P0108 - MAP පීඩන පරිපථයේ ඉහළ ආදානය

ගැටළු කේතය - P0108 - OBD-II තාක්ෂණික විස්තරය

නිරපේක්ෂ / බැරෝමිතික පීඩන ලූප් ඉහළ ආදානය

MAP සංවේදකය ලෙසද හැඳින්වෙන බහුවිධ නිරපේක්ෂ පීඩන සංවේදකය, එන්ජින් බහුවිධයේ සෘණ වායු පීඩනය මැනීමේ හැකියාව ඇත. සාමාන්යයෙන්, මෙම සංවේදකය වයර් තුනක් ඇත: PCM වෙත සෘජුවම සම්බන්ධ වන 5 වෝල්ට් සමුද්දේශ වයරයක්, MAP සංවේදක වෝල්ටීයතා කියවීමේ PCM වෙත දැනුම් දෙන සංඥා වයර් සහ බිමට වයර්.

නඩුවේ MAP සංවේදකය එය මෝටර් රථ ECU වෙත ආපසු ලබා දෙන ප්රතිඵලවල නොගැලපීම් පෙන්වයි, බොහෝ දුරට P0108 OBDII DTC එකක් සොයාගනු ඇත.

P0108 කේතය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

මෙම රෝග විනිශ්චය කරදර කේතය (ඩීටීසී) යනු සාමාන්‍ය සම්ප්‍රේෂණ කේතයක් වන අතර එයින් අදහස් කරන්නේ එය ඕබීඩී -XNUMX පහසුකම් සහිත වාහන සඳහා අදාළ වන බවයි. සාමාන්‍යයෙන් සාමාන්‍ය වුවද, වෙළඳ නාමය / මාදිලිය අනුව නිශ්චිත අලුත්වැඩියා පියවර වෙනස් විය හැකිය.

MAP (Manifold Absolute Pressure) සංවේදකය මඟින් එන්ජිමේ බහුවිධ වල ඇති සෘණ වායු පීඩනය මැන බලයි. මෙය සාමාන්‍යයෙන් වයර් තුනකින් යුත් සංවේදකයකි: බිම් කම්බියක්, පීසීඑම් (පවර් ට්‍රේන් පාලක මොඩියුලය) සිට එම්ඒපී සංවේදකය දක්වා වූ 5V යොදන වයර් සහ එය වෙනස් වන විට එම්ඒපී සංවේදක වෝල්ටීයතාව කියවීම පිළිබඳ පීසීඑම් වෙත දැනුම් දෙන සංඥා වයර්.

මෝටරයේ රික්තකය වැඩි වන තරමට වෝල්ටීයතා අගය අඩු වේ. වෝල්ටීයතාවය වෝල්ට් 1 ක් (නිෂ්ක්‍රීය) සිට වෝල්ට් 5 ක් පමණ විය යුතුය (පුළුල් විවෘත ත්‍රොට්ල් WOT).

MAP සංවේදකයෙන් වෝල්ටීයතා කියවීම වෝල්ට් 5 ට වඩා වැඩි බව PCM දකී නම් හෝ යම් යම් තත්වයන් යටතේ PCM සාමාන්‍ය යැයි සලකන ප්‍රමාණයට වඩා වෝල්ටීයතා කියවීම වැඩි නම්, P0108 අක්‍රිය කේතයක් සැකසෙනු ඇත.

P0108 කේතයේ රෝග ලක්ෂණ

පී 0108 කරදර කේතයක රෝග ලක්‍ෂණ ඇතුළත් විය හැකිය:

• එම්අයිඑල් (අක්‍රියතා දර්ශක ලාම්පුව) බොහෝ විට ආලෝකමත් වේ
• එන්ජිම හොඳින් ක්‍රියා නොකරයි
• එන්ජිම කිසිසේත් ක්‍රියාත්මක නොවිය හැකිය
• ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කළ හැකිය
• පිටවන කළු දුම
• එන්ජිම නිසි ලෙස ක්රියා නොකරයි.
• එන්ජිම කිසිසේත් ධාවනය නොවේ.
• ඉන්ධන පරිභෝජනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කිරීම.
• පිටාරය තුළ කළු දුමාරයක් නිරන්තරයෙන් පැවතීම.
• එන්ජිම දෙගිඩියාව.

හේතු

P0108 කේතය සඳහා විය හැකි හේතු:

• නරක MAP සංවේදකය
• රික්ත රේඛාවේ එම්ඒපී සංවේදකයට කාන්දු වීම
• එන්ජිමේ රික්ත කාන්දුව
• සංඥා වයරය පීසීඑම් වෙත කෙටි කිරීම
• PCM වෙතින් වෝල්ටීයතා යොමු වයර් මත කෙටි පරිපථය
• MAP හි බිම් පරිපථය තුළ විවෘත කරන්න
• ගෙවී ගිය එන්ජිමක් අඩු රික්තයක් ඇති කරයි

හැකි විසඳුම්

MAP සංවේදකයේ දෝෂයක් තිබේදැයි හඳුනා ගැනීමට හොඳ ක්‍රමයක් නම් ස්කෑන් මෙවලමෙහි ඇති MAP KOEO (එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත යතුර) කියවීම බැරෝමිතික පීඩන කියවීමට සංසන්දනය කිරීමයි. ඒවා දෙකම වායුගෝලීය පීඩනය මැනීම නිසා ඒවා සමාන විය යුතුය.

