P0012 - Camshaft ස්ථානය "A" - කාල ප්‍රමාදය (බැංකු 1)
OBD2 දෝෂ කේත

P0012 - Camshaft ස්ථානය "A" - කාල ප්‍රමාදය (බැංකුව 1)

OBD-II DTC දෝෂ කේතය - P0012 - විස්තරය

P0012 - Camshaft ස්ථානය "A" - කාල ප්‍රමාදය (බැංකුව 1).

P0012 යනු සාමාන්‍ය OBD-II කේතයක් වන අතර එය එන්ජින් පාලන මොඩියුලය (ECM) බැංකු 1 සඳහා ලබා ගන්නා කැම්ෂාෆ්ට් වේලාව ECM පෙන්වා දී ඇති ප්‍රමාණයට වඩා පසුව බව තීරණය කර ඇත. මෙම ඕනෑවට වඩා පසුගාමී කාල තත්ත්‍වය කැම්ෂාෆ්ට් කාල අත්තිකාරම් හෝ පසුගාමී අවධියේදී විය හැක.

කරදර කේතය P0012 යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

මෙම රෝග විනිශ්චය කරදර කේතය (ඩීටීසී) යනු සාමාන්‍ය සම්ප්‍රේෂණ කේතයක් වන අතර එයින් අදහස් කරන්නේ එය ටොයොටා, වීඩබ්ලිව්, හොන්ඩා, ෂෙව්රොලට්, හයුන්ඩායි, අවුඩි, අකුරා යනාදිය ඇතුළුව සීමා වූ OBD-II සහිත වාහන සඳහා අදාළ වන බවයි.

කේතය P0012 යනු VVT (විචල්‍ය කපාට කාලසීමාව) හෝ VCT (විචල්‍ය කපාට කාල නියමය) සංරචක සහ වාහනයේ PCM (Powertrain Control Module) හෝ ECM (එන්ජින් පාලන මොඩියුලය) වේ. VVT යනු එන්ජිමක විවිධ ක්‍රියාකාරී ස්ථානවල වැඩි බලයක් හෝ කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා දීමට භාවිතා කරන තාක්ෂණයකි.

එය විවිධ සංරචක කිහිපයකින් සෑදී ඇත, නමුත් P0012 DTC විශේෂිතව camshaft (cam) කාලයට සම්බන්ධ වේ. මේකෙදි cam timing එක ඕනවට වඩා ස්ලෝ වෙනවනම් engine light එක පත්තු වෙලා code එකක් සෙට් වෙනවා. Camshaft "A" යනු intake, වම් හෝ ඉදිරිපස camshaft වේ. මෙම කේතය බැංකු 1 විශේෂිත වේ. Bank 1 යනු #1 සිලින්ඩරය අඩංගු එන්ජිමේ පැත්තයි.

විය හැකි රෝග ලක්ෂණ

බොහෝ දුරට ඉඩ තිබේ P0012 DTC පහත සඳහන් සිදුවීම් වලින් එකකට හේතු වේ:

  • අමාරු ආරම්භයක්
  • නරක අලස වීම සහ / හෝ
  • බැහැර කිරීම
  • චලනය කිරීමට කාලය ලබා දිය නොහැකි නම් ECM චෙක් එන්ජින් ආලෝකය ක්‍රියාත්මක කරයි.
  • ප්‍රමාද වූ වේලාවේ පිහිටීම නිසා එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට අපහසු වනු ඇත.
  • හැකි උපරිම ඉන්ධන පරිභෝජනය සැපයීමට camshaft හට නොහැකි නිසා ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු විය හැක.
  • කැම්ෂාෆ්ට් එකේ පිහිටීම අනුව, එන්ජිම ඇනහිටීම, දෝලනය වීම සහ සාමාන්‍යයට වඩා රළු විය හැක.
  • වාහනය වායු විමෝචන පරීක්ෂණයෙන් අසමත් වේ.

වෙනත් රෝග ලක්‍ෂණ ද ඇති විය හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඩීටීසී සවිකර ඇති විට, ක්‍රියා විරහිත දර්ශක ලාම්පුව (එන්ජින් ක්‍රියා විරහිත දර්ශක ලාම්පුව) ක්‍රියාත්මක වේ.

අදහස් දැක්වීම් . කැම්ෂාෆ්ට් චලනය නතර වූ විට කැම්ෂාෆ්ට් එකේ පිහිටීම අනුව ඔබේ ඩ්‍රයිව් ට්‍රේන් ගැටළු වෙනස් වේ.

P0012 කේතයට හේතු

P0012 DTC පහත සඳහන් හේතු වලින් එකක් හෝ කිහිපයක් නිසා ඇති විය හැක:

  • වැරදි කපාට කාලය.
  • ඇතුළත් වීමේ කාලය පාලනය කිරීමේ සොලෙනොයිඩ් කපාට පද්ධතියේ වයර් කිරීමේ ගැටළු (පටි / රැහැන්)
  • VCT පිස්ටන් කුටියට නිරන්තර තෙල් ගලා යාම
  • දෝෂ සහිත දිශානු කපාට පාලක සොලෙනොයිඩ් (විවෘතව සිරවී)
  • විචල්‍ය කපාට කාලය (VCT) තෙල් කපාටය (OCV) විවෘතව පවතී.
  • කැම්ෂාෆ්ට් ෆේසරය හානි වී පසුගාමී ස්ථානයේ සිරවී ඇත.
  • VCT පිස්ටන් සහ අදියර මාරු කිරීම සඳහා තෙල් සැපයීමේ ගැටළු.

හැකි විසඳුම්

පරීක්ෂා කිරීමට ප්රධානතම දෙය වන්නේ VCT solenoid වල ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීමයි. දූෂණය හේතුවෙන් ඇලෙන සුළු හෝ සිරවී ඇති VCt සොලෙනොයිඩ් කපාටයක් ඔබ සොයන්නේ ය. VCT ඒකකයේ සංරචක පරීක්ෂා කිරීම සඳහා නිශ්චිත වාහන අලුත්වැඩියා අත්පොත වෙත යොමු වන්න. සටහන්. වෙළෙන්දා කාර්මිකයින්ට උසස් මෙවලම් සහ රෝග විනිශ්චය මෙවලමක් සමඟ සංරචක පරීක්ෂා කිරීමේ හැකියාව ඇතුළුව සවිස්තරාත්මක දෝශ නිරාකරණ උපදෙස් අනුගමනය කිරීමේ හැකියාව ඇත.

වෙනත් අදාළ DTCs: P0010 - P0011 - P0020 - P0021 - P0022

P0012 කේතය හඳුනාගැනීමේදී සිදුවන පොදු වැරදි?

වැරදි වළක්වා ගැනීමට මෙම සරල උපදෙස් අනුගමනය කරන්න:

  • අලුත්වැඩියා කිරීමට උත්සාහ කිරීමට පෙර සෑම විටම දෝෂයක් සඳහා පරීක්ෂා කරන්න.
  • ඕනෑම රැහැන් හෝ සංරචක සම්බන්ධතා ගැටළු සඳහා පරිපූර්ණ දෘශ්ය පරීක්ෂණයක් සිදු කරන්න.
  • වැරදි රෝග විනිශ්චය වැළැක්වීම සඳහා පියවරෙන් පියවර උපදෙස් අනුගමනය කරන්න.
  • ස්ථානීය හෝ දෘශ්‍ය පරීක්‍ෂණයක් මගින් යොමු නොකළහොත් කිසිදු කොටසක් ප්‍රතිස්ථාපනය නොකරන්න.

P0012 කේතය කෙතරම් බරපතලද?

  • එන්ජිම අක්‍රමවත් ලෙස ක්‍රියාත්මක විය හැකි අතර ඇනහිටීම, දෝලනය වීම, රළු වීම හෝ ආරම්භ කිරීමට අපහසු විය හැක.
  • එන්ජිමට අධික ඉන්ධන පරිභෝජනය, එන්ජින් සංරචකවල කාබන් දූෂණය සහ දෝෂ සහිත කැම්ෂාෆ්ට් පිහිටීම අනුව විවිධ ධාවක පැමිණිලි තිබිය හැකිය.
  • ප්‍රතිලෝම කැම්ෂාෆ්ට් නොයෙදී දීර්ඝ කාලයක් වාහනය ධාවනය කිරීම අක්‍රිය වීමට හේතුව මත වෙනත් කපාට හෝ එන්ජිමේ ගැටළු ඇති කළ හැක.

P0012 කේතය නිවැරදි කළ හැකි අලුත්වැඩියාවන් මොනවාද?

  • දෝෂ කේත ඉවත් කිරීම සහ මාර්ග පරීක්ෂණයක් සිදු කිරීම.
  • තෙල් සහ පෙරහන වෙනස් කිරීම එන්ජින් පිරිවිතරයන්ට ගැලපෙන දුස්ස්රාවිතතාවයකින් යුත් තෙල්.
  • කැම්ෂාෆ්ට් ඔයිල් පාලන සොලෙනොයිඩ් කපාටයේ රැහැන් හෝ සම්බන්ධය අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම.
  • intake camshaft bank 1 camshaft oil valve ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම.
  • කාල පැනීම් සඳහා කාල දාම පෙළගැස්ම පරීක්ෂා කර අවශ්‍ය නම් අලුත්වැඩියා කරන්න.

