කරදර කේතය P0153 විස්තරය.
OBD2 දෝෂ කේත

P0153 ඔක්සිජන් සංවේදක පරිපථය මන්දගාමී ප්‍රතිචාරය (සංවේදකය 1, බැංකුව 2)

P0153 – OBD-II ගැටළු කේතය තාක්ෂණික විස්තරය

ගැටළු කේතය P0153 ඔක්සිජන් සංවේදකය 1 (බැංකුව 2) හි මන්දගාමී ප්රතිචාර දක්වයි.

දෝෂ කේතයෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? P0153?

ගැටළු කේතය P0153 මඟින් පරිපථ 1, බැංකුව 2 හි ඔක්සිජන් සංවේදකයේ ගැටලුවක් පෙන්නුම් කරයි. මෙම කේතය මඟින් පහළ ඔක්සිජන් සංවේදකයේ සංඥා වෝල්ටීයතාව ඉතා අඩු බව එන්ජින් පාලන මොඩියුලය (ECM) අනාවරණය කර ඇත.

අසාර්ථක වූ අවස්ථාවක P0153.

විය හැකි හේතු

P0153 සඳහා විය හැකි හේතු කිහිපයක්:

  • දෝෂ සහිත ඔක්සිජන් සංවේදකය: ඔක්සිජන් සංවේදකය ම හානි වී හෝ ක්‍රියා විරහිත වීම නිසා පිටවන වායූන්ගේ ඔක්සිජන් අන්තර්ගතය පිළිබඳ වැරදි හෝ විශ්වාස කළ නොහැකි දත්ත ඇති විය හැක.
  • හානි වූ රැහැන් හෝ සම්බන්ධක: ඔක්සිජන් සංවේදකය එන්ජින් පාලන මොඩියුලයට (ECM) සම්බන්ධ කරන රැහැන්වල හෝ සම්බන්ධකවල විවෘත කිරීම්, විඛාදනය හෝ දුර්වල සම්බන්ධතා P0153 කේතයට හේතු විය හැක.
  • ඔක්සිජන් සංවේදකයේ බලය හෝ භූගත කිරීමේ ගැටළු: ඔක්සිජන් සංවේදකයේ අනිසි බලය හෝ භූගත කිරීම සංඥා පරිපථයේ ප්රමාණවත් වෝල්ටීයතාවයක් ඇති විය හැක, කරදර කේතය P0153 ඇති කරයි.
  • එන්ජින් පාලන මොඩියුලයේ (ECM) අක්‍රමිකතා: ඔක්සිජන් සංවේදකයෙන් සංඥා සකස් කරන එන්ජින් පාලන මොඩියුලයේ ගැටළු ද P0153 ඇති විය හැක.
  • පිටාර පද්ධතියේ හෝ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පද්ධතියේ ගැටළු: පිටාර පද්ධතියේ හෝ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පද්ධතියේ සමහර ගැටළු ඔක්සිජන් සංවේදකයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපාන අතර P0153 කේතයට හේතු විය හැක.
  • උත්ප්රේරක සමඟ ගැටළු: උත්ප්රේරක අසමත්වීම් ඔක්සිජන් සංවේදකය අක්රිය වීමට හේතු විය හැක, P0153 ඇති විය හැක.
  • ඔක්සිජන් සංවේදකය වැරදි ලෙස ස්ථාපනය කිරීම: පිටාර පද්ධතිය වැනි උණුසුම් ප්‍රභවයකට ඉතා සමීපව ඔක්සිජන් සංවේදකය වැරදි ලෙස ස්ථාපනය කිරීම P0153 කේතයක් ඇති කළ හැක.

මෙය සිදුවිය හැකි හේතු පිළිබඳ පොදු ලැයිස්තුවක් පමණක් වන අතර, P0153 කේතයේ නිශ්චිත හේතුව තීරණය කළ හැක්කේ සවිස්තරාත්මක රෝග විනිශ්චය කිරීමෙන් පසුව පමණි.

කරදර කේතය P0153 හි රෝග ලක්ෂණ මොනවාද?

