කරදර කේතය P0533 විස්තරය.
OBD2 දෝෂ කේත

P0533 වායු සමීකරණ ශීතකාරක පීඩන සංවේදක පරිපථයේ ඉහළ සංඥා මට්ටම

P0533 – OBD-II ගැටළු කේතය තාක්ෂණික විස්තරය

ගැටළු කේතය P0533 පෙන්නුම් කරන්නේ A/C ශීතකාරක පීඩන සංවේදක සංඥාව ඉතා ඉහළ බවයි.

දෝෂ කේතයෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? P0533?

දෝෂ කේතය P0533 මඟින් වාහනයේ වායු සමීකරණ පද්ධතියේ ශීතකාරක පීඩන සංවේදකය ඉතා ඉහළ සංඥාවක් නිපදවන බව පෙන්නුම් කරයි. මෙය පද්ධතියේ අතිරික්ත ශීතකාරක පීඩනය පෙන්නුම් කරයි. වායුසමීකරණ පද්ධතිය ගිම්හානයේදී වාතය සිසිල් කිරීමට පමණක් නොව, ශීත ඍතුවේ මාසවලදී එය උණුසුම් කිරීමටද භාවිතා කරන බැවින්, මෙම ගැටළුව වසරේ ඕනෑම වේලාවක සිදු විය හැක. එන්ජින් පාලන මොඩියුලය (ECM) ශීතකාරක පීඩනය සංවේදනය ඇතුළුව වායු සමීකරණ යන්ත්රයේ ක්රියාකාරිත්වය නිරීක්ෂණය කරයි. පීඩනය ඉතා ඉහළ හෝ ඉතා අඩු නම්, සම්පීඩකයට සහ සමස්ත වායු සමීකරණ පද්ධතියට හානි වීම වැළැක්වීම සඳහා ECM වායුසමීකරණය සම්පූර්ණයෙන්ම වසා දමයි.

අසාර්ථක වූ අවස්ථාවක P0533.

විය හැකි හේතු

P0533 කරදර කේතයේ ඇති විය හැකි සමහර හේතු:

  • අධික ශීතකාරක ප්රමාණය: වායු සමීකරණ පද්ධතිය ආරෝපණය කිරීමේදී ශීතකාරක පිටාර ගැලීම හෝ සිසිලනකාරකයේ ගලායාම නියාමනය කරන ප්‍රසාරණ කපාටයේ ක්‍රියා විරහිත වීම මෙයට හේතු විය හැක.
  • දෝෂ සහිත ශීතකාරක පීඩන සංවේදකය: ශීතකාරක පීඩන සංවේදකය හානි හෝ වැරදි ලෙස ක්රියා කිරීම, පීඩනය වැරදි ලෙස කියවීමට හේතු විය හැක.
  • සම්පීඩක ගැටළු: සම්පීඩකය අධික ලෙස ධාවනය කරන්නේ නම් හෝ ගැටලුවක් තිබේ නම්, එය පද්ධතියේ අතිරික්ත පීඩනය ඇති කළ හැකිය.
  • අවහිර වූ හෝ අවහිර වූ වායු සමීකරණ: වායු සමීකරණ පද්ධතියේ අවහිර වීම හෝ අවහිර වීම නුසුදුසු ශීතකාරක බෙදා හැරීම සහ පීඩනය වැඩි කිරීමට හේතු විය හැක.
  • විදුලි සම්බන්ධතා වල ගැටළු: රැහැන් සහ සම්බන්ධක ඇතුළුව වැරදි හෝ හානි වූ විදුලි සම්බන්ධතා, පීඩන සංවේදකය නිසි ලෙස ක්රියා නොකිරීමට හේතු විය හැක.
  • එන්ජින් පාලන මොඩියුල (ECM) ගැටළු: ECM හි ඇති අක්‍රමිකතා සිසිලන පීඩන සංවේදකයේ දත්ත වැරදි ලෙස අර්ථකථනය කිරීමට හේතු විය හැකි අතර එම නිසා P0533 කේතය දිස්වීමට හේතු වේ.

මේවා විය හැකි හේතු කිහිපයක් පමණක් වන අතර, නිශ්චිත හේතුව තීරණය කිරීම සඳහා, වාහනයේ වායු සමීකරණ පද්ධතිය හඳුනා ගැනීම අවශ්ය වේ.

