පී 0651 යොමු වෝල්ටීයතා බී සංවේදකයේ විවෘත පරිපථය
OBD2 දෝෂ කේත

පී 0651 යොමු වෝල්ටීයතා බී සංවේදකයේ විවෘත පරිපථය

OBD-II ගැටළු කේතය - P0651 - දත්ත පත්‍රිකාව

P0651 - "B" සංවේදකයේ සමුද්දේශ වෝල්ටීයතාවයේ විවෘත පරිපථය

කරදර කේතය P0651 යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

මෙම රෝග විනිශ්චය කරදර කේතය (ඩීටීසී) යනු සාමාන්‍ය සම්ප්‍රේෂණ කේතයක් වන අතර එයින් අදහස් කරන්නේ එය ඕබීඩී -XNUMX පහසුකම් සහිත වාහන සඳහා අදාළ වන බවයි. සාමාන්‍යයෙන් සාමාන්‍ය වුවද, වෙළඳ නාමය / මාදිලිය අනුව නිශ්චිත අලුත්වැඩියා පියවර වෙනස් විය හැකිය.

ගබඩා කර ඇති P0651 කේතය මට හමු වූ විට එයින් අදහස් වන්නේ විශේෂිත සංවේදකයක් සඳහා විවෘත පරිපථයක් පවර්ටේන් පාලක මොඩියුලය (පීසීඑම්) විසින් සොයාගෙන ඇති බවයි; මෙම නඩුවේ "බී" ලෙස දැක්වේ. OBD-II කේතයක් හඳුනා ගැනීමේදී, "විවෘත" යන පදය "නැතිවීම" වෙනුවට ආදේශ කළ හැකිය.

ප්‍රශ්නගත සංවේදකය සාමාන්‍යයෙන් ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක්, මාරු කිරීමේ නඩුවක් හෝ එක් අවකලනයක් සමඟ සම්බන්ධ වේ. මෙම කේතය සෑම විටම පාහේ වඩාත් නිශ්චිත සංවේදක කේතයක් අනුගමනය කරයි. P0651 පරිපථය විවෘත බව එකතු කරයි. අදාළ වාහනයට අදාළ සංවේදකයේ පිහිටීම (සහ ක්‍රියාකාරීත්වය) තීරණය කිරීම සඳහා විශ්වාසදායී වාහන තොරතුරු මූලාශ්‍රයකින් (සියලු දත්ත DIY විශිෂ්ට තේරීමක්) විමසන්න. P0651 වෙන වෙනම ගබඩා කර ඇත්නම්, PCM ක්‍රමලේඛන දෝෂයක් සිදුවී ඇතැයි සැක කරන්න. පැහැදිලිවම, ඔබට P0651 හඳුනා ගැනීමට සහ අලුත්වැඩියා කිරීමට පෙර වෙනත් ඕනෑම සංවේදක කේත හඳුනාගෙන අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත, නමුත් විවෘත "B" පරිපථය පිළිබඳව දැනුවත් වන්න.

මාරු කළ හැකි (යතුරෙන් ක්‍රියාත්මක වන) පරිපථයක් මඟින් අදාළ සංවේදකයට වෝල්ටීයතා සඳහනක් (සාමාන්‍යයෙන් වෝල්ට් පහක්) යොදනු ලැබේ. භූමි සංඥාවක් ද තිබිය යුතුය. සංවේදකයට විචල්‍ය ප්‍රතිරෝධයක් හෝ විද්‍යුත් චුම්භක ප්‍රභේදයක් තිබිය හැකි අතර නිශ්චිත පරිපථයක් වසා දමයි. පීඩනය, උෂ්ණත්වය හෝ වේගය වැඩි වන විට සංවේදකයේ ප්‍රතිරෝධය අඩු වන අතර අනෙක් අතට. සංවේදකයේ ප්‍රතිරෝධය කොන්දේසි සහිතව වෙනස් වන හෙයින්, එය PCM ට ආදාන වෝල්ටීයතා සංඥාවක් සපයයි. මෙම වෝල්ටීයතා ආදාන සංඥා පීසීඑම් වෙත නොලැබුනහොත් පරිපථය විවෘතව ඇති බව සලකන අතර පී 0651 ගබඩා වේ.