බාරෝ කියවීමේදී එම්ඒපී කියවීම 0.5 V ට වඩා වැඩි නම්, එම්ඒපී සංවේදකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් බොහෝ විට ගැටළුව විසඳනු ඇත. එසේ නැත්නම්, එන්ජිම ආරම්භ කර නිෂ්ක්‍රීය වේගයකින් MAP කියවීම නිරීක්ෂණය කරන්න. සාමාන්‍යයෙන් එය 1.5V පමණ විය යුතුය (උස අනුව).

ඒ. එසේ නම්, ගැටලුව බොහෝ විට තාවකාලික ය. හානි සඳහා සියලුම වැකුම් හෝස් පරීක්‍ෂා කර අවශ්‍ය නම් ආදේශ කරන්න. ගැටළුව නැවත ඇති කිරීම සඳහා ඔබට පටි සහ සම්බන්ධකය විග්ල් කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය. බී. ස්කෑන් මෙවලම එම්ඒපී කියවීම වෝල්ට් 4.5 ට වඩා වැඩි නම්, එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට සැබෑ එන්ජිමේ රික්තකය පරීක්ෂා කරන්න. එය අඟල් 15 හෝ 16 ට අඩු Hg නම්. කේතය. එන්ජින් රික්ත ගැටළුව නිවැරදි කර නැවත පරීක්‍ෂා කරන්න. c නමුත් එන්ජිමේ සැබෑ රික්ත අගය අඟල් 16 Hg නම්. කලාව. හෝ ඊට වැඩි නම්, MAP සංවේදකය ක්‍රියා විරහිත කරන්න. MAP කියවීමේ ස්කෑන් මෙවලමෙහි වෝල්ටීයතාවයක් නොමැති බව දැක්විය යුතුය. පීසීඑම් සිට භූමියට හානි නොවන බවටත් එම්ඒපී සංවේදක සම්බන්ධකය සහ පර්යන්ත තද බවත් තහවුරු කර ගන්න. සන්නිවේදනය හරි නම්, කාඩ් සංවේදකය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. ඩී කෙසේ වෙතත්, ස්කෑන් මෙවලම මඟින් KOEO සමඟ වෝල්ටීයතා අගයක් පෙන්වන්නේ නම් සහ MAP සංවේදකය අක්‍රීය කර තිබේ නම්, එය MAP සංවේදකයට සම්බන්ධ වීමේ කෙටි බවක් පෙන්නුම් කරයි. ජ්වලනය නිවා දමන්න. පීසීඑම් හි සම්බන්ධකය විසන්ධි කර සම්බන්ධකයෙන් එම්ඒපී සංඥා වයරය ඉවත් කරන්න. PCM සම්බන්ධකය නැවත සම්බන්ධ කර MAP ස්කෑන් මෙවලම KOEO හි වෝල්ටීයතාවය පෙන්වනවාදැයි බලන්න. මෙය තවමත් සිදුවන්නේ නම්, පීසීඑම් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න. එසේ නොමැති නම්, ඔබ දැන් PCM වෙතින් විසන්ධි කළ සංඥා කම්බියේ වෝල්ටීයතාවය පරීක්‍ෂා කරන්න. සංඥා කම්බියේ වෝල්ටීයතාවයක් තිබේ නම්, පටි සවි කර ඇති කෙටි ස්ථානය සොයාගෙන අලුත්වැඩියා කරන්න.

අනෙකුත් MAP සංවේදක කේත: P0105 - P0106 ​​- P0107 - P0109

P0108 එන්ජින් කේතය මිනිත්තු 2 කින් නිවැරදි කරන්නේ කෙසේද [1 DIY ක්‍රමය / $11.6 පමණි]

කේතය P0108 Nissan

P0108 OBD2 නිසාන් සඳහා දෝෂ කේත විස්තරය

බැරෝමිතික/නිරපේක්ෂ බහුවිධයේ අධි පීඩන ආදානය. මෙම අක්‍රියතාවය නිශ්චිතවම MAP සංවේදකය තුළ පිහිටා ඇත, එහි කෙටි යෙදුම ස්පාඤ්ඤ භාෂාවෙන් පරිවර්තනය කර ඇති අතර එහි තේරුම "මනිෆෝල්ඩ් හි නිරපේක්ෂ පීඩනය" යන්නයි.

මෙම සංවේදකය සාමාන්යයෙන් 3-වයර් වේ:

• බිම් කම්බි.
• යොමු වයර් 5 වෝල්ට්
• සංඥා කේබලය.

MAP සංවේදක වෝල්ටීයතා කියවීම වෝල්ට් 5 ට වඩා වැඩි හෝ පෙරනිමි සැකසුම් තුළ නොමැති බව PCM විසින් දැනුම් දෙන මොහොතේ, Nissan කේතය P0108 සකසා ඇත.

P0108 Nissan DTC යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

මෙම දෝෂය මූලික වශයෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ වෝල්ටීයතාව වැඩි වීම හේතුවෙන් MAP සංවේදක කියවීම සම්පූර්ණයෙන්ම පරාසයෙන් බැහැරව ඇති බවයි. මෙය සමස්ත ඉන්ධන පද්ධතියටම බලපානු ඇත, එහිදී, හදිසි නොගතහොත්, එය බරපතල එන්ජිමට හානි විය හැක.

P0108 Nissan දෝෂයේ වඩාත් පොදු රෝග ලක්ෂණ

• එන්ජිමේ පාලන ලාම්පුව සෑම විටම මෝටර් රථයේ උපාංගවල සංයෝජනයක් මත දැල්වෙයි.
• දුර්වල දහනය හේතුවෙන් අධික ඉන්ධන පරිභෝජනය.
• පිටාර නලයෙන් කළු දුම.
• ආරම්භය සහ හැසිරවීමේදී අස්ථාවරත්වය ඇත.

DTC කේතය P0108 OBDII Nissan සඳහා විසඳුම්

• Nissan මාදිලියේ අත්පොතක් අතේ තිබීම ඔබට එවිට පමණක් ලබාගත හැකි ප්‍රශ්න සහ විස්තර සඳහා උපකාර වනු ඇත.
• ඉක්මන් රෝග විනිශ්චය සඳහා සහ අනුමාන ඉවත් කිරීම සඳහා, ඔබට MAP සංවේදක කියවීම් වායුගෝලීය පීඩනය සමඟ සැසඳිය හැක. MAP සංවේදකය වෝල්ට් 0,5 ට වඩා වැඩි නම්, MAP සංවේදකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ.
• ගැටලුවේ හේතුව සොයා ගැනීමට තවත් ක්රමයක් වන්නේ සංවේදකය විසන්ධි කර එය තවමත් වෝල්ටීයතා කියවීම් ලබා ගන්නේ දැයි බැලීමයි. මෙම අවස්ථාවේදී, දෝෂය සංවේදක රැහැන් පද්ධතියේ, කෙටි පරිපථයක් සිදුවිය හැක. කේබල් අලුත්වැඩියා කිරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම ආරම්භ කරන්න.

P0108 Nissan DTC සඳහා පොදු හේතු

• එන්ජිම රික්තක කාන්දු වීම.
• PCM වෙත ගෙන යන තුන්වන MAP සංවේදකය සමහර විට කෙටි වේ.
• හානි වූ MAP සංවේදකය.
• නිරපේක්ෂ පීඩන සංවේදකය වෙත රික්ත සැපයුම් මාර්ගයේ කාන්දු වීම.
• MAP සංවේදක බිම් වයරය කෙටි විය හැක.

කේතය P0108 Toyota

P0108 OBD2 Toyota කේතයේ විස්තරය

මෙම දෝෂය අදාළ වන්නේ ටර්බෝචාජ් කරන ලද සහ ස්වභාවිකව උද්දීපනය කරන ලද එන්ජින් සඳහා පමණි, නමුත් ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජිමක් සමඟ රෝග ලක්ෂණ සහ හානිය වැඩි වේ.

MAP සංවේදකය සෑම විටම එන්ජිමේ සෘණ වායු පීඩනය මනිනු ලබයි. මෝටරයේ අභ්‍යන්තර රික්තය වැඩි වන තරමට වෝල්ටීයතා කියවීම අඩු විය යුතුය. PCM සංවේදකයේ දෝෂයක් හඳුනාගෙන ඇති විට දෝෂය සිදු වේ.

Toyota DTC P0108 යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

මෙම DTC ඇත්තෙන්ම භයානකද? MAP සංවේදකය ක්‍රියා විරහිත වීම සඳහා ක්ෂණික අවධානයක් අවශ්‍ය වේ. මෙම කේතය එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට සෘජුවම බලපාන ක්‍රමානුකූලව මෘදු රෝග ලක්ෂණ ඇති කළ හැක.

P0108 Toyota දෝෂයේ වඩාත් පොදු රෝග ලක්ෂණ

• Toyota මාදිලිවල, P0108 කේතයට පෙර වාහනයේ උපකරණ පොකුරේ චෙක් එන්ජින් චාරිකාවක් ඇත.
• මෝටර් රථය නිෂ්ක්‍රීයව ධාවනය නොවේ.
• දුර්වල ඉන්ධන පරිභෝජනය.
• ඉන්ධන පරිභෝජනය නාටකාකාර ලෙස වැඩි වන බව ඔබට පෙනෙනු ඇත.
• අසමාන ත්වරණය.

DTC P0108 OBDII Toyota සඳහා විසඳුම්

• කේත පරීක්ෂා කිරීමට, ඔබට ස්කෑන් කර කේත නැවත සකස් කර තත්‍ය කාලීන ස්කෑනරයක් සමඟ ඒකාබද්ධව තවත් ඇවිදීමේ පරීක්ෂණයක් කළ හැකිය.
• P0108 කේතය ගබඩා කර ඇත්නම්, අභ්‍යන්තරව වෝල්ට් 5 ක්, ක්‍රියා විරහිතව වෝල්ට් 0,5 ක් සහ ECU හි උපරිම වෝල්ට් 5 ක් වන MAP සංවේදක වෝල්ටීයතාව පරීක්ෂා කරන්න.
• සංවේදකයට නව සම්බන්ධතාවය නිවැරදි පරාසයක පවතින බව සහතික කිරීම සඳහා විදුලි සම්බන්ධකය විසන්ධි කර ස්ථාපනය කරන්න. ගැටළුව සංවේදකයේ තිබේ නම්, එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
• රැහැන් හොඳ හෝ නරක සම්බන්ධතාවයක් ඇති බවට වග බලා ගන්න.

P0108 Toyota DTC සඳහා පොදු හේතු

• වඩාත්ම පොදු හේතුව වන්නේ නරක MAP සංවේදකයයි.
• MAP සංවේදකයේ සිට ECU වෙත ආදාන වෝල්ටීයතාවය වෝල්ට් 5 ට වඩා වැඩි වේ.
• රැහැන්ගත කිරීම දෝෂ සහිත හෝ දුර්වල ලෙස සම්බන්ධ විය හැකිය.
• නරක බිම් සම්බන්ධතාවය.
• රික්ත කාන්දු වීම.

කේතය P0108 Chevrolet

P0108 OBD2 Chevrolet කේතයේ විස්තරය

එන්ජින් පාලන මොඩියුලය (ECM) සෑම විටම ප්‍රශස්ත දහනය සඳහා ඉන්ධන බෙදා හැරීම මැනීමට සහ පාලනය කිරීමට MAP සංවේදකය භාවිතා කරයි.

පීඩන වෙනස්කම් මැනීම සඳහා මෙම සංවේදකය වගකිව යුතු අතර එමඟින් එන්ජිමේ පීඩනයට ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය අනුගත වේ. MAP සංවේදක වෝල්ටීයතාවයේ අනපේක්ෂිත වෙනසක් තත්පර කිහිපයක් ඇතුළත, DTC P0108 සකසනු ඇත.

DTC P0108 Chevrolet යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

මෙම DTC යනු සාමාන්‍ය කේතයක් බව අප දැන සිටිය යුතුය, එබැවින් එය Chevrolet වාහනයක් හෝ වෙනත් නිෂ්පාදනයක් හෝ මාදිලියක් වේවා ඕනෑම වාහනයක දිස්විය හැක.

P0108 කේතය MAP සංවේදකයේ අසමත් වීමක් පෙන්නුම් කරයි, අනිවාර්ය සංරචක කිහිපයක් සක්‍රීය කිරීම සඳහා ඉක්මනින් විසඳිය යුතු දෝෂයකි.

P0108 Chevrolet දෝෂයේ වඩාත් පොදු රෝග ලක්ෂණ

• ආලෝකකරණ සේවා එන්ජින් ආලෝකය හෝ එන්ජින් ආලෝකය ලෙසද හැඳින්වේ.
• ආරම්භයේදී සහ අධිවේගී මාර්ගයේ ධාවනය කරන විට එන්ජිම ශක්තිමත් ලෙස ගොඩනැගීම.
• එන්ජිම හරි දුවනවා.
• ඉන්ජෙක්ටර් හරහා ගමන් කරන අමු පෙට්‍රල් නිෂ්පාදනයක් වන පිටාර නලයෙන් නරක පෙට්‍රල් සහ කළු දුම.

DTC කේතය P0108 OBDII Chevrolet සඳහා විසඳුම්

මෙය සාමාන්‍ය කේතයක් බැවින්, ඔබට කලින් සඳහන් කළ Toyota හෝ Nissan වැනි වෙළඳ නාම මගින් ලබා දෙන විසඳුම් උත්සාහ කළ හැකිය.

P0108 Chevrolet DTC සඳහා පොදු හේතු

• හානි වූ MAP සංවේදකය.
• කෙටි පරිපථය, MAP සංවේදකයේ වයර් 3 න් එකක වැරදි සම්බන්ධතාවයක් හෝ පිරිහීම.
• රික්ත කාන්දුවක් සහිත එන්ජිම.
• අඩු රික්තයක් පවත්වා ගෙන යන පැරණි එන්ජිමක්.
• රික්ත රේඛාව සහ MAP සංවේදකය අතර කාන්දු වීම.