P0153 කරදර කේතය සඳහා වන රෝග ලක්ෂණ දෝෂ කේතයේ නිශ්චිත හේතුව සහ වාහනයේ ලක්ෂණ අනුව වෙනස් විය හැක, නමුත් පහත දැක්වෙන්නේ පොදු රෝග ලක්ෂණ කිහිපයකි:

  • උපකරණ පුවරුවේ දෝෂය (එන්ජින් ආලෝකය පරීක්ෂා කරන්න): ඔබේ උපකරණ පුවරුවේ චෙක් එන්ජින් ලයිට් පෙනුම ඔක්සිජන් සංවේදක ගැටලුවක වඩාත් පැහැදිලි රෝග ලක්ෂණයයි. මෙම දෝෂය දිස්වන්නේ නම්, වාහනය හඳුනා ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
  • අසමාන එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය: ඔක්සිජන් සංවේදකය සමඟ ඇති ගැටළු සෙලවීම, රළු අක්රිය වීම හෝ බලය අහිමි වීම ඇතුළුව එන්ජිම රළු වීමට හේතු විය හැක.
  • ඉන්ධන ආර්ථිකයේ පිරිහීම: දෝෂ සහිත ඔක්සිජන් සංවේදකයක් උප ප්‍රශස්ත එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වය හේතුවෙන් ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීමට හේතු විය හැක.
  • නිෂ්ක්‍රීය අස්ථාවරත්වය: ඔක්සිජන් සංවේදකය සමඟ ඇති ගැටළු අක්රිය වීම අස්ථායී වීමට හෝ ඇනහිටීමට පවා හේතු විය හැක.
  • හානිකර ද්රව්ය විමෝචනය වැඩි වීම: දෝෂ සහිත ඔක්සිජන් සංවේදකයක් නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ සහ හයිඩ්‍රොකාබන වැනි පිටාර වායු වල හානිකර ද්‍රව්‍ය විමෝචනය වැඩි කිරීමට හේතු විය හැක.
  • වේගවත් වන විට බලය අහිමි වීම: දෝෂ සහිත ඔක්සිජන් සංවේදකයක් ත්වරණය වන විට බලය අහිමි වීමට හේතු විය හැක හෝ අපේක්ෂිත වේගය ලබා ගැනීම සඳහා වැඩි එන්ජින් වේගයක් අවශ්ය වේ.

ඔක්සිජන් සංවේදකය සමඟ ඇති ගැටළුව කොපමණ කාලයක් හඳුනා නොගෙන හෝ නොවිසඳී තිබේද යන්න මත පදනම්ව මෙම රෝග ලක්ෂණ විවිධ මට්ටම් වලට සිදු විය හැක. ඔබ ඔබේ ඔක්සිජන් සංවේදකයේ ගැටලුවක් සැක කරන්නේ නම් හෝ P0153 කේතයක් ලැබී ඇත්නම්, සුදුසුකම් ලත් කාර්මිකයෙකු විසින් ඔබේ වාහනය හඳුනාගෙන අලුත්වැඩියා කර ගැනීම නිර්දේශ කෙරේ.

දෝෂ කේතයක් හඳුනා ගන්නේ කෙසේද P0153?

DTC P0153 රෝග විනිශ්චය කිරීමට, ඔබට මෙම පියවර අනුගමනය කළ හැකිය:

  1. දෝෂ කේතය කියවීම: එන්ජින් පාලන මොඩියුලයෙන් (ECM) P0153 කරදර කේතය කියවීමට රෝග විනිශ්චය ස්කෑන් මෙවලමක් භාවිතා කරන්න. පසුව විශ්ලේෂණය සඳහා කේතය සටහන් කරන්න.
  2. ඔක්සිජන් සංවේදකයේ දෘශ්ය පරීක්ෂාව: උත්ප්රේරකයට පසුව පිහිටා ඇති ඔක්සිජන් සංවේදකයේ පෙනුම සහ තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න. එය හානි හෝ අපිරිසිදු නොවන බවට වග බලා ගන්න.
  3. රැහැන් සහ සම්බන්ධක පරීක්ෂා කිරීම: එන්ජින් පාලන මොඩියුලයට ඔක්සිජන් සංවේදකය සම්බන්ධ කරන රැහැන් සහ සම්බන්ධක පරීක්ෂා කරන්න. ඕනෑම විඛාදනයක්, කැඩීමක් හෝ හානියක් ගැන අවධානය යොමු කරන්න.
  4. ඔක්සිජන් සංවේදකයේ ප්රතිරෝධය පරීක්ෂා කිරීම: ඔක්සිජන් සංවේදකයේ ප්රතිරෝධය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා බහුමාපකය භාවිතා කරන්න. ප්රතිරෝධය ඔබේ නිශ්චිත වාහනය සඳහා තාක්ෂණික ලියකියවිලිවල නිශ්චිත සීමාවන් තුළ තිබිය යුතුය.
  5. ඔක්සිජන් සංවේදක වෝල්ටීයතාව පරීක්ෂා කිරීම: බහුමාපකයක් භාවිතා කරමින්, ඔක්සිජන් සංවේදක සංඥා කටු වල වෝල්ටීයතාව පරීක්ෂා කරන්න. පිටවන වායූන්ගේ සංයුතියේ වෙනස්කම් වලට අනුකූලව වෝල්ටීයතාව වෙනස් විය යුතුය.
  6. බලය සහ භූගත කිරීම පරීක්ෂා කිරීම: ඔක්සිජන් සංවේදකය නිසි බලය සහ බිම ලබා ගන්නා බවට වග බලා ගන්න. අනුරූප සම්බන්ධතා මත වෝල්ටීයතාව පරීක්ෂා කරන්න.
  7. එන්ජින් පාලන මොඩියුලය (ECM) රෝග විනිශ්චය: අවශ්ය නම්, ඔක්සිජන් සංවේදකයෙන් එහි ක්රියාකාරිත්වය සහ සංඥා සැකසීම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ECM මත රෝග විනිශ්චය සිදු කරන්න.
  8. අතිරේක පරීක්ෂණ සහ පරීක්ෂණ: අවශ්ය නම්, P0153 කේතයේ වෙනත් හේතූන් ඉවත් කිරීම සඳහා පිටාර පද්ධතිය සහ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීම වැනි අතිරේක පරීක්ෂණ සිදු කරන්න.

P0153 කේතයේ නිශ්චිත හේතුව හඳුනාගෙන හඳුනා ගැනීමෙන් පසුව, අවශ්ය අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ දෝෂ සහිත සංරචක ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. ඔබ අද්දැකීම් අඩු නම් හෝ අවශ්‍ය උපකරණ නොමැති නම්, සුදුසුකම් ලත් කාර්මිකයෙකු හෝ බලයලත් සේවා මධ්‍යස්ථානයක් මඟින් ඔබේ වාහනය රෝග විනිශ්චය කර අලුත්වැඩියා කර ගැනීම නිර්දේශ කෙරේ.

රෝග විනිශ්චය දෝෂ

P0153 කරදර කේතය රෝග විනිශ්චය කිරීමේදී, විවිධ දෝෂ ඇතිවිය හැකි අතර එමඟින් ගැටලුව දුෂ්කර හෝ වැරදි ලෙස අර්ථකථනය කළ හැකිය, ඒවායින් සමහරක්:

  • ඔක්සිජන් සංවේදක දත්ත වැරදි ලෙස අර්ථ දැක්වීම: ඔක්සිජන් සංවේදකයෙන් ලැබෙන දත්ත පරිවර්ථනය කිරීමේදී දෝෂයක් ඇතිවිය හැක. මෙය ගැටලුව වැරදි ලෙස හඳුනා ගැනීමට හේතු විය හැක.
  • ප්රමාණවත් රෝග විනිශ්චය: අසම්පූර්ණ හෝ වැරදි පරීක්ෂණ සහ රෝග විනිශ්චය ක්‍රියා පටිපාටි ඔක්සිජන් සංවේදක ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපාන වැදගත් සාධක මග හැරීමට හේතු විය හැක.
  • රැහැන් සහ සම්බන්ධක වැරදි ලෙස පරීක්ෂා කිරීම: වයර් සහ සම්බන්ධක වැරදි ලෙස හැසිරවීම, අහම්බෙන් විසන්ධි කිරීම හෝ වයර් වලට හානි කිරීම, අමතර ගැටළු ඇති කළ හැකි අතර නව දෝෂ ඇති කළ හැකිය.
  • වෙනත් විභව හේතූන් නොසලකා හැරීම: පිටාර පද්ධතියේ හෝ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පද්ධතියේ ගැටළු වැනි P0153 කේතයේ වෙනත් හේතු සලකා බැලීමෙන් තොරව ඔක්සිජන් සංවේදකය වෙත පමණක් අවධානය යොමු කිරීම වැදගත් තොරතුරු මග හැරීමට හේතු විය හැක.
  • සංරචක අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා දුර්වල තීරණයක්: ප්‍රමාණවත් රෝග විනිශ්චය සහ විශ්ලේෂණයකින් තොරව සංරචක අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා වැරදි තීරණයක් ගැනීමෙන් අමතර අලුත්වැඩියා වියදම් සහ ගැටලුව අකාර්යක්ෂම ලෙස විසඳීමට හේතු විය හැක.
  • මෘදුකාංග යාවත්කාලීන නැත: එන්ජින් පාලන මොඩියුල මෘදුකාංගයේ ගැටළු නිසා සමහර දෝෂ ඇති විය හැකි අතර, මෙම අංගය නොසලකා හැරීම වැරදි රෝග විනිශ්චයකට ද හේතු විය හැක.

මෙම වැරදි වළක්වා ගැනීම සඳහා, වෘත්තීය රෝග විනිශ්චය ක්‍රම අනුගමනය කිරීම, නිවැරදි උපකරණ භාවිතා කිරීම, නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශයන්ට අනුකූලව පරීක්ෂණ සිදු කිරීම සහ අවශ්‍ය නම්, උපකාර සහ උපදෙස් සඳහා පළපුරුදු කාර්මිකයෙකු සම්බන්ධ කර ගැනීම වැදගත් වේ.

දෝෂ කේතය කෙතරම් බරපතලද? P0153?

ගැටළු කේතය P0153 මඟින් පරිපථ 1, බැංකුව 2 හි ඔක්සිජන් සංවේදකයේ ගැටලුවක් පෙන්නුම් කරයි, එයින් අදහස් කරන්නේ සිලින්ඩර බැංකු XNUMX හි පහළ ඔක්සිජන් සංවේදකය එන්ජින් පාලන මොඩියුලයට (ECM) අපේක්ෂිත සංඥාව නොයවන බවයි. මෙම ගැටලුවේ බරපතලකම සාධක කිහිපයක් මත පදනම්ව වෙනස් විය හැක:

  • උත්ප්රේරක පරිවර්තකයට හානි වීමේ හැකියාව: දෝෂ සහිත ඔක්සිජන් සංවේදකයක් ඉන්ධන සහ වාතයේ වැරදි මිශ්‍රණයකට හේතු විය හැකි අතර එය උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට අහිතකර ලෙස බලපෑ හැකිය. හානිකර විමෝචනය අවම කිරීම සඳහා උත්ප්රේරකය ප්රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරන බැවින්, එයට හානි වීමෙන් විමෝචනය වැඩිවීම හා පාරිසරික ගැටළු ඇති විය හැක.
  • බලය හා කාර්යක්ෂමතාව නැතිවීම: ඔක්සිජන් සංවේදකය වැරදි ලෙස ක්‍රියාත්මක වීම නිසා උප ප්‍රශස්ත එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය ඇති විය හැකි අතර එමඟින් බලය නැති වී ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි විය හැක.
  • එන්ජින් කාර්ය සාධනය මත බලපෑම: දෝෂ සහිත ඔක්සිජන් සංවේදකයක් රළු idling සහ රළු rpm ඇතුළුව එන්ජිම රළුබව ඇති කළ හැක.
  • අනෙකුත් පාලන පද්ධති සංරචක වලට විය හැකි හානිය: ඔක්සිජන් සංවේදකයේ වැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය ඉන්ධන එන්නත් සහ ජ්වලන පද්ධතිය පාලනය කිරීමේදී දෝෂ ඇති කළ හැකි අතර එමඟින් අමතර අක්‍රමිකතා සහ අනෙකුත් සංරචක වලට හානි සිදුවිය හැකිය.
  • පරිසරයට ඍණාත්මක බලපෑම: විමෝචන පාලනයේදී ඔක්සිජන් සංවේදකය වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරන බැවින්, එහි අනිසි ක්‍රියාකාරිත්වය පරිසර දූෂණය වැඩි වීමට හේතු විය හැක.

එබැවින්, කරදර කේතය P0153 ක්ෂණික අවධානය සහ රෝග විනිශ්චය අවශ්ය වන බරපතල ගැටළුවක් ලෙස සැලකිය යුතුය. දෝෂයේ හේතුව තීරණය කිරීම සහ එය නිවැරදි කිරීම සඳහා ඔබ සුදුසුකම් ලත් කාර්මිකයෙකු සම්බන්ධ කර ගැනීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

කේතය ඉවත් කිරීමට උපකාර වන අලුත්වැඩියාව කුමක්ද? P0153?

