P0488 ඊජීආර් ත්‍රොට්ල් ස්ථාන පාලන පරාසය / කාර්ය සාධනය
OBD2 දෝෂ කේත

P0488 ඊජීආර් ත්‍රොට්ල් ස්ථාන පාලන පරාසය / කාර්ය සාධනය

OBD-II ගැටළු කේතය - P0488 - දත්ත පත්‍රිකාව

පිටවන වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණය ත්‍රොට්ල් ස්ථාන ගැලපුම් පරාසය / කාර්ය සාධනය

කරදර කේතය P0488 යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

මෙම සාමාන්‍ය සම්ප්‍රේෂණ / එන්ජිම ඩීටීසී සාමාන්‍යයෙන් අදාළ වන්නේ 2004 න් පසු නිපදවන ලද ඩීසල් එන්ජින් සඳහා වන අතර සමහර ෆෝඩ්, ඩොජ්, ජීඑම්, මර්සිඩීස්, මිට්සුබිෂි, නිසාන්, සුසුකි සහ වීඩබ්ලිව් යන වාහන වලට පමණක් සීමා වූ ඒවා නොවේ.

මෙම කපාටය තෙරපුම් ශරීරයක් මෙන් ඉන්ටේක් මනිෆෝල්ඩ් සහ වායු පෙරහන අතර පිහිටා ඇත. කුඩා රික්තයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා එය භාවිතා කරන අතර එමඟින් පිටවන වායූන් ඉන්ටේක් බහුවිධයට ඇද දමයි.

පවර් ට්‍රේන් පාලක මොඩියුලය (පීසීඑම්) මඟින් පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණය (ඊජීආර්) ට්‍රොට්ල් කපාටය තිබෙන තැන පවසයි. මෙම කේතය මඟින් පීජීඑම් වෙත ආදානය මත පදනම්ව ඒවා නිවැරදි දැයි දැන ගැනීමට ඊජීආර් ත්‍රොට්ල් පාලක කපාටයෙන් එන වෝල්ටීයතා සංඥා බලයි. යාන්ත්‍රික හෝ විදුලි ගැටලු හේතුවෙන් මෙම කේතය සකසා තිබිය හැක.

නිෂ්පාදකයා, ඊජීආර් ට්‍රොට්ල් කපාට වර්ගය සහ වයර් වර්ණ අනුව දෝශ නිරාකරණ පියවර වෙනස් විය හැකිය.

රෝග ලක්ෂණ

කේතය ඉදිරිපත් කරන විට ඔබට රෝග ලක්ෂණ කිසිවක් නොපෙනේ. කේතය ගබඩා කර ඇති අතර සේවා එන්ජින් ආලෝකය පැමිණේ.

P0488 එන්ජින් කේතයක රෝග ලක්‍ෂණ ඇතුළත් විය හැකිය:

  • ක්‍රියා විරහිත දර්ශක ලාම්පුව (එම්අයිඑල්) ආලෝකමත් වේ
  • සාමාන්‍ය පශ්චාත් ප්‍රතිකර්ම පුනර්ජනන කාලය සාමාන්‍යයට වඩා වැඩි කාලයක් (ඩීපීඑෆ් / උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය තුළ එකතු වී ඇති දුමාරය රත් වී දහනය වීමට වැඩි කාලයක් ගත වේ)

P0488 කේතයට හේතු

P0488 කේතය සඳහා විභව හේතු කිහිපයක් තිබේ. වඩාත් පොදු හේතුව වන්නේ DPFE සංවේදක නාලිකා සහ EGR නාලිකා අවහිර වීමයි. ඔබට නරක MAP සංවේදකයක්, EGR සංවේදකයක්, EGR කපාටයක් හෝ EGR පාලන සොලෙනොයිඩ් ද සොයා ගත හැක. ඔබට කැඩුණු රික්ත රේඛාවක් හෝ දෝෂ සහිත විදුලි රැහැන් (හෝ සම්බන්ධක) ද සොයාගත හැකිය.

මෙම කේතය සැකසීමට ඇති විය හැකි හේතු:

  • ඊජීආර් ට්‍රොට්ල් කපාටය සහ පීසීඑම් අතර සංඥා පරිපථය තුළ විවෘත කරන්න
  • පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ට්‍රොට්ල් සංඥා පරිපථයේ වෝල්ටීයතාවයට කෙටි.
  • පිටාර වායුම ප්‍රතිචක්‍රීකරණ ට්‍රොට්ල් සංඥා පරිපථයේ කෙටියෙන් බිමට.
  • පිටාර වායු ප්රතිචක්රීකරණ throttle කපාට දෝෂ සහිත - අභ්යන්තර කෙටි පරිපථය
  • අසාර්ථක PCM - විය නොහැක

රෝග විනිශ්චය සහ අළුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටි

හොඳ ආරම්භක ස්ථානයක් වන්නේ ඔබේ විශේෂිත වාහනය සඳහා කාර්මික සේවා දැන්වීම් (ටීඑස්බී) පරීක්‍ෂා කිරීම ය. ඔබේ ගැටළුව දන්නා නිෂ්පාදකයෙකු විසින් නිකුත් කරන ලද විසඳුමක් සමඟ දන්නා ගැටලුවක් විය හැකි අතර දෝශ නිරාකරණයේදී ඔබට කාලය සහ මුදල් ඉතිරි කර ගත හැකිය.

ඔබේ නිශ්චිත වාහනයේ ඊජීආර් ත්‍රොට්ල් පාලක කපාටය සොයා ගන්න. මෙම කපාටය තෙරපුම් ශරීරයක් මෙන් ඉන්ටේක් මනිෆෝල්ඩ් සහ වායු පෙරහන අතර පිහිටා ඇත. අනාවරණය වූ පසු, සම්බන්ධක සහ වයර් දෘශ්‍යමය වශයෙන් පරීක්‍ෂා කරන්න. සීරීම්, සීරීම්, නිරාවරණය වූ වයර්, පිළිස්සුම් සලකුණු හෝ උණු කළ ප්ලාස්ටික් සඳහා බලන්න. සම්බන්ධක විසන්ධි කර සම්බන්ධක තුළ ඇති පර්යන්ත (ලෝහ කොටස්) හොඳින් පරීක්‍ෂා කරන්න. ඒවා පිලිස්සී ඇති බවක් හෝ විඛාදනයක් පෙන්නුම් කරන කොළ පැහැති තින්ක් ඇති දැයි බලන්න. ඔබට පර්යන්ත පිරිසිදු කිරීමට අවශ්‍ය නම්, විදුලි ස්පර්ශක පිරිසිදුකාරකයක් සහ ප්ලාස්ටික් බුරුසුවක් භාවිතා කරන්න. පර්යන්ත ස්පර්ශ වන විට පාර විද්යුත් සිලිකොන් ග්‍රීස් වියළීමට සහ යෙදීමට ඉඩ දෙන්න.

ඔබට ස්කෑන් මෙවලමක් තිබේ නම්, රෝග විනිශ්චය කිරීමේ කරදර කේත මතකයෙන් ඉවත් කර කේතය ආපසු එයි දැයි බලන්න. මෙය එසේ නොවේ නම්, බොහෝ විට සම්බන්ධතා ගැටළුවක් විය හැකිය.

P0488 නැවත පැමිණේ නම්, අපට ඊජීආර් ට්‍රොට්ල් කපාටය සහ අදාළ පරිපථ පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්‍ය වේ. සාමාන්‍යයෙන් වයර් 3 ක් හෝ 4 ක් ඊජීආර් ට්‍රොට්ල් කපාටයට සම්බන්ධ වේ. ඊජීආර් ට්‍රොට්ල් කපාටයෙන් පටි විසන්ධි කරන්න. ඊජීආර් ත්‍රොට්ල් පාලක කපාට සංඥා පරිපථය (රතු වයර් සිට කපාට සංඥා පරිපථය, කළු වයර් හොඳ පොලොව දක්වා) පරීක්‍ෂා කිරීමට ඩිජිටල් වෝල්ට් ඕම්මීටරයක් ​​(DVOM) භාවිතා කරන්න. කපාටයේ වෝල්ට් 5 ක් නැත්නම් වෑල්වයේ වෝල්ට් 12 ක් දුටුවහොත්, පීසීඑම් සිට කපාටය දක්වා වූ වයර් සවි කරන්න, නැතහොත් සමහර විට දෝෂ සහිත පීසීඑම්.