අක්‍රියතා දර්ශක ලාම්පුව (එම්අයිඑල්) ද ආලෝකමත් විය හැකි නමුත් සමහර වාහන එම්අයිඑල් ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා බහු ධාවන චක්‍ර (අක්‍රිය වීමකින්) ගන්නා බව දැන ගන්න. මේ හේතුව නිසා, ඕනෑම අලුත්වැඩියාවක් සාර්‍ථක යැයි උපකල්පනය කිරීමට පෙර ඔබ PCM ට පොරොත්තු ප්‍රකාරයට ඇතුළු වීමට ඉඩ දිය යුතුය. අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසු කේතය ඉවත් කර සාමාන්‍ය පරිදි ධාවනය කරන්න. පීසීඑම් සූදානම වෙත ගියහොත් අලුත්වැඩියාව සාර්ථක විය. කේතය හිස් කළහොත්, පීසීඑම් සූදානම් ප්‍රකාරයට නොයන අතර ගැටළුව තවමත් පවතින බව ඔබ දනී.

බරපතලකම සහ රෝග ලක්ෂණ

ගබඩා කර ඇති පී 0651 හි බරපතලකම රඳා පවතින්නේ විවෘත තත්ත්‍වයේ කුමන සංවේදක පරිපථය ද යන්න මතය. ඔබට එහි බරපතලකම තීරණය කිරීමට පෙර, ගබඩා කර ඇති අනෙකුත් කේත සමාලෝචනය කළ යුතුය.

P0651 කේතයක රෝග ලක්ෂණ වෙනස් විය හැක, එබැවින් ඔබ අත්විඳින විවිධ ගැටළු තේරුම් ගැනීම වැදගත් වේ. මෙයට අපහසු හෝ ආරම්භ නොවීම ඇතුළත් විය හැක, එන්ජිම රළු ලෙස ක්‍රියා කිරීමට පටන් ගත හැකිය, නැතහොත් වාහනයට පෙර තිබූ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවය තවදුරටත් නොමැති බව ඔබට පෙනී යා හැක. එන්ජිම වැරදි ලෙස ක්‍රියා විරහිත විය හැකි අතර මෝටර් රථයේ බලය නොමැතිකම ඔබට පෙනෙනු ඇත. DTC එකක් ගබඩා කර ඇත්නම් සහ Check Engine ආලෝකය ක්‍රියා විරහිත නම්, කේතය පොරොත්තු ලෙස පෙන්විය හැක. කෙසේ වෙතත්, වෙනත් අවස්ථාවලදී, එන්ජින් ආලෝකය දැල්විය හැක.

P0651 කේතයක රෝග ලක්‍ෂණ ඇතුළත් විය හැකිය:

  • ක්‍රීඩා හා ආර්ථික ක්‍රම අතර සම්ප්‍රේෂණය මාරු කිරීමට නොහැකි වීම
  • ගියර් මාරු කිරීමේ අක්රිය වීම
  • සම්ප්‍රේෂණය ක්‍රියාත්මක කිරීම ප්‍රමාද කිරීම (හෝ නොමැති වීම)
  • XNUMXWD සහ XNUMXWD අතර මාරු වීමේ සම්ප්‍රේෂණ අසමත් වීම
  • මාරු කිරීමේ නඩුව අඩු සිට ඉහළ ගියරයට මාරු වීම අසමත් වීම
  • ඉදිරිපස අවකලනය ඇතුළත් නොකිරීම
  • ඉදිරිපස කේන්ද්‍රයේ මැදිහත් වීමක් නොමැතිකම
  • වැරදි හෝ වැඩ නොකරන ස්පීටෝමීටරයක් ​​/ ඕඩෝමීටරයක්

P0651 කේතයට හේතු

මෙම එන්ජින් කේතයට ඇති විය හැකි හේතු අතර:

  • විවෘත පරිපථය සහ / හෝ සම්බන්ධක
  • දෝෂ සහිත හෝ පිඹින ලද ෆියුස් සහ / හෝ ෆියුස්
  • වැරදි පද්ධති බල සම්බන්ධක
  • නරක සංවේදකය
  • දෝෂ සහිත එන්ජින් පාලන මොඩියුලය (EMC).
  • ECM පටිවල විවෘත හෝ කෙටි.
  • දුර්වල විදුලි සම්බන්ධතා ගුණාත්මකභාවය ECM පරිපථවල
  • 5 වෝල්ට් පරිපථයක කෙටි කරන ලද සංවේදකය.

රෝග විනිශ්චය සහ අළුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටි

ගබඩා කර ඇති P0651 කේතය හඳුනා ගැනීම සඳහා, මට රෝග විනිශ්චය කිරීමේ ස්කෑනරයක්, ඩිජිටල් වෝල්ට් / ඕම්මීටරයක් ​​(DVOM) සහ විශ්වාසදායක වාහන තොරතුරු ප්‍රභවයක් (සියලුම දත්ත DIY වැනි) වෙත ප්‍රවේශය අවශ්‍යයි. අතින් ගෙන යන දෝලනය ද යම් යම් තත්වයන් යටතේ ප්‍රයෝජනවත් විය හැකිය.

ඔබේ නිශ්චිත වාහනයට අදාළව අදාළ සංවේදකයේ පිහිටීම සහ ක්‍රියාකාරිත්වය තීරණය කිරීමට ඔබේ වාහනයේ තොරතුරු මූලාශ්‍රය භාවිතා කරන්න. පද්ධති ෆියුස් සහ සම්පූර්ණ පැටවුම් ෆියුස් පරීක්ෂා කරන්න. පරිපථය ඉතා සුළු වශයෙන් පටවන විට සාමාන්‍ය ලෙස පෙනෙන ෆියුස්, පරිපථය සම්පුර්ණයෙන්ම පටවන විට බොහෝ විට අසමත් වේ. පිඹින ලද ෆියුස් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුත්තේ කෙටි පරිපථයක් ෆියුස් ගැසීමට හේතුව විය හැකි බව මතක තබාගෙන ය.

සංවේදක පද්ධතියේ රැහැන් පටි සහ සම්බන්ධක දෘශ්‍යමය වශයෙන් පරීක්‍ෂා කරන්න. අවශ්‍ය පරිදි හානියට පත් වූ හෝ දැවී ගිය විදුලි රැහැන්, සම්බන්ධක සහ උපාංග අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම.

පසුව මම ස්කෑනරය කාර් රෝග විනිශ්චය සොකට් එකට සම්බන්ධ කර ගබඩා කර තිබූ සියලුම ඩීටීසී ලබා ගත්තා. කේතය බිඳෙන සුළු බවට පත් වුවහොත් මෙම තොරතුරු ප්‍රයෝජනවත් විය හැකි බැවින් ඒ හා සම්බන්ධ ඕනෑම කැටි කළ රාමු දත්ත සමඟ ඒවා ලිවීමට මම කැමතියි. ඊට පසු, මම ඉදිරියට ගොස් කේතය ඉවත් කර කාරය වහාම යථා තත්ත්වයට පත් වේදැයි බැලීමට පරීක්‍ෂා කර බලමි.

සියලුම පද්ධති ෆියුස් හොඳින් තිබේ නම් සහ කේතය වහාම නැවත සකසන්නේ නම්, අදාළ සංවේදකයේ ඇති යොමු වෝල්ටීයතාවය සහ භූමි සංඥා පරීක්‍ෂා කිරීමට DVOM භාවිතා කරන්න. සාමාන්‍යයෙන්, ඔබ බලාපොරොත්තු විය යුත්තේ සංවේදක සම්බන්ධකයේ වෝල්ට් පහක් සහ පොදු බිමක් තිබීමයි.

