P0491 ද්විතියික වායු එන්නත් කිරීමේ පද්ධතිය ප්‍රමාණවත් නොවීම, බැංකුව 1
OBD2 දෝෂ කේත

P0491 ද්විතියික වායු එන්නත් කිරීමේ පද්ධතිය ප්‍රමාණවත් නොවීම, බැංකුව 1

P0491 – OBD-II ගැටළු කේතය තාක්ෂණික විස්තරය

ද්විතියික වායු එන්නත් පද්ධති ප්‍රවාහය ප්‍රමාණවත් නොවීම (බැංකුව 1)

දෝෂ කේතයෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? P0491?

ද්විතියික වායු එන්නත් පද්ධතිය සාමාන්‍යයෙන් Audi, BMW, Porsche සහ VW වාහනවල දක්නට ලැබෙන අතර සීතල ආරම්භයේදී පිටාර පද්ධතියට නැවුම් වාතය එන්නත් කිරීමට සේවය කරයි. මෙය හානිකර විමෝචනය වඩාත් සම්පූර්ණ ලෙස දහනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. කේතය P0491 මෙම පද්ධතියේ ගැටලුවක් පෙන්නුම් කරයි, සාමාන්‍යයෙන් #1 බැංකුවේ ප්‍රමාණවත් නොවන ද්විතියික වායු ප්‍රවාහයට සම්බන්ධ වන අතර, #1 යනු සිලින්ඩර #1 සහිත එන්ජිමේ පැත්තයි. පාලන පද්ධතිය වායු පොම්පය සක්රිය කර රික්තක වායු එන්නත් යාන්ත්රණය පාලනය කරයි. සංඥා වෝල්ටීයතාවයේ අනනුකූලතාවයක් හඳුනාගත් විට, PCM P0491 කේතයක් සකසයි.

විය හැකි හේතු

P0491 කේතයේ හේතු ඇතුළත් විය හැකිය:

  1. පිටාර බහුවිධයේ දෝෂ සහිත චෙක් කපාටය.
  2. ද්විතියික වායු පොම්ප ෆියුස් හෝ රිලේ දෝෂ සහිත විය හැක.
  3. දෝෂ සහිත වායු පොම්පය.
  4. චූෂණ හෝස් කාන්දු වීම.
  5. නරක රික්ත පාලන ස්විචය.
  6. රික්ත රේඛාව වසා දැමීම.
  7. ද්විතියික වායු ඉන්ජෙක්ෂන් පොම්පය සහ ද්විතියික හෝ ඒකාබද්ධ වායු එන්නත් පද්ධතිය අතර හෝස්/නල වල කාන්දු වීම.
  8. ද්විතියික වායු පීඩන සංවේදකය දෝෂ සහිත විය හැක.
  9. සංයෝජන කපාටයම දෝෂ සහිතයි.
  10. සිලින්ඩර හිසෙහි ද්විතියික වායු එන්නත් සිදුර කාබන් තැන්පතු වලින් අවහිර විය හැක.
  11. සිලින්ඩර හිසෙහි ද්විතියික වායු කුහර අවහිර විය හැක.
  12. ද්විතියික වායු එන්නත් පද්ධතියේ ප්‍රමාණවත් ප්‍රවාහයක් නොමැතිකම හේතු විය හැක්කේ:
    • වාතය ඇතුල් කිරීමේදී නරක එක්-මාර්ග චෙක් කපාටය.
    • හානි වූ රැහැන් හෝ සම්බන්ධක, හෝ ලිහිල් සංවේදක සම්බන්ධතා.
    • දෝෂ සහිත පද්ධති රිලේ.
    • දෝෂ සහිත එන්නත් පොම්පය හෝ ෆියුස්.
    • නරක ද්විතියික වායු පීඩන සංවේදකය.
    • සැලකිය යුතු රික්තක කාන්දුවක්.
    • අවහිර වූ ද්විතියික වායු එන්නත් සිදුරු.

දෝෂ කේතයක රෝග ලක්ෂණ මොනවාද? P0491?

ගැටළු කේතය P0491 සාමාන්‍යයෙන් වෙනත් රෝග ලක්ෂණ සමඟ ඇත, එනම්:

  1. වායු එන්නත් පද්ධතියෙන් හිස්සිං ශබ්දයක් (රික්තක කාන්දුවක ලකුණක්).
  2. මන්දගාමී ත්වරණය.
  3. එන්ජිම ක්‍රියා විරහිතව හෝ ආරම්භ වන විට නතර කිරීම.
  4. ද්විතියික වායු එන්නත් පද්ධතියට සම්බන්ධ වෙනත් DTCs තිබීම විය හැකිය.
  5. අක්‍රිය දර්ශක ලාම්පුව (MIL) ක්‍රියාත්මකයි.

