P011C අය කිරීම / වාත උෂ්ණත්ව සම්බන්ධතාවය, බැංකුව 1
අන්තර්ගතය
P011C අය කිරීම / වාත උෂ්ණත්ව සම්බන්ධතාවය, බැංකුව 1
OBD-II DTC දත්ත පත්‍රිකාව
ආරෝපණ වායු උෂ්ණත්වය සහ පිළිගැනීමේ වායු උෂ්ණත්වය අතර සම්බන්ධය, බැංකුව 1
මෙයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?
මෙම සාමාන්‍ය බලශක්ති පීඩන රෝග විනිශ්චය කරදර කේතය (ඩීටීසී) සාමාන්‍යයෙන් සියලුම ඕබීඩී- II වාහන සඳහා අදාළ වේ. නිසාන්, ටොයොටා, Chevrolet, GMC, Ford, Dodge, Vauxhall, ආදිය ඇතුළත් විය හැකි නමුත් ඒවාට පමණක් සීමා නොවේ, සාමාන්‍ය ස්වභාවය තිබියදීත්, වෙළඳ නාමය / මාදිලිය අනුව නිවැරදි අලුත්වැඩියා කිරීමේ පියවර වෙනස් විය හැකිය.
ගබඩා කර ඇති P011C යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ ආරෝපණ වායු උෂ්ණත්වය (CAT) සංවේදකය සහ එන්ජින් බ්ලොක් අංක එක සඳහා වන වායු උෂ්ණත්ව (IAT) සංවේදකය අතර සම්බන්ධක සංඥා වල නොගැලපීමක් බලශක්ති පාලක මොඩියුලය (PCM) මඟින් හඳුනාගෙන ඇති බවයි.
බැංකුව 1 යනු සිලින්ඩර අංක එක අඩංගු එන්ජින් කණ්ඩායමට ය. කේතයේ විස්තරයෙන් ඔබට බොහෝ විට කිව හැකි පරිදි, මෙම කේතය භාවිතා කරන්නේ බලහත්කාරයෙන් වායු උපාංග සහ බහු වාතය ලබා ගැනීමේ ප්‍රභවයන්ගෙන් සමන්විත වාහනවල පමණි. ලබා ගන්නා වායු ප්‍රභව සමනල වෑල්ව් ලෙස හැඳින්වේ. බලහත්කාර වායු ඒකක වලට ටර්බෝචාජර් සහ බ්ලෝවර් ඇතුළත් වේ.
CAT සංවේදක සාමාන්‍යයෙන් වයර් ස්ටෑන්ඩ් එකකින් නිවාසයෙන් නෙරා එන තාප ස්ථායයකින් සමන්විත වේ. ප්‍රතිරෝධකය ස්ථානගත කර ඇති අතර එමඟින් එන්ජිමෙන් ඇතුළු වන පරිසර වාතය අන්තර් සිසිලනයෙන් ඉවත් වීමෙන් පසු පසු සිසිලකය හරහා (සමහර විට ආරෝපණ වායු සිසිලන ලෙසද හැඳින්වේ) ගමන් කරයි. නිවාස සාමාන්‍යයෙන් සැලසුම් කර ඇත්තේ ඉන්ටර්කුලර් එක අසල ඇති ටර්බෝචාජර් / සුපර්චාජර් නල මාර්ගයට නූල් දැමීමට හෝ සවි කිරීමට). ආරෝපණ වායු උෂ්ණත්වය ඉහළ යන විට, CAT ප්‍රතිරෝධකයේ ප්‍රතිරෝධක මට්ටම අඩු වේ; පරිපථ වෝල්ටීයතාව යොමු උපරිමයට ළඟාවීමට හේතු වේ. CAT සංවේදක වෝල්ටීයතාවයේ මෙම වෙනස්වීම් ආරෝපණ වායු උෂ්ණත්වයේ වෙනස් වීමක් ලෙස PCM දකී.
පීඩන සොලෙනොයිඩ් සහ උත්පාදන කපාට ක්‍රියාකාරිත්වය මෙන්ම ඉන්ධන බෙදා හැරීමේ සහ ජ්වලන වේලාවේ සමහර අංග සඳහා සීඒටී සංවේදකය (ය) පීසීඑම් වෙත දත්ත සපයයි.
IAT සංවේදකය CAT සංවේදකය මෙන් ම ක්‍රියා කරයි; ඇත්ත වශයෙන්ම, සමහර මුල් (පූර්ව OBD-II) පරිගණක ගත වාහන අත්පොත් වල, වාතය ලබා ගන්නා උෂ්ණත්ව සංවේදකය ආරෝපණ වායු උෂ්ණත්ව සංවේදකයක් ලෙස විස්තර කර ඇත. අයිඒටී සංවේදකය ස්ථානගත කර ඇති නිසා එන්ජිමට ඇතුළු වන විට පරිසරයට ඇතුළු වන වාතය ඒ හරහා ගලා යයි. වායු පෙරහන නිවාසය හෝ වාතය ලබා ගැනීම අසල අයිඒටී සංවේදකය පිහිටා ඇත.
P011C කේතයක් ගබඩා කෙරෙනු ඇති අතර පූර්ව ක්‍රමලේඛිත උපාධියට වඩා වෙනස් වන කැට් සංවේදකයෙන් සහ අයිඒටී සංවේදකයෙන් වෝල්ටීයතා සංඥා පීසීඑම් විසින් හඳුනා ගන්නේ නම් ක්‍රියා විරහිත දර්ශක ලාම්පුව (එම්අයිඑල්) ආලෝකමත් විය හැකිය. එම්අයිඑල් ආලෝකමත් කිරීම සඳහා ජ්වලන දෝෂ කිහිපයක් ගත විය හැකිය.
මෙම ඩීටීසීයේ බරපතලකම කුමක්ද?
P011C කේතයක් අඛණ්ඩව පැවතීමට දායක වන කොන්දේසි නිසා සමස්ත එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ඉන්ධන ආර්ථිකයට අහිතකර ලෙස බලපෑම් කළ හැකි අතර එය දැඩි ලෙස සැලකිය යුතුය.
කේතයේ සමහර රෝග ලක්‍ෂණ මොනවාද?
P011C කරදර කේතයක රෝග ලක්‍ෂණ ඇතුළත් විය හැකිය:
- අඩු කළ එන්ජින් බලය
- අධික ලෙස පොහොසත් හෝ කෙට්ටු පිටාර ගැලීම
- එන්ජිම ආරම්භ කිරීම ප්‍රමාද වීම (විශේෂයෙන් සීතල)
- අඩු ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව
කේතය සඳහා පොදු හේතු කිහිපයක් මොනවාද?
මෙම කේතය සඳහා හේතු ඇතුළත් විය හැකිය:
- වැරදි කැට් / අයිඒටී සංවේදකය
- CAT / IAT සංවේදකයේ රැහැන් වල හෝ සම්බන්ධකයේ විවෘත හෝ කෙටි පරිපථය
- සීමිත අන්තර් සිසිලකය
- PCM හෝ PCM ක්‍රමලේඛන දෝෂය
P011C රෝග විනිශ්චය කිරීමේ පියවර මොනවාද?
P011C කේතය හඳුනා ගැනීමට උත්සාහ කිරීමට පෙර මට රෝග විනිශ්චය කිරීමේ ස්කෑනරයක්, ඩිජිටල් වෝල්ට් / ඕම්මීටරයක් (DVOM) සහ විශ්වාසදායක වාහන තොරතුරු ප්‍රභවයක් වෙත ප්‍රවේශ විය හැකිය.
කැට් සංවේදකයට සම්බන්ධ ඕනෑම කේතයක් හඳුනා ගැනීම ආරම්භ කළ යුත්තේ ඉන්ටර්කුලර් හරහා වාතය ගලා යාමට බාධාවක් නොමැතිද යන්න පරීක්‍ෂා කිරීමෙනි.
අන්තර් සිසිලන යන්ත්‍රයට බාධාවක් නොමැති විට සහ වායු පෙරහන සාපේක්ෂව පිරිසිදු වන තාක් කල් සියලුම කැට් / අයිඒටී පද්ධති රැහැන් සහ සම්බන්ධක දෘශ්‍ය පරීක්‍ෂණයට භාජනය වේ. අවශ්ය නම් අලුත්වැඩියා කරන්න.
ඉන්පසු මම ස්කෑනරය කාර් රෝග විනිශ්චය වරායට සම්බන්ධ කර ගබඩා කර ඇති සියලුම කේත ලබාගෙන රාමු දත්ත කැටි කළෙමි. ගබඩා කරන ලද P011C කේතයට හේතු වූ දෝෂයේදී සිදු වූ නිශ්චිත තත්ත්‍වයේ කෙටි සටහනක් ලෙස ෆ්‍රීස් රාමු දත්ත වඩාත් හොඳින් විස්තර කළ හැකිය. රෝග විනිශ්චය සඳහා එය ප්‍රයෝජනවත් විය හැකි බැවින් මෙම තොරතුරු ලිවීමට මම කැමතියි.
දැන් කේත ඉවත් කර කේතය ඉවත් කර ඇති බවට වග බලා ගැනීම සඳහා වාහනය පරීක්‍ෂා කරන්න.
මෙය නම්:
- DVOM සහ ඔබේ වාහන තොරතුරු ප්‍රභවය භාවිතයෙන් තනි CAT / IAT සංවේදක පරීක්‍ෂා කරන්න.
- DVOM ඕම් සැකසුම මත තබා සංවේදක විසන්ධි කිරීමෙන් පරීක්‍ෂා කරන්න.
- සංරචක පරීක්ෂණ පිරිවිතරයන් සඳහා ඔබේ වාහන තොරතුරු මූලාශ්‍රය විමසන්න.
- නිෂ්පාදකයාගේ පිරිවිතරයන්ට අනුකූල නොවන CAT / IAT සංවේදක ආදේශ කළ යුතුය.
සියලුම සංවේදක නිෂ්පාදකයාගේ පිරිවිතරයන්ට අනුකූල නම්:
- සංවේදක සම්බන්ධක වල යොමු වෝල්ටීයතාවය (සාමාන්‍යයෙන් 5V) සහ බිම පරීක්‍ෂා කරන්න.
- DVOM භාවිතා කර ධන පරීක්ෂණ ඊයම් සංවේදක සම්බන්ධකයේ යොමු වෝල්ටීයතා පින් එකට සම්බන්ධකයේ බිම් පින් එකට සම්බන්ධ කර ඇති negativeණ පරීක්ෂණ ඊයම් සමඟ සම්බන්ධ කරන්න.
ඔබ යොමු වෝල්ටීයතාවය සහ බිම් සොයා ගන්නේ නම්:
- සංවේදකය සම්බන්ධ කර එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට සංවේදක සංඥා පරිපථය පරීක්‍ෂා කරන්න.
- සංවේදකය නිසියාකාරව ක්‍රියාත්මක වේදැයි දැන ගැනීමට, වාහනයේ තොරතුරු මූලාශ්‍රයේ ඇති උෂ්ණත්වය සහ වෝල්ටීයතා සටහන අනුගමනය කරන්න.
- නිෂ්පාදකයා විසින් නියම කරන ලද එකම වෝල්ටීයතාවය (පරිභෝජනය / ආරෝපණ වායු උෂ්ණත්වය මත පදනම්ව) පිළිබිඹු නොවන සංවේදක ආදේශ කළ යුතුය.
සංවේදක සංඥා පරිපථය නිවැරදි වෝල්ටීයතා මට්ටම පිළිබිඹු කරන්නේ නම්:
- පීසීඑම් සම්බන්ධකයේ සංඥා පරිපථය (අදාළ සංවේදකය සඳහා) පරීක්‍ෂා කරන්න. සංවේදක සම්බන්ධකයේ සංවේදක සංවේදකයක් තිබේ නම් නමුත් පීසීඑම් සම්බන්ධකයේ නොමැති නම්, සංරචක දෙක අතර විවෘත පරිපථයක් ඇත.
- DVOM සමඟ තනි පද්ධති පරිපථ පරීක්‍ෂා කරන්න. පුද්ගලික පරිපථයක ප්‍රතිරෝධය සහ / හෝ අඛණ්ඩතාව පරීක්‍ෂා කිරීම සඳහා පීසීඑම් (සහ ඒ ආශ්‍රිත සියලුම පාලක) විසන්ධි කර රෝග විනිශ්චය ප්‍රවාහ සටහන හෝ සම්බන්ධක පිනව් අනුගමනය කරන්න.
සියලුම CAT / IAT සංවේදක සහ පරිපථ පිරිවිතරයන් තුළ තිබේ නම්, PCM අසමත් වීමක් හෝ PCM ක්‍රමලේඛන දෝෂයක් ගැන සැක කරන්න.
- රෝග විනිශ්චය සඳහා උපකාර කිරීම සඳහා කාර්මික සේවා දැන්වීම් (ටීඑස්බී) සමාලෝචනය කරන්න.
- වායු පෙරහන ආදේශ කිරීමෙන් හෝ ඒ හා සම්බන්ධ වෙනත් නඩත්තු කිරීමෙන් පසු IAT සංවේදකය බොහෝ විට අක්‍රියව පවතී.
අදාළ DTC සාකච්ඡා
- අපේ සංසද වල දැනට අදාළ මාතෘකා නොමැත. සංසදයේ නව මාතෘකාවක් දැන් පළ කරන්න.
P011C කේතය සමඟ වැඩි උදව් අවශ්‍යද?
ඔබට තවමත් ඩීටීසී පී 011 සී සමඟ උදව් අවශ්ය නම්, මෙම ලිපියට පහළ අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.
සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.