සංවේදක සම්බන්ධකයේ වෝල්ටීයතාවය සහ භූමි සංඥා තිබේ නම්, සංවේදක ප්‍රතිරෝධය සහ අඛණ්ඩතාව පරීක්‍ෂා කිරීම දිගටම කරගෙන යන්න. පරීක්ෂණ පිරිවිතරයන් ලබා ගැනීමට සහ ඒවායේ සත්‍ය ප්‍රතිඵල සංසන්දනය කිරීමට ඔබේ වාහන තොරතුරු ප්‍රභවය භාවිතා කරන්න. මෙම පිරිවිතරයන්ට අනුකූල නොවන සංවේදක ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

DVOM සමඟ ප්‍රතිරෝධය පරීක්‍ෂා කිරීමට පෙර පද්ධතියෙන් අදාළ සියළුම පාලක විසන්ධි කරන්න. සංවේදකයේ වෝල්ටීයතා යොමු සංඥා නොමැති නම්, සම්බන්ධිත සියළුම පාලක විසන්ධි කර සංවේදකය සහ පීසීඑම් අතර පරිපථ ප්‍රතිරෝධය සහ අඛණ්ඩතාව පරීක්‍ෂා කිරීමට DVOM භාවිතා කරන්න. අවශ්‍ය පරිදි විවෘත හෝ කෙටි පරිපථ ආදේශ කරන්න. ප්‍රතිලෝම විද්‍යුත් චුම්භක සංවේදකයක් භාවිතා කරන්නේ නම්, තථ්‍ය කාලය තුළ දත්ත සොයා ගැනීම සඳහා දෝලනය බලන්න. දෝෂ සහ සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත පරිපථ කෙරෙහි විශේෂ අවධානය යොමු කිරීම.

අතිරේක රෝග විනිශ්චය සටහන්:

  • මෙම වර්ගයේ කේත සාමාන්‍යයෙන් ලබා දෙනුයේ වඩාත් නිශ්චිත කේත සඳහා ආධාරකයක් ලෙස ය.
  • ගබඩා කර ඇති P0651 කේතය සාමාන්‍යයෙන් සම්ප්‍රේෂණය සමඟ සම්බන්ධ වේ.

කේතය P0651 රෝග විනිශ්චය කිරීමේදී පොදු වැරදි

P0651 කේතයක් හෝ ඒ සඳහා වෙනත් රෝග විනිශ්චය කිරීමේදී ඇති ලොකුම වැරදි වන්නේ P0651 කේතය සමඟ කිසිදු සම්බන්ධයක් නොමැති වාහනයේ පවතින රෝග ලක්ෂණ සහ ගබඩා කර ඇති කේත දෙස කාලය නාස්ති කිරීමයි. කාර්මිකයා ඉක්මනින් රැකියාවට යාමට උත්සාහ කළහොත් හෝ පරීක්ෂණ ක්‍රියාවලියේ කොටසක් මඟ හැරියහොත්, ඔවුන්ට නිවැරදි ප්‍රතිඵලයක් නොලැබෙන අතර බොහෝ විට සැබෑ වාහන ගැටලු වැරදි ලෙස හඳුනා ගනී. ස්වාභාවිකවම, මෙය වැඩ නොකරන අලුත්වැඩියාවකට තුඩු දෙනු ඇත.

P0651 කේතය කෙතරම් බරපතලද?

P0651 සංවේදක කේතය ඔබගේ වාහනය සඳහා විශාල ගැටළුවක් විය හැක. වාහනය තවමත් ධාවනය කළ හැකි වුවද, අවම වශයෙන් කාලයක් සඳහා, ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවයට හානි විය හැකිය. කලින් සඳහන් කළ පරිදි, සමහර අවස්ථාවලදී මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට අපහසු වන අතර එය කිසිසේත් ආරම්භ නොවිය හැකිය. ඔබේ මෝටර් රථයේ ඇති ඕනෑම ගැටලුවක් හැකි ඉක්මනින් විසඳා ගැනීම සැමවිටම හොඳ අදහසකි.

