ගිම්හාන ටයර් "චැම්පිරෝ" පිළිබඳ සමාලෝචන: ගිම්හාන ටයර් වල TOP-9 මාදිලි
අන්තර්ගතය
- කාර් ටයර් GT Radial Champiro VP1 සියලුම වාරයේ
- කාර් ටයර් GT Radial Champiro UHP1 සියලුම වාරයේ
- ටයර් GT රේඩියල් චැම්පිරෝ HPY 235/35 R19 91Y ගිම්හානය
- කාර් ටයර් GT රේඩියල් චැම්පිරෝ 328 ගිම්හානය
- කාර් ටයර් GT රේඩියල් චැම්පිරෝ 728 ගිම්හානය
- ටයර් GT රේඩියල් චැම්පිරෝ BAX2 ගිම්හානය
- ටයර් GT රේඩියල් චැම්පිරෝ ECO ගිම්හානය
- ටයර් GT රේඩියල් චැම්පිරෝ FE1 165/65 R14 83T ගිම්හානය
- ගිම්හාන කාර් ටයර් GT රේඩියල් චැම්පිරෝ HPX
නිර්මාණකරු සොයා ගැනීමක් යනු මධ්යම දෘඩ ඉළ ඇටයක් සහ පැති කුට්ටි වලින් සමන්විත සමමිතික දිශානුගත නොවන පාගමන රටාවකි. පුළුල් "උරහිස්" මගින් අනුපූරකව, මෙම සැලසුම දිශානුගත ස්ථාවරත්වය සහ සුපිරි ප්රතිචාරාත්මක සුක්කානම් සපයයි. මාර්ගයේ, විශාල ස්පර්ශක පැච් එකට ස්තුතිවන්ත වන පරිදි මෝටර් රථය විශ්වාසයෙන් ධාවනය කරයි. වේගවත් ජලාපවහනය ගැඹුරු කල්පවත්නා නාලිකා හතරක් සහ බොහෝ තීර්යක් මගින් නිර්මාණය වේ. ජලාපවහන සැලැස්ම තෙත් මාර්ග මත ජලවිදුලි නිර්මාණය කිරීමේ බලපෑම අඩු කරයි.
සිංගප්පූරු නිෂ්පාදකයාගේ නිෂ්පාදන උසස් තත්ත්වයේ ටයර් සහ බහුකාර්ය පාගමන රටාවකින් කැපී පෙනේ. ගිම්හාන ටයර් Champiro VP1 සහ GT රේඩියල් සන්නාමයේ අනෙකුත් මාදිලිවල සමාලෝචන මගින් මෙය සනාථ වේ.
කාර් ටයර් GT Radial Champiro VP1 සියලුම වාරයේ
Sedan සහ crossovers සඳහා Shampiro සන්නාමයේ ගිම්හාන "සපත්තු" ඔවුන්ගේ හොඳ කාර්ය සාධනය හේතුවෙන් ඉල්ලුමේ පවතී.
GT Radial Champiro VP1 සියලුම වාරයේ
නව නිපැයුම්කරුවන් පාගා දැමීමේ සැලසුම කෙරෙහි විශාල අවධානයක් යොමු කළහ. විශේෂ ආදර්ශ රටාවක් නිර්මාණය කර ඇත්තේ මාර්ගයේ වඩා හොඳින් හැසිරවීම සහ විශ්වසනීය ග්රහණය සැපයීම සඳහාය. රෝදයේ සැලසුම සියලු කලාපවල සමාන ඇඳුම් සහ දිගු සේවා කාලය සහතික කරයි.
ටයර් විශේෂාංග:
- ඕනෑම කාලගුණයක් තුළ විශ්වාසදායක ඇදීමක් සඳහා ආකලන සහිත නව්‍ය රබර් සංයෝගයක් භාවිතා කර ඇත.
- බොහෝ ලැමෙල්ලා සහ පුළුල් නාලිකා හතරක් හේතුවෙන් වේගවත් ජලාපවහනය.
- කොන් කරන විට සුක්කානම් රෝදයේ නිර්දෝෂී කීකරුකම රෝදයේ උරහිස් කලාපයේ විශේෂ සැලසුම නිසාය.