සාමාන්‍ය නම්, ඊජීආර් ට්‍රොට්ල් කපාටයේ ඔබට හොඳ බිම් ඇති බවට වග බලා ගන්න. 12V බැටරි ධන (රතු පර්යන්තය) ට පරීක්ෂණ ලාම්පුවක් සම්බන්ධ කර ඊජීආර් ට්‍රොට්ල් කපාට පරිපථ භූමියට යන බිම් පරිපථයට පරීක්ෂණ ලාම්පුවේ අනෙක් කෙළවර ස්පර්ශ කරන්න. පරීක්ෂණ ලාම්පුව දැල්වෙන්නේ නැත්නම් එය පෙන්නුම් කරන්නේ දෝෂ සහිත පරිපථයකි. එය දැල්වුවහොත්, වරින් වර සම්බන්ධතාවයක් පෙන්නුම් කරමින් පරීක්ෂණ ලාම්පුව දැල්වෙනවාදැයි බැලීමට ඊජීආර් ත්‍රොට්ල් කපාටය වෙත යන වයරින් පටි සවි කරන්න.

පෙර තිබූ සියලුම පරීක්‍ෂණ සමත් වී ඔබ P0488 ලබා ගන්නේ නම්, එය බොහෝ විට පෙන්නුම් කරන්නේ අසාර්ථක ඊජීආර් ට්‍රොට්ල් පාලක කපාටයක් පෙන්නුම් කරන නමුත් ඊජීආර් ට්‍රොට්ල් පාලක කපාටය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන තුරු අසමත් වූ පීසීඑම් ඉවත් කළ නොහැකි බවයි.

P0488 කේතය කෙතරම් බරපතලද?

P0488 කේතය බරපතල වන අතර ඔබ එතරම් පළපුරුද්දක් නොමැති නම් සහ නිසි මෙවලම් නොමැති නම්, එය වෘත්තීය කාර්මික ශිල්පියෙකු විසින් පරීක්ෂා කළ යුතුය.

P0488 කේතය නිවැරදි කළ හැකි අලුත්වැඩියාවන් මොනවාද?

කාලයාගේ ඇවෑමෙන් එන්ජිම තුළ කාබන් ගොඩනඟා ඇති අතර එමඟින් අවහිරතා සහ අවහිරතා ඇති විය හැක. EGR කපාටය ඉවත් කිරීමට උත්සාහ කරන්න. EGR පද්ධතිය රික්ත පීඩනය මත පමණක් ක්රියා නොකරන්නේ නම්, EGR කපාටය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය. අවශ්‍ය පරිදි සෑම විටම විවෘත හෝ කෙටි පටි සහ සම්බන්ධක අලුත්වැඩියා කර නැවත පරීක්ෂා කරන්න. ඔබ Inline EGR කපාටයක් භාවිතා කරන EGR පද්ධතියක් හඳුනා ගන්නේ නම්, එන්ජිම අක්‍රියව පවතින විට EGR සක්‍රිය කිරීමට ස්කෑනරයක් භාවිතා කරන්න. එන්ජිම ඇනහිටින්නේ නැත්නම්, එන්ජිමෙන් EGR ඉවත් කරන්න, එය පෙරළා ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කරන්න. EGR කපාටය දෝෂ සහිත නම්, ඔබට එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත, කේතය නැවත සකසා නැවත උත්සාහ කරන්න. කෙසේ වෙතත්, එය ක්රියා කරන්නේ නම්, එන්ජිමෙන් EGR කපාටය ඉවත් කර එන්ජිම ආරම්භ කරන්න. එන්ජිම සාමාන්‍ය වේගයකින් ක්‍රියාත්මක වන්නේ නම්, ඔබ EGR මාර්ග අවහිර වී ඇති බව ඔබ දන්නවා.

P0488 කේතය හඳුනාගැනීමේදී ඇති වන පොදු දෝෂ

බොහෝ අය "EGR කපාටය" යන වාක්‍ය ඛණ්ඩය දකින අතර, ගැටළුව කපාටයේ ඇති බව විශ්වාස කරමින්, EGR කපාටය ප්‍රතිස්ථාපනය කරනු ඇත. මෙය මිල අධික ආදේශකයක් වන අතර බොහෝ විට ගැටළුව විසඳන්නේ නැත. EGR කපාටය කලාතුරකින් ගැටළුවක් වේ.