P0651 කේතය නිවැරදි කළ හැකි අලුත්වැඩියාවන් මොනවාද?

P0651 කේතය දෝශ නිරාකරණය කිරීමට පොදු ක්‍රම කිහිපයක් පහත දැක්වේ:

  • කේතය පරීක්ෂා කිරීමට කාර්මිකයෙකුට OBD-II ස්කෑනරයක් භාවිතා කරන්න.
  • කේත නැවත සකසන්න සහ කාර්මිකයා මාර්ග පරීක්ෂණයක් සඳහා මෝටර් රථය රැගෙන යයි. බොහෝ අවස්ථාවලදී කේතය ආපසු ලබා නොදේ.
  • සම්බන්ධක, පරිපථ සහ රැහැන් පරීක්ෂා කරන්න - අවශ්ය නම් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න .
  • එන්ජින් පාලන මොඩියුලය සහ මෙම පරිපථයේ සියලුම අංග පරීක්ෂා කරන්න.

P0651 කේතය සම්බන්ධයෙන් සලකා බැලිය යුතු අමතර අදහස්

බොහෝ වාහන වයසට යන විට සහ සැතපුම් වැඩි දුරක් ධාවනය කරන විට සංවේදක ගැටළු ඇති වීමට පටන් ගනී, මෙය සැමවිටම සැලකිලිමත් වීමේ ලකුණක් යැයි අදහස් නොවේ. OBD-II ස්කෑනරයක් සමඟ යාන්ත්‍රික පරීක්‍ෂාවක් කර, වාහනය පරීක්ෂා කර කේත නැවත සකසන්න. බොහෝ අවස්ථාවලදී, කේතයන් ආපසු නොදෙන අතර ඔබේ වාහනය අලුත්වැඩියා කිරීමට ඔබට අවශ්ය නොවනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, කේතය නැවත පැමිණ ඔබේ මෝටර් රථයේ ගැටලු දිගටම පැවතුනහොත් හෝ නරක අතට හැරේ නම්, ඔබට එය අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ගැනීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.

P0651 එන්ජින් කේතය යනු කුමක්ද [ඉක්මන් මාර්ගෝපදේශය]

ඔබේ p0651 කේතයට වැඩි උදව් අවශ්‍යද?

ඔබට තවමත් ඩීටීසී පී 0651 සමඟ උදව් අවශ්‍ය නම්, මෙම ලිපියට පහළ අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.

සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.

4 විවේචන

  • රෝම

    මා සතුව Fiat ducat 2008 එකක් ඇති අතර දෝෂ කේතය මෙය පෙන්වන අතර එය ආරම්භ නොවනු ඇත, ස්තූතියි, මම ඔබේ පිළිතුර බලාපොරොත්තුවෙන් සිටිමි

  • ඇන්ඩෲ

    දෝෂය p0651 astra j 2012 2.0d පෙට්ටිය කැඩී ගියේය, කුමක් කළ යුතුද, ස්තූතියි

  • ඇන්ඩෲ

    මගේ ගාව astraj 2012 p 2.0d එකක් තියෙනවා, ඔටෝමැටික් එක ඇක්සිඩන්ට් උනා, මම මොනවද කරන්න ඕනේ, ෆියුස් ඔක්කොම නොවෙනස්ව තියෙනවා, කනෙක්ටර් ඔක්කොම චෙක් කරලා, දෝශය අයින් කරලා නෑ

  • මොනික්ගේ

    my jaguar 0651 open circuit B දෝශ කේතය ද ලබා දෙන අතර මම නැවත සැකසූ විගසම එය නැවත පහව යයි. අප සමඟ, මෝටර් රථය ලිම්ප් මාදිලියට ගොස් හෝ එකවරම විශාල බලයක් අහිමි වේ. එවිට මට මෝටර් රථය ක්‍රියා විරහිත කළ යුතු අතර එය ආරම්භ වූ විට එය නැවත ටික වේලාවක් කරයි.

    අප බැලිය යුත්තේ කොතැනද? අදහසක් තියෙනවද

අදහස් එක් කරන්න