P0110 OBD-II දෝෂ කේතය: ඉන්ටේක් වායු උෂ්ණත්ව සංවේදක පරිපථ දෝෂය
වර්ගීකරණය නොකළ

P0110 OBD-II දෝෂ කේතය: ඉන්ටේක් වායු උෂ්ණත්ව සංවේදක පරිපථ දෝෂය

P0110 - DTC නිර්වචනය

ඉන්ටේක් වායු උෂ්ණත්ව සංවේදක පරිපථයේ දෝෂය

P0110 කේතය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

P0110 යනු එන්ජින් පාලන ඒකකයට (ECU) වැරදි ආදාන වෝල්ටීයතා සංඥා යැවීමේ Intake Air Temperature (IAT) සංවේදක පරිපථය හා සම්බන්ධ පොදු ගැටළු කේතයකි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ECU වෙත වෝල්ටීයතා ආදානය වැරදියි, එනම් එය නිවැරදි පරාසයක නොමැති බව සහ ECU ඉන්ධන පද්ධතිය නිවැරදිව පාලනය නොකරන බවයි.

මෙම රෝග විනිශ්චය කරදර කේතය (DTC) සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතිය සඳහා වන සාමාන්‍ය කේතයක් වන අතර වාහනයේ නිෂ්පාදනය සහ ආකෘතිය අනුව එහි අර්ථය වෙනස් විය හැක.

IAT (Intake Air Temperature) සංවේදකය යනු අවට වායු උෂ්ණත්වය මනිනු ලබන සංවේදකයකි. එය සාමාන්යයෙන් වාතය ඇතුල් කිරීමේ පද්ධතියේ පිහිටා ඇත, නමුත් ස්ථානය වෙනස් විය හැක. එය PCM (එන්ජින් පාලන මොඩියුලය) වෙතින් එන වෝල්ට් 5 ක් සමඟ ක්‍රියාත්මක වන අතර එය පදනම් වේ.

සංවේදකය හරහා වාතය ගමන් කරන විට, එහි ප්රතිරෝධය වෙනස් වේ, එය සංවේදකයේ 5 Volt වෝල්ටීයතාවයට බලපායි. සීතල වාතය ප්‍රතිරෝධය වැඩි කරන අතර එමඟින් වෝල්ටීයතාව වැඩි වන අතර උණුසුම් වාතය ප්‍රතිරෝධය අඩු කර වෝල්ටීයතාව අඩු කරයි. PCM වෝල්ටීයතාව නිරීක්ෂණය කරන අතර වායු උෂ්ණත්වය ගණනය කරයි. PCM වෝල්ටීයතාව සංවේදකය සඳහා සාමාන්‍ය පරාසය තුළ තිබේ නම්, P0110 කරදර කේතය තුළ නොවේ.

