P0103 OBD-II ගැටළු කේතය: Mass Air Flow (MAF) Circuit High Air Flow and High Output Voltage
අන්තර්ගතය
P0103 - කරදර කේතයෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?
Mass Air Flow (MAF) Circuit High Air Flow සහ High Output Voltage
Mass Air Flow (MAF) සෙන්සරය ඉන්ටේක් වායු ප්රවාහය තුළ පිහිටා ඇති අතර එය වාතය ලබා ගැනීමේ වේගය මැනීමට නිර්මාණය කර ඇත. මෙම සංවේදකය එන්ජින් පාලන මොඩියුලයෙන් (ECM) විදුලි ධාරාවක් ලබා ගන්නා උණුසුම් පටලයක් ඇතුළත් වේ. උණුසුම් පටල උෂ්ණත්වය ECM මගින් යම් දුරකට පාලනය වේ. ඉන්ටේක් වාතය සංවේදකය හරහා ගමන් කරන විට, උණුසුම් චිත්රපටය මගින් ජනනය වන තාපය අඩු වේ. වාතය වැඩි වන තරමට තාපය නැති වී යයි. එබැවින්, වායු ප්රවාහය වෙනස් වන විට උණුසුම් පටල උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා ECM විදුලි ධාරාව සකස් කරයි. මෙම ක්රියාවලිය විද්යුත් ධාරාවෙහි වෙනස්කම් මත පදනම්ව වායු ප්රවාහය තීරණය කිරීමට ECM හට ඉඩ සලසයි.
P0103 කේතය බොහෝ විට සමීපව සම්බන්ධ වන P0100, P0101, P0102 සහ P0104 කේත සමඟ සම්බන්ධ වේ.
P0103 කේතය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?
P0103 යනු එන්ජින් පාලන ඒකකයෙන් (ECU) අධි වෝල්ටීයතා ප්‍රතිදානයක් සහිත Mass Air Flow (MAF) සංවේදකය සඳහා වන ගැටළු කේතයකි.
P0103 - හේතු
ECU වෙත ස්කන්ධ වායු ප්රවාහ සංවේදකයේ ප්‍රතිදානයේදී වෝල්ටීයතාව වැඩි වීම ප්‍රභවයන් කිහිපයක් තිබිය හැකිය:
- සංවේදක ප්‍රතිදාන වෝල්ටීයතාවය සාමාන්‍ය ප්‍රමාණයට වඩා වැඩි වීම හෝ ECU ක්රියාත්මක වීමට වෙනත් සංවේදක වලින් ඉහළ සංඥා අවශ්‍ය විය හැක.
- වයරින් හෝ MAF සංවේදකය ප්‍රත්‍යාවර්තක, ජ්වලන වයර් වැනි ඉහළ වෝල්ටීයතා පරිභෝජනය කරන සංරචක වලට ඉතා ආසන්නව තැබිය හැක. මෙය විකෘති වූ ප්‍රතිදාන සංඥාවලට හේතු විය හැක.
- වායු පෙරහන එකලස් කිරීමෙන් ආරම්භ වී ස්කන්ධ වායු ප්රවාහ සංවේදකය ඉදිරිපිටින් අවසන් වන ඉන්ටේක් පද්ධතියේ වායු ප්රවාහ කාන්දුවක් ද තිබිය හැකිය. මෙය දෝෂ සහිත ඉන්ටේක් හෝස් එකක්, වාතය ලබා ගැනීම, ලිහිල් හෝස් කලම්ප හෝ වෙනත් කාන්දුවීම් නිසා විය හැක.
ස්කන්ධ වායු ප්රවාහ සංවේදක නිසි ලෙස වින්‍යාස කිරීමට සහ අනෙකුත් සංවේදක සමඟ ක්රියා කිරීමට නිවැරදි සංඥා ලබා දීමට නිශ්චිත සීමාවන් තුළ ක්රියා කළ යුතුය.
විය හැකි හේතු P0103
- ස්කන්ධ වායු ප්රවාහ සංවේදකය දෝෂ සහිතයි.
- ඇතුල් කිරීමේදී වාතය කාන්දු වීම.
- ස්කන්ධ වායු ප්රවාහ සංවේදකය අපිරිසිදු ය.
- අපිරිසිදු වායු පෙරහන.
- MAF සංවේදක පටි විවෘත හෝ කෙටි වේ.
- දුර්වල විදුලි සම්බන්ධතාවයක් ඇතුළුව ස්කන්ධ වායු ප්රවාහ සංවේදක පරිපථයේ ගැටළු.
P0103 කේතයේ රෝග ලක්ෂණ
P0103 කේතය සාමාන්යයෙන් ඔබේ උපකරණ පුවරුවේ චෙක් එන්ජින් ආලෝකය සක්‍රිය වේ.
සාමාන්යයෙන්, මෝටර් රථය තවමත් ධාවනය කිරීමට හැකියාව ඇත, නමුත් එහි ක්රියාකාරිත්වය ටිකක් අස්ථායී විය හැකිය. එන්ජිම බොහෝ විට පිළිගත හැකි ලෙස ක්රියා කරයි, නමුත් සමහර විට රළු ධාවනය, බලය අඩු වීම සහ වෙනදාට වඩා දිගු අක්‍රිය වේලාවන් වැනි ගැටළු මතු වේ.
එන්ජිම බරපතල ගැටළු පෙන්නුම් කරන්නේ නම්, එන්ජිමට සිදුවිය හැකි හානිය වළක්වා ගැනීම සඳහා වහාම පියවර ගත යුතුය.
MAF සංවේදකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර, වායු පෙරහන ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට සහ අඩු මට්ටමේ සම්පීඩිත වායු පවිතකාරකයක් හෝ MAF සංවේදක පිරිසිදුකාරකයක් භාවිතයෙන් MAF සංවේදකය පිරිසිදු කිරීමට උත්සාහ කරන්න. කේතය නැවත සකසා මෝටර් රථය ධාවනය කරන්න. කේතය නැවත ලබා දෙන්නේ නම්, MAF සංවේදකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය විය හැකිය. එයින් අදහස් කරන්නේ කුමක් ද?
කාර්මිකයෙකු P0103 කේතය හඳුනා ගන්නා ආකාරය
OBD-II ස්කෑනරයක් භාවිතයෙන් P0103 දෝෂය හඳුනා ගැනේ. OBD-II කේතය නිෂ්කාශනය කළ පසු, දෝෂය නැවත සිදුවුවහොත් සහ ආලෝකය නැවත දැල්වෙන්නේ දැයි බැලීමට වාහනය පරීක්ෂා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. රිය පැදවීමේදී ස්කෑනරය නිරීක්ෂණය කිරීමෙන් ඔබට මෙය නිරීක්ෂණය කළ හැකිය. කේතය නැවත පැමිණේ නම්, විදුලි සම්බන්ධක, වයර්, සංවේදක, වායු පෙරහන්, ආදාන හෝ ඉන්ටේක් හෝස් වැනි කිසියම් අංගයක් අලුත්වැඩියා කිරීමට හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍යද යන්න තීරණය කිරීමට කාර්මිකයාට සම්පූර්ණ දෘශ්‍ය පරීක්ෂණයක් කිරීමට සිදුවනු ඇත. කලම්ප සහ MAF හි තත්ත්වය.
දෘශ්‍ය පරීක්ෂණයෙන් කිසිදු ගැටළුවක් නොමැති නම්, ඊළඟ පියවර වන්නේ ඩිජිටල් සංදර්ශක බහුමාපකය භාවිතයෙන් පරිපථය පරීක්ෂා කිරීමයි. මෙය ඔබට නියැදි අනුපාතය මැනීමට සහ MAF සංවේදක ප්‍රතිදානය ඉතා ඉහළද යන්න තීරණය කිරීමට සංවේදක කියවීම් කියවීමට ඉඩ සලසයි.
කේතය P0103 රෝග විනිශ්චය කිරීමේදී පොදු වැරදි
බොහෝ විට රෝග විනිශ්චය දෝෂ පහත සඳහන් පියවරයන් වැරදි ලෙස ක්රියාත්මක කිරීම සමඟ සම්බන්ධ වේ:
- පළමුව, සම්බන්ධකය, රැහැන් සහ MAF සංවේදකය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා පරීක්ෂණ ක්රියා පටිපාටියක් සිදු කරන්න. වෙනත් පරීක්ෂණ මගින් කිසිදු ගැටළුවක් අනාවරණය නොවන්නේ නම් ඔබ වහාම නව MAF සංවේදකයක් මිලදී නොගත යුතුය.
- ඔබ නව MAF සංවේදකයක් මිලදී ගැනීමට තීරණය කිරීමට පෙර, CRC 05110 වැනි MAF සංවේදක සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කර ඇති aerosol ක්ලීනර් භාවිතා කර එය පිරිසිදු කිරීමට උත්සාහ කරන්න. මෙම සංවේදක බොහෝ විට විමෝචන පද්ධතියෙන් කාබන් රැස් කරයි, විශේෂයෙන් අක්‍රියව.
- සටහන: වාතය ලබා ගැනීමේ පද්ධතියේ ගැටළු සඳහා සරල හේතු අතර ලිහිල් කලම්ප, වායු හෝස් හෝ රික්ත රේඛා ඇතුළත් විය හැක. එබැවින්, මිල අධික MAF ඒකකයක් මිලදී ගැනීමට පෙර, ඔබ පරිස්සමින් පරීක්ෂා කර බැලීමේ පද්ධතිය පරීක්ෂා කළ යුතුය.
P0103 කේතය කෙතරම් බරපතලද?
P0103 කේතය සාමාන්යයෙන් කාන්දු වීම බරපතල නම් මිස ඔබේ වාහනය පැදවීම වළක්වන්නේ නැත. කෙසේ වෙතත්, ඇතිවිය හැකි ගැටළු වළක්වා ගැනීම සඳහා, ඔබ සුදුසුකම් ලත් කාර්මික ශිල්පියෙකු සම්බන්ධ කර ගැනීම සහ හැකි ඉක්මනින් එය පරීක්ෂා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
MAF සංවේදකය සමඟ ඇති ගැටළු අධික ඉන්ධන පරිභෝජනය, දුම, රළු එන්ජිමක් ක්රියාත්මක කිරීම සහ ඇතැම් තත්වයන් තුළ දුෂ්කර ආරම්භයක් ඇති විය හැක. මෙම තත්ත්වය තුළ වාහනය අඛණ්ඩව ක්රියාත්මක වීම අභ්‍යන්තර එන්ජින් සංරචක වලට හානි වීමට හේතු විය හැක.
බොහෝ විට, ආරම්භ වූ වහාම චෙක් එන්ජින් ආලෝකය පැමිණේ නම්, OBD-II පද්ධතිය නැවත සැකසිය හැකි අතර වාහනය තාවකාලිකව සාමාන්‍ය ලෙස ක්රියා කරයි. එහෙත් හැකි ප්රතිවිපාක වළක්වා ගැනීම සඳහා ගැටලුව හඳුනා ගැනීම සහ විසඳීමට තවමත් නිර්දේශ කරනු ලැබේ.
P0103 කේතය ඉවත් කිරීමට උපකාරී වන අලුත්වැඩියාවන් මොනවාද?
P0103 කේතය අලුත්වැඩියා කිරීමට පොදු ක්රම කිහිපයක් තිබේ:
- ස්කෑනරයක් භාවිතයෙන් කේතය දෙවරක් පරීක්ෂා කිරීමෙන් ආරම්භ කරන්න. දෝෂ කේත ඉවත් කර මාර්ග පරීක්ෂණයක් කරන්න.
- P0103 කේතය නැවත ලබා දෙන්නේ නම්, පරීක්ෂණ ක්රියා පටිපාටිය අනුගමනය කරන්න.
- එය නිවැරදිව සම්බන්ධ කර ඇති බවට වග බලා ගැනීම සඳහා විදුලි සම්බන්ධකය පරීක්ෂා කරන්න. හොඳ විදුලි සම්බන්ධතාවයක් සහතික කිරීම සඳහා එය විසන්ධි කර නැවත ස්ථාපනය කරන්න.
- ඕනෑම නරක් වූ, හානි වූ හෝ කැඩුණු සම්බන්ධක සම්බන්ධතා ප්රවේශමෙන් පරීක්ෂා කරන්න. පරීක්ෂණ දිගටම කරගෙන යාමට පෙර අවශ්‍ය පරිදි අලුත්වැඩියා කිරීම් හෝ ප්‍රතිස්ථාපන සිදු කරන්න.