දෝෂ කේතයක රෝග ලක්ෂණ මොනවාද? P0533?

DTC P0533 සඳහා පහත රෝග ලක්ෂණ ඇතුළත් විය හැක:

  • වායු සමීකරණ දෝෂය: වායු සමීකරණ පද්ධතියේ අතිරික්ත පීඩනයක් තිබේ නම්, වායුසමීකරණ යන්ත්රය නිසි ලෙස ක්රියා නොකරන බව සැලකිය හැකිය. මෙයට අභ්‍යන්තරයේ ප්‍රමාණවත් සිසිලනය හෝ උණුසුම හෝ වායු සමීකරණ යන්ත්‍රය ක්‍රියාත්මක වන විට අසාමාන්‍ය ශබ්ද හෝ කම්පන ඇතුළත් විය හැක.
  • අභ්යන්තර උෂ්ණත්වයේ කැපී පෙනෙන වැඩිවීමක්: වායු සමීකරණ පද්ධතියේ අධික ශීතකාරක පීඩනයක් තිබේ නම්, වායු සමීකරණ ක්‍රියාත්මක වන විට මෝටර් රථයේ ඇතුළත උෂ්ණත්වය සාමාන්‍ය මට්ටමට වඩා වැඩි වන බව ඔබට පෙනෙනු ඇත.
  • රසායනික සුවඳ: වායු සමීකරණ පද්ධතියේ අධික ශීතකාරක පීඩනයක් තිබේ නම්, සාමාන්යයෙන් වායුසමීකරණ යන්ත්රයේ ක්රියාකාරිත්වය සමඟ සම්බන්ධ වන වාහනයේ අභ්යන්තරයේ රසායනික සුවඳක් ඇති විය හැක.
  • ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම: වායු සමීකරණ පද්ධතියේ අධික පීඩනය එන්ජිම මත බර වැඩිවීමට හේතු විය හැකි අතර, ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි වේ.
  • Check Engine DTC දිස්වේ: A/C ශීතකරණ පීඩන සංවේදකය සමඟ ගැටලුවක් අනාවරණය වුවහොත්, PCM මඟින් උපකරණ පුවරුවේ ඇති පිරික්සුම් එන්ජින් ආලෝකය සක්‍රිය කර P0533 කරදර කේතය වාහනයේ මතකයේ ගබඩා කරයි.

මෙම රෝග ලක්ෂණ ඔබගේ වාහනයේ විශේෂිත තත්ත්වයන් සහ ලක්ෂණ අනුව වෙනස් විය හැක, එබැවින් ඕනෑම අසාමාන්‍ය සලකුණු කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම සහ ගැටලුව හඳුනා ගැනීමට සහ අලුත්වැඩියා කිරීමට වෘත්තිකයෙකු සම්බන්ධ කර ගැනීම වැදගත් වේ.

දෝෂ කේතයක් හඳුනා ගන්නේ කෙසේද P0533?

ගැටළු කේතය P0533 හඳුනා ගැනීම සඳහා, නිශ්චිත ක්රියා පටිපාටියක් අනුගමනය කිරීම වැදගත් වේ:

  1. දර්ශක සහ රෝග ලක්ෂණ පරීක්ෂා කරන්න: වායු සමීකරණ පද්ධතියේ දෘශ්‍ය පරීක්‍ෂණයකින් ආරම්භ කර අසාමාන්‍ය ශබ්ද, සුවඳ හෝ වායු සමීකරණයේ හැසිරීම් වැනි විෂමතා සටහන් කරන්න. අභ්යන්තර උෂ්ණත්වය වැඩිවීම හෝ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම වැනි වෙනත් රෝග ලක්ෂණ ද සැලකිල්ලට ගන්න.
  2. සිසිලන මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න: පීඩන මිනුමක් භාවිතා කරමින් වායු සමීකරණ පද්ධතියේ ශීතකාරක මට්ටම මැනීම. මට්ටම වාහන නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශිත මට්ටම් සපුරාලන්නේදැයි පරීක්ෂා කරන්න. අධික සිසිලනකාරකයක් නිසා පද්ධතියේ අධික පීඩනය ඇති විය හැක.
  3. ශීතකාරක පීඩන සංවේදකය පරීක්ෂා කරන්න: හානිය, විඛාදනය හෝ වැරදි සම්බන්ධතා සඳහා ශීතකාරක පීඩන සංවේදකය පරීක්ෂා කරන්න. ප්රතිරෝධය සහ එය නිපදවන සංඥාව පරීක්ෂා කිරීමට බහුමාපකය භාවිතා කරන්න.
  4. විදුලි සම්බන්ධතා රෝග විනිශ්චය: සිසිලන පීඩන සංවේදකය සහ PCM සමඟ සම්බන්ධිත රැහැන් සහ සම්බන්ධක ඇතුළුව විදුලි සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරන්න. සම්බන්ධතා ආරක්ෂිත බවත් හානියක් නොවන බවත් සහතික කර ගන්න.
  5. ස්කෑනරයක් භාවිතයෙන් රෝග විනිශ්චය සිදු කරන්න: කරදර කේත සහ වායු සමීකරණ පද්ධති කාර්ය සාධන දත්ත කියවීමට වාහනය රෝග විනිශ්චය ස්කෑනරයකට සම්බන්ධ කරන්න. ශීතකාරක පීඩනය සහ සංවේදක සංඥා ඇගයීමට සජීවී දත්ත බලන්න.
  6. අතිරේක රෝග විනිශ්චය: අවශ්ය නම්, සම්පීඩකය, පුළුල් කිරීමේ කපාටය සහ වායු සමීකරණ පද්ධතියේ අනෙකුත් සංරචක පරීක්ෂා කිරීම ඇතුළුව අතිරේක රෝග විනිශ්චය අවශ්ය විය හැකිය.

අක්‍රියතාවයේ හේතුව හඳුනාගෙන හඳුනා ගැනීමෙන් පසුව, ඔබට දෝෂ සහිත සංරචක අලුත්වැඩියා කිරීමට හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පටන් ගත හැකිය.

රෝග විනිශ්චය දෝෂ

DTC P0533 රෝග විනිශ්චය කිරීමේදී, පහත දෝෂ ඇතිවිය හැක:

  • අනෙකුත් සංරචක නොසලකා හැරීම: දෝෂය සිසිලන පීඩන සංවේදකයට පමණක් නොව, සම්පීඩකය, පුළුල් කිරීමේ කපාටය හෝ වයර් වැනි වායු සමීකරණ පද්ධතියේ අනෙකුත් සංරචක වලට සම්බන්ධ විය හැකිය. පීඩන සංවේදකය පමණක් නොව, හැකි සියලු හේතු පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.
  • දත්ත වැරදි අර්ථකථනය: සිසිලන පීඩන සංවේදකයේ වැරදි කියවීම හෝ අර්ථකථනය වැරදි රෝග විනිශ්චයකට හේතු විය හැක. දත්ත නිවැරදිව අර්ථ නිරූපණය කිරීම සහ විශ්ලේෂණය කිරීම සහතික කිරීම වැදගත් වේ.
  • විදුලි සම්බන්ධතා නොසලකා හැරීම: වැරදි හෝ හානි වූ විදුලි සම්බන්ධතා වැරදි රෝග විනිශ්චයට හේතු විය හැක. ඇතිවිය හැකි ගැටළු ඉවත් කිරීම සඳහා සියලු විදුලි සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කිරීම වැදගත් වේ.
  • ප්‍රමාණවත් නොවන රෝග විනිශ්චය: සමහර වායු සමීකරණ පද්ධති සංරචක රෝග විනිශ්චය කිරීමට අපහසු විය හැකි අතර, ප්රමාණවත් කාලයක් හෝ වෑයමක් නොමැති වීම අසම්පූර්ණ හෝ වැරදි රෝග විනිශ්චයකට හේතු විය හැක.
  • නුසුදුසු උපකරණ භාවිතා කිරීම: බහුමාපක හෝ ස්කෑනර් වැනි නුසුදුසු හෝ දුර්වල ගුණාත්මක රෝග විනිශ්චය උපකරණ භාවිතා කිරීම වැරදි ප්රතිඵල සහ වැරදි රෝග විනිශ්චය සඳහා හේතු විය හැක.