අතිරේක ලක්ෂණ:
| කාර් වර්ගය | මගී කාර් |
| පැතිකඩ, පළල, | 165, 175, 195, 205, 225 |
| පැතිකඩ, උස | 60-70 |
| විෂ්කම්භය | 13-16 |
| ධාවනය පැතලි | කිසිදු |
| වේගය, උපරිම, කි.මී | 190-210 |
රියදුරන් Champiro VP1 මාදිලියේ එවැනි අඩුපාඩු ලෙස හැඳින්වේ:
- පිටත උෂ්ණත්වය බිංදුවට ආසන්න වන විට මෝටර් රථය නරක ලෙස මන්දගාමී වේ.
- ටයර් අධික වේගයෙන් ශබ්දය ඇති කරයි.
- මඩ සහිත මාර්ගයක, රෝදවල දිශානුගත ස්ථාවරත්වය නැති වී යයි.
- සේවා කාලය කන්න තුනක් පමණි.
මෝටර් රථ හිමියන්ගේ විශාලතම අවාසිය නම් ඕනෑම මාර්ග මතුපිටක් මත දිගු තිරිංග දුරයි.
කාර් ටයර් GT Radial Champiro UHP1 සියලුම වාරයේ
GT Radial සන්නාම නිෂ්පාදනය රටවල් 130 ක ප්‍රසිද්ධයි. සිංගප්පූරු ටයර් උරහිස් ප්‍රදේශයේ බලගතු ඝන කුට්ටි සහිත විශේෂ හැඩයක් සඳහා අගය කරනු ලබන අතර එමඟින් කම්පනය වැඩි දියුණු කරන මාර්ගය සමඟ සම්බන්ධතා පැල්ලම වැඩි කිරීමට ඉඩ සලසයි. ජලාපවහනය වැඩි වීම තෙතමනය වේගයෙන් මුදා හැරීම සහතික කරයි: වර්ෂාව අතරතුර, මෝටර් රථය ගුවන් නියමුවාගේ විධානයන්ට මෙන්ම පැහැදිලි දිනකද සංවේදී වේ. නිෂ්පාදකයා හොඳ මාර්ග සඳහා ආදර්ශයක් ලෙස ටයර් ස්ථානගත කරයි.
GT Radial Champiro UHP1 සියලුම වාරයේ
UHP1 ටයර් වල වෙනස්කම්:
- නිෂ්පාදනය සඳහා, කම්පනය සහ තිරිංග ගුණාංග වැඩි දියුණු කරන ආකලන සමඟ විශේෂ මිශ්රණයක් භාවිතා කරයි.
- කල්පවත්නා නයිලෝන් ලණුවක් සහිත ශක්තිමත් මළකුණකට ස්තුති වන්නට, ටයර් අධික බරට ඔරොත්තු දිය හැකිය.
- අසමමිතික රටාවක් සහිත පාගමනක් ප්රායෝගිකව ඉහළ කාර්යසාධනයක් ඔප්පු කර ඇත.
නිෂ්පාදන පිරිවිතර:
| වාහන වර්ගය | මගියා |
| පැතිකඩ, පළල | 195, 205, 225, 235, 255 |
| පැතිකඩ, උස | 35-50 |
| විෂ්කම්භය | 15-17, 19 |
| වේග අනුපාතය | වී, ඩබ්ලිව් |
| ධාවනය පැතලි | කිසිදු |
රියදුරන් මුදල් සඳහා වටිනාකම සටහන් කරයි - ටයර් සඳහා රුබල් 4 දහසකට වඩා ටිකක් වැඩිය.
ගිම්හාන ටයර් Champiro VP1 පිළිබඳ ධනාත්මක සමාලෝචන:
- "නිවැරදි" ලණුව වැස්සේ තෙත් මාර්ගයක පාලනය නැති කර නොගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.
- නිර්මාණකරුවන් අවම ජලවිදුලි බලපෑමක් ලබා ඇත.
පරිශීලකයින්ගේ අවාසි අතර චලනය අතරතුර දැඩි ශබ්දයක්, රට් වලට ඇති බිය සහ අඩු ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය ඇතුළත් වේ.
ටයර් GT රේඩියල් චැම්පිරෝ HPY 235/35 R19 91Y ගිම්හානය
වේගවත් රිය පැදවීමට කැමති මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා, මෙම ක්රීඩා ආකෘතිය බලාපොරොත්තු සුන් නොකරනු ඇත.
