P0140 ඔක්සිජන් සංවේදක පරිපථයේ ක්‍රියාකාරිත්වය නොමැති වීම (B2S1)

OBD-II ගැටළු කේතය - P0140 - දත්ත පත්‍රිකාව

• P0140 ඔක්සිජන් සංවේදක පරිපථයේ ක්‍රියාකාරිත්වය නොමැති වීම (B2S1)
• සංවේදක පරිපථයේ ක්‍රියාකාරකම් නොමැත (බ්ලොක් 1, සංවේදකය 2)

DTC P0140 යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

මෙම රෝග විනිශ්චය කරදර කේතය (ඩීටීසී) යනු සාමාන්‍ය සම්ප්‍රේෂණ කේතයක් වන අතර එයින් අදහස් කරන්නේ එය ඕබීඩී -XNUMX පහසුකම් සහිත වාහන සඳහා අදාළ වන බවයි. සාමාන්‍යයෙන් සාමාන්‍ය වුවද, වෙළඳ නාමය / මාදිලිය අනුව නිශ්චිත අලුත්වැඩියා පියවර වෙනස් විය හැකිය.

බලශක්ති පාලක මොඩියුලය (පීසීඑම්) ඔක්සිජන් සංවේදකයට 45 වී යොමු කිරීමක් සපයයි. O2 සංවේදකය ක්‍රියාකාරී උෂ්ණත්වයට පැමිණි විට එය පිටවන වායුවේ ඔක්සිජන් ප්‍රමාණය අනුව වෙනස් වන වෝල්ටීයතාවයක් උත්පාදනය කරයි. කෙට්ටු පිටාර ගැලීම අඩු වෝල්ටීයතාවයක් (45 V ට අඩු) උත්පාදනය කරන අතර පොහොසත් පිටකිරීම අධික වෝල්ටීයතාවයක් (45 V ට වැඩි) ජනනය කරයි.

විමෝචනය අධීක්ෂණය කිරීම සඳහා “සංවේදක 2” ලෙස නම් කර ඇති විශේෂිත බැංකුවක ඇති O2 සංවේදක (මෙය වැනි) භාවිතා කෙරේ. පිටාර වායූන් පාලනය කිරීම සඳහා තුන් ආකාරයකින් උත්ප්‍රේරකයක් (TWC) උත්ප්‍රේරකයක් භාවිතා කෙරේ. PCM මඟින් ඔක්සිජන් සංවේදක 2 මඟින් ලැබුණු සංඥා භාවිතා කරයි ( # 2 උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයේ පිටුපසට පෙන්නුම් කරයි, # 1 මඟින් පෙර පරිවර්තකය දක්වයි) TWC කාර්‍යක්‍ෂමතාව තීරණය කිරීම සඳහා. සාමාන්‍යයෙන් මෙම සංවේදකය ඉදිරිපස සංවේදකයට වඩා සෙමෙන් සෙමෙන් ඉහළ සහ අඩු වෝල්ටීයතා අතර මාරු වේ. මේක හොඳයි. පසුපස (# 2) O2 සංවේදකයෙන් ලැබෙන සංඥාව මඟින් වෝල්ටීයතාව 425 V සිට 474 V දක්වා පරාසයේ සිරවී ඇති බව පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, සංවේදකය අක් රිය බව PCM විසින් හඳුනාගෙන මෙම කේතය සකසයි.

විය හැකි රෝග ලක්ෂණ

චෙක් එන්ජින් ආලෝකය (සීඊඑල්) හෝ ක්‍රියා විරහිත දර්ශක (එම්අයිඑල්) ආලෝකවත් වේ. MIL හැර වෙනත් සැලකිය යුතු ලෙස හැසිරවීමේ ගැටළු ඇති නොවනු ඇත. හේතුව මෙයයි: උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය පිටුපස හෝ පසු ඔක්සිජන් සංවේදකය ඉන්ධන සැපයුමට බලපාන්නේ නැත (මෙය ක්‍රයිස්ලර් සඳහා ව්‍යතිරේකයකි). උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයේ කාර්යක්ෂමතාව අධීක්ෂණය කරන්නේ එය පමණි. මේ හේතුව නිසා බොහෝ විට ඔබ එන්ජිමේ කිසිදු ගැටළුවක් නොදකිනු ඇත.

• ගැටලුවක් පෙන්නුම් කරන දර්ශකයක් දැල්වෙයි.
• රළු එන්ජින් වැඩ
• දෙගිඩියාව (අඩුවීමේ අදියරෙන් පසු වේගවත් වන විට)
• ඉන්ධන පද්ධතියේ නිවැරදි වායු/ඉන්ධන අනුපාතය පවත්වා ගැනීමේ හැකියාව ECM හට අහිමි වේ (මෙය අක්‍රමවත් රිය පැදවීමේ රෝග ලක්ෂණ ඇති කළ හැක).

P0140 කේතයට හේතු

P0140 කේතය දිස්වීමට හේතු ස්වල්ප වේ. ඒවා පහත සඳහන් ඕනෑම එකක් විය හැකිය:

• O2 සංවේදකයේ තාපක පරිපථයේ කෙටි පරිපථය. (සාමාන්‍යයෙන් ෆියුස් පෙට්ටියේ හීටර් පරිපථ ෆියුස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ)
• O2 සංවේදකයේ සංඥා පරිපථයේ කෙටි පරිපථය
• පිටාර පද්ධතිය සමඟ සම්බන්ධ වීම හේතුවෙන් පටි සම්බන්ධකය දියවීම හෝ රැහැන් ඇදීම
• රැහැන් පටි සම්බන්ධකයට හෝ පීසීඑම් සම්බන්ධකයට ජලය ඇතුළු වීම
• නරක PCM

හැකි විසඳුම්

මෙය තරමක් නිශ්චිත ගැටළුවක් වන අතර එය හඳුනා ගැනීමට එතරම් අපහසු නොවිය යුතුය.

මුලින්ම එන්ජිම ආරම්භ කර එය උණුසුම් කරන්න. ස්කෑන් මෙවලමකින් බැංකු 1, සංවේදක 2, ඕ 2 සංවේදක වෝල්ටීයතා නිරීක්ෂණය කරන්න. සාමාන්‍යයෙන් වෝල්ටීයතාවය වෝල්ට් 45 ට ඉහළ සහ පහළට සෙමෙන් මාරු විය යුතුය. එසේ නම් ගැටලුව බොහෝ විට තාවකාලිකයි. ගැටලුව නිවැරදිව හඳුනා ගැනීමට පෙර එය සොයා ගන්නා තෙක් ඔබට බලා සිටීමට සිදු වේ.

කෙසේ වෙතත්, එය මාරු නොවන්නේ නම් හෝ සිරවී සිටින්නේ නම් මෙම පියවර අනුගමනය කරන්න: 2. වාහනය නවත්වන්න. සම්බන්ධකයේ හෝ සම්බන්ධකයේ දියවීම හෝ සීරීම සඳහා බැංකුවේ 1,2 පටි සම්බන්ධකය දෘශ්‍යමය වශයෙන් පරීක්‍ෂා කරන්න. අවශ්‍ය පරිදි අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම 3. 2. ජ්වලනය ක්‍රියාත්මක කරන්න, නමුත් එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කරන්න. O12 සංවේදක සම්බන්ධකය විසන්ධි කර හීටරයේ බල පරිපථයේ වෝල්ට් 12 ක් සහ තාපක පරිපථ භූමියේ නිසි පරිදි භූගත වීම පරීක්‍ෂා කරන්න. නමුත්. 2V හීටර් බලයක් නොමැති නම්, නිවැරදි විවෘත පරිපථ ෆියුස් සඳහා පරීක්ෂා කරන්න. හීටර් පරිපථ ෆියුස් එක පිඹින්නේ නම්, ඕ 4 සංවේදකයේ දෝෂ සහිත හීටරයේ හීටරයේ පරිපථ ෆියුස් එක පිඹීමට හේතු වන බව උපකල්පනය කළ හැකිය. සංවේදකය සහ ෆියුස් ප්‍රතිස්ථාපනය කර නැවත පරීක්‍ෂා කරන්න. බී. බිමක් නැත්නම් පරිපථය සොයාගෙන බිම් පරිපථය පිරිසිදු කරන්න හෝ අලුත්වැඩියා කරන්න. 5. ඉන්පසුව, සම්බන්ධකය සම්බන්ධ කිරීමෙන් තොරව, යොමු පරිපථයේ 5V සඳහා පරීක්‍ෂා කරන්න. එසේ නොමැති නම්, PCM සම්බන්ධකයේ 5V සඳහා පරීක්ෂා කරන්න. PCV සම්බන්ධකයේ 2V තිබේ නම් o2 සංවේදක පටි සම්බන්ධකයේ නොමැති නම්, පීසීඑම් සහ ඕ 5 සංවේදක සම්බන්ධකය අතර සමුද්දේශ වයරයේ විවෘත හෝ කෙටි වේ. කෙසේ වෙතත්, පීසීඑම් සම්බන්ධකයේ වෝල්ට් 5 ක් නොමැති නම්, අභ්‍යන්තර කෙටි පරිපථයක් හේතුවෙන් පීසීඑම් දෝෂ සහිත විය හැකිය. PCM ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. ** (සටහන: ක්‍රයිස්ලර් මාදිලි වල පොදු ගැටළුවක් නම් 5V සමුද්‍ර සංඥා භාවිතා කරන වාහනයේ ඕනෑම සංවේදකයක් මඟින් 5 වී යොමු පරිපථය කෙටි පරිපථයක් විය හැකි වීමයි. 5V නැවත එන තුරු එක් එක් සංවේදකය එකවර ක්‍රියා විරහිත කරන්න. ඔබ විසන්ධි කළ සංවේදකය කෙටි සංවේදකයක් වන අතර එය ආදේශ කිරීමෙන් 5V යොදන කෙටි පරිපථය ඉවත් කළ යුතුය.) 1,2. සියලුම වෝල්ටීයතා සහ බිම් තිබේ නම්, ඒකකය 2 ඕ XNUMX සංවේදකය ප්‍රතිස්ථාපනය කර පරීක්‍ෂණය නැවත කරන්න.

