P0405 පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ පද්ධතියේ A සංවේදකයේ අඩු දර්ශක පරිපථය

OBD-II ගැටළු කේතය - P0405 - දත්ත පත්‍රිකාව

පිටාර වායු ප්රතිචක්රීකරණ සංවේදක පරිපථයේ අඩු සංඥා මට්ටම.

P0405 යනු සාමාන්‍ය OBD-II කේතයක් වන අතර එය එන්ජින් පාලන මොඩියුලය (ECM) මඟින් එන්ජින් පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ (EGR) සංවේදකය පරාසයෙන් පිටත ඇති බව අඟවයි. ECM වෙත කෙටි සිට භූගත සංවේදක ආදානය.

කරදර කේතය P0405 යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

මෙම රෝග විනිශ්චය කරදර කේතය (ඩීටීසී) යනු සාමාන්‍ය සම්ප්‍රේෂණ කේතයක් වන අතර එයින් අදහස් කරන්නේ එය ඕබීඩී -XNUMX පහසුකම් සහිත වාහන සඳහා අදාළ වන බවයි. සාමාන්‍යයෙන් සාමාන්‍ය වුවද, වෙළඳ නාමය / මාදිලිය අනුව නිශ්චිත අලුත්වැඩියා පියවර වෙනස් විය හැකිය.

පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ පද්ධතිවල විවිධ මෝස්තර ඇත, නමුත් ඒවා සියල්ලම එකම ආකාරයකින් ක්‍රියා කරයි. Exhaust Gas Recirculation Valve යනු PCM (Powertrain Control Module) මගින් පාලනය වන කපාටයක් වන අතර එමඟින් වායු/ඉන්ධන මිශ්‍රණය සමඟ දහනය කිරීම සඳහා මනින ලද පිටාර වායූන් සිලින්ඩර වෙත ආපසු යාමට ඉඩ සලසයි. පිටවන වායූන් ඔක්සිජන් විස්ථාපනය කරන නිෂ්ක්‍රීය වායුවක් වන බැවින් ඒවා නැවත සිලින්ඩරයට එන්නත් කිරීමෙන් දහන උෂ්ණත්වය අඩු කළ හැකි අතර එය NOx (නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ්) විමෝචනය අඩු කිරීමට උපකාරී වේ.

සීතල ආරම්භයේදී හෝ ක්‍රියා විරහිත වීමේදී ඊජීආර් අවශ්‍ය නොවේ. ආරම්භ කිරීම හෝ නිෂ්ක්‍රිය කිරීම වැනි යම් යම් කොන්දේසි යටතේ ඊජීආර් බල ගැන්වේ. එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය සහ බර මත පදනම්ව අර්ධ තෙරපීම හෝ අඩුවීම වැනි යම් යම් කොන්දේසි යටතේ ඊජීආර් පද්ධතිය සපයනු ලැබේ. . අවශ්ය නම්, කපාටය සක්රිය කර ඇති අතර, වායූන් සිලින්ඩරවලට ඇතුළු වීමට ඉඩ සලසයි. සමහර පද්ධති මඟින් පිටවන වායූන් කෙලින්ම සිලින්ඩරවලට යොමු කරන අතර අනෙක් ඒවා සරලව ඉන්ටේක් මනිෆෝල්ඩයට ඇතුළු කර ඒවා සිලින්ඩරවලට ඇද දමයි. අනෙක් අය සරලව එය ඉන්ටේක් මනිෆෝල්ඩයට ඇතුළු කරන අතර එතැන් සිට එය සිලින්ඩරවලට ඇද දමනු ලැබේ.

සමහර ඊජීආර් පද්ධති තරමක් සරල වන අතර අනෙක් ඒවා තරමක් සංකීර්ණ ය. විදුලි මඟින් පාලනය කරන පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ කපාට සෘජුවම පරිගණකයෙන් පාලනය වේ. පීත්ත පටිය කපාටයටම සම්බන්ධ වන අතර එය අවශ්‍යතාවයක් දැනගත් විට පීසීඑම් මඟින් පාලනය වේ. එය වයර් 4 ක් හෝ 5 ක් විය හැකිය. සාමාන්‍යයෙන් 1 හෝ 2 බිම්, 12V ජ්වලන පරිපථය, 5V යොමු පරිපථය සහ ප්‍රතිපෝෂණ පරිපථය. අනෙකුත් පද්ධති රික්තක පාලනය වේ. එය ඉතා සරල ය. පීසීඑම් මඟින් රික්තක සොලෙනොයිඩ් පාලනය කරන අතර එය සක්‍රිය වූ විට රික්තයට ඊජීආර් කපාටය වෙත යාමට සහ විවෘත කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෙම ආකාරයේ ඊජීආර් කපාටයට ප්‍රතිපෝෂණ පරිපථය සඳහා විදුලි සම්බන්ධතාවයක් ද තිබිය යුතුය. ඊජීආර් කපාටයේ ප්‍රතිපෝෂණ ලූපය මඟින් පීජීඑම් හට ඊජීආර් කපාට පින් එක ඇත්ත වශයෙන්ම චලනය වේදැයි බැලීමට ඉඩ සලසයි. වෝල්ටීයතාව අසාමාන්‍ය ලෙස අඩු හෝ නිශ්චිත වෝල්ටීයතාවයට වඩා අඩු බව ප්‍රතිපෝෂණ පරිපථය මඟින් අනාවරණය වුවහොත් P0405 සැකසිය හැක.

රෝග ලක්ෂණ

පී 0405 කරදර කේතයක රෝග ලක්‍ෂණ ඇතුළත් විය හැකිය:

• එම්අයිඑල් ආලෝකකරණය (අක්‍රියතා දර්ශකය)
• Check Engine ආලෝකය දැල්වෙන අතර කේතය ECM හි ගබඩා වේ.
• වෝල්ටීයතාව ඉතා අඩු නම් ECM මඟින් EGR කපාටය අවශ්‍ය ප්‍රමාණයට වඩා විවෘත කළ හැකි අතර, එය වේගවත් වන විට එන්ජිම ඇනහිටීමට හෝ වෙව්ලන්නට හේතු වේ.
• එන්ජිමේ EGR පද්ධතිය ECM මත EGR කපාටයේ නිවැරදි පිහිටීම පෙන්නුම් නොකරන්නේ නම් එන්ජිම රළු, දෝලනය හෝ ඇනහිටීමට පවා හේතු විය හැක.
• ECM මඟින් අක්‍රියතාවයක් හඳුනාගත් විට කපාටය විවෘත කිරීම අවහිර කළ හැකි අතර එන්ජිම ත්වරණයේදී පෙර දැල්විය හැක.

P0405 කේතයට හේතු

P0405 කේතයක් ඇති විය හැකි හේතු අතර:

• ඊජීආර් සංඥා පරිපථ හෝ යොමු පරිපථ වල කෙටි සිට බිමට
• පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ පද්ධතියේ බිම් පරිපථයේ හෝ සංඥා පරිපථ වල වෝල්ටීයතාවයට කෙටි පරිපථය
• නරක ඊජීආර් කපාටය
• සීරීමට ලක් වූ හෝ ලිහිල් වූ පර්යන්ත හේතුවෙන් නරක පීසීඑම් රැහැන් ගැටළු

හැකි විසඳුම්

ඔබට ස්කෑන් මෙවලමකට ප්‍රවේශය තිබේ නම්, ඔබට ඊජීආර් කපාටය ක්‍රියාත්මක කළ හැකිය. එය ප්‍රතිචාරාත්මක නම් සහ ප්‍රතිපෝෂණයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ කපාටය නිවැරදිව ගමන් කරන බව නම් ගැටළුව වරින් වර ඇති විය හැක. ඉඳහිට, සීතල කාලගුණය තුළ, කපාටයේ තෙතමනය කැටි වී එය ඇලවීමට හේතු වේ. වාහනය උණුසුම් කිරීමෙන් පසු ගැටළුව අතුරුදහන් විය හැකිය. කාබන් හෝ වෙනත් සුන්බුන් කපාටය තුළ සිරවී එය ඇලවීමට ඉඩ ඇත.

පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ කපාටය ස්කෑන් මෙවලම් විධානයන්ට ප්‍රතිචාර නොදක්වන්නේ නම්, පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ පටි සම්බන්ධකය විසන්ධි කරන්න. යතුර ස්ථානගත කරන්න, එන්ජිම ක්‍රියා විරහිතයි (KOEO). ඊජීආර් කපාටයේ පරීක්ෂණ ඊයම් මත 5 වී තිබේදැයි පරීක්ෂා කිරීමට වෝල්ට්මීටරයක් ​​භාවිතා කරන්න. වෝල්ට් 5 ක් නොමැති නම්, එහි වෝල්ටීයතාවයක් තිබේද? වෝල්ටීයතාවය වෝල්ට් 12 ක් නම්, වෝල්ට් 5 යොමුවන පරිපථයේ කෙටි සිට වෝල්ටීයතාව අලුත්වැඩියා කරන්න. වෝල්ටීයතාවයක් නොමැති නම්, පරීක්ෂණ ලාම්පුවක් බැටරි වෝල්ටීයතාවයට සම්බන්ධ කර 5 වී යොමු වයර් පරීක්‍ෂා කරන්න. පරීක්ෂණ ලාම්පුව දැල්වුවහොත් 5 වී යොමු පරිපථය බිමට කෙටි වේ. අවශ්ය නම් අලුත්වැඩියා කරන්න. පරීක්‍ෂණ ලාම්පුව දැල්වෙන්නේ නැත්නම්, 5 V යොමු පරිපථය විවෘත සඳහා පරීක්‍ෂා කරන්න. අවශ්‍ය නම් අලුත්වැඩියා කරන්න.

පැහැදිලි ගැටළුවක් නොමැති නම් සහ වෝල්ට් 5 ක සඳහනක් නොමැති නම්, පීසීඑම් දෝෂ සහිත විය හැකිය, කෙසේ වෙතත් වෙනත් කේත තිබිය හැකිය. සමුද්දේශ පරිපථයේ වෝල්ට් 5 ක් තිබේ නම්, වෝල්ට් 5 ක ජම්පර් වයරයක් ඊජීආර් සංඥා පරිපථයට සම්බන්ධ කරන්න. ස්කෑන් මෙවලම් ඊජීආර් පිහිටීම දැන් සියයට සියයක් කියවිය යුතුය. එය පරීක්ෂණ ලාම්පුව බැටරි වෝල්ටීයතාවයට සම්බන්ධ නොකරන්නේ නම්, පිටාර වායු ප්‍රතිචක්‍රීකරණ සංඥා පරිපථය පරීක්‍ෂා කරන්න. එය ක්‍රියාත්මක නම් සංඥා පරිපථය බිමට කෙටි වේ. අවශ්ය නම් අලුත්වැඩියා කරන්න. දර්ශකය දැල්වෙන්නේ නැත්නම්, ඊජීආර් සංඥා පරිපථයේ විවෘතව තිබේදැයි බලන්න. අවශ්ය නම් අලුත්වැඩියා කරන්න.

5V යොමු පරිපථය ඊජීආර් සංඥා පරිපථයට සම්බන්ධ කිරීමෙන් පසු ස්කෑන් මෙවලම මඟින් සියයට 100 ක ඊජීආර් ස්ථානයක් පෙන්වන්නේ නම්, ඊජීආර් කපාට සම්බන්ධකයේ පර්යන්තවල දුර්වල ආතතිය පරීක්ෂා කරන්න. විදුලි රැහැන් පද්ධතිය නිවැරදි නම් ඊජීආර් කපාටය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

සම්බන්ධිත EGR කේත: P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0406, P0407, P0408, P0409

යාන්ත්‍රික රෝග විනිශ්චය කේතය P0405 කරන්නේ කෙසේද?

• ගැටළුව තහවුරු කිරීමට කේත සහ දත්ත කැටි රාමු ලේඛන පරිලෝකනය කරයි
• බිය සහ කේත නැවත පැමිණේ දැයි බැලීමට එන්ජින් කේත සහ මාර්ග පරීක්ෂාව ඉවත් කරන්න.
• සංවේදකය මඟින් කපාටය නිවැරදි සංවෘත ස්ථානයේ තිබේ දැයි හෝ සංවේදක වෝල්ටීයතා ප්‍රතිපෝෂණය පිරිවිතරයට වඩා අඩු දැයි බැලීමට ස්කෑනරයේ EGR සංවේදකයේ pid නිරීක්ෂණය කරයි.
• EGR සංවේදක සම්බන්ධකය ඉවත් කරයි, විඛාදනයට සම්බන්ධකය පරීක්ෂා කර අවශ්ය නම් පිරිසිදු කරයි.
• 5 වෝල්ට් යොමුව සංවේදක සම්බන්ධකය වෙත ළඟා වන්නේ නම් සම්බන්ධකය පරීක්ෂා කරන්න.
• සංවේදක යොමු වෝල්ටීයතාවය සහ ප්‍රතිපෝෂණ පින් එකට සම්බන්ධ කර EGR සංවේදක pid සංවේදකයේ යොමු වෝල්ටීයතාව පෙන්වීමට ස්කෑනරය පරීක්ෂා කරන්න.
• EGR සංවේදකය ප්‍රතිස්ථාපනය කරයි හෝ අවශ්‍ය පරිදි රැහැන් අලුත්වැඩියා කරයි, ඉන්පසු නිවැරදි පද්ධති කියවීම් සඳහා දෙවරක් පරීක්ෂා කරන්න.

P0405 කේතය හඳුනාගැනීමේදී ඇති වන පොදු දෝෂ

• EGR පිහිටුම් සංවේදකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර සියලුම රැහැන් හොඳ බව තහවුරු කර ගැනීමට සංවේදක යොමු වෝල්ටීයතාවය සහ ප්‍රතිපෝෂණ සංඥාව එකට සම්බන්ධ නොකරන්න.
• EGR පිහිටුම් සංවේදකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර කෙටි පරිපථයක් හෝ විවෘත පරිපථයක් සඳහා EGR පිහිටුම් සංවේදකය වෙත රැහැන්වීම සහ සම්බන්ධතාවය පරීක්ෂා කිරීමට අපොහොසත් වීම.

P0405 කේතය කෙතරම් බරපතලද?

• ECM හට EGR පද්ධතිය අක්‍රිය කර මෙම කේතය සක්‍රිය වූ විට එය ක්‍රියා විරහිත කළ හැක.
• පිරික්සුම් එන්ජින් ආලෝකය ආලෝකමත් කිරීම විමෝචන පරීක්ෂණ අසාර්ථක වීමට හේතු වේ.
• EGR කපාටය විවෘත කිරීම සහ වැසීම නිසි ලෙස පාලනය කිරීම සඳහා ECM සඳහා EGR හි පිහිටීම ඉතා වැදගත් වන අතර එන්ජිම රළු සහ ඇණහිටීමට හේතු විය හැක.

P0405 කේතය නිවැරදි කළ හැකි අලුත්වැඩියාවන් මොනවාද?

• EGR පිහිටුම් සංවේදකය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න, රැහැන්වීම හොඳ බවට වග බලා ගන්න.
• EGR ස්ථාන සංවේදකය හෝ සංඥා ප්‍රතිලාභ සම්බන්ධකය වෙත කෙටි පටි ඇමිණීම
• EGR සංවේදකයට යොමු වෝල්ටීයතාවයේ බිඳීමක් ඉවත් කිරීම

P0405 කේතය පිළිබඳ දැනුවත් වීමට අමතර අදහස්

EGR ස්ථානය අපේක්ෂිත ECM සංවේදක ස්ථානයට වඩා අඩු වූ විට කේතය P0405 ක්‍රියාත්මක වන අතර වඩාත් පොදු හේතුව වන්නේ EGR සංවේදකයේ අභ්‍යන්තර විවෘත පරිපථයක් තිබීමයි.

P0405 ✅ රෝග ලක්ෂණ සහ නිවැරදි විසඳුම ✅ - දෝෂ කේතය OBD2

ඔබේ p0405 කේතයට වැඩි උදව් අවශ්‍යද?

ඔබට තවමත් ඩීටීසී පී 0405 සමඟ උදව් අවශ්‍ය නම්, මෙම ලිපියට පහළ අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.

සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.