Amtel ගිම්හාන ටයර් සමාලෝචන: TOP-6 හොඳම මාදිලි
අන්තර්ගතය
සැක සහිත මාදිලියේ විකුණුම්වල උච්චතම අවස්ථාව මීට වසර 5 කට වඩා පෙර වූ අතර එය වෙළඳසැල්වල සොයා ගැනීම පහසු නැත. එය පාගමනෙහි උච්චාරණය කරන ලද කට්ට මගින් කැපී පෙනේ, එමඟින් එය පුඩිමකට ඇතුළු වූ විට හයිඩ්රොප්ලේන් කිරීමේ සම්භාවිතාව ඉවත් කරයි.
Amtel ගිම්හාන ටයර් පිළිබඳ සමාලෝචන මෝටර් රථ අඩවිවල පමණක් නොව, විශේෂිත සංසදවලද සොයාගත හැකිය. ඒවායින් බොහොමයක් ධනාත්මක ය, නමුත් negative ණාත්මක ඒවා ද ඇත. වෙළඳනාම ටයර් මිලදී ගැනීම වටී ද යන්න සොයා ගැනීමට උත්සාහ කරමු.
ටයර් Amtel Planet FT-705 225/45 R17 91W ගිම්හානය
17" ටයර් සහිත මෝටර් රථ සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ටයර්. Planet මාලාව නිෂ්පාදකයාගෙන් වඩාත් ජනප්රිය එකකි. මෙම ආකෘතියේ ටයර් තෝරා ගැනීමක් නොමැති බව ගැනුම්කරුවන් සටහන් කරයි - ඔබට මිලදී ගත හැක්කේ අදාළ විෂ්කම්භය පමණි.
මෝටර් රථ හිමිකරුවන් අයවැය පිරිවැය සහ හොඳ කාර්ය සාධන ලක්ෂණ මගින් ආකර්ෂණය කර ඇත - hydroplaning ප්රතිරෝධය, දෘඩ පැති බැම්ම. ශබ්ද මට්ටම අඩුයි, නව ටයර් කිසිදු පැමිණිල්ලක් නොමැතිව සමතුලිත වේ.
නිෂ්පාදන පිරිවිතර:
පැතිකඩ පළල | 225 |
පැතිකඩ උස | 45 |
විෂ්කම්භය | 17 |
පැටවුම් දර්ශකය | 91 |
වේග දර්ශක | |
W | පැයට කිලෝමීටර 270 දක්වා |
ධාවනය පැතලි | කිසිදු |
අදාළත්වය | මගී මෝටර් රථ |
දැඩි භාවිතයෙන්, ආරක්ෂකයා වසර 2-3 ක් සඳහා එහි ගුණාංග රඳවා තබා ගනී. මෙම මිල කොටසේ ටයරයට තරඟකරුවන් නොමැති බව ගැනුම්කරුවන් සටහන් කරයි. රෝදයක් ගැඹුරු වලවල් වලට ඇතුල් වන විට, හානිය ("රෝල්", ලණුව කැඩීම) ප්රායෝගිකව සිදු නොවේ.
කාර් ටයර් Amtel K-151 ගිම්හානය
මෙම ආකෘතිය "නපුරු" පාගමනකින් සමන්විත වන බැවින්, මාර්ගයෙන් පිටත වාහනවල භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. තනි විෂ්කම්භයකින් නිපදවන ලද එය ගිම්හානයේදී සහ ශීත ඍතුවේ දී හොඳින් පෙන්නුම් කළේය.
රබර් MT පන්තියට අයත් වන බැවින්, එය ඉහළ බර දර්ශකයක් ඇත - 106 (රෝදයකට බර - කිලෝ ග්රෑම් 950 දක්වා). Amtel K-151 ගිම්හාන ටයර් හිමියන්ගේ බොහෝ සමාලෝචන ධනාත්මක වේ. ඒවා ප්රධාන වශයෙන් UAZ සහ Niva මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර, ටයර්වල ඉහළ උස හේතුවෙන් දෙවැන්නෙහි ශරීරය වෙනස් කළ යුතුය - ආරුක්කු කපා, අත්හිටුවීම ශක්තිමත් කරන්න, සෝපානයක් සවි කරන්න. මෙම දුෂ්කරතා රියදුරන් නවත්වන්නේ නැත, මන්ද රබර් වල patency තරඟකරුවන් අතර හොඳම එකකි.
නිෂ්පාදන පිරිවිතර:
පැතිකඩ පළල | 225 |
පැතිකඩ උස | 80 |
විෂ්කම්භය | 16 |
පැටවුම් දර්ශකය | 106 |
වේග දර්ශක | |
N | පැයට කිලෝමීටර 140 දක්වා |
ධාවනය පැතලි | කිසිදු |
අදාළත්වය | SUV |
විශේෂාංග | කුටිය |
මෙම ආකෘතිය දිගු කලක් තිස්සේ නිෂ්පාදනය කර ඇතත්, එය හොඳින් ඔප්පු වී ඇති අතර, ආරක්ෂක අමාත්යාංශය විසින් ක්රියාත්මක කරන ලද නව UAZ වාහන මත ස්ථාපනය කර ඇත.