GT රේඩියල් චැම්පිරෝ HPY 235/35 R19 91Y etняя
ටයර් වල ලාක්ෂණික ලක්ෂණ:
- අසමමිතික පාගමන රටාව ඕනෑම මාර්ග මතුපිටක කම්පනය වැඩි දියුණු කළ අතර ඉහළ ආරක්ෂාවක් සහතික කළේය.
- සිලිකන් සහිත විශේෂ රබර් සංයෝගයක් ටයර්වල ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධය වැඩි කරන අතර අධික වේගයෙන් රිය පැදවීමේදී ශබ්ද ආචරණය අඩු කරයි.
- පුළුල් කල්පවත්නා කට්ට හතරක් සහිත ජලාපවහන පද්ධතියට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි අවම ජලධරය ලබා ගත හැකිය.
වියළි සහ තෙත් මාර්ග මත, "සපත්තු" GT රේඩියල් Champiro HPY මෝටර් රථය නියමුවාගේ කැමැත්තට කීකරු වේ.
| කාර් වර්ගය | මගියා |
| පැතිකඩ, පළල | 235 |
| පැතිකඩ, උස | 35- |
| විෂ්කම්භය | 19 |
| අවසර ලත් වේගය, කි.මී | 300 |
| ධාවනය පැතලි | කිසිදු |
| පැටවුම් දර්ශකය | 91 |
මෝටර් රථ හිමියන් ගිම්හාන ටයර් "චැම්පිරෝ" ගැන හිතකර සමාලෝචන තබයි, රබර් වල මෘදු බව, ඝෝෂාකාරී බව සහ අවම රළු බව සැලකිල්ලට ගනී. ප්රධාන වාසිය වන්නේ මුදල් සඳහා වටිනාකමයි.
පරිශීලකයින් අවාසි ලෙස හඳුන්වන්නේ මෘදු පැති බැම්ම සහ අයිස් සහිත මාර්ගයක දිශානුගත ස්ථාවරත්වය නැතිවීම - ටයර් උප ශුන්‍ය උෂ්ණත්වයට කැමති නැත.
කාර් ටයර් GT රේඩියල් චැම්පිරෝ 328 ගිම්හානය
ටයර්වල හොඳ ග්රහණයේ ලක්ෂණ අගය කරන රුසියානු මෝටර් රථ හිමියන් අතර මෙම ආකෘතිය ඉල්ලුමක් පවතී.
GT රේඩියල් චැම්පිරෝ 328
ජලාපවහනය සඳහා කල්පවත්නා නාලිකා දෙකකින් සමන්විත V-හැඩැති පාගමන සැලසුමට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි පහත් මට්ටමේ aquaplaning සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ. අධික වේගයෙන් රිය පැදවීමේදී රියදුරු තමාගේ සහ මගීන්ගේ ආරක්ෂාව සඳහා සන්සුන්ව සිටියි. වියළි හා තෙත් මාර්ගයක් මත මෝටර් රථය සුක්කානම් රෝදයට නිර්දෝෂී ලෙස සංවේදී බව සියලු ස්තුති.
නිෂ්පාදන පිරිවිතර:
| කාර් වර්ගය | මගියා |
| පැතිකඩ, පළල | 195-275 |
| පැතිකඩ, උස | 30-55 |
| විෂ්කම්භය | 15-20 |
| පාගමන රටාව | අධ්‍යක්ෂණය |
| වේග අනුපාතය | H, Q, V, W |
| ධාවනය පැතලි | කිසිදු |
ඕනෑම මාර්ගයක පාලනයේ පැහැදිලි බව, හොඳ ග්රහණය සහ පැති බැමිවල ශක්තිය රියදුරන් සටහන් කරයි.
මෝටර් රථ සංසදවල චැම්පිරෝ ගිම්හාන ටයර් පිළිබඳ ඍණාත්මක සමාලෝචන ද ඇත. පරිශීලකයින් රෝදවල "ඕක්" දෘඪතාව සහ අධික ශබ්දය ගැන පැමිණිලි නොකරයි, විශේෂයෙන්ම අධික වේගයෙන් රිය පැදවීමේදී.
කාර් ටයර් GT රේඩියල් චැම්පිරෝ 728 ගිම්හානය
නිර්මාණකරු සොයා ගැනීමක් යනු මධ්යම දෘඩ ඉළ ඇටයක් සහ පැති කුට්ටි වලින් සමන්විත සමමිතික දිශානුගත නොවන පාගමන රටාවකි. පුළුල් "උරහිස්" මගින් අනුපූරකව, මෙම සැලසුම දිශානුගත ස්ථාවරත්වය සහ සුපිරි ප්රතිචාරාත්මක සුක්කානම් සපයයි. මාර්ගයේ, විශාල ස්පර්ශක පැච් එකට ස්තුතිවන්ත වන පරිදි මෝටර් රථය විශ්වාසයෙන් ධාවනය කරයි. වේගවත් ජලාපවහනය ගැඹුරු කල්පවත්නා නාලිකා හතරක් සහ බොහෝ තීර්යක් මගින් නිර්මාණය වේ. ජලාපවහන සැලැස්ම තෙත් මාර්ග මත ජලවිදුලි නිර්මාණය කිරීමේ බලපෑම අඩු කරයි.
GT රේඩියල් චැම්පිරෝ 728
නිෂ්පාදන පිරිවිතර:
| කාර් වර්ගය | මගියා |
| පැතිකඩ, පළල | 195 |
| පැතිකඩ, උස | 70 |
| විෂ්කම්භය | 15 |
| වේග අනුපාතය | එච්, ටී |
| පැටවුම් දර්ශකය | 97 |
| ධාවනය පැතලි | කිසිදු |
Champiro VP1 ගිම්හාන ටයර්වල ප්‍රශංසනීය සමාලෝචන තබා ඇති රියදුරන් මෙන්, Champiro 728 ටයර් වල හිමිකරුවන් විශ්වසනීයත්වය සහ විශ්වාසදායක ග්රහණය සටහන් කරයි. වියළි සහ වැසි සහිත කාලගුණය තුළ මෙම වෙළඳ නාමයේ ටයර් සහිත මෝටර් රථයක් ධාවනය කිරීම ආරක්ෂිත වේ.
පරිශීලකයන් වේගවත් ඇඳුමෙන් සෑහීමකට පත් නොවේ - බෑවුම් කන්නයේ අවසානයට යන්තම් කරයි.
ටයර් GT රේඩියල් චැම්පිරෝ BAX2 ගිම්හානය
ටයරයේ ක්රීඩා ස්වභාවය ආක්‍රමණශීලී පාගමන රටාව පිළිබිඹු කරයි. සැලසුම් ලක්ෂණය වන්නේ මධ්යම ඉළ ඇට දෙකක් සහ අසමාන පළල උරහිස් කලාප දෙකකි. ධාවන පථයේ සැලසුම ඕනෑම වේගයකින් සහ මාර්ගයේ දුෂ්කර කොටස්වල දිශානුගත ස්ථාවරත්වය පවත්වා ගැනීමට මෝටර් රථයට ඉඩ සලසයි.
GT රේඩියල් චැම්පිරෝ BAX2
ට්‍රෙඩ් ඉළ ඇටයේ මධ්යම ප්‍රදේශයේ වක්‍ර නාලිකා වලට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ස්ථාවර ජලය නොමැති අතර, තෙත් මාර්ග මතුපිටක් මත යන්ත්‍රයේ විශ්වාසය වැඩි කරයි.
Champiro BAX2 මාදිලියේ වෙනස්කම්:
- අසමමිතික පාගමන රටාව අධික වේගයෙන් රිය පැදවීමේදී සහ වංගු කිරීමේදී දිශානුගත ස්ථායීතාවයක් සහ පාලනයක් සපයයි.
- රබර් සංයෝගයේ සංයුතිය සිලිකා අඩංගු වන අතර, තෙත් පෘෂ්ඨ මත තිරිංග දුර ප්රමාණය අඩු කරයි.
නිෂ්පාදන පිරිවිතර:
| කාර් වර්ගය | මගියා |
| පැතිකඩ, පළල | 185, 205 |
| පැතිකඩ, උස | 55-60 |
| විෂ්කම්භය | 15 |
| අවසර ලත් වේගය, කි.මී | 240 |
| පන්තිය | D |
| ධාවනය පැතලි | කිසිදු |
Champiro BAX2 සන්නාමයේ වාසි රියදුරන් සටහන් කරයි:
- ඕනෑම මාර්ගයක හොඳින් හැසිරවීම - තෙත් සහ වියලි.
- ශක්තිමත් ශබ්ද ප්‍රයෝග නොමැත.
- සරල සමතුලිතතාවය.
- අඩු මට්ටමේ ජලවිදුලි නිර්මාණය.
- මෘදු රබර්.
GT රේඩියල් (ගිම්හාන) ටයර් පිළිබඳ සෘණාත්මක ප්‍රතිපෝෂණයට හේතු වී ඇත්තේ අධික වේගයෙන් වංගු කිරීමේදී ඇති වන ප්‍රබල කම්පනය හේතුවෙන් මෝටර් රථ ලෝලීන්ගේ බලාපොරොත්තු සුන්වීම සහ වාර කිහිපයකදී පැළඳීමයි.
ටයර් GT රේඩියල් චැම්පිරෝ ECO ගිම්හානය
ආකෘතිය බලශක්ති ඉතිරිකිරීමක් ලෙස ස්ථානගත කර ඇත. ටයර් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ පාරිසරික ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලවය.
GT රේඩියල් චැම්පිරෝ ECO
සමමිතික මූලද්‍රව්‍ය සහ කල්පවත්නා නාලිකා තුනක පොදු රාජ්‍ය මණ්ඩලය නියෝජනය කරන පාගමන රටාවට ස්තූතිවන්ත වන අතර, රබර් හොඳ තිරිංග ලක්ෂණ සහ අඩු ජලධරකරණයක් ඇත.
නිෂ්පාදකයා පොරොන්දු වන්නේ:
- අවම ශබ්ද බලපෑම.
- ඕනෑම මාර්ග මතුපිටක් මත හොඳ ග්රහණය.
- විනිමය අනුපාත ස්ථාවරත්වය.
| කාර් වර්ගය | මගියා |
| පැතිකඩ, පළල | 135-215 |
| පැතිකඩ, උස | 60-80 |
| විෂ්කම්භය | 13-16 |
| වේග අනුපාතය | එච්, ටී |
| පැටවුම් දර්ශකය | 70-94 |
GT රේඩියල් ගිම්හාන ටයර් පිළිබඳ සෘණාත්මක සමාලෝචන:
- ශබ්දය.
- තෙත් මාර්ග මත විශ්වාසය නැති වීම.
පරිශීලකයින් දුටුවේය: ආකෘතිය ප්‍රාථමිකයකට වඩා සිනිඳු ඇස්ෆල්ට් සඳහා වඩාත් සුදුසු ය.
ටයර් GT රේඩියල් චැම්පිරෝ FE1 165/65 R14 83T ගිම්හානය
අසමමිතික පාගමන රටාව ගිම්හාන සමය තුළ විවිධ මාර්ග මතුපිට සහ ඕනෑම ආර්ද්රතාවයක කම්පනය වැඩි දියුණු කරයි.
GT රේඩියල් චැම්පිරෝ FE1 165/65 R14 83T
ටයර්වල සුවිශේෂී ලක්ෂණ:
- ටයරයේ දෘඪතාව ශක්තිමත් කරන ලද රාමුවක් සපයන අතර, අධික වේගයෙන් රිය පැදවීමේදී මෝටර් රථය ස්ථාවරත්වය පවත්වා ගැනීමට ඉඩ සලසයි.
- රිබ්ඩ් ට්‍රෙඩ් සැලසුම රියදුරු කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කළේය.
- රබර් සංයෝගයේ සිලිකා අඩංගු වේ. වායු උෂ්ණත්වයේ අඩුවීමක් ටයර්වල ග්රහණයට බලපාන්නේ නැත.
- ජලාපවහනය ලැමල්ලා සහ ගැඹුරු කට්ට මගින් සපයනු ලැබේ.
ටයර් මිළ අඩුයි. කට්ටලය රුබල් 9000 කට වඩා වැඩි නොවේ.
| කාර් වර්ගය | මගී කාර් |
| පැතිකඩ, පළල | 165 |
| පැතිකඩ, උස | 65 |
| විෂ්කම්භය | 14 |
| වේග අනුපාතය | Т |
| පැටවