:
    • අඩු කිරීමේ පද්ධතියට හෝ එන්ජිමට සම්බන්ධ විය හැකි වෙනත් දෝෂ කේත සඳහා පරීක්ෂා කරන්න. මෙය ගැටළුව පිළිබඳ අමතර තොරතුරු සැපයිය හැකිය.
  3. වයර් සහ සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කිරීම:
    • අඩු කිරීමේ නියෝජිත තත්ත්ව සංවේදකය සහ අඩු කිරීමේ නියෝජිත පාලන මොඩියුලය හා සම්බන්ධ වයර් සහ සම්බන්ධතා වල තත්ත්වය දෘශ්‍යමය වශයෙන් පරීක්ෂා කරන්න. හානි, විඛාදන හෝ විසන්ධි සඳහා පරීක්ෂා කරන්න.
  4. ප්රතිරෝධය සහ පරිපථය පරීක්ෂා කිරීම:
    • සංවේදකය සහ ප්රතිනිෂ්පාදන පාලන මොඩියුලය ආශ්රිත වයර් සහ පරිපථවල ප්රතිරෝධය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා බහුමාපකය භාවිතා කරන්න.
  5. අඩු කිරීමේ නියෝජිත තත්ත්ව සංවේදකය පරීක්ෂා කිරීම:
    • වාහන නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශ අනුව ප්‍රතිනිෂ්පාදන තත්ත්ව සංවේදකය පරීක්ෂා කරන්න. මෙය සාමාන්‍යයෙන් ප්‍රතිරෝධය මැනීම සහ සංඥා නිවැරදි බව තහවුරු කිරීම ඇතුළත් වේ.
  6. අඩු කිරීමේ නියෝජිත පාලන මොඩියුලය පරීක්ෂා කිරීම:
    • ප්රතිනිෂ්පාදන පාලන මොඩියුලයේ අතිරේක පරීක්ෂණ සහ චෙක්පත් සිදු කරන්න. මොඩියුලයට යන වෝල්ටීයතාව සහ සංඥා පරීක්ෂා කිරීම මෙයට ඇතුළත් විය හැකිය.
  7. බිම් සහ විමර්ශන වෝල්ටීයතාව පරීක්ෂා කිරීම:
    • 5 V යොමු පරිපථයේ බිමට කෙටි කලිසම් නොමැති බව තහවුරු කරන්න.
  8. වෘත්තිකයන් සමඟ උපදේශනය:
    • ඔබට හේතුව හඳුනා ගැනීමට හෝ ගැටලුව ඔබම විසඳා ගැනීමට නොහැකි නම්, ඔබ වෘත්තීය මෝටර් රථ සේවා මධ්යස්ථානයක් හෝ අලෙවි නියෝජිතයෙකු සම්බන්ධ කර ගැනීම නිර්දේශ කරනු ලැබේ. විශේෂ උපකරණ භාවිතයෙන් වඩාත් ගැඹුරු රෝග විනිශ්චය කිරීමට විශේෂඥයින්ට හැකි වනු ඇත.

රෝග විනිශ්චය දෝෂ

වාහන රෝග විනිශ්චය කිරීමේදී සහ කරදර කේත සැකසීමේදී, සිදුවිය හැකි පොදු දෝෂ කිහිපයක් තිබේ. ඒවායින් සමහරක් ඇතුළත් වේ:

  1. වෙනත් දෝෂ කේත නොසලකා හැරීම: සමහර විට මෝටර් රථ හිමිකරුවන් සහ කාර්මිකයන් වෙනත් විය හැකි ගැටළු නොසලකා හරිමින් එක් දෝෂ කේතයක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ හැකිය. වාහනයේ තත්ත්වය පිළිබඳ සම්පූර්ණ චිත්‍රයක් ලබා ගැනීම සඳහා සියලුම දෝෂ කේත හොඳින් අධ්‍යයනය කිරීම වැදගත් වේ.
  2. අතිරේක රෝග විනිශ්චය නොමැතිව සංරචක ප්රතිස්ථාපනය කිරීම: සමහර විට, දෝෂ කේතයක් පවතින විට, යාන්ත්‍ර විද්‍යාව ගැඹුරු රෝග විනිශ්චයක් සිදු නොකර සංරචක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම වහාම ආරම්භ කළ හැකිය. මෙය අනවශ්‍ය වියදම්වලට හේතු විය හැකි අතර යටින් පවතින ගැටලුව විසඳන්නේ නැත.
  3. දත්ත වැරදි අර්ථකථනය: ස්කෑනරයෙන් ලැබුණු දත්ත වැරදි ලෙස අර්ථකථනය කිරීම නිසා දෝෂ ඇතිවිය හැක. උදාහරණයක් ලෙස, දුර්වල විදුලි සම්බන්ධතාවයක් වැරදි කියවීම් වලට හේතු විය හැකි අතර මෙය වැරදි නිගමනවලට තුඩු දිය හැකිය.
  4. ශාරීරික පරීක්ෂණය නොසලකා හැරීම: සමහර විට යාන්ත්‍රිකයන්ට දෘශ්‍ය පරීක්‍ෂණයකදී දෘශ්‍යමාන විය හැකි වැදගත් භෞතික සලකුණු හෝ දෝෂ මඟ හැරිය හැක. වාහනයේ සම්පූර්ණ භෞතික පරීක්ෂණයක් සමඟ ඉලෙක්ට්රොනික රෝග විනිශ්චය ඒකාබද්ධ කිරීම වැදගත් වේ.
  5. විස්තර සඳහා අවධානයක් නොමැතිකම: රෝග විනිශ්චය සඳහා සවිස්තරාත්මකව අවධානය යොමු කිරීම අවශ්ය වේ. ගැටලුවට සම්බන්ධ විය හැකි කුඩා නමුත් වැදගත් තොරතුරු මඟ හැරීම නිසා දෝෂ ඇතිවිය හැක.
  6. විදුලි උපාංග නොසැලකිලිමත් ලෙස හැසිරවීම: විදුලි උපාංග නොසැලකිලිමත් ලෙස හැසිරවීම තවත් ගැටළු ඇති කළ හැකිය. පූර්වාරක්ෂාව ගැනීම සහ විදුලි පද්ධති නිවැරදිව හැසිරවීම වැදගත් වේ.

වාහනයේ ගැටලුවක් සාර්ථකව හඳුනා ගැනීම සඳහා, දෝෂ කේත විශ්ලේෂණය, භෞතික පරීක්ෂාව සහ විශේෂිත උපකරණ භාවිතා කිරීම ඇතුළුව ක්රමානුකූල ප්රවේශයක් ගැනීම වැදගත් වේ. සැක සහිත විට, වෘත්තීය මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා සාප්පුවක් සම්බන්ධ කර ගැනීම සැමවිටම වඩා හොඳය.

දෝෂ කේතය කෙතරම් බරපතලද? P1018?

P1018 කරදර කේතයේ බරපතලකම රඳා පවතින්නේ කේතය අවුලුවාලීමට නිශ්චිත හේතුව සහ ගැටලුව ඔබේ වාහනයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපාන ආකාරය මතය. පොදුවේ ගත් කල, ඕනෑම කරදර කේතයක් බැරෑරුම් ලෙස සැලකිය යුතුය, එය වාහනයේ පද්ධතියේ ගැටලුවක් පෙන්නුම් කරයි.

P1018 කේතය අඩු කිරීමේ නියෝජිත තත්ත්ව සංවේදකය සමඟ සම්බන්ධ වන අතර එය ඉන්ධනවල අඩු කිරීමේ කාරකයේ ගුණාත්මකභාවය මැනීමට භාවිතා කරයි. මෙම සංවේදකය නිසි ලෙස ක්රියා නොකරන්නේ නම්, එය දහන කාර්යක්ෂමතාවයට බලපෑ හැකි අතර, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, එන්ජිමේ ක්රියාකාරිත්වය. මෙම ගැටලුව නිසා කාර්ය සාධනය නැතිවීම, දුර්වල ඉන්ධන පිරිමැස්ම සහ අනෙකුත් එන්ජින් ගැටළු ඇති විය හැක.

මීට අමතරව, P1018 කේතය 5V යොමු පරිපථයේ ගැටලුවකට සම්බන්ධ නම්, මෙම වෝල්ටීයතා පරිපථය මත රඳා පවතින විවිධ වාහන සංරචක ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී අමතර ගැටළු ඇති කළ හැකිය.

දෝෂ කේත නොසලකා හැරීම දිගු කාලීනව අමතර හානි හා අලුත්වැඩියා වියදම් වැඩි කිරීමට හේතු විය හැකි බව සැලකිල්ලට ගැනීම වැදගත්ය. මෝටර් රථය සමඟ අමතර ගැටළු වළක්වා ගැනීම සඳහා හැකි ඉක්මනින් රෝග විනිශ්චය සහ අලුත්වැඩියා කටයුතු සිදු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

කේතය ඉවත් කිරීමට උපකාර වන අලුත්වැඩියාව කුමක්ද? P1018?

P1018 කරදර කේතය දෝශ නිරාකරණය කිරීම සඳහා කේතයේ නිශ්චිත හේතුව මත පදනම්ව විවිධ පියවරයන් අවශ්‍ය විය හැක. මෙන්න සාමාන්ය අලුත්වැඩියා නිර්දේශ කිහිපයක්:

  1. අඩු කරන නියෝජිත තත්ත්ව සංවේදකය පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම:
    • පළමු පියවර වන්නේ අඩු කිරීමේ නියෝජිත තත්ත්ව සංවේදකය ම පරීක්ෂා කිරීමයි. එය දෝෂ සහිත බව හඳුනාගෙන තිබේ නම්, මෙම සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය.
  2. වයර් සහ සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම:
    • සංවේදකය හා සම්බන්ධිත වයර්, සම්බන්ධතා සහ සම්බන්ධකවල තත්ත්වය සහ ප්රතිචක්රීකරණ පාලන මොඩියුලය ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කරන්න. හානියට පත් හෝ කැඩුණු වයර් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම හෝ අලුත්වැඩියා කිරීම.
  3. 5V යොමු පරිපථය පරීක්ෂා කිරීම:
    • P1018 කේතය 5V සමුද්දේශ පරිපථයේ ගැටලුවක් නිසා නම්, බිමට කෙටි කලිසම් නොමැති බව තහවුරු කරන්න. මෙම පරිපථයේ ගැටළු හඳුනා ගැනීම සඳහා අතිරේක පරීක්ෂණ සිදු කරන්න.
  4. අඩු කිරීමේ නියෝජිත පාලන මොඩියුලය පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම:
    • වෙනත් පරීක්ෂණ මගින් ගැටළුවක් අනාවරණය නොවන්නේ නම්, අඩු කිරීමේ පාලන මොඩියුලය දෝෂ සහිත විය හැක. මෙම අවස්ථාවේදී, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය.
  5. අතිරේක රෝග විනිශ්චය:
    • ස්වාධීන පියවරයන් ගැටළුව විසඳා නොගන්නේ නම්, විශේෂිත උපකරණ භාවිතයෙන් වඩාත් ගැඹුරු රෝග විනිශ්චය සිදු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. සවිස්තරාත්මක පරීක්ෂණයක් සඳහා වෘත්තීය මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා සාප්පුවක් අමතන්න.

නිශ්චිත අලුත්වැඩියාව ගැටලුවේ නිශ්චිත තත්වයන් සහ ස්වභාවය මත රඳා පවතින බව මතක තබා ගැනීම වැදගත්ය. මෝටර් රථ හඳුනා ගැනීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීමේදී දුෂ්කරතා හෝ අත්දැකීම් නොමැති අවස්ථාවලදී, සුදුසුකම් ලත් වාහන කාර්මිකයන් හෝ සේවා මධ්යස්ථානයක් සම්බන්ධ කර ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

Audi Seat Skoda VW 2.7 3.0 TDI Intake Manifold P2015 Error Motor Actuator Bracket Fix Install Guide

අදහස් එක් කරන්න