යාන්ත්‍රික රෝග විනිශ්චය කේතය P0140 කරන්නේ කෙසේද?

• කේත සහ ලේඛන පරිලෝකනය කරයි, රාමු දත්ත ග්‍රහණය කරයි
• වෝල්ටීයතාව 2-410mVට වඩා ඉහළින් හෝ පහළින් ගමන් කරන්නේ දැයි බැලීමට O490 සංවේදක දත්ත නිරීක්ෂණය කරයි.
• පිරිවිතරයන්ට අනුව තෙරපුම් වෙනස්වීම් වලට ප්‍රතිචාර දැක්වීමට MAF සංවේදක දත්ත නිරීක්ෂණය කරයි.
• කේතය තවදුරටත් හඳුනා ගැනීම සඳහා නිෂ්පාදක විශේෂිත ස්ථාන පරීක්ෂණ අනුගමනය කරයි (නිෂ්පාදකයන් අතර පරීක්ෂණ වෙනස් වේ)

P0140 කේතය හඳුනාගැනීමේදී පොදු දෝෂ ද?

• O2 සංවේදකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර, හානි සහ දූෂණය සඳහා ස්කන්ධ වායු ප්‍රවාහ සංවේදකය පරීක්ෂා කරන්න.

O2 සංවේදකයේ ප්‍රතිචාරය නොමැතිකම ස්කන්ධ වායු ප්‍රවාහ සංවේදකය දූෂණය වීම නිසා සහ ඉන්ටේක් පැත්තෙන් එන්ජිමට ඇතුළු වන වාතය ප්‍රමාණය ගණනය නොකිරීමෙන් සිදුවිය හැකිය.

P0140 කේතය කෙතරම් බරපතලද?

• මෙම කේතය එන්ජිමට ඇතුල් වන වාතය ප්රමාණය නිවැරදිව ගණනය කිරීම සඳහා අවශ්ය වන ස්කන්ධ වායු ප්රවාහ සංවේදකයේ ගැටළු වලට සම්බන්ධ විය හැකිය. O2 සංවේදක සමඟින්, මෙම සංරචක කිසිවක් අසමත් වීම ECM විසින් එන්ජිමට වායු/ඉන්ධන අනුපාතය වැරදි ලෙස ගණනය කිරීමට හේතු වේ.
• ස්කන්ධ වායු ප්‍රවාහ සංවේදකය හෝ O2 සංවේදකය වැනි සංවේදක පිරිවිතරයන් තුළ ඇති නමුත් වැරදි නම් ECM හට පාලනය අහිමි වීමට හෝ වැරදි දත්ත ලැබීමට ඉඩ ඇත.

මෙම ගැටළු රියදුරු ආරක්ෂාවට බාධා කළ හැකි අතරමැදි රිය පැදවීමේ අපහසුතාවයට හේතු විය හැක.

P0140 කේතය නිවැරදි කළ හැකි අලුත්වැඩියාවන් මොනවාද?

සියලුම දෝෂ කේත පරිලෝකනය කර ඉවත් කර දෝෂය සත්‍යාපනය කිරීමෙන් පසු:

• ඉන්ධන මිශ්‍රණය පොහොසත් වන විට එය වෙනස් වේද යන්න බැලීමට O2 සංවේදකය පරීක්ෂා කරන්න.
• පිරිවිතරයන්ට අනුකූලව නිවැරදි කියවීම් සඳහා ස්කන්ධ වායු ප්රවාහ සංවේදකය පරීක්ෂා කරන්න
• O2 සංවේදකය අපිරිසිදු නම් හෝ පරීක්ෂණයෙන් අසමත් වුවහොත් එය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.
• ස්කන්ධ වායු ප්රවාහ සංවේදකය අපිරිසිදු නම් හෝ පරීක්ෂණයෙන් අසමත් වුවහොත් එය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
• කියවීම වෙනස් වී ඇත්දැයි බැලීමට ස්කන්ධ වායු ප්රවාහ සංවේදකය පිරිසිදු කරන්න.

P0140 කේතය සම්බන්ධයෙන් අමතර අදහස් සලකා බැලීම

O2 සංවේදක ප්‍රතිචාර නොමැතිකම MAF සංවේදකය සියලුම සංවේදක මෙන් තෙල් පොඟවන ලද වායු පෙරහනකින් තෙල් වැනි දේ සමඟ දූෂණය වීම නිසා විය හැකිය. මෙම තෙල් සංවේදකය ආවරණය කරන අතර එය සාවද්‍ය වීමට හේතු විය හැක. සංවේදකය පිරිසිදු කිරීමෙන් ගැටළුව විසඳා ගත හැකිය.

P0140 ✅ රෝග ලක්ෂණ සහ නිවැරදි විසඳුම ✅ - දෝෂ කේතය OBD2

ඔබේ p0140 කේතයට වැඩි උදව් අවශ්‍යද?

ඔබට තවමත් ඩීටීසී පී 0140 සමඟ උදව් අවශ්‍ය නම්, මෙම ලිපියට පහළ අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.

සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.