P049E EGR B පාලන තනතුර ඉගෙනීමේ සීමාව ඉක්මවයි
OBD2 දෝෂ කේත

P049E EGR B පාලන තනතුර ඉගෙනීමේ සීමාව ඉක්මවයි

P049E EGR B පාලන තනතුර ඉගෙනීමේ සීමාව ඉක්මවයි

OBD-II DTC දත්ත පත්‍රිකාව

පිටවන වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ පාලන ස්ථානය B ඉගැන්වීමේ සීමාව ඉක්මවා යයි

මෙයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

මෙය සාමාන්‍ය සම්ප්‍රේෂණ රෝග විනිශ්චය කරදර කේතයක් (ඩීටීසී) වන අතර පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ (ඊජීආර්) පද්ධතියක් ඇති ඕබීඩී -XNUMX වාහන සඳහා සාමාන්‍යයෙන් අදාළ වේ. මෙයට ඩොජ් / රැම් (කමින්ස්), චෙවි / ජීඑම්සී (ඩුරාමැක්ස්), හොන්ඩා, ජීප්, හයුන්ඩායි යනාදිය ඇතුළත් විය හැකි නමුත් ඒවාට පමණක් සීමා නොවේ.

සාමාන්‍ය වුවද, ආදර්ශ වර්ෂය, සාදන ආකාරය, ආකෘතිය සහ සම්ප්‍රේෂණ වින්‍යාසය අනුව නිවැරදි අලුත්වැඩියා කිරීමේ පියවර වෙනස් විය හැකිය.

ඔබගේ OBD-II සවිකර ඇති වාහනය P049E කේතයක් ගබඩා කර තිබේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ බල ට්‍රේන් පාලන මොඩියුලය (PCM) පහතට පිටවන වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ (EGR) කපාටයේ නිශ්චිත පරීක්ෂණ ස්ථානයක අක්‍රියතාවයක් හඳුනාගෙන ඇති බවයි. B යනු පහළ EGR කපාටයේ නිශ්චිත ස්ථානයකි.

පිටාර වායුව ප්‍රතිචක්‍රීකරණය කිරීමේ පියවරෙන්-පහළ කපාට පද්ධතිය සැලසුම් කර ඇත්තේ පිටවන වායුවේ කොටසක් නැවත වාර ගණනක් විශාල කිරීමේ වර්‍ග වලින් පෝෂණය කිරීම සඳහා වන අතර එමඟින් එය දෙවන වරටත් දහනය කළ හැකිය. අභ්‍යන්තර දහන ක්‍රියාවලියේ සහ ඩීසල් එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයේ අතුරු ආබාධයක් ලෙස වායුගෝලයට මුදා හරින නයිට්‍රස් ඔක්සයිඩ් (NOx) අංශු ප්‍රමාණය අඩු කිරීම සඳහා මෙම ක්‍රියාවලිය ඉතා වැදගත් වේ. පිටවන විමෝචන වලින් ඕසෝන් ක්ෂය වීමට NOx දායක වන බව විශ්වාස කෙරේ. උතුරු ඇමරිකාවේ වාහන වලින් එන NOx විමෝචනය ෆෙඩරල් නියාමනයට යටත් වේ.

ඉගෙනීමේ සීමාව යනු EGR පියවර-පහළ කපාටයේ යම් පිහිටුමකට (B) අනුවර්තනය විය හැකි අවම සහ උපරිම පරාමිතීන් පිළිබිඹු කරන වැඩසටහන්ගත උපාධියකි. PCM විසින් සත්‍ය EGR කපාට පිහිටුම මෙම පරාමිතිවලින් පිටත ඇති බව අනාවරණය කර ගන්නේ නම්, P049E කේතයක් ගබඩා කෙරෙන අතර අක්‍රිය දර්ශක ලාම්පුවක් (MIL) පැමිණිය හැක. සමහර වාහනවල, MIL සක්‍රිය කිරීමට ජ්වලන චක්‍ර කිහිපයක් (අසාර්ථක වීමත් සමඟ) ගත වේ.

මෙම ඩීටීසීයේ බරපතලකම කුමක්ද?

P049E කේතය EGR පද්ධතියට සම්බන්ධ බැවින් එය බරපතල ලෙස නොසැලකිය යුතුය.

කේතයේ සමහර රෝග ලක්‍ෂණ මොනවාද?

පී 049 ඊ කරදර කේතයක රෝග ලක්‍ෂණ ඇතුළත් විය හැකිය:

  • බොහෝ දුරට මෙම කේතය සමඟ රෝග ලක්‍ෂණ නොපෙන්වයි.
  • ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව තරමක් අඩු කළා
  • හැසිරවීමේ ගැටළු

කේතය සඳහා පොදු හේතු කිහිපයක් මොනවාද?

මෙම P049E EGR කේතය සඳහා හේතු ඇතුළත් විය හැකිය:

  • දෝෂ සහිත පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ කපාටය
  • පිටවන වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ සංවේදකය දෝෂ සහිතයි
  • නරක PCM හෝ PCM ක්‍රමලේඛ දෝෂය

P049E දෝශ නිරාකරණය කිරීමට ගත යුතු පියවර මොනවාද?