DTC P0153 දෝශ නිරාකරණයට පහත පියවර අවශ්‍ය විය හැක:

  1. ඔක්සිජන් සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම: ඔක්සිජන් සංවේදකය සැබවින්ම දෝෂ සහිත නම් හෝ අසාර්ථක වී ඇත්නම්, එය නව එකක් සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම, ක්‍රියා කිරීම P0153 කේතය විසඳීමට වඩාත් ඵලදායී ක්‍රමය විය හැකිය. ඔබ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ඔක්සිජන් සංවේදකය ඔබේ නිශ්චිත වාහනයේ පිරිවිතරයන් සපුරාලන බවට වග බලා ගන්න.
  2. රැහැන් සහ සම්බන්ධක පරීක්ෂා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම: ඔක්සිජන් සංවේදකය සමඟ සම්බන්ධිත රැහැන්, සම්බන්ධතා සහ සම්බන්ධකවල තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න. දුර්වල සම්බන්ධතා හෝ බිඳීම් P0153 කේතයට හේතු විය හැක. අවශ්ය නම්, හානියට පත් වයර් හෝ සම්බන්ධක ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
  3. බලය සහ භූගත කිරීම පරීක්ෂා කිරීම: ඔක්සිජන් සංවේදකය නිසි බලය සහ බිම ලබා ගන්නා බවට වග බලා ගන්න. අනුරූප සම්බන්ධතා මත වෝල්ටීයතාව පරීක්ෂා කරන්න.
  4. එන්ජින් පාලන මොඩියුලය (ECM) රෝග විනිශ්චය සහ අළුත්වැඩියා කිරීම: සමහර අවස්ථාවලදී, දෝෂ සහිත එන්ජින් පාලන මොඩියුලයක් නිසා ගැටළුව විය හැක. මෙම අවස්ථාවේදී, ECM රෝග විනිශ්චය කිරීමට අවශ්ය විය හැකි අතර, අවශ්ය නම්, අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.
  5. පිටාර පද්ධතිය සහ ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතිය පරීක්ෂා කිරීම: පිටාර පද්ධතියේ හෝ ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතියේ අක්‍රමිකතා ද P0153 ඇති විය හැක. මෙම පද්ධතිවල තත්ත්වය පරීක්ෂා කර අවශ්ය ඕනෑම අලුත්වැඩියාවක් හෝ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
  6. මෘදුකාංගය යාවත්කාලීන කිරීම: සමහර විට එන්ජිම පාලන මොඩියුල මෘදුකාංගය යාවත්කාලීන කිරීමෙන් ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය.

තෝරාගත් නිශ්චිත අලුත්වැඩියාව P0153 කේතයේ හේතුව මත රඳා පවතී, එය රෝග විනිශ්චය කිරීමේ ක්රියාවලියේදී තීරණය කළ යුතුය. ඔබට ඔබේ නිපුණතා හෝ පළපුරුද්ද ගැන විශ්වාසයක් නොමැති නම්, සුදුසුකම් ලත් කාර්මිකයෙකු හෝ බලයලත් සේවා මධ්‍යස්ථානයක් මඟින් ඔබේ වාහනය හඳුනාගෙන අලුත්වැඩියා කර ගැනීම නිර්දේශ කෙරේ.

P0153 එන්ජින් කේතය මිනිත්තු 3 කින් නිවැරදි කරන්නේ කෙසේද [2 DIY ක්‍රම / $8.11 පමණි]

P0153 - වෙළඳ නාමය-විශේෂිත තොරතුරු

සමහර විශේෂිත මෝටර් රථ වෙළඳ නාම සඳහා P0153 කරදර කේතය විකේතනය කිරීම:

මෙම පැහැදිලි කිරීම් වාහනයේ ආකෘතිය සහ වර්ෂය අනුව තරමක් වෙනස් විය හැක, නමුත් මූලික අර්ථය එලෙසම පවතී: දෙවන ඉවුරේ ඔක්සිජන් සංවේදකයේ මන්දගාමී හෝ වැරදි ප්රතිචාරයක් සහිත ගැටළුවක් (සංවේදක 1, බැංකුව 2).

එක කමෙන්ට් එකක්

  • ඇන්ඩෲ

    Suzuki Grand Vitara XL153, 27 හි H7a එන්ජිමේ දෝෂය 2003. ප්‍රශ්නය: බ්ලොක් 2 දකුණු අත හෝ වම් අත සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකක් ද?

අදහස් එක් කරන්න