P0488 කේතය පිළිබඳ දැනුවත් වීමට අමතර අදහස්

බොහෝ පැරණි වාහන සම්ප්රේෂණය මත දිගු ආතතිය හේතුවෙන් තාවකාලික ගැටළු ඇති වේ. P0488 කේතය රෝග විනිශ්චය කිරීමට සහ නිවැරදි කිරීමට අපහසු බව සත්‍යයකි, නමුත් වෙනත් සමහර කේතයන් මෙන් එය නිවැරදි කිරීම අපහසු නැත. ඔබ එය ඔබම කිරීමට තීරණය කරන්නේ නම්, ඔබ ආරම්භ කිරීමට පෙර මෙම ගැටළුව විසඳා ගැනීමට සහ නිසි රෝග විනිශ්චය උපකරණ ලබා ගන්නේ කෙසේදැයි සොයා බැලීමට වග බලා ගන්න. වෘත්තීය කාර්මික ශිල්පියෙකුගේ වාසිය නම් ඔහු හෝ ඇය ඔබේ ගැටලුව පරීක්ෂා කිරීමට සහ සත්‍යාපනය කිරීමට උපකරණ තිබීමයි. ගැටලුව ඔබ විසින්ම විසඳා ගත හැකි ආකාරය සොයා ගැනීමට පමණක් වුවද, වෘත්තීය කාර්මික ශිල්පියෙකු සම්බන්ධ කර ගැනීමට නිදහස් වන්න.

P0488 EGR Valve position control nissan primastar සජීවී දත්ත සවි කිරීමට පෙර සහ පසු

ඔබේ p0488 කේතයට වැඩි උදව් අවශ්‍යද?

ඔබට තවමත් ඩීටීසී පී 0488 සමඟ උදව් අවශ්‍ය නම්, මෙම ලිපියට පහළ අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.

සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.

4 විවේචන

  • egr කපාට nissan qasqai j10 2.0dci හි ගැටලුව

    මට po488 දෝෂයක් ඇත. මට හේතුව සොයන්නේ කොහෙන්ද. ඝනකයේ වෝල්ටීයතාවයක් ඇත, පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු egr කපාටය සහ තෙරපුම අනුවර්තනය කිරීමට උත්සාහ කිරීමෙන් පසුව දෝෂය සිදු විය.

  • ජුසෙප්

    සුබ සන්ධ්‍යාවක් හෝ දෝෂයක් p0488 සමඟ ගැටලුවක් මම 5 ඉඟියට පැමිණි විගස මම බ්‍රෝල් එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත වීම ක්‍රියාත්මක වන අතර මෝටර් රථය ආරක්ෂණ මාදිලියට යයි මට egr කපාටය ගලවා ඇත, නමුත් ගැටලුව සැමවිටම පවතී ඔබට මට උදව් කළ හැකිද? එය කුමක් විය හැකිද ස්තුතියි

  • dyam

    හෙලෝ, මට මෙම දෝෂ කේතය P0488 සමඟ මුහුණ දී ඇත, මම EGR කපාටය අලුත් එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කර, එන්ජින් ඔයිල් වෙනස් කිරීම සිදු කළ අතර ඩීසල් ෆිල්ටරය, DPF සහ එහි සංවේදකය ඇතුළු සියලුම පෙරහන් ද වෙනස් කර ඇත. 2 සිට ජගුවාර් x වර්ගයේ 2l2009 TDCI සම්බන්ධ වාහනය මෙම දෝෂ කේතය සමඟ මට අහිමි වී ඇත. මෙම බිඳවැටීම සම්බන්ධයෙන් මට නිවැරදිව මඟ පෙන්වීමට හැකි වූ අයට ස්තූතියි.

  • චුල් ලී

    Hilux ඩීසල් වල එකම නඩුව, p0488 ජ්වලන යතුර ක්‍රියා විරහිත වුවද throttle කේබලයේ ස්ටන් කේබලයක් ඇත
    මාර්ගය සෙවීමෙන් පසුව සහ ඒකාබද්ධ රිලේ ක්‍රියා නොකරන බව සොයා ගැනීමෙන් පසුව, නමුත් ඒකාබද්ධ රිලේ ප්‍රතිස්ථාපනය කළද ගැටළුව විසඳී නොමැත.

    කරුණාකර අමතර මග පෙන්වීමක් සපයන්න...මා කළ යුත්තේ කුමක්ද?

    ECU, EGR සහ throttle වෙනුවට සාමාන්‍ය සමාන මෝටර් රථයක් ආදේශ කර ඇත, නමුත් ගැටළුව විසඳී නොමැත.

අදහස් එක් කරන්න