කේතය P0108 Ford

Ford P0108 OBD2 කේත විස්තරය

Ford P0108 කේතයේ විස්තරය සාමාන්‍ය කේතයක් වන බැවින් ඉහත සඳහන් කර ඇති Toyota හෝ Chevrolet වැනි වෙළඳ නාම වලට සමාන වේ.

P0108 Ford කරදර කේතයෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

කේතය P0108 පෙන්නුම් කරන්නේ මෙය OBD2 පද්ධතියක් සහිත සියලුම වාහන සඳහා අදාළ වන සාමාන්‍ය සම්ප්‍රේෂණ දෝෂයක් බවයි. කෙසේ වෙතත්, අළුත්වැඩියා කිරීම සහ රෝග ලක්ෂණ පිළිබඳ සමහර සංකල්ප තාර්කිකව වෙළඳ නාමයෙන් වෙළඳ නාමයට වෙනස් විය හැකිය.

MAP සංවේදකයේ කාර්යය එන්ජිම බහුවිධයේ රික්තකය මැනීම සහ එම මිනුම් මත පදනම්ව වැඩ කිරීම හැර අන් කිසිවක් නොවේ. මෝටරයේ රික්තය වැඩි වන තරමට ආදාන වෝල්ටීයතාවය අඩු විය යුතුය, සහ අනෙක් අතට. PCM කලින් සකසන ලද වෝල්ටීයතාවයට වඩා වැඩි වෝල්ටීයතාවයක් හඳුනා ගන්නේ නම්, DTC P0108 ස්ථිරවම සකසනු ඇත.

P0108 Ford දෝෂයේ වඩාත් පොදු රෝග ලක්ෂණ

• MIL හෝ ඔබේ Ford හි උපකරණ පොකුරේ එන්ජින් ආලෝකය පරීක්ෂා කරන්න.
• එන්ජිම අසමත් වීම නොවැළැක්විය හැකිය. එසේත් නැතිනම් එය හදිසියේම වැඩ කිරීම නතර කරයි.
• දුර්වල ඉන්ධන පරිභෝජනය.
• සමහර විට මෙම කේතය ආරම්භ කිරීම ඉතා අපහසු වේ.
• කළු දුමාරයක් සහ අධික ඉන්ධන පරිභෝජනයක් තිබීම.

DTC කේතය P0108 OBDII Ford සඳහා විසඳුම්

• එන්ජිම ධාවනය සමඟ සැබෑ රික්තක කියවීම පරීක්ෂා කරන්න. අඟල් 15 ට අඩු නම්. හ්ම්ම්, මේක වෙලා තියෙන්නේ පරණ එන්ජිමක් නිසා ඇතිවෙන නරක එන්ජින් රික්තකයක් නිසා. ඉන්පසු රික්ත ගැටළුව විසඳා නැවත උත්සාහ කරන්න.
• එන්ජිම රික්තය ගැටළුවක් නොවේ නම්, ස්කෑන් මෙවලමෙන් MAP සංවේදකය විසන්ධි කර වාහන ස්කෑනරය වෝල්ටීයතා කියවීමක් නොපෙන්වන බව තහවුරු කරන්න. එය තවමත් වෝල්ටීයතාව හඳුනා ගන්නේ නම්, ඔබට සොයා ගැනීමට සහ අලුත්වැඩියා කිරීමට අවශ්‍ය MAP සංවේදක පටිවල කෙටියක් තිබේ.
• හැකි විසඳුම් සඳහා, ඔබට කලින් සඳහන් කළ Toyota සහ Nissan විසින් සඳහන් කළ විසඳුම් වෙත යොමු විය හැකිය.

P0108 Ford DTC සඳහා පොදු හේතු

Ford හි මෙම කේතය සඳහා හේතු Toyota හෝ Nissan වැනි වෙළඳ නාම සඳහා හේතු බොහෝ දුරට සමාන වේ.

කේතය P0108 Chrysler

කේත විස්තරය P0108 OBD2 Chrysler

මෙම කරදරකාරී කේතය MAP සංවේදකයෙන් එන්ජින් පාලන ඒකකයට (ECU) නිවැරදි පරාසයට වඩා වැඩි නියත වෝල්ටීයතා ආදානයක නිෂ්පාදනයකි.

මෙම MAP සංවේදකය උන්නතාංශය සහ වායුගෝලීය සම්බන්ධතා මත ප්‍රතිරෝධය වෙනස් කරයි. IAT සහ සමහර අවස්ථාවල MAF වැනි එන්ජිමේ සෑම සංවේදකයක්ම PCM සමඟ එක්ව නිවැරදි දත්ත කියවීම් ලබා දීමට සහ එන්ජිමේ අවශ්‍යතාවලට අනුවර්තනය වීමට කටයුතු කරයි.

P0108 Chrysler DTC යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

MAP සංවේදකයේ සිට එන්ජින් පාලන මොඩියුලයට ආදාන වෝල්ටීයතාවය තත්පර භාගයක් හෝ ඊට වැඩි කාලයක් සඳහා වෝල්ට් 5 ඉක්මවූ වහාම DTC හඳුනාගෙන සකසනු ලැබේ.

P0108 Chrysler දෝෂයක වඩාත් පොදු රෝග ලක්ෂණ

ඔබගේ Chrysler වාහනයේ පැහැදිලි එන්ජින් ගැටළු ඔබට දැකගත හැකි වනු ඇත. පැකිලීමේ සිට දැඩි උදාසීනත්වය දක්වා. තවත් දුෂ්කර අවස්ථාවලදී, එන්ජිම ආරම්භ නොවනු ඇත. එසේම, චෙක් එන්ජින් ආලෝකය ලෙසද හැඳින්වෙන චෙක් එන්ජින් ආලෝකය කිසි විටෙකත් අතුරුදහන් නොවේ.

DTC කේතය P0108 OBDII Chrysler සඳහා විසඳුම්

Ford සහ Toyota සන්නාමවල සඳහන් විසඳුම් අත්හදා බැලීමට අපි ඔබට ආරාධනා කරන්නෙමු, එහිදී ඔබට ඔබේ Chrysler වාහනයේ ක්‍රියාත්මක කළ හැකි සවිස්තරාත්මක විසඳුම් සොයාගත හැකිය.

P0108 Chrysler DTC සඳහා පොදු හේතු

• මෙම කේතය දෝෂ සහිත විය හැකි බැවින් MAP සංවේදකය ම මෙම කේතයේ පළමු සහ ප්‍රධානතම හේතුව වනු ඇත.
• MAP සංවේදක පරිපථයේ දුර්වල විදුලි සම්බන්ධතාවය.
• නිරපේක්ෂ පීඩන (MAP) සංවේදක පටි තුනෙන් එකක් කෙටි වේ.
• දෝෂ සහිත powertrain පාලන මොඩියුලය හෝ PCM.

කේතය P0108 Mitsubishi

P0108 OBD2 Mitsubishi කේතයේ විස්තරය

Mitsubishi හි DTC P0108 හි විස්තරය ඉහත සඳහන් කළ Chrysler හෝ Toyota වැනි සන්නාමවල මෙන් ම වේ.

Mitsubishi DTC P0108 යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

ECU වෙත බල සැපයුමක් සපයන MAP සංවේදකයේ භයානක ක්‍රියාකාරිත්වය හේතුවෙන් වඩාත් බරපතල හා සංකීර්ණ ගැටළු මඟහරවා ගැනීමට PCM මෙම DTC නැවත ලබා දෙයි.

Mitsubishi P0108 දෝෂයේ වඩාත් පොදු රෝග ලක්ෂණ

• කේතය P0108 අධික ඉන්ධන පරිභෝජනයට හේතු වනු ඇත.
• පිටාර නළයෙන් නරක කළු දුමාරයක් පිට වේ.
• අක්‍රියව ක්‍රියා විරහිත වීම.
• හදිසි හා අසමාන ත්වරණය.
• මිල අධික ආරම්භක සහ හදිසි වසා දැමීම්.

DTC කේතය P0108 OBDII Mitsubishi සඳහා විසඳුම්

• බැරෝමිතික පීඩනයට සාපේක්ෂව බැරෝමිතික පීඩන කියවීම් සමඟ සංවේදක කියවීම් සසඳන්න. ප්රතිඵලය වෝල්ට් 0,5 ට වඩා වෙනස් නම්, ගැටළුව සංවේදකයේම ඇති අතර එය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.
• එසේ නොවේ නම්, MAP සංවේදකය බැහැර කර ඔබ සත්‍ය රික්තක කියවීම පරීක්ෂා කරන එන්ජිම වෙත යන්න. සාමාන්‍ය එන්ජිමක අවම වශයෙන් රසදිය අඟල් 15ක පීඩනයක් ඇත. පහත නම්, ගැටළුව විසඳන්න.
• MAP සංවේදකයේ එක් එක් වයර් සහ පරිපථය පරීක්ෂා කරන්න, අවශ්ය නම්, ප්රතිස්ථාපනය හෝ නිවැරදිව සම්බන්ධ කරන්න.

P0108 Mitsubishi DTC සඳහා පොදු හේතු

අනෙකුත් වෙළඳ නාමවලට ​​සාපේක්ෂව Mitsubishi මෝටර් රථවල P0108 දෝෂ කේතය පෙනුමට හේතු වෙනස් නොවේ. ඉහත සඳහන් කළ Chrysler හෝ Nissan වැනි වෙළඳ නාම පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක තොරතුරු ඔබට සොයාගත හැකිය.

කේතය P0108 Volkswagen

කේත විස්තරය P0108 OBD2 VW

වායුගෝලීය පීඩනය ද නිමැවුම් වෝල්ටීයතාවය සමඟ ඒකාබද්ධ වන බැවින් ECM අඛණ්ඩව MAP සංවේදකය වෙත වෝල්ටීයතා යොමු යවයි. පීඩනය අඩු නම්, 1 හෝ 1,5 ක අඩු වෝල්ටීයතාවයක් සමඟ ගමන් කරන අතර, 4,8 දක්වා ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවයක් සමඟ ඉහළ පීඩනයක් ඇති වේ.

තත්පර 0108 කට වඩා වැඩි කාලයක් සඳහා වෝල්ට් 5 ට වැඩි ආදාන වෝල්ටීයතාවයක් PCM විසින් හඳුනා ගන්නා විට DTC P0,5 සකසා ඇත.

P0108 VW DTC යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

මෙම සාමාන්‍ය කේතය OBD2 සම්බන්ධතාවයක් ඇති සියලුම ටර්බෝචාජ් කරන ලද සහ ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන එන්ජින් සඳහා යෙදිය හැක. එබැවින් ඔබට එහි අර්ථය Nissan සහ Toyota වැනි සන්නාම සමඟ සංසන්දනය කළ හැකි අතර එමඟින් විෂයයට අදාළ පුළුල් පරාසයක සංකල්ප ඇත.

P0108 VW දෝෂයේ වඩාත් පොදු රෝග ලක්ෂණ

• පළමු හා වඩාත්ම ස්ථීර රෝග ලක්ෂණය වන්නේ චෙක් එන්ජින් දර්ශකයේ ස්වයංක්රීය සක්රිය කිරීමයි.
• එන්ජිම ඇනහිටලා ඇනහිටලා.
• සමහර වෙලාවට එන්ජිම ස්ටාට් වෙන්නෙත් නෑ.
• කළු පිටාර දුම.
• ඉන්ධන, ගෑස් හෝ ගැසොලින් අසාමාන්ය පරිභෝජනය.

DTC කේතය P0108 OBDII VW සඳහා විසඳුම්

විශ්වීය කේත විශාල සමූහයක කොටසක් ලෙස, මිට්සුබිෂි හෝ ෆෝඩ් වැනි කලින් හඳුන්වා දුන් වෙළඳ නාමවල ඉදිරිපත් කර ඇති සියලුම විසඳුම් උත්සාහ කළ හැකිය.

P0108 VW DTC සඳහා පොදු හේතු

• දෝෂ සහිත MAP සංවේදකය.
• හානි වූ PCM.
• MAP සංවේදකයෙන් රික්තක කාන්දුවක් P0108 කේතය සඳහා පොදු හේතුවකි.
• ඔබගේ Volkswagen කම්බි වල දුර්වල සම්බන්ධතා හෝ කොට කලිසම් නිසා ඇති වන රැහැන් ගැටළු.
• ඇඳීම නිසා අඩු රික්තයක් සහිත එන්ජිම.

කේතය P0108 Hyundai

කේත විස්තරය P0108 OBD2 Hyundai

Hyundai මෝටර් රථවල දෝෂ කේතය අපි දැනටමත් විස්තර කර ඇති Volkswagen හෝ Nissan වැනි වෙළඳ නාමවල මෝටර් රථවල දෝෂ කේතයට සමාන විස්තරයක් ඇත.

P0108 Hyundai DTC යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

මෙම කේතය කාර්මිකයෙකු හමුවීමට හෝ අප විසින් එය අලුත්වැඩියා කිරීමට හදිසි අවශ්‍යතාවයක් ඇති කළ යුතුය, P0108 යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ MAP සංවේදක පරිපථයේ ඇති ගැටළුවක්, හදිසි හා නොදැනුවත්වම විදුලිය ඇනහිටීම් ඇති කළ හැකි අක්‍රියතාවයක් මෙන්ම ආරම්භයේ විශාල දුෂ්කරතාවයක්, අවිනිශ්චිතතාවයක් ඇති කරන විට ඉවතට ඇද දමයි. නිවස.

P0108 Hyundai දෝෂයේ වඩාත් පොදු රෝග ලක්ෂණ

ඕනෑම Hyundai වාහනයක පවතින රෝග ලක්ෂණ ඉහත සඳහන් කළ වෙළඳ නාමවලට ​​සම්පූර්ණයෙන්ම සමාන වේ. ඔබට මෙම මාතෘකාව පුළුල් කළ හැකි VW හෝ Toyota වැනි වෙළඳ නාම වෙත හැරිය හැක.

DTC කේතය P0108 OBDII Hyundai සඳහා විසඳුම්

Toyota හෝ Nissan වැනි සන්නාමයන් විසින් කලින් සපයන ලද විසඳුම් හෝ බෙදාගත් කේතයක ආකාරයෙන් ඒවායේ විසඳුම් උත්සාහ කරන්න. ඔබට නිසැකවම උපකාර වන විකල්ප විශාල ප්‍රමාණයක් එහිදී ඔබට හමුවනු ඇත.

P0108 Hyundai DTC සඳහා පොදු හේතු

• හේතුව සෑම විටම හානියට පත් සංවේදකයේ පවතී.
• MAP සංවේදක පටි කෙටි, අස්ථානගත හෝ දුර්වල ලෙස සම්බන්ධ වී තිබිය හැක.
• නරක PCM ද DTC P0108 සඳහා හේතුව වේ.
• MAP සංවේදක පරිපථයේ දුර්වල විදුලි සම්බන්ධතා තිබිය හැක.
• අඩු රික්තයක් සහිත ගෙවී ගිය මෝටරය.

කේතය P0108 ඩොජ්

දෝෂයේ විස්තරය P0108 OBD2 Dodge

බහුවිධ නිරපේක්ෂ පීඩන (MAP) සංවේදකය - ඉහළ ආදානය. මෙම DTC යනු OBD2 සහිත වාහන සඳහා වන කේතයක් වන අතර එය වාහනයේ නිෂ්පාදනය හෝ ආකෘතිය කුමක් වුවත් සම්ප්‍රේෂණයට සෘජුවම බලපායි.

MAP යන කෙටි යෙදුමෙන් හඳුන්වන බහුවිධ නිරපේක්ෂ පීඩන සංවේදකය, එන්ජිමේ බහුවිධයේ වායු පීඩනය අඛණ්ඩව මැනීම සඳහා වගකිව යුතුය. තවද එහි වයර් 3ක් ඇති අතර ඉන් එකක් සෑම MAP වෝල්ටීයතා කියවීමකම PCM වෙත දැනුම් දෙන සංඥා වයරයක් වේ. මෙම වයරය PCM කට්ටලවලට වඩා ඉහළ අගයක් යවන්නේ නම්, P0108 Dodge කේතය තත්පරයකට වඩා අඩු කාලයකදී අනාවරණය වේ.

P0108 Dodge DTC යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

මෙය සාමාන්‍ය කේතයක් බව මතක තබා ගනිමින්, Hyundai හෝ Nissan වැනි අනෙකුත් වෙළඳ නාමවල නියමයන් සහ සංකල්ප එක් එක් වෙළඳ නාමයේ නිර්වචනවල සුළු වෙනස්කම් සහිතව හොඳින් ගැලපේ.

P0108 Dodge දෝෂයේ වඩාත් පොදු රෝග ලක්ෂණ

• MIL හෝ Check Engine ආලෝකය ක්‍රියාත්මකයි, එය දෝෂයක් පෙන්නුම් කරයි.
• එන්ජිමේ පැහැදිලි අඩුපාඩු, බොහෝ විට වෙන් කිරීම වටී, හෝ සමහර විට වෙන් නොවේ.
• පිටාරයෙන් ඝන කළු දුම.
• ඉන්ධන පරිභෝජනය ඉතා අසාමාන්ය වනු ඇත.
• සමහර වෙලාවට එළවනකොට එන්ජිම ඇනහිටිනවා.

DTC කේතය P0108 OBDII Dodge සඳහා විසඳුම්

P0108 සාමාන්‍ය කරදර කේතය සඳහා විසඳුම් උත්සාහ කරන ලෙස අපි නිර්දේශ කරන අතර ඒවා ක්‍රියා නොකරන්නේ නම්, ඔබට Toyota හෝ Mitsubishi වැනි සන්නාම මගින් සපයන විසඳුම් උත්සාහ කළ හැකිය.

P0108 Dodge DTC සඳහා පොදු හේතු

• හේතු ඉන්ටේක් බහුවිධ නිරපේක්ෂ පීඩන සංවේදකයට සම්බන්ධ වනු ඇත, මෙම නිරපේක්ෂ පීඩන සංවේදකය දෝෂ සහිත විය හැකිය.
• MAP සංවේදක විදුලි සම්බන්ධතාවය ඉතා ලිහිල් ය.
• එන්ජිමෙන් හෝ MAP සංවේදකයෙන් වැකුම් කාන්දු වීම.
• බහුවිධ නිරපේක්ෂ පීඩන සංවේදක වයර් වැරදි ලෙස සම්බන්ධ කර ඇත, අස්ථානගත වී හෝ කෙටි කර ඇත.
• අඩු එන්ජින් පීඩනය.
• එන්ජින් පාලන මොඩියුලයම දෝෂ සහිතයි.

වැදගත්! එක් නිෂ්පාදකයෙකු විසින් භාවිතා කරන සියලුම OBD2 කේත වෙනත් වෙළඳ නාම විසින් භාවිතා නොකරන අතර ඒවාට විවිධ අර්ථයන් තිබිය හැකිය.
මෙහි සපයා ඇති තොරතුරු තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. ඔබගේ වාහනය සම්බන්ධයෙන් ඔබ ගන්නා ක්‍රියා සම්බන්ධයෙන් අප වගකියනු නොලැබේ. ඔබේ මෝටර් රථය අලුත්වැඩියා කිරීම පිළිබඳව ඔබට සැකයක් ඇත්නම්, සේවා මධ්යස්ථානය අමතන්න.

ඔබේ p0108 කේතයට වැඩි උදව් අවශ්‍යද?

ඔබට තවමත් ඩීටීසී පී 0108 සමඟ උදව් අවශ්‍ය නම්, මෙම ලිපියට පහළ අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.

සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.