P0110 OBD-II දෝෂ කේතය: ඉන්ටේක් වායු උෂ්ණත්ව සංවේදක පරිපථ දෝෂය

P0110 කේතය සඳහා හේතු

  • ගැටලුවේ මූලාශ්රය බොහෝ විට දෝෂ සහිත සංවේදකයක් වන අතර එය ECU වෙත වැරදි වෝල්ටීයතා දත්ත සම්ප්රේෂණය කරයි.
  • වඩාත්ම පොදු ගැටළුව වන්නේ දෝෂ සහිත IAT සංවේදකයයි.
  • එසේම, දුර්වල සම්බන්ධතා ඇති විය හැකි රැහැන් හෝ සම්බන්ධකයට දෝෂ සම්බන්ධ විය හැකිය. සමහර විට වයරිං මගින් වෝල්ටීයතා උච්චාවචනයන් ඇති කර ගැටළු ඇති කළ හැකි ප්‍රත්‍යාවර්තක හෝ ජ්වලන වයර් වැනි ඉහළ වෝල්ටීයතා පරිභෝජනය කරන සංරචක වලට ඉතා ආසන්නව ක්‍රියා කළ හැකිය. දුර්වල විදුලි සම්බන්ධතාවයක් ද ගැටළු ඇති කළ හැකිය.
  • සාමාන්‍ය ඇඳුම් ඇඳීම හෝ එහි අභ්‍යන්තර සංරචක වලට හානි වීම හේතුවෙන් සංවේදකයම අසමත් විය හැක.
  • ECU වෙත නිවැරදි සංඥා යැවීම සඳහා IAT සංවේදක නිශ්චිත පරාසයන් තුළ ක්‍රියා කළ යුතුය. එන්ජිම නිසි ලෙස ක්‍රියාත්මක වීම සහතික කිරීම සඳහා තෙරපුම් ස්ථාන සංවේදකය, බහුවිධ වායු පීඩන සංවේදකය සහ ස්කන්ධ වායු ප්‍රවාහ සංවේදකය වැනි අනෙකුත් සංවේදකවල ක්‍රියාකාරිත්වය සමඟ සම්බන්ධීකරණය කිරීමට මෙය අවශ්‍ය වේ.
  • එන්ජිම දුර්වල තත්ත්වයේ තිබේ නම්, අතුරුදහන් වී ඇත්නම්, අඩු ඉන්ධන පීඩනයක් තිබේ නම්, හෝ පිළිස්සුණු කපාටයක් වැනි අභ්යන්තර ගැටළු තිබේ නම්, මෙය IAT සංවේදකය නිවැරදි දත්ත වාර්තා කිරීම වැළැක්විය හැකිය. ECU දෝෂයක් ද විය හැකි නමුත් අඩු පොදු වේ.

P0110 කේතයේ රෝග ලක්ෂණ මොනවාද?

P0110 කේතය බොහෝ විට වාහනයේ උපකරණ පුවරුවේ දැල්වෙන Check Engine ආලෝකයක් සමඟ ඇත. මෙය රළු රිය පැදවීම, වේගවත් කිරීමේ අපහසුව, රළු සහ අස්ථායී රිය පැදවීම වැනි දුර්වල වාහන හැසිරීම් වලට හේතු විය හැක. IAT සංවේදකය සහ throttle පිහිටුම් සංවේදකය අතර විද්‍යුත් නොගැලපීම හේතුවෙන් මෙම ගැටළු ඇතිවේ.

මෝටර් රථයක උපකරණ පුවරුවේ අක්‍රිය ආලෝකයක් පෙනුම, ත්වරණය අතරතුර අස්ථාවරත්වය, ගිල්වීම සහ අසමාන එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වය සමඟ බරපතල ගැටළු පෙන්නුම් කරයි. ඔබගේ නඩුවේදී, Intake Air Temperature (IAT) සංවේදකයට අදාළ P0110 දෝෂ කේතය එක් හේතුවක් විය හැක. ඔබේ වාහනය තවදුරටත් හානි වීම වැළැක්වීමට සහ ඔබේ වාහනය සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වයට ගෙන ඒම සඳහා ඔබේ වාහනය හඳුනා ගැනීමට සහ අලුත්වැඩියා කිරීමට ඔබ වහාම වෘත්තීය කාර්මිකයෙකු හෝ සේවා මධ්‍යස්ථානයක් අමතන්න.

P0110 කේතය හඳුනා ගන්නේ කෙසේද?

P0110 කේතය රෝග විනිශ්චය කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය ඔබ නිවැරදිව විස්තර කර ඇත. මෙම ගැටළුව විසඳීම සඳහා සුදුසුකම් ලත් කාර්මික ශිල්පියෙකු අවශ්‍ය වේ:

  1. ස්කෑනරයක් භාවිතයෙන් OBD-II කරදර කේත කියවයි.
  2. රෝග විනිශ්චය කිරීමෙන් පසු OBD-II කරදර කේත යළි සකසයි.
  3. නැවත සැකසීමෙන් පසු P0110 කේතය හෝ Check Engine Light නැවත පැමිණේදැයි බැලීමට මාර්ග පරීක්ෂණයක් පවත්වයි.
  4. IAT සංවේදකය වෙත ආදාන වෝල්ටීයතාව ඇතුළුව ස්කෑනරයේ තත්‍ය කාලීන දත්ත නිරීක්ෂණය කරයි.
  5. වැරදි උෂ්ණත්ව කියවීම් නොමැති බව සහතික කිරීම සඳහා රැහැන් සහ සම්බන්ධකයේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කරයි.

IAT සංවේදක ආදාන වෝල්ටීයතාවය සත්‍ය වශයෙන්ම වැරදි සහ නිවැරදි කළ නොහැකි නම්, ඔබ පෙන්වා දුන් පරිදි, IAT සංවේදකයම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත. මෙම පියවරයන් ගැටළුව තුරන් කිරීමට සහ එන්ජිම සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වයට ගෙන එනු ඇත.

රෝග විනිශ්චය දෝෂ

වැරදි රෝග විනිශ්චය ක්‍රියා පටිපාටි හේතුවෙන් රෝග විනිශ්චය දෝෂ ප්‍රධාන වශයෙන් සිදු වේ. සංවේදකයක් හෝ පාලන ඒකකයක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර, පරීක්ෂණ ක්රියා පටිපාටිය අනුගමනය කිරීම වැදගත් වේ. නිවැරදි වෝල්ටීයතාවය සංවේදකයට සහ සංවේදකයේ සිට ECU වෙත සපයන බවට වග බලා ගන්න. IAT සංවේදක නිමැවුම් වෝල්ටීයතාවය නිවැරදි පරාසයක පවතින බව සහ භූගත වයරය සම්බන්ධ කර ඇති බව කාර්මිකයා සහතික කළ යුතුය.

නව IAT සංවේදකයක් හෝ පාලන ඒකකයක් මිලදී ගැනීම නිර්දේශ නොකරයි, එය හොඳින් හඳුනාගෙන දෝෂ සහිත බව සොයා ගෙන තිබේ නම් මිස.

P0110 කේතය නිවැරදි කරන්නේ කුමන අලුත්වැඩියාවන්ද?

P0110 කේතයක් දෝශ නිරාකරණය කිරීමට, පළමුව IAT සංවේදකය නිවැරදි ස්ථානයේ පවතින බවත් සාමාන්‍ය සීමාවන් තුළ සංඥා යවන බවත් සහතික කර ගන්න. එන්ජිම නිවා දමා සීතලෙන් මෙම පරීක්ෂාව සිදු කළ යුතුය.

දත්ත නිවැරදි නම්, සංවේදකය විසන්ධි කර එහි අභ්‍යන්තර ප්‍රතිරෝධය මැන එය විවෘත හෝ කෙටි නොවන බව සහතික කරන්න. ඉන්පසු සංවේදකය නැවත සම්බන්ධ කර OBD2 P0110 කේතය පවතින්නේ දැයි පරීක්ෂා කරන්න.

ගැටලුව පවතින්නේ නම් සහ සංවේදකය අතිශයින් ඉහළ කියවීම් (අංශක 300 වැනි) නිපදවන්නේ නම්, සංවේදකය නැවත විසන්ධි කර එය පරීක්ෂා කරන්න. මිනුම් තවමත් අංශක -50 ක් පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, සංවේදකය දෝෂ සහිත වන අතර එය නව එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

සංවේදකය විසන්ධි කිරීමෙන් පසු අගයන් එලෙසම පවතී නම්, ගැටළුව PCM (එන්ජින් පාලන මොඩියුලය) සමඟ විය හැකිය. මෙම අවස්ථාවේදී, IAT සංවේදකයේ PCM සම්බන්ධකය පරීක්ෂා කර එය නිවැරදිව සම්බන්ධ කර ඇති බවට වග බලා ගන්න. ගැටලුව දිගටම පවතින්නේ නම්, ගැටළුව මෝටර් රථයේ පරිගණකයේම විය හැකිය.

සංවේදකය ඉතා අඩු නිමැවුම් අගයක් නිපදවන්නේ නම්, එය විසන්ධි කර සංඥාවේ සහ භූමියේ 5V පරීක්ෂා කරන්න. අවශ්ය නම්, නිවැරදි කිරීම් කරන්න.

එන්ජිමේ දෝෂ කේතය P0110 Intake Air Temperature Circuit දෝෂය අලුත්වැඩියා කරන්නේ කෙසේද

අදහස් එක් කරන්න