P0198 එන්ජින් ඔයිල් උෂ්ණත්ව සංවේදක සංඥාව ඉහළයි

P0198 – OBD-II ගැටළු කේතය තාක්ෂණික විස්තරය

එන්ජින් ඔයිල් උෂ්ණත්ව සංවේදකය, ඉහළ සංඥා මට්ටම

ගැටළු කේතය P0198 යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

මෙම කරදර කේතය (DTC) සම්ප්‍රේෂණයට සම්බන්ධ වන අතර Ford Powerstroke, Chevrolet GMC Duramax, VW, Nissan, Dodge, Jeep, Audi සහ වෙනත් OBD-II සහිත වාහන සඳහා අදාළ වේ. නිවැරදි අලුත්වැඩියා පියවර නිෂ්පාදනය සහ ආකෘතිය අනුව වෙනස් විය හැක.

එන්ජින් ඔයිල් උෂ්ණත්වය (EOT) සංවේදකය ඉන්ධන පද්ධතිය, එන්නත් කාලය සහ දිලිසෙන ප්ලග් ගණනය කිරීම් සඳහා පාලන මොඩියුලය (PCM) වෙත සංඥාවක් යවයි. EOT Intake Air Temperature (IAT) සංවේදකය සහ Engine Coolant Temperature (ECT) සංවේදකය වැනි අනෙකුත් උෂ්ණත්ව සංවේදක සමඟද සංසන්දනය කෙරේ. මෙම සංවේදක බොහෝ විට ඩීසල් එන්ජින්වල භාවිතා වේ. EOT සංවේදක PCM වෙතින් වෝල්ටීයතාව ලබා ගන්නා අතර තෙල් උෂ්ණත්වය මත පදනම්ව ප්රතිරෝධය වෙනස් කරයි. සාමාන්යයෙන් විවෘත පරිපථයක් පෙන්නුම් කරන ඉහළ EOT සංඥාවක් PCM විසින් හඳුනා ගන්නා විට P0198 කේතය සිදු වේ.

අනෙකුත් අදාළ කේත P0195 (සංවේදක අසමත් වීම), P0196 (පරාසය/කාර්ය සාධන ගැටළු), P0197 (සංඥා අඩු), සහ P0199 (සංවේදක අතරමැදි) ඇතුළත් වේ.

P0198 කේතයේ රෝග ලක්ෂණ මොනවාද?

එකම ලකුණ වන්නේ චෙක් එන්ජින් ආලෝකය දැල්වී ඇති බවයි. EOT පද්ධතිය නිර්මාණය කර ඇත්තේ වාහනයේ වෙනත් ගැටළු හඳුනා ගැනීම සඳහා වන අතර, එහි පරිපථය දෝෂ සහිත වුවහොත්, තෙල් උෂ්ණත්වය පාලනය කිරීමට නොහැකි විය හැකිය. මෙය චෙක් එන්ජින් ආලෝකය (හෝ එන්ජින් නඩත්තු ආලෝකය) හරහා ප්‍රකාශ වේ.

ගැටළු කේතය P0198 කොතරම් බරපතලද?

මෙම කේතවල බරපතලකම මධ්‍යස්ථ සිට දරුණු දක්වා වෙනස් විය හැක. සමහර අවස්ථා වලදී, විශේෂයෙන් ඒවා සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වයට අදාළ කේත සමඟ තිබේ නම්, මෙය අධික උනුසුම් එන්ජිමක් පෙන්නුම් කරයි. එමනිසා, මෙම කේත හැකි ඉක්මනින් විසඳා ගැනීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ.

විය හැකි හේතු

1. EOT පරිපථය බලයට කෙටි පරිපථයකි
2. Powertrain පාලන මොඩියුලය (PCM) දෝෂ සහිතයි
3. අඩු එන්ජින් ඔයිල් උෂ්ණත්වය
4. එන්ජින් සිසිලන පද්ධතියේ ගැටළු
5. රැහැන් ගැටළු
6. දෝෂ සහිත එන්ජින් ඔයිල් උෂ්ණත්ව සංවේදකය
7. එන්ජින් ඔයිල් උෂ්ණත්ව සංවේදක පටි විවෘත හෝ කෙටි වේ.
8. එන්ජින් ඔයිල් උෂ්ණත්ව සංවේදක පරිපථය දුර්වල රැහැන්

P0198 කේතය හඳුනා ගන්නේ කෙසේද?

මෙම කේතය හඳුනා ගැනීම සඳහා, පළමුව, හානි, ලිහිල් සම්බන්ධතා හෝ වෙනත් ගැටළු සඳහා එන්ජින් ඔයිල් උෂ්ණත්ව සංවේදකය සහ එහි රැහැන්වල දෘශ්ය පරීක්ෂණයක් සිදු කරන්න. හානියක් හමු වුවහොත්, එය අලුත්වැඩියා කළ යුතුය, පසුව කේතය නැවත සකස් කර එය නැවත පැමිණේදැයි බලන්න.

ඊට පසු, මෙම ගැටළුව සම්බන්ධ තාක්ෂණික සේවා බුලටින් (TSBs) සඳහා පරීක්ෂා කරන්න. TSB සොයා නොගන්නේ නම්, නිෂ්පාදකයාගේ උපදෙස් අනුගමනය කරමින් පියවරෙන් පියවර පද්ධති රෝග විනිශ්චය වෙත යන්න. සිසිලන පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කරන්න, එන්ජිම නිවැරදි මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය පවත්වා ගෙන යන බවට සහතික වන්න.