මම සාමාන්‍යයෙන් වාහනයේ රෝග විනිශ්චය සම්බන්ධකය ස්ථානගත කර ගබඩා කර ඇති සියලුම කේත සහ ඒ ආශ්‍රිත දත්ත ලබා ගැනීමෙන් මගේ රෝග විනිශ්චය ආරම්භ කරමි. මගේ රෝග විනිශ්චය සිදු වන විට මට අවශ්‍ය නම් මේ සියලු තොරතුරු මම ලියන්නෙමි. කේතය වහාම ප්‍රතිස්ථාපනය වේදැයි බැලීමට මම කාරය පරීක්‍ෂා කරමි.

වාහනයට ගැළපෙන ඇතුළත් කිරීම්, ගබඩා කර ඇති සංකේත සහ විදහා දැක්වෙන රෝග ලක්‍ෂණ සඳහා වාහන කාර්මික සේවා දැන්වීම් (ටීඑස්බී) සෙවීමෙන් ඔබට (අසීරු විය හැකි) රෝග විනිශ්චය සඳහා විසඳුමක් සොයා ගත හැකිය. ටීඑස්බී වාර්තා ලබා ගන්නේ දහස් ගණන් අලුත්වැඩියා කාර්මිකයන්ගෙන් නිසා ඒවා වල බොහෝ විට ප්‍රයෝජනවත් තොරතුරු අඩංගු වේ.

කේත ඉවත් කිරීමෙන් පසු P049E ගබඩා කර ඇත්නම්, මට රෝග විනිශ්චය ස්කෑනරය, ඩිජිටල් වෝල්ට් / ඕම්මීටරය (DVOM) සහ විශ්වාසදායක වාහන තොරතුරු මූලාශ්‍ර වෙත ප්‍රවේශය ඇත.

මම දැන් ඊජීආර් කපාටය සහ ඒ ආශ්‍රිත සියලුම වයර් සහ සම්බන්ධක වල දෘශ්‍ය පරීක්‍ෂණයක් කරන්නෙමි. බොහෝ විට පිටාර ආවරණ සමඟ සම්බන්ධ වන උණුසුම් පිටාර සංරචක සහ හකුරු දාර අසල යොමු කර ඇති වයර් පටි කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.

සටහන: DVOM සමඟ ප්‍රතිරෝධය / අඛණ්ඩතාව පරීක්‍ෂා කිරීමට පෙර පරිපථයෙන් සම්බන්ධ සියළුම පාලක විසන්ධි කරන්න.

ඔබේ වාහන තොරතුරු මූලාශ්‍රයේ ඇති වයර් රූප සටහන් සහ සම්බන්ධක පිනවුට්ස් භාවිතා කරමින් සංඥා සඳහා එක් එක් පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ කපාටය (DVOM සමඟ) සම්බන්ධක පරිපථය පරීක්‍ෂා කරන්න. ස්වයංක්‍රීයව සක්‍රිය වීමට පෙර බොහෝ පද්ධති වලට නියමිත වේගයක් අවශ්‍ය වන හෙයින්, ස්කෑනරයක් භාවිතයෙන් ඊජීආර් පද්ධතිය අතින් සක්‍රිය කිරීම අවශ්‍ය විය හැකිය. නිෂ්පාදකයාගේ පිරිවිතරයන්ට අනුකූල නොවන පරිපථ ඒවායේ ප්‍රභවය (සාමාන්‍යයෙන් පීසීඑම් සම්බන්ධකය) වෙත ගොස් නැවත පරීක්‍ෂා කිරීමට අවශ්‍ය වේ. පීසීඑම් වෙතින් ප්‍රතිදාන සංඥා කිසිවක් සොයාගත නොහැකි නම්, දෝෂ සහිත පීසීඑම් එකක් හෝ පීසීඑම් ක්‍රමලේඛන දෝශයක් ගැන සැක කරන්න. ඒ වෙනුවට විවෘත / කෙටි පරිපථ අවශ්‍ය පරිදි අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම.

සියලුම පරිපථ නිෂ්පාදකයාගේ පිරිවිතරයන් තුළ තිබේ නම් සත්‍ය ඊජීආර් කපාටය සහ සවි කළ සංවේදක පරීක්‍ෂා කිරීමට DVOM භාවිතා කරන්න. මෙම කොටස පරීක්‍ෂා කිරීම සඳහා ඔබේ වාහන තොරතුරු මූලාශ්‍රය නැවත තොරතුරු සපයනු ඇත. පිටාර වායුව ප්‍රතිචක්‍රීකරණය අඩු කරන කපාටය සහ සියලුම (ඒකාබද්ධ) සංවේදක නිෂ්පාදකයාගේ පිරිවිතරයන්ට අනුකූල නොවේ නම් එය දෝෂ සහිත යැයි සැක කරන්න.

මෙම කේතය ප්‍රදර්ශනය කළ යුත්තේ පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණය අඩු කරන කපාටයක් සහිත වාහන මත පමණි.

අදාළ DTC සාකච්ඡා

  • අපේ සංසද වල දැනට අදාළ මාතෘකා නොමැත. සංසදයේ නව මාතෘකාවක් දැන් පළ කරන්න.

ඔබේ P049E කේතය සමඟ තවත් උදව් අවශ්‍යද?

ඔබට තවමත් DTC P049E සමඟ උදව් අවශ්‍ය නම්, මෙම ලිපියට පහළින් අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.

සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.

අදහස් එක් කරන්න