දෝෂ කේතයක් හඳුනා ගන්නේ කෙසේද P0491?

P0491 දෝෂය හඳුනා ගැනීම සඳහා උපදෙස් මෙන්න:

  1. පොම්පය පරීක්ෂා කරන්න: එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම සිසිල් බවට වග බලා ගන්න. පොම්පය හෝ බහුවිධ චෙක් කපාටයෙන් පීඩන හෝස් ඉවත් කරන්න. එන්ජිම ආරම්භ කර පොම්පය හෝස් හෝ පිටවන තන පුඩුවෙන් වාතය පොම්ප කරන්නේ දැයි පරීක්ෂා කරන්න. වාතය පොම්ප කරන්නේ නම්, පියවර 4 වෙත යන්න; එසේ නොමැතිනම්, පියවර 2 වෙත යන්න.
  2. පොම්පයෙන් විදුලි රැහැන් සම්බන්ධකය විසන්ධි කරන්න: ජම්පර් භාවිතයෙන් පොම්පයට Volts 12 ක් යොදන්න. පොම්පය ක්රියා කරන්නේ නම්, පියවර 3 වෙත යන්න; එසේ නොමැති නම්, පොම්පය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
  3. පොම්පයට වෝල්ටීයතා සැපයුම පරීක්ෂා කරන්න: එන්ජිම සිසිල් බවට වග බලා ගන්න. පොම්ප පටි ප්ලග් පර්යන්ත දෙක අතර වෝල්ටීයතාව පරීක්ෂා කිරීමෙන් එහි වෝල්ට් 12 ක් ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා පොම්ප පටි සම්බන්ධකය පරීක්ෂා කරන්න. ආතතියක් තිබේ නම්, රෝග විනිශ්චය නිවැරදි බව සහතික කිරීම සඳහා පළමු පියවර තුන නැවත කරන්න. වෝල්ටීයතාවයක් නොමැති නම්, ෆියුස් සහ රිලේ පරීක්ෂා කරන්න.
  4. චෙක් කපාටය පරීක්ෂා කරන්න: එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම සිසිල් බවට වග බලා ගන්න. චෙක් කපාටයෙන් පීඩන හෝස් ඉවත් කරන්න. එන්ජිම ආරම්භ කිරීමේදී හෝස් එකෙන් වාතය පිටවන්නේ දැයි පරීක්ෂා කරන්න. එන්ජිම විනාඩියක් ක්රියාත්මක වූ පසු, කපාටය වසා දැමිය යුතුය. එය වැසෙන්නේ නම්, චෙක් කපාටය නිවැරදිව ක්රියා කරයි. එය වසා නොමැති නම්, පියවර 5 වෙත යන්න.
  5. රික්ත ස්විචය පරීක්ෂා කරන්න: මෙය රික්තක පොම්පයක් අවශ්ය වනු ඇත. එන්ජිම ආරම්භ කර රික්ත චෙක් කපාට තන පුඩුව තබා ගන්න. කපාටය විවෘත නම්, රික්තය නිදහස් කරන්න. කපාට වැසෙන්නේ නම්, එය නිවැරදිව ක්රියා කරයි. එසේ නොමැතිනම්, ගැටළුව වැකුම් ස්විචය සමඟ විය හැකිය.
  6. රික්ත පීඩනය පරීක්ෂා කරන්න: චෙක් කපාටයේ පාලක හෝස් වෙත රික්තයක් සම්බන්ධ කරන්න. එන්ජිම ආරම්භ කරන්න. අවම වශයෙන් අඟල් 10 සිට 15 දක්වා රික්තයක් ඇති බවට වග බලා ගන්න. එසේ නොමැති නම්, අතිරේක රෝග විනිශ්චය සඳහා සමහර එන්ජින් සංරචක ඉවත් කිරීම අවශ්ය විය හැකිය.
  7. රික්ත රේඛා පරීක්ෂා කර මාරු කරන්න: ඔබගේ වාහනයේ වැකුම් ස්විචය සොයා ගන්න. හානි, ඉරිතැලීම් හෝ ලිහිල් සම්බන්ධතා සඳහා රික්ත රේඛා පරීක්ෂා කරන්න. ගැටළු සොයාගතහොත්, රේඛාව ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
  8. බහුවිධ රික්තය පරීක්ෂා කරන්න: පාලන ස්විචයෙන් ආදාන රික්ත රේඛාව ඉවත් කරන්න. එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට බහුවිධ රික්තකය පරීක්ෂා කිරීමට ආදාන හෝස් එකට රික්ත මාපකයක් සම්බන්ධ කරන්න.
  9. රික්ත පාලන ස්විචය පරීක්ෂා කරන්න: රික්ත පාලන ස්විචයේ ඇතුල් තුණ්ඩයට රික්තය යොදන්න. කපාටය වසා තිබිය යුතු අතර රික්තය නොපැවැත්විය යුතුය. ජම්පර් වයර් භාවිතයෙන් පාලක ස්විචයේ පර්යන්ත දෙකට වෝල්ට් 12 ක් යොදන්න. ස්විචය විවෘත කර රික්තයක් නිකුත් නොකරන්නේ නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

මෙය P0491 දෝෂ කේතය හඳුනා ගැනීම සඳහා සවිස්තරාත්මක උපදෙස් වේ.

රෝග විනිශ්චය දෝෂ

P0491 කරදර කේතය රෝග විනිශ්චය කිරීමේදී කාර්මිකයෙකුට කළ හැකි වැරදි කිහිපයක් තිබේ. ඒවායින් කිහිපයක් මෙන්න:

  1. වැරදි රෝග විනිශ්චය අනුපිළිවෙල: වඩාත් පොදු වැරැද්දක් වන්නේ නිවැරදි රෝග විනිශ්චය අනුපිළිවෙල අනුගමනය නොකිරීමයි. උදාහරණයක් ලෙස, කාර්මිකයෙකු රික්ත හෝස් හෝ සංවේදක වැනි සරල, ලාභදායී අයිතම පරීක්ෂා නොකර ද්විතියික වායු එන්නත් පොම්පය වැනි සංරචක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් ආරම්භ කළ හැකිය.
  2. පාරිසරික තත්ත්වයන් සැලකිල්ලට නොගැනීම: P0491 සීතල උෂ්ණත්වය වැනි විවිධ සාධක නිසා ඇති විය හැක. කාර්මිකයෙකුට මෙම අංගය මඟ හැර ගැටලුවට අනුරූප නොවන තත්වයන් යටතේ පද්ධතිය හඳුනා ගැනීමට උත්සාහ කළ හැකිය.
  3. රික්තක සංරචක ප්‍රමාණවත් ලෙස පරීක්ෂා නොකිරීම: රික්තය ද්විතියික වායු එන්නත් පද්ධතියේ වැදගත් අංගයක් වන බැවින්, කාර්මිකයා රික්තක හෝස්, කපාට සහ රික්ත ප්‍රභවයන් පරීක්ෂා කිරීමට නිසි සැලකිල්ලක් දැක්විය යුතුය. මග හැරුණු රික්තක කාන්දු වීම P0491 කේතයට හේතුව විය හැක.
  4. විදුලි ගැටළු සැලකිල්ලට නොගැනීම: P0491 කේතය කැඩී ගිය වයර්, විඛාදනයට ලක් වූ සම්බන්ධක හෝ දෝෂ සහිත රිලේ වැනි විදුලි ගැටළු නිසා ද ඇති විය හැක. උපාංග ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර කාර්මිකයෙකු විදුලි පද්ධතිය හොඳින් පරීක්ෂා කර බැලිය යුතුය.
  5. රෝග විනිශ්චය උපකරණ භාවිතය නොමැතිකම: බොහෝ නවීන මෝටර් රථ ගැටළුව පිළිබඳ අමතර තොරතුරු සැපයිය හැකි පරිගණක වලින් සමන්විත වේ. රෝග විනිශ්චය උපකරණ භාවිතා නොකරන කාර්මිකයෙකුට වැදගත් දත්ත මග හැරිය හැක.
  6. අයිතිකරු සමඟ ප්රමාණවත් සන්නිවේදනයක් නොමැත: කාර්මිකයා P0491 කේතයට හේතු වූ තත්වයන් හඳුනා ගැනීමට උපකාරී වන වාහන හිමිකරුගෙන් ප්‍රමාණවත් ප්‍රශ්න අසන්නේ නැත.
  7. රෝග විනිශ්චය තහවුරු කිරීමකින් තොරව සංරචක ප්රතිස්ථාපනය කිරීම: මෙය වඩාත්ම මිල අධික වැරදි වලින් එකකි. යාන්ත්‍රිකයෙකුට ඒවා ගැටළුව ඇති කරන බවට සහතික නොවී සංරචක ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය. මෙය අනවශ්ය වියදම් සහ අලුත්වැඩියා නොකළ අක්රමිකතා ඇති විය හැක.
  8. ප්‍රමාණවත් නොවන ලියකියවිලි: රෝග විනිශ්චය ප්‍රතිඵල ප්‍රමාණවත් ලෙස වාර්තා නොකිරීම සහ සිදු කරන ලද කාර්යය අනාගත රෝග විනිශ්චය සහ වාහනය නඩත්තු කිරීමට බාධාවක් විය හැකිය.

P0491 කේතයක් සාර්ථකව හඳුනා ගැනීම සඳහා, යාන්ත්‍රිකයෙකු ක්‍රමානුකූල සහ ස්ථාවර ප්‍රවේශයක් අනුගමනය කළ යුතුය, හැකි සියලු හේතු පරීක්ෂා කර රෝග විනිශ්චය නිවැරදි බව සහතික කිරීමට සහ අනවශ්‍ය සංරචක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී අනවශ්‍ය වියදම් වැලැක්වීමට රෝග විනිශ්චය උපකරණ භාවිතා කළ යුතුය.

දෝෂ කේතය කෙතරම් බරපතලද? P0491?

P0491 දෝෂ කේතය සාමාන්‍යයෙන් තීරනාත්මක හෝ හදිසි ගැටළුවක් නොවන අතර එය වහාම වාහන බිඳවැටීම හෝ අනතුරුදායක මාර්ග තත්වයන් ඇති කරයි. එය ද්විතියික වායු එන්නත් පද්ධතියකට සම්බන්ධ කර ඇති අතර එය විමෝචනය අඩු කිරීමට සහ වඩාත් කාර්යක්ෂම ඉන්ධන දහනය සැපයීමට සේවය කරයි.

කෙසේ වෙතත්, ඔබ මෙම කේතය නොසලකා නොහැරිය යුතුය, මන්ද එය පහත ගැටළු සහ ප්රතිවිපාකවලට තුඩු දිය හැකිය:

  1. විමෝචනය වැඩි වීම: විමෝචන ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වීමට අපොහොසත් වීම පරිසරයට බලපෑම් ඇති කළ හැකි අතර ඔබේ වාහනය ඔබේ කලාපය තුළ වායු විමෝචන ප්‍රමිතීන්ට නොපැමිණීමට හේතු විය හැක.
  2. කාර්ය සාධනය අඩු වීම: ද්විතියික වායු එන්නත් පද්ධතිය නිසියාකාරව ක්‍රියාත්මක නොවන්නේ නම්, එය එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය අඩුවීමට සහ දුර්වල ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවයට හේතු විය හැක.
  3. විය හැකි වෙනත් ගැටළු: P0491 කේතය රික්ත කාන්දුවීම් හෝ විදුලි ගැටළු වැනි වෙනත් ගැටළු හෝ හානිවලට සම්බන්ධ විය හැක, එය නිවැරදි නොකළහොත් වඩාත් බරපතල ගැටළු වලට තුඩු දිය හැකිය.
  4. රාජ්ය චෙක්පත් පාඩුව (MIL): P0491 කේතය සක්රිය කළ විට, පිරික්සුම් එන්ජින් ආලෝකය (MIL) උපකරණ පුවරුව මත ක්රියාත්මක වේ. මෙම කේතය දිගටම පැවතුනහොත්, ආලෝකය අඛණ්ඩව පවතිනු ඇති අතර අනාගතයේදී දිස්විය හැකි වෙනත් විභව ගැටළු ඔබට දැකීමට නොහැකි වනු ඇත.

P0491 හදිසි දෝෂයක් ලෙස නොසැලකුණද, ඔබට යාන්ත්‍රික රෝග විනිශ්චයක් කර ගැටලුව අලුත්වැඩියා කිරීම නිර්දේශ කෙරේ. ගැටළුව සාපේක්ෂව කුඩා විය හැකි නමුත්, එය නරක අතට හැරීම වැළැක්වීම සහ වාහනයේ විශ්වසනීය ක්රියාකාරීත්වය සහතික කිරීම වඩා හොඳය.

කේතය ඉවත් කිරීමට උපකාර වන අලුත්වැඩියාව කුමක්ද? P0491?

P0491 කරදර කේතය දෝශ නිරාකරණය කිරීම මෙම දෝෂයේ නිශ්චිත හේතුව මත වෙනස් විය හැක. හැකි අලුත්වැඩියා පියවර කිහිපයක් මෙන්න:

  1. වායු පොම්පය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම: වායු පොම්පය නිසි ලෙස ක්රියා නොකරන්නේ නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ. මෙය සාමාන්යයෙන් පැරණි පොම්පය ඉවත් කර නව එකක් ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
  2. චෙක් කපාටය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම: පිටාර බහුවිධයේ චෙක් කපාටය දෝෂ සහිත නම්, එය ද ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
  3. රික්ත ස්විචය ආදේශ කිරීම: වායු පද්ධතිය පාලනය කරන වැකුම් ස්විචය නිසි ලෙස ක්රියා නොකරන්නේ නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
  4. වැකුම් හෝස් පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම: රික්ත හෝස් කාන්දු වීම හෝ හානි විය හැක. ඒවා පරීක්ෂා කළ යුතු අතර, අවශ්ය නම්, ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
  5. ද්විතියික වායු පීඩන සංවේදකය පරීක්ෂා කිරීම: ද්විතියික වායු පීඩන සංවේදකය දෝෂ සහිත විය හැක. එය පරීක්ෂා කර අවශ්ය නම් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
  6. රැහැන් සහ විදුලි සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කිරීම: සමහර විට ගැටළුව විදුලි සම්බන්ධතා හෝ රැහැන් සම්බන්ධ විය හැක. හානිය හෝ විඛාදනය සඳහා ඒවා පරීක්ෂා කර අවශ්ය නම් ගැටළුව නිවැරදි කරන්න.
  7. අවසාදිත පිරිසිදු කිරීම: ද්විතියික වායු ඉන්ජෙක්ෂන් වරායන් කාබන් තැන්පතු වලින් අවහිර වී ඇත්නම්, සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා ඒවා පිරිසිදු කළ හැකිය.

ද්විතියික වායු එන්නත් පද්ධතිය සමඟ ගැටළු හඳුනා ගැනීම සහ නිවැරදි කිරීම සඳහා විශේෂිත උපකරණ සහ දැනුම අවශ්ය විය හැකි බැවින් අලුත්වැඩියා කිරීම සුදුසුකම් ලත් කාර්මිකයෙකු විසින් සිදු කළ යුතුය. අළුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසුව, ඔබ P0491 දෝෂ කේතය ඉවත් කර ගැටළුව සාර්ථකව විසඳා ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා පරීක්ෂණ සිදු කළ යුතුය.

P0491 එන්ජින් කේතය යනු කුමක්ද [ඉක්මන් මාර්ගෝපදේශය]

P0491 - වෙළඳ නාමය-විශේෂිත තොරතුරු

P0491 කේතය විවිධ වර්ගයේ මෝටර් රථවල ඇති විය හැකි අතර, ඒවායින් සමහරක් සඳහා එහි අර්ථ දැක්වීම මෙන්න:

  1. Audi, Volkswagen (VW): ද්විතියික වායු පොම්පය, බැංකුව 1 - අඩු වෝල්ටීයතාවය.
  2. BMW: ද්විතියික වායු පොම්පය, බැංකුව 1 - අඩු වෝල්ටීයතාවය.
  3. Porsche: ද්විතියික වායු පොම්පය, බැංකුව 1 - අඩු වෝල්ටීයතාවය.
  4. Chevrolet, GMC, කැඩිලැක්: ද්විතියික වායු එන්නත් පද්ධතිය, බැංකුව 1 - අඩු වෝල්ටීයතාවය.
  5. ෆෝඩ්: ද්විතියික වායු එන්නත් (AIR) - අඩු වෝල්ටීයතාවය.
  6. Mercedes-Benz: ද්විතියික වායු පොම්පය, බැංකුව 1 - අඩු වෝල්ටීයතාවය.
  7. Subaru: ද්විතියික වායු එන්නත් (AIR) - අඩු වෝල්ටීයතාවය.
  8. වොල්වෝ: ද්විතියික වායු එන්නත් (AIR) - අඩු වෝල්ටීයතාවය.

P0491 දෝශ නිරාකරණය සඳහා වන ගැටලුව සහ නිර්දේශ පිළිබඳ වඩාත් සවිස්තරාත්මක තොරතුරු සඳහා ඔබේ නිශ්චිත වාහන නිෂ්පාදනය සහ ආකෘතිය බලන්න.

අදහස් එක් කරන්න