මෙම දෝෂ මඟහරවා ගැනීම සඳහා, හැකි සියලු හේතූන් සැලකිල්ලට ගනිමින් නිවැරදි උපකරණ භාවිතා කිරීම, සම්පූර්ණ හා ක්රමානුකූල රෝග විනිශ්චය සිදු කිරීම වැදගත් වේ. ඔබට කිසියම් සැකයක් හෝ අවිනිශ්චිතතාවයක් ඇත්නම්, පළපුරුදු වාහන කාර්මිකයෙකු හෝ රෝග විනිශ්චය විශේෂඥයෙකුගෙන් උපදෙස් ලබා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය.

දෝෂ කේතය කෙතරම් බරපතලද? P0533?


දෝෂ කේතය P0533, වාහනයේ වායු සමීකරණ පද්ධතියේ ශීතකාරක පීඩන සංවේදක සංඥාව ඉතා ඉහළ බව පෙන්නුම් කරයි, එය වායු සමීකරණ පද්ධතිය අක්‍රිය වීමට සහ සමහර විට සංරචක වලට හානි කිරීමට හේතු විය හැකි බැවින් බරපතල විය හැක, සිදුවිය හැකි ප්‍රතිවිපාක:

  • වායු සමීකරණ යන්ත්රය ක්රියා නොකරයි: අධික ශීතකාරක පීඩනය, සංරචක වලට හානි වීම වැළැක්වීම සඳහා වායු සමීකරණ පද්ධතිය ස්වයංක්රීයව වසා දැමීමට හේතු විය හැක. මෙය වාහනයේ අභ්‍යන්තරය සිසිල් කිරීමට හෝ රත් කිරීමට නොහැකි වීමට හේතු විය හැක.
  • සම්පීඩක හානි: වායු සමීකරණ පද්ධතියේ ශීතකාරක පීඩනය ඉතා ඉහළ නම්, සම්පීඩකය අධික ලෙස පටවා ගත හැකි අතර, එය අවසානයේ හානි වීමට හේතු විය හැක.
  • විය හැකි ආරක්ෂක අවදානම: අතිරික්ත පීඩනය හේතුවෙන් වායු සමීකරණ පද්ධතිය අධික ලෙස රත් වුවහොත්, එය අධික ලෙස රත් වීම හෝ පිළිස්සීම් වැනි කුටියේ නුසුදුසු තත්වයන් ඇති විය හැක.

මේ සියල්ලෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ P0533 කේතය නොසලකා හැරිය යුතු නැති අතර ගැටළුව හඳුනා ගැනීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා ක්ෂණික අවධානය යොමු කළ යුතු බවයි. ඔබේ වායු සමීකරණ පද්ධතිය ක්‍රියාත්මක නොකිරීමෙන් ඔබේ වාහනය පැදවීමට පහසු නොවන අතර පද්ධතියේ සංරචක වලට හානි වීමේ අවදානම වැඩි කළ හැකි අතර, පසුව වඩාත් මිල අධික අලුත්වැඩියාවකට මග පාදයි.

කේතය ඉවත් කිරීමට උපකාර වන අලුත්වැඩියාව කුමක්ද? P0533?

P0533 කරදර කේත දෝෂ නිරාකරණය කිරීම ගැටලුවට හේතුව මත පදනම්ව හැකි ක්‍රියා කිහිපයක් ඇතුළත් විය හැකිය:

  1. ශීතකාරක පීඩන සංවේදකය පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම: ගැටලුවේ හේතුව ලෙස ශීතකාරක පීඩන සංවේදකය හඳුනාගෙන තිබේ නම්, එය ක්රියාකාරීත්වය සඳහා පරීක්ෂා කළ යුතු අතර, අවශ්ය නම්, නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
  2. වායු සමීකරණ පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීම සහ පිරිසිදු කිරීම: අධික ශීතකාරක පීඩනය වායු සමීකරණ පද්ධතියේ අවහිර වීම හෝ අවහිර වීම නිසා ඇති විය හැක. අවහිරතා සඳහා පද්ධතිය පරීක්ෂා කර, අවශ්ය නම්, එය පිරිසිදු කිරීම හෝ සේදීම.
  3. පුළුල් කිරීමේ කපාටය පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම: දෝෂ සහිත විස්තාරණ කපාටයක් වායු සමීකරණ පද්ධතියේ අධික පීඩනය ඇති විය හැක. ක්‍රියාකාරීත්වය සඳහා කපාටය පරීක්ෂා කර අවශ්‍ය නම් එය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.
  4. සම්පීඩකය පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම: සම්පීඩකය නිසියාකාරව ක්‍රියා නොකරන්නේ නම් හෝ අතිරික්ත පීඩනය හේතුවෙන් අධික ලෙස පැටවෙන්නේ නම්, එය දෝෂ සඳහා පරීක්ෂා කර අවශ්‍ය නම් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
  5. විදුලි සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම: සිසිලන පීඩන සංවේදකය සහ PCM සමඟ සම්බන්ධිත රැහැන් සහ සම්බන්ධක ඇතුළුව සියලුම විදුලි සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරන්න. අවශ්ය නම්, හානියට පත් සම්බන්ධතා අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම.
  6. වායු සමීකරණ පද්ධතිය නඩත්තු කිරීම සහ නැවත පිරවීම: ගැටලුවේ හේතුව ඉවත් කිරීම සහ දෝෂ සහිත සංරචක ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව, නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන්ට අනුව ශීතකාරක සමඟ වායු සමීකරණ පද්ධතියට සේවා සහ ආරෝපණය කරන්න.

ඔබට ඔබේ නිපුණතා පිළිබඳව විශ්වාසයක් නොමැති නම් හෝ අවශ්‍ය උපකරණ නොමැති නම්, රෝග විනිශ්චය සහ අලුත්වැඩියාව සඳහා වෘත්තීය ඔටෝ කාර්මිකයෙකු හෝ වායු සමීකරණ සේවා කාර්මිකයෙකු සම්බන්ධ කර ගැනීම වඩාත් සුදුසුය.

P0533 එන්ජින් කේතය යනු කුමක්ද [ඉක්මන් මාර්ගෝපදේශය]

P0533 - වෙළඳ නාමය-විශේෂිත තොරතුරු

ගැටළු කේතය P0533 වායු සමීකරණ පද්ධතියට සම්බන්ධ වන අතර විවිධ වාහන සඳහා යෙදිය හැක. ඒවායින් සමහරක්:

වාහනයේ මාදිලිය සහ වර්ෂය අනුව දෝෂ කේතවල තේරුම තරමක් වෙනස් විය හැකි බව මතක තබා ගන්න. නිශ්චිත වාහන නිෂ්පාදනයක් සහ ආකෘතියක් පිළිබඳ නිවැරදි තොරතුරු ලබා ගැනීම සඳහා, ඔබ නිෂ්පාදකයාගේ නිල ලියකියවිලි හෝ සේවා අත්පොත විමසා බැලීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

2 විවේචන

  • ඇල්බර්ටෝ උර්ඩනෙටා, වෙනිසියුලාව. විද්‍යුත් තැපෑල: creacion.v.cajaseca@gmail.com

    1) Opel Astra g හි A/C වායු පීඩන සංවේදකයේ කේබල් මනින විට වෝල්ටීයතා අගයන් මොනවාද? 2003 වසරේ සිට ටර්බෝ කූපේ.
    2) මෙම ඕනෑම වෝල්ටීයතාවයක වෙනස්කම් සඳහා විසඳුම්.
    3) මම මගේ මිනුම් සිදු කළ විට, ඔවුන් ලබා දුන්නේ: යොමු වෝල්ටීයතාව 12 වෝල්ට්, (නිල් කේබලය), සංඥා (හරිත කේබලය) 12 වෝල්ට්. සහ වෝල්ටීයතාවයකින් තොරව බිම (කළු වයර්).
    කරුණාකර මට කියන්න..

  • ක්වින්ටෙරෝ

    මා සතුව p0533 honda civic 2008 කේතය ඇති අතර මම දැනටමත් පීඩන සංවේදකය සහ පාලන වෙනස් කර ඇති අතර සම්පීඩකය ක්‍රියාත්මක නොවේ මම fucibles පරීක්ෂා කර සියල්ල හොඳින් තිබේ, කුමක් සිදු විය හැකිද?

අදහස් එක් කරන්න