ඊළඟට, බහුමාපකයක් භාවිතයෙන් එන්ජින් ඔයිල් උෂ්ණත්ව සංවේදක පරිපථය පරීක්ෂා කරන්න. EOT සංවේදකය සම්බන්ධ කර විසන්ධි කර බහුමාපක කියවීම වෙනස් වන ආකාරය පරීක්ෂා කරන්න. කියවීම් හදිසියේ වෙනස් වුවහොත්, සංවේදකය බොහෝ විට දෝෂ සහිත වේ. එසේ නොමැති නම්, සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

වෝල්ටීයතා යොමු පරිපථය පරීක්ෂා කරන්න: EOT PCM වෙතින් යොමු වෝල්ටීයතාව ලබා ගන්නා බවට වග බලා ගන්න. එසේ නොවේ නම්, විවෘත වෝල්ටීයතා පරිපථය පරීක්ෂා කරන්න. මීලඟට, බිම් සංඥා පරිපථය පරීක්ෂා කරන්න, EOT සහ PCM වෙත භූගත සම්බන්ධතා නිවැරදිව ක්රියාත්මක වන බවට වග බලා ගන්න.

මෙම කේතය බොහෝ විට EOT පරිපථයේ කෙටියක් පෙන්නුම් කරයි, කෙටිය සොයා ගැනීමට සහ අලුත්වැඩියා කිරීමට ඔබට සම්පූර්ණ රැහැන් රෝග විනිශ්චය කිරීමට සිදු වනු ඇත.

රෝග විනිශ්චය දෝෂ

• කාර්මික ශිල්පියෙකුට EOT සංවේදකය වෙත සහ ඉන් පිටත රැහැන් පරීක්ෂා නොකර සංවේදකය ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැක.
• යොමු වෝල්ටීයතාව පාලනය කිරීමට නොහැකි වූ අතර, PCM/ECM එය සංවේදකයට සපයයි.
• අඩු තෙල් උෂ්ණත්වයට දායක විය හැකි වෙනත් ගැටළු හඳුනා ගත නොහැක.

ගැටළු කේතය P0198 කොතරම් බරපතලද?

මෙම කේතය වාහනයට බරපතල හානි සිදු කිරීමට අපහසුය, නමුත් එය යම් ගැටළු ඇති කිරීමට කුඩා අවස්ථාවක් තිබේ. අඩු වෝල්ටීයතාවයක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති පරිපථ සඳහා PCM උපරිම වෝල්ටීයතාව (12,6-14,5 V) යොදන ඕනෑම අවස්ථාවක, එය හානි විය හැක. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ නවීන වාහනවල වෝල්ටීයතාවය අපේක්ෂා කරන ප්‍රමාණයට වඩා වැඩි නම් එවැනි හානිවලින් ආරක්ෂා වීමට සැලසුම් කර ඇත.

P0198 කේතය නිවැරදි කරන්නේ කුමන අලුත්වැඩියාවන්ද?

1. හානියට පත් රැහැන් අලුත්වැඩියා කිරීම, බල සැපයුමේ කෙටි පරිපථය ඉවත් කිරීම.
2. PCM (powertrain පාලන මොඩියුලය) අලුත්වැඩියා කරන්න.
3. අඩු එන්ජින් ඔයිල් උෂ්ණත්වය පිළිබඳ ගැටළුව විසඳන්න.

P0198 එන්ජින් කේතය යනු කුමක්ද [ඉක්මන් මාර්ගෝපදේශය]

P0198 KIA

එන්ජින් ඔයිල් උෂ්ණත්ව සංවේදකය එන්ජින් ඔයිල්වල උෂ්ණත්වය මැනීමට භාවිතා කරයි. මෙම සංවේදකය වෝල්ටීයතාව වෙනස් කර එන්ජිම පාලන මොඩියුලය (ECM) වෙත නවීකරණය කරන ලද සංඥාව යවයි, පසුව එය එන්ජින් ඔයිල් උෂ්ණත්වය මැනීම සඳහා ආදාන සංඥාවක් ලෙස භාවිතා කරයි. සංවේදකය උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් වලට සංවේදී වන තාපකයක් භාවිතා කරයි. උෂ්ණත්වය වැඩි වන විට තර්මිස්ටරයේ විද්‍යුත් ප්‍රතිරෝධය අඩු වේ.

P0198 කේතය යනු සියලුම නිෂ්පාදකයින් විසින් භාවිතා කරන විශ්වීය කේතයක් වන අතර එකම නිර්වචනය ඇත.

මෙම පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා සෑම නිෂ්පාදකයෙක්ම තමන්ගේම රෝග විනිශ්චය ක්රමයක් භාවිතා කරයි. මෙම කේතය ආන්තික රිය පැදවීමේ තත්ත්වයන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත වාහනවල බොහෝ විට භාවිතා වේ. එවැනි තත්වයන් සාමාන්‍ය රිය පැදවීමේ විෂය පථයෙන් බැහැර වන අතර, බොහෝ එදිනෙදා වාහනවල EOT භාවිතා නොකරන්නේ මන්දැයි පැහැදිලි කරයි.