P0128 සිසිලන තාප ස්ථාය ක්‍රියා විරහිත වීම

P0128 – OBD-II ගැටළු කේතය තාක්ෂණික විස්තරය

ගැටළු කේතය P0128 පෙන්නුම් කරන්නේ සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වය තාප ස්ථාය විවෘත කිරීමේ උෂ්ණත්වයට වඩා අඩු බවයි.

දෝෂ කේතයෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? P0128?

ගැටළු කේතය P0128 එන්ජින් සිසිලන උෂ්ණත්වයේ ගැටළු පෙන්නුම් කරයි. සාමාන්‍යයෙන් මෙයින් අදහස් කරන්නේ එන්ජිම නියමිත කාල රාමුව තුළ අවශ්‍ය උනුසුම් උෂ්ණත්වයට ළඟා නොවන බවයි.

විය හැකි හේතු

P0128 කරදර කේතය සඳහා විය හැකි හේතු කිහිපයක්:

• දෝෂ සහිත තාප ස්ථාය: දෝෂ සහිත තාප ස්ථායයක් නිවැරදිව විවෘත හෝ වැසීමට නොහැකි විය හැකි අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අඩු හෝ අධික උෂ්ණත්ව සිසිලනකාරකයක් ඇති වේ.
• අඩු සිසිලන මට්ටම: ප්‍රමාණවත් සිසිලන මට්ටමක් ප්‍රමාණවත් නොවීම නිසා එන්ජිම සිසිලනය ප්‍රමාණවත් නොවීම සහ එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අඩු උෂ්ණත්වයන් ඇති විය හැක.
• දෝෂ සහිත උෂ්ණත්ව සංවේදකය: දෝෂ සහිත එන්ජින් උෂ්ණත්ව සංවේදකයක් සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වය වැරදි ලෙස කියවීමට හේතු විය හැක.
• දෝෂ සහිත සිසිලන පද්ධතිය: සිසිලන පොම්පයේ හෝ වෙනත් සිසිලන පද්ධති සංරචකවල ගැටළු එන්ජිම නිසි ලෙස සිසිල් නොවීමට හේතු විය හැක.
• දෝෂ සහිත වායු උෂ්ණත්ව සංවේදකය: ඉන්ටේක් මැනිෆෝල්ඩ් වායු උෂ්ණත්ව සංවේදකය දෝෂ සහිත නම්, එය සිසිලන පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපායි.
• රැහැන් හෝ සම්බන්ධතා ගැටළු: දෝෂ සහිත වයර් හෝ සම්බන්ධතා සංවේදක සංඥා නිවැරදිව සම්ප්රේෂණය නොකිරීමට හේතු විය හැක, P0128 ඇති විය හැක.
• දෝෂ සහිත එන්ජින් පාලන මොඩියුලය (ECM): දුර්ලභ අවස්ථාවන්හිදී, එන්ජින් පාලන මොඩියුලයේම ගැටළු P0128 කේතයක් ඇති කළ හැකිය.

දෝෂ කේතයක රෝග ලක්ෂණ මොනවාද? P0128?

ගැටළු කේතය P0128 සඳහා විය හැකි රෝග ලක්ෂණ කිහිපයක්:

• එන්ජිම උණුසුම් කිරීමේ කාලය වැඩි කිරීම: එන්ජිම ප්‍රශස්ත ක්‍රියාකාරී උෂ්ණත්වය දක්වා උණුසුම් වීමට සාමාන්‍ය කාලයට වඩා වැඩි කාලයක් ගත විය හැක.
• අඩු සිසිලන උෂ්ණත්වය: සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකය කියවන විට, එන්ජිම දැනටමත් උණුසුම් වී තිබිය යුතු වුවද උපකරණ පුවරුව හෝ ස්කෑන් මෙවලම අඩු උෂ්ණත්වයක් පෙන්විය හැක.
• ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම: එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය ප්‍රමාණවත් නොවීම හේතුවෙන් ඉන්ධන කළමනාකරණ පද්ධතිය පොහොසත් මිශ්‍රණ මාදිලියකට ඇතුළු විය හැකි අතර එමඟින් ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි විය හැක.
• දුර්වල එන්ජින් ක්‍රියාකාරීත්වය: ප්‍රමාණවත් නොවන එන්ජින් සිසිලනය සමස්ත එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට බලපෑ හැකිය, එමඟින් බලය නැතිවීම, කම්පනය හෝ වෙනත් මෙහෙයුම් අසාමාන්‍යතා ඇති විය හැක.
• ලිම්ප් ස්ටාට්: සමහර අවස්ථාවලදී, ප්‍රමාණවත් සිසිලන උෂ්ණත්වය හේතුවෙන් හානි වැළැක්වීම සඳහා ECM එන්ජිම ලිම්ප් මාදිලියකට දැමිය හැක.

