P0137 B1S2 ඔක්සිජන් සංවේදක පරිපථය අඩු වෝල්ටීයතාවය

OBD2 - තාක්ෂණික විස්තරය - P0137

P0137 - O2 ඔක්සිජන් සංවේදක පරිපථයේ අඩු වෝල්ටීයතාවය (බැංකු 1, සංවේදකය 2).

P0137 යනු සාමාන්‍ය OBD-II කේතයක් වන අතර එය බැංකු 2 සංවේදකය 1 සඳහා වන O1 සංවේදකයට ප්‍රතිදාන වෝල්ටීයතාව වෝල්ට් 0,2 ට වඩා ඉහළ නැංවීමට නොහැකි වන අතර එය පිටවන ඔක්සිජන් අතිරික්තය පෙන්නුම් කරයි.

කරදර කේතය P0137 යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

මෙම රෝග විනිශ්චය කරදර කේතය (ඩීටීසී) යනු සාමාන්‍ය සම්ප්‍රේෂණ කේතයක් වන අතර එයින් අදහස් කරන්නේ එය ඕබීඩී -XNUMX පහසුකම් සහිත වාහන සඳහා අදාළ වන බවයි. සාමාන්‍යයෙන් සාමාන්‍ය වුවද, වෙළඳ නාමය / මාදිලිය අනුව නිශ්චිත අලුත්වැඩියා පියවර වෙනස් විය හැකිය.

අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම P0136 ට සමාන, P0137 අදාළ වන්නේ ඔක්සිජන් 1 සංවේදකයේ දෙවන ඔක්සිජන් සංවේදකයට ය. P0137 යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ O2 ඔක්සිජන් සංවේදක වෝල්ටීයතාවය මිනිත්තු 2 කටත් වඩා අඩු මට්ටමක පවතින බවයි.

ඊසීඑම් මෙය අඩු වෝල්ටීයතා තත්වයක් ලෙස අර්ථකතනය කර එම්අයිඑල් සකසයි. 1 වන සංවේදකය 2 උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයේ පිටුපස පිහිටා ඇති අතර උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයේ ඔක්සිජන් ගබඩා කිරීමේ ධාරිතාවට අදාළ ප්‍රතිදානයක් ලබා දිය යුතුය. ඉදිරිපස සංවේදකය මඟින් නිපදවන සංඥා වලට වඩා මෙම පසුපස (සංවේදක 2) සංවේදකය ක්‍රියාකාරී වීම අඩුයි. කෙසේ වෙතත්, සංවේදකය අක්‍රිය බව ඊසීඑම් විසින් හඳුනා ගන්නේ නම්, මෙම කේතය සකසනු ඇත.

රෝග ලක්ෂණ

එම්අයිඑල් (ඉක්මනින් එන්ජිම / සේවා එන්ජිම පරීක්‍ෂා කරන්න) ආලෝකනය හැර වෙනත් දෘශ්‍යමාන රෝග ලක්‍ෂණ රියදුරුට නොපෙනේ.

• සංවේදකය ගැටළු සඳහා පරීක්ෂා කරන විට එන්ජිම පිරී යයි.
• Check Engine ආලෝකය දැල්වෙයි.
• ඔබට O2 සංවේදකය දක්වා හෝ ආසන්නයේ පිටාර කාන්දුවීම් තිබිය හැක.

P0137 කේතයට හේතු

P0137 කේතයෙන් අදහස් වන්නේ පහත සඳහන් සිදුවීම් එකක් හෝ කිහිපයක් සිදු වී ඇති බවයි:

• දෝෂ සහිත o2 සංවේදකය පසුපස සංවේදකය අසලදී පිටවන වායුව කාන්දු වීම
• අවහිර වූ උත්ප්‍රේරකයක්
• සංඥා දාමයක වෝල්ටීයතාවයේ කෙටි පරිපථය O2
• ඉහළ ප්‍රතිරෝධයක් හෝ ඕ 2 සංඥා පරිපථයක විවෘතයි
• එන්ජිම ඉතා පොහොසත් හෝ කෙට්ටු ලෙස ක්‍රියා කරයි
• එන්ජිම වැරදි ලෙස ක්‍රියාත්මක වීමේ තත්වය
• ඉතා ඉහළ හෝ අඩු ඉන්ධන පීඩනය - ඉන්ධන පොම්පය හෝ පීඩන නියාමකය
• ECM අඩු වෝල්ටීයතා ගැටලුවක් හඳුනාගෙන චෙක් එන්ජින් ආලෝකය ක්‍රියාත්මක කරයි.
• ECM වෙනත් O2 සංවේදක භාවිතා කර ඉන්ධන එන්නත් කිරීම පරීක්ෂා කිරීම සහ පාලනය කිරීම සඳහා ඒවායේ අගයන් භාවිතා කරයි.
• පිටාර කාන්දු වීම

යාන්ත්‍රික රෝග විනිශ්චය කේතය P0137 කරන්නේ කෙසේද?

• එය කේත සහ ලේඛන පරිලෝකනය කර රාමු දත්ත ග්‍රහණය කරයි, පසුව දෝෂ සඳහා පරීක්ෂා කිරීමට කේත ඉවත් කරයි.
• අනෙකුත් සංවේදකවලට වඩා වේගවත් වේගයකින් වෝල්ටීයතාව අඩු සහ ඉහළ අතර මාරු වන්නේ දැයි බැලීමට O2 සංවේදක දත්ත නිරීක්ෂණය කරන්න.
• සම්බන්ධතා වල විඛාදනයට O2 සංවේදක පටි සහ පටි සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරයි.
• භෞතික හානි හෝ තරල දූෂණය සඳහා O2 සංවේදකය පරීක්ෂා කරන්න.
• සංවේදකයට ඉදිරියෙන් පිටාර කාන්දුවීම් සඳහා පරීක්ෂා කරන්න.
• වැඩිදුර රෝග විනිශ්චය සඳහා නිෂ්පාදකයාගේ විශේෂ පරීක්ෂණ සිදු කරයි.

හැකි විසඳුම්

• දෝෂ සහිත සංවේදකය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න
• පසුපස සංවේදකය අසල ඇති පිටාර කාන්දුව අළුත්වැඩියා කරන්න
• උත්ප්‍රේරකයේ අවහිරතා තිබේදැයි සොයා බලා අවශ්‍ය නම් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.
• O2 සංඥා පරිපථයේ කෙටි, විවෘත හෝ ඉහළ ප්‍රතිරෝධක ප්‍රතිසංස්කරණය කරන්න.

P0137 කේතය හඳුනාගැනීමේදී පොදු දෝෂ ද?

වැරදි රෝග විනිශ්චය වළක්වා ගැනීම සඳහා මෙම සරල මාර්ගෝපදේශ අනුගමනය කරන්න:

1. අඩු වෝල්ටීයතා කියවීම් ඇති කරන පිටාර ප්‍රවාහයට අතිරික්ත ඔක්සිජන් ඇතුළු වීම වැළැක්වීම සඳහා සංවේදකයට ඉදිරියෙන් පිටාර කාන්දුවීම් අලුත්වැඩියා කරන්න.
2. සංවේදකය දූෂණය කළ හැකි තෙල් හෝ සිසිලන දූෂක සඳහා O2 සංවේදකය පරීක්ෂා කරන්න.
3. වැරදි සංවේදක කියවීම් වළක්වා ගැනීම සඳහා හානියට පත් පටි නිසි ලෙස අලුත්වැඩියා කරන්න.
4. කැටලිටික් පරිවර්තකයක් කැඩී බිඳී යාම නිසා ඇති වූ හානිය සඳහා ඉවත් කරන ලද O2 සංවේදකය පරීක්ෂා කර එය වෙන් වී ඇත්නම් උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

P0137 කේතය කෙතරම් බරපතලද?

• O2 සංවේදකයේ ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය පිටාර කාන්දු වීම නිසා විය හැක, O2 සංවේදකවල ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය පහත වැටීමට හේතු වේ.
• O2 සංවේදකය දෝෂ සහිත නම් ECM හට එන්ජිමේ ඉන්ධන මිශ්‍රණයේ ඉන්ධන/වායු අනුපාතය නිසි ලෙස පාලනය කළ නොහැක. මෙය දුර්වල ඉන්ධන පරිභෝජනයට සහ සමහර එන්ජින් සංරචකවල අකල් අසමත් වීමට හේතු වේ.

P0137 කේතය නිවැරදි කළ හැකි අලුත්වැඩියාවන් මොනවාද?

• බැංකු 2 සංවේදකය 2 සඳහා O1 සංවේදක ප්‍රතිස්ථාපනය
• බැංකු 2 සංවේදකය 2 සඳහා රැහැන්වීම හෝ O1 සංවේදකයට සම්බන්ධ කිරීම අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම.
• සංවේදකය දක්වා පිටාර කාන්දුවීම් අලුත්වැඩියා කරන්න

P0137 කේතය පිළිබඳ දැනුවත් වීමට අමතර අදහස්

බැංකු 2 සංවේදකය 1 සඳහා වන O1 සංවේදක පරිපථය ECM වෙත වෝල්ටීයතා ප්‍රතිපෝෂණ සැපයීමට භාවිතා කරන අතර එය එන්ජිමට ඉන්ධන සහ වායු අනුපාතය වඩා හොඳින් පාලනය කිරීමට උපකාර කිරීම සඳහා පිටාර ප්‍රවාහයේ ඇති ඔක්සිජන් ප්‍රමාණය පෙන්වයි. අඩු වෝල්ටීයතාවයක් පෙන්නුම් කරන්නේ පිටාර වායුවේ ඔක්සිජන් අතිරික්තයක් හෝ ගැටලුවට හේතු වූ ගැටලුවකි.

P0137 එන්ජින් කේතය මිනිත්තු 4 කින් නිවැරදි කරන්නේ කෙසේද [3 DIY ක්‍රම / $9.42 පමණි]

ඔබේ p0137 කේතයට වැඩි උදව් අවශ්‍යද?

ඔබට තවමත් ඩීටීසී පී 0137 සමඟ උදව් අවශ්‍ය නම්, මෙම ලිපියට පහළ අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.

සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.