ටයර් Amtel Planet FT-501 205/50 R16 87V ගිම්හානය
Planet මාලාවේ තවත් ආකෘතියක් විශ්වීය අරමුණකින් සංලක්ෂිත වන අතර එය මෝටර් රථ සඳහා භාවිතා වේ. ගිම්හානය සඳහා ඇම්ටෙල් ප්ලැනට් 501 ටයර් පිළිබඳ සමාලෝචන අතර, බොහෝ negative ණාත්මක ඒවා ඇත, එය වියළි හා තෙත් කාලගුණය තුළ දුර්වල ලෙස හැසිරවීම සමඟ සම්බන්ධ වේ.
කෙසේ වෙතත්, මෙම ප්රකාශය ප්රතික්ෂේප කරනු ලබන්නේ වෙළඳ නාමයේ ප්රසිද්ධ විදේශීය නිෂ්පාදකයින්ගේ රබර් වලට වඩා ගුණාත්මක භාවයෙන් පහත් නොවන ටයර් විශාල ප්රමාණයක් ඇති බැවිනි.
නිෂ්පාදන පිරිවිතර:
පැතිකඩ පළල | 205 |
පැතිකඩ උස | 50 |
විෂ්කම්භය | 16 |
පැටවුම් දර්ශකය | 87 |
වේග දර්ශක | |
H | පැයට කිලෝමීටර 210 දක්වා |
V | පැයට කිලෝමීටර 240 දක්වා |
ධාවනය පැතලි | කිසිදු |
අදාළත්වය | කාර් එකක් |
ටයරයක උපරිම බර කිලෝග්රෑම් 690 දක්වා වන අතර එයට ස්තූතිවන්ත වන අතර එය වඩාත් ජනප්රිය මෝටර් රථවල භාවිතා කළ හැකිය.
කාර් ටයර් Amtel Planet K-135 ගිම්හානය
විශාල උස සහ සාපේක්ෂව කුඩා පළල - එහි විශාලත්වය නිසා මෙම ආකෘතිය කලාතුරකින් විකිණීමට ඇත. රටාව සම්මත නොවන අතර මිශ්ර තත්වයන් තුළ භාවිතා කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත - මාර්ගයෙන් පිටත / ඇස්ෆල්ට්. සමහර මෝටර් රථ හිමියන් විශ්වාස කරන්නේ ටයරය ශීත ඍතුවේ දී භාවිතා කළ හැකි වන්නේ පාගමන රටාව සියලු කාලගුණික තත්ත්වයන්ට සමාන වන නමුත් මෙය එසේ නොවේ - එය ගිම්හාන තත්වයන් සඳහා පමණක් සුදුසු බවයි.
විකිණීමේ දුෂ්කරතා ද ටයරය කුටීර සහිත බව සමඟ සම්බන්ධ වේ - එය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, ඔබට අතිරේක මූලද්රව්යයක් මිලදී ගැනීමට අවශ්ය වනු ඇත. සාපේක්ෂ අඩු වේග දර්ශකයක් ඔබ ධාවන පථයේ වේගවත් නොකළ යුතු බවට ඉඟි කරයි.
නිෂ්පාදන පිරිවිතර:
පැතිකඩ පළල | 175 |
පැතිකඩ උස | 80 |
විෂ්කම්භය | 16 |
පැටවුම් දර්ශකය | 98 |
වේග දර්ශක: | |
Q | පැයට කිලෝමීටර 160 දක්වා |
ධාවනය පැතලි | කිසිදු |
අදාළත්වය | කාර් එකක් |
විශේෂාංගය | කුටිය |
ඔබට විකිණීම සඳහා ආකෘතියක් සොයාගත හැක්කේ මොස්කව්හි පමණක් වන අතර එය දුර්ලභත්වය නිසාය.
ටයර් Amtel Planet T-301 195/60 R14 86H ගිම්හානය
ආකෘතිය අයවැය මිල සහ විශ්වීය අරමුණ අනුව වෙනස් වේ. Amtel Planet T-301 ගිම්හාන ටයර් පිළිබඳ හිමිකරුගේ සමාලෝචන පරස්පර විරෝධී වේ. සමහර රියදුරන් කියා සිටින්නේ රබර් සියලු වර්ගවල මතුපිට හොඳින් ක්රියා කරන බවයි, අනෙක් අය හැසිරවීම සහ ශබ්ද මට්ටම් ගැන පැමිණිලි කරති. ටයර් රටාව දිශානුගත වේ, තැටියක සවි කිරීමේදී ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතු දේ.
නිෂ්පාදකයා ඉන්ධන ආර්ථිකයට හිමිකම් කියයි, නමුත් මෝටර් රථ හිමියන් මෙම විශේෂාංගය දුටුවේ නැත. සමහර ගැනුම්කරුවන් නිතරම අධික වේගයෙන් රිය පැදවීමත් සමඟ ශේෂය සකස් කළ යුතු බවට චෝදනා කරති. අඩු වේගයකින් රිය පැදවීමේදී, එවැනි ගැටළුවක් දක්නට නොලැබුණි.
නිෂ්පාදන පිරිවිතර:
පැතිකඩ පළල | 155 සිට 205 දක්වා |
පැතිකඩ උස | 50 සිට 70 දක්වා |
විෂ්කම්භය | 13 සිට 16 දක්වා |
පැටවුම් දර්ශකය | 75 සිට 94 දක්වා |
වේග දර්ශක | |
H | පැයට කිලෝමීටර 210 දක්වා |
T | පැයට කිලෝමීටර 190 දක්වා |
ධාවනය පැතලි | කිසිදු |
අදාළත්වය | කාර් එකක් |
සාමාන්ය ටයර් ධාවනය කිලෝමීටර 40 කි. පාගමන ගෙවී යන විට, ශබ්ද මට්ටම අඩු වේ, මාරුවෙන් මාරුවට පෙරළෙන අතර ඇස්ෆල්ට් මත අවිනිශ්චිත තිරිංග දිස්වේ.
කාර් ටයර් Amtel Planet EVO ගිම්හානය
සැක සහිත මාදිලියේ විකුණුම්වල උච්චතම අවස්ථාව මීට වසර 5 කට වඩා පෙර වූ අතර එය වෙළඳසැල්වල සොයා ගැනීම පහසු නැත. එය පාගමනෙහි උච්චාරණය කරන ලද කට්ට මගින් කැපී පෙනේ, එමඟින් එය පුඩිමකට ඇතුළු වූ විට හයිඩ්රොප්ලේන් කිරීමේ සම්භාවිතාව ඉවත් කරයි.
අසමාන ඇස්ෆල්ට් මත ක්රියාත්මක වන විට, රබර් "බිඳී" නැත, එය සෙලවීම සහ ශබ්දය නොමැතිව වලවල් හරහා ගමන් කරයි. පාගමන රටාව දිශානුගත නොවන අතර ජලය බැස යාම සඳහා කට්ට එකිනෙකට සාපේක්ෂව හිලව් කර ඇති අතර එය ස්ථාපනය කිරීමේදී සැලකිල්ලට ගත යුතුය.
නිෂ්පාදන පිරිවිතර:
පැතිකඩ පළල | 155 සිට 225 දක්වා |
පැතිකඩ උස | 45 සිට 75 දක්වා |
විෂ්කම්භය | 13 සිට 17 දක්වා |
පැටවුම් දර්ශකය | 75 සිට 97 දක්වා |
වේග දර්ශක | |
H | පැයට කිලෝමීටර 210 දක්වා |
T | පැයට කිලෝමීටර 190 දක්වා |
V | පැයට කිලෝමීටර 240 දක්වා |
W | පැයට කිලෝමීටර 270 දක්වා |
ධාවනය පැතලි | කිසිදු |
අදාළත්වය | කාර් එකක් |
Evo මාලාවේ සමාලෝචන වලදී, ගැනුම්කරුවන් හොඳ මිල-ගුණාත්මක අනුපාතයක් සටහන් කරයි (ආකෘතිය යුරෝපීය තාක්ෂණය භාවිතයෙන් නිෂ්පාදනය කෙරේ).
අයිතිකරු සමාලෝචන
සමාලෝචන වල බොහෝ හිමිකරුවන් එකඟ වන්නේ සමාගමේ නිෂ්පාදන වඩා මිල අධික වෙළඳ නාම සඳහා අයවැය ආදේශකයක් වන අතර සමහර මාදිලි ගුණාත්මක භාවයෙන් ඒවාට වඩා පහත් නොවන බවයි.
ඇන්ඩ්රේ: “මම ලාඩා ග්රාන්ටා සඳහා ඇම්ටෙල් ටයර් මිලදී ගත්තා. මම කුඩා අක්රමිකතා නොපෙනෙන ලෙස පසු කරමි, වියළි හා තෙත් කාලගුණය තුළ මාර්ගයේ මෝටර් රථයේ හැසිරීම පුරෝකථනය කළ හැකිය, හැසිරවීම මට්ටමේ පවතී. මුදල් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ලාභදායී වන්නේ චීන ටයර් පමණි. ”
අයිවන්: “මම දැනටමත් ඇම්ටෙල් ටයර් කිහිප වතාවක් මිලදී ගෙන ඇත. මිල අනුව, එය චීනය හා සැසඳිය හැකි අතර, ලක්ෂණ අනුව එය විදේශීය වෙළඳ නාමවලට වඩා පහත් නොවේ. මගේ රිය පැදවීමේ විලාසය සන්සුන් ය, මම හැරීම් සුමටව ඇතුළු කරමි, මම චලනයේ තියුණු උපාමාරු නොකරන්නෙමි, එබැවින් මම ටයර්වල සියලු ගුණාංග අත්විඳ නැත. පෙර රබර්වලට සාපේක්ෂව මම බොහෝ ඝෝෂාවන්ට කැමති නැත.