දෝෂ කේතයක් හඳුනා ගන්නේ කෙසේද P0128?

DTC P0128 රෝග විනිශ්චය කිරීමට පහත පියවර නිර්දේශ කෙරේ:

1. සිසිලන උෂ්ණත්වය (ECT) සංවේදකය පරීක්ෂා කරන්න:
   • ECT සංවේදකයේ විඛාදන, ඔක්සිකරණය හෝ බිඳීම් සඳහා විද්යුත් සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරන්න.
   • විවිධ උෂ්ණත්වවලදී සංවේදක ප්රතිරෝධය පරීක්ෂා කිරීමට බහුමාපකය භාවිතා කරන්න. උෂ්ණත්වය වෙනස් වීම අනුව ප්රතිරෝධය වෙනස් විය යුතුය.
   • ECT සංවේදකය පිහිටා ඇති සිසිලනකාරක කාන්දුවීම් සඳහා පරීක්ෂා කරන්න.
2. උෂ්ණත්ව පාලකය පරීක්ෂා කරන්න:
   • තාප ස්ථාය නිවැරදිව ක්‍රියා කරන බවට වග බලා ගන්න, එය නිශ්චිත උෂ්ණත්වයකට ළඟා වූ විට විවෘත කිරීම සහ වැසීම.
   • තාප ස්ථාය සංවෘත හෝ විවෘත ස්ථානයක සිරවී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න.
3. සිසිලන පද්ධතිය පරීක්ෂා කරන්න:
   • සිසිලනකාරකයේ මට්ටම සහ තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න. කාන්දු වීම හෝ සිසිලනකාරකය ප්‍රමාණවත් නොවීම නිසා එන්ජිම සිසිලනය ප්‍රමාණවත් නොවේ.
   • සිසිලන පංකාවේ ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කරන්න. එය නිශ්චිත උෂ්ණත්වයකට ළඟා වූ විට එය ක්‍රියාත්මක වන බවට වග බලා ගන්න.
4. එන්ජින් පාලන මොඩියුලය (ECM) පරීක්ෂා කරන්න:
   • වෙනත් දෝෂ කේත කියවීමට සහ සිසිලන පද්ධතිය හා සම්බන්ධ සංවේදක සහ ක්‍රියාකාරක දත්ත පරීක්ෂා කිරීමට ස්කෑන් මෙවලමක් භාවිතා කරන්න.
   • යාවත්කාලීන හෝ දෝෂ සඳහා ECM මෘදුකාංගය පරීක්ෂා කරන්න.
5. රැහැන් සහ සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරන්න:
   • බිඳීම්, විඛාදන හෝ කැඩීම් සඳහා ECT සංවේදකයේ සිට ECM වෙත රැහැන් පරීක්ෂා කරන්න.
   • ඔක්සිකරණය හෝ විකෘති කිරීම සඳහා සම්බන්ධතා සහ කලම්ප පරීක්ෂා කරන්න.

රෝග විනිශ්චය සිදු කර ගැටළුව හඳුනා ගැනීමෙන් පසුව, අවශ්ය අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ දෝෂ සහිත සංරචක ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

රෝග විනිශ්චය දෝෂ

DTC P0128 රෝග විනිශ්චය කිරීමේදී, පහත සඳහන් දෝෂ ඇතිවිය හැක:

• සිසිලන උෂ්ණත්ව (ECT) සංවේදක දත්තවල වැරදි අර්ථකථනය:
  • ECT සංවේදකයේ වැරදි කියවීම ගැටලුවට හේතුව වැරදි ලෙස අර්ථකථනය කිරීමට හේතු විය හැක. එන්ජිම ඉතා ඉක්මනින් හෝ සෙමින් රත් වන්නේද යන්න තීරණය කිරීම සඳහා උෂ්ණත්ව කියවීම් නිවැරදිව අර්ථ නිරූපණය කිරීම වැදගත් වේ.
• සිසිලන පද්ධතියේ වෙනත් විභව ගැටළු නොසලකා හැරීම:
  • P0128 කේතය ප්‍රමාණවත් නොවන එන්ජින් සිසිලනය නිසා පමණක් නොව, අක්‍රිය තාප ස්ථායයක් හෝ සිසිලනකාරක කාන්දු වීම වැනි වෙනත් ගැටළු නිසා ද ඇති විය හැක. මෙම විභව ගැටළු නොසලකා හැරීම වැරදි රෝග විනිශ්චයට හේතු විය හැක.
• සම්පූර්ණ රෝග විනිශ්චය සිදු නොකිරීම:
  • උෂ්ණත්ව සංවේදකය, තාප ස්ථාය, සිසිලනකාරක තත්ත්වය සහ සිසිලන පංකා ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීම ඇතුළුව සිසිලන පද්ධතිය සම්පූර්ණයෙන් හඳුනා ගැනීමට අපොහොසත් වීම, දෝෂයේ සැබෑ හේතුව මග හැරීමට හේතු විය හැක.
• ස්කෑන් කිරීමේ දෝෂ කේතයේ වැරදි අර්ථ නිරූපණය:
  • P0128 දෝෂ කේතය සෑම විටම විශේෂිත ගැටළුවක් නොපෙන්වයි. ගැටලුවේ හේතුව නිවැරදිව තීරණය කිරීම සඳහා වෙනත් රෝග ලක්ෂණ සහ රෝග විනිශ්චය ප්රතිඵල සමඟ ස්කෑන් දත්ත විශ්ලේෂණය කිරීම වැදගත් වේ.
• ගැටලුවට වැරදි විසඳුම:
  • ගැටලුව නිවැරදිව හඳුනා ගැනීමට සහ නිවැරදි කිරීමට අපොහොසත් වීමෙන් දිගු අලුත්වැඩියා කාලය සහ අමතර වියදම් ඇති විය හැක. සම්පූර්ණ රෝග විනිශ්චය සිදු කිරීම සහ අවශ්ය නම් වෘත්තිකයන් සම්බන්ධ කර ගැනීම වැදගත්ය.

දෝෂ කේතය කෙතරම් බරපතලද? P0128?

ගැටළු කේතය P0128 එන්ජින් සිසිලන පද්ධතිය සමඟ ඇති විය හැකි ගැටළු පෙන්නුම් කරයි. ක්‍රියා විරහිත තාප ස්ථායයක් හෝ උෂ්ණත්ව සංවේදකයක් ඇතුළු විවිධ සාධක නිසා එය ඇති විය හැකි නමුත්, ප්‍රමාණවත් එන්ජින් සිසිලනය අධික උනුසුම් වීමට, එන්ජිමට හානි වීමට සහ එන්ජිම අසමත් වීමට පවා හේතු විය හැක. එබැවින්, P0128 කේතය බැරෑරුම් ලෙස සැලකිය යුතු අතර බරපතල එන්ජින් හානි වැළැක්වීම සඳහා ගැටළුව වහාම හඳුනාගෙන අලුත්වැඩියා කිරීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ.

කේතය ඉවත් කිරීමට උපකාර වන අලුත්වැඩියාව කුමක්ද? P0128?

DTC P0128 දෝශ නිරාකරණයට පහත දෑ ඇතුළත් විය හැක:

• තාප ස්ථාය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම: තාප ස්ථාය නිසි ලෙස ක්‍රියා නොකරන්නේ නම්, එන්ජිම ප්‍රමාණවත් ලෙස රත් නොවිය හැකි අතර, P0128 කේතයක් ඇති වේ. තාප ස්ථාය ප්රතිස්ථාපනය අවශ්ය විය හැකිය.
• සිසිලන උෂ්ණත්ව සංවේදකය පරීක්ෂා කිරීම: උෂ්ණත්ව සංවේදකය නිවැරදි සංඥා නිපදවන්නේ නැත්නම්, මෙය P0128 කේතයට ද හේතු විය හැක. නිසි ක්රියාකාරීත්වය සඳහා එය පරීක්ෂා කර අවශ්ය නම් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
• සිසිලන පද්ධති පරීක්ෂාව: එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීමට හේතු විය හැකි කාන්දුවීම්, ප්‍රමාණවත් සිසිලනකාරකයක් හෝ වෙනත් ගැටළු සඳහා සිසිලන පද්ධතිය පරීක්ෂා කරන්න.
• සිසිලන පංකා ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීම: සිසිලන විදුලි පංකාව නිසි ලෙස ක්‍රියා නොකරන්නේ නම්, එය එන්ජිම අධික ලෙස රත් වීමටද හේතු විය හැක. යම් උෂ්ණත්වයක් ළඟා වූ විට විදුලි පංකාව ක්රියාත්මක වන බවට වග බලා ගන්න.
• රැහැන් සහ සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරන්න: සංවේදක අක්‍රිය වීමට හේතු විය හැකි බිඳීම් හෝ විඛාදන නොමැති බව සහතික කිරීම සඳහා විදුලි රැහැන් සහ සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරන්න.

අලුත්වැඩියාව ඔබගේ නිශ්චිත වාහනයේ P0128 කේතයේ නිශ්චිත හේතුව මත රඳා පවතී. ඔබ ස්වයංක්‍රීය අළුත්වැඩියා කිරීමේ අත්දැකීම් නොමැති නම්, ගැටලුව හඳුනා ගැනීමට සහ අලුත්වැඩියා කිරීමට සුදුසුකම් ලත් වාහන කාර්මිකයෙකු සම්බන්ධ කර ගැනීම නිර්දේශ කෙරේ.

P0128 එන්ජින් කේතය මිනිත්තු 3 කින් නිවැරදි කරන්නේ කෙසේද [2 DIY ක්‍රම / $7.34 පමණි]

P0128 - වෙළඳ නාමය-විශේෂිත තොරතුරු

ගැටළු කේතය P0128 වාහන නිෂ්පාදකයා මත පදනම්ව විවිධ අර්ථයන් තිබිය හැක. විවිධ වෙළඳ නාම සඳහා උදාහරණ කිහිපයක් මෙන්න:

1. ෆෝඩ්: එන්ජිමේ උෂ්ණත්වය නියමිත මට්ටමට වඩා අඩුය.
2. Chevrolet (චෙවි): අඩු එන්ජින් සිසිලන උෂ්ණත්වය.
3. toyota: සිසිලනකාරකය නියමිත මට්ටමට වඩා අඩුය.
4. honda: එන්ජින් සිසිලන තාප ස්ථායයේ ගැටළු.
5. Volkswagen (VW): එන්ජින් සිසිලන පද්ධතිය කාර්යක්ෂමතාවයට වඩා අඩුවෙන් ක්‍රියාත්මක වේ.

මේ උදාහරණ කිහිපයක් පමණි. මෝටර් රථයේ ආකෘතිය සහ නිෂ්පාදිත වර්ෂය අනුව විකේතනය වෙනස් විය හැක. නිවැරදි තොරතුරු සඳහා ඔබේ නිශ්චිත නිෂ්පාදනය සහ වාහනයේ ආකෘතිය සඳහා හිමිකරුගේ අත්පොත හෝ සේවා ලේඛන පරිශීලනය කිරීම නිර්දේශ කෙරේ.