P0012 කේතය සම්බන්ධයෙන් සලකා බැලිය යුතු අමතර අදහස්

කැම්ෂාෆ්ට් ෆේසර් ඔයිල් සහ ඔයිල් පීඩනය හරහා කාල අත්තිකාරම් සහ පසුගාමී ක්‍රියාකාරිත්වය පාලනය කරයි. කැම්ෂාෆ්ට් ගැලපුම් පද්ධතිය නිසි ලෙස ක්‍රියා කිරීම සඳහා තෙල්වල නිවැරදි දුස්ස්රාවිතතාවය තිබිය යුතුය. ඔබ අධික ඝනකම සහිත තෙල් භාවිතා කරන්නේ නම්, එය මෙම පද්ධතිය අක්‍රිය වීමට හේතු විය හැකි අතර දෝෂ කේත සහ එන්ජින් ක්‍රියාකාරීත්වයේ ගැටළු ඇති කරයි. වැරදි තෙල් මෙම කේතයට හේතු විය හැකි අතර එය සමඟ බහු කේත දිස්වීමට හේතු විය හැක.

චෙක් එන්ජින් ලයිට් P0012 සවි කරන්නේ කෙසේද - කැම්ෂාෆ්ට් ස්ථානය A - ප්‍රමාද වූ කාලය (බැංකුව 1)

ඔබේ p0012 කේතයට වැඩි උදව් අවශ්‍යද?

ඔබට තවමත් ඩීටීසී පී 0012 සමඟ උදව් අවශ්‍ය නම්, මෙම ලිපියට පහළ අදහස් දැක්වීමේදී ප්‍රශ්නයක් පළ කරන්න.

සටහන. මෙම තොරතුරු ලබා දෙනුයේ තොරතුරු අරමුණු සඳහා පමණි. එය අළුත්වැඩියා කිරීමේ නිර්දේශයක් ලෙස භාවිතා කිරීමට අදහස් නොකරන අතර ඔබ කිසිදු වාහනයක ගන්නා ඕනෑම ක්‍රියාවකට අපි වගකිව යුතු නොවේ. මෙම වෙබ් අඩවියේ ඇති සියලුම තොරතුරු ප්‍රකාශන හිමිකම මඟින් ආරක්‍ෂා කෙරේ.

4 විවේචන

  • Bmw e91 2,5i

    මට bmw e91 2,5i මත crankshaft සංවේදකය සොයාගත හැක්කේ කොතැනින්දැයි ඇසීමට අවශ්‍යයි,

  • සාරා

    හෙලෝ,
    මම දැන් 2008 හයිලෑන්ඩර් එකක් ගත්තා, අපි ඒක මෙකැනික් එකෙන් ස්කෑන් කළා, ඒකේ කිසිම ප්‍රශ්නයක් නැහැ, නමුත් අපි ගත්ත ගමන්, හිස් කරලා දැල්වෙන Chekc, VSC Oof තියෙනවා. අපි සියලු පාලන උපාමාරු කළා, ඵලක් වුණේ නැහැ. මෙම ගැටලුව සඳහා මම දැනටමත් දෙවන අතේ VH මිලදී ගැනීමක් අතහැර දමා තිබූ අතර දැන් එම ගැටලුව සමඟම දෙවන හෑන්ඩ් වාහනය නැවත මා වෙත පැමිණේ. කුමක් කරන්න ද? කේතය P2 සහ කේතය P0012 දිස්වේ. එන්ජිමට නරකද? බොහෝ අය පවසන්නේ ඔවුන් වසර 0024 ක් තිස්සේ මෙම ගැටලුව සමඟ ඔවුන්ගේ හයිලෑන්ඩර් රිය පදවන නමුත් මගේ මනසේ සාමය සඳහා එය නිවැරදි කිරීමට මම කැමැත්තෙමි.
    අපි අප්‍රිකාවේ ඉන්නේ ඇමරිකාවේ පාවිච්චි කරපු වාහනයක් එක්ක.
    ඔබේ ප්‍රතිපෝෂණයට ස්තුතියි

  • Ioan Cristian Hapca

    මගේ ළඟ Peugeot 206sw,1.4,16v එකක් තියෙනවා, මට P0012 කේතය ලැබෙනවා. මම සඳහන් කරන්නේ සිසිල් වූ විට මෝටර් රථය ඉතා හොඳින් ධාවනය වන නමුත් පිටත උණුසුම් වන විට එය සෑම මීටර් 200 කට වරක් නතර වන බවයි. ප්රශ්නය වන්නේ.. මට කළ හැක්කේ කුමක්ද සහ මා පරීක්ෂා කළ යුත්තේ කුමක්ද?

  • ආර්ලීන් අයි ඩවිල

    එය කොපමණ මුදලක් වැය වේද, එය ගැටළු නොමැතිව හොඳින් ක්රියාත්මක වේ

අදහස් එක් කරන්න