- රික්ත කාන්දුවීම්, ලිහිල් හෝස්, සහ ඉන්ටේක් පද්ධතියේ දෝෂ සහිත සවි කිරීම් සහ කලම්ප, විශේෂයෙන් පැරණි වාහන සඳහා පරීක්ෂා කරන්න. පැරණි සංරචක වඩාත් බිඳෙනසුලු විය හැකි අතර කැඩී යාමේ අවදානමක් ඇත.
P0103 වෙළඳ නාමය විශේෂිත තොරතුරු
- P0103 ACURA වායු ප්රවාහ සංවේදක පරිපථ අධි වෝල්ටීයතාවය
- P0103 AUDI ශ්‍රව්‍ය ආදාන බර හෝ වායු ප්රවාහ පරිමාව
- P0103 BUICK Mass හෝ Volume Air Flow Circuit Input
- P0103 CADILLAC Ingresso Mass හෝ Volume Air Flow
- P0103 CHEVROLET ආදාන ස්කන්ධය හෝ පරිමාවේ වායු ප්රවාහ පරිපථ ඉහළ ආදානය
- P0103 CHRYSLER Mass airflow sensor signal අඩුයි
- P0103 DODGE Mass Air Flow Sensor Low Signal
- P0103 FORD Ingresso Massa o Volume Air Flow Circuit අධි වෝල්ටීයතාවය
- P0103 GMC Ingresso ස්කන්ධය හෝ පරිමාව
- P0103 HONDA Mass Air Flow Sensor Circuit High Voltage
- P0103 HUMMER ස්කන්ධය හෝ පරිමාවේ වායු ප්රවාහ ආදානය
- P0103 HYUNDAI වායු ප්රවාහ ස්කන්ධය හෝ පරිමාව ආදානය
- P0103 INFINITI Ingresso Mass Air Flow Sensor High Input
- P0103 ISUZU Mass Air Flow Sensor Circuit High Frequency
- P0103 JAGUAR Ingresso Mass හෝ Volume Air Flow High Input
- P0103 JEEP Mass Air Flow Sensor Circuit Low
- P0103 KIA Ingresso Mass හෝ පරිමාව වායු ප්රවාහ පරිපථය ඉහළ සංඥාවක්
- P0103 LAND-ROVER ඉහළ වායු ප්‍රවාහයේදී ස්කන්ධය හෝ පරිමාව ආදානය
- P0103 LEXUS වායු ප්රවාහ ස්කන්ධය හෝ පරිමාව ආදානය
- P0103 MAZDA Mass Air Flow Sensor Input Signal
- P0103 MERCEDES-BENZ Ingresso Mass හෝ Volume Air Flow High Input
- P0103 MITSUBISHI Mass Air Flow Sensor Circuit Input
- P0103 NISSAN Mass Air Flow Sensor Circuit Input
- P0103 PONTIAC Ingresso Mass හෝ Volume airflow signal high
- P0103 SATURN සැපයුම් පරිපථයේ ස්කන්ධ ආදානය හෝ වායු ප්රවාහය
- P0103 SCION වායු ප්රවාහ පරිමාව හෝ ස්කන්ධ පරිපථ ඉහළ ආදානය
- P0103 SUBARU ආදාන බිම් පුඩුව හෝ වායු ගලන පරිමාව
- P0103 TOYOTA Ingresso Mass හෝ Volume Air Flow High Input
- P0103 VOLKSWAGEN ස්කන්ධය හෝ පරිමාව වායු ප්රවාහ සංඥාව ඉහළයි
සැතපුම් 100 ඉක්මවන ඉහළ සැතපුම් සහිත බොහෝ වාහනවල සංවේදක ගැටළු තාවකාලිකව අත්විඳිය හැකිය, එය බොහෝ විට සිදුවන්නේ එන්ජිම පණ ගැන්වීමේදී හෝ සම්ප්‍රේෂණයට දැඩි ආතතියක් ඇති විටය.
පිරික්සුම් එන්ජිමේ ආලෝකය දැල්වෙන නමුත් මෝටර් රථය සාමාන්‍ය පරිදි ක්රියාත්මක වන්නේ නම්, ස්කෑනරයක් භාවිතයෙන් OBD-II පද්ධතිය නැවත සැකසිය හැකි අතර ගැටළුව නැවත ඇති නොවිය හැක. එබැවින්, කිසියම් අලුත්වැඩියාවක් ආරම්භ කිරීමට පෙර දෝෂය පරීක්ෂා කර එය නැවත සකස් කිරීම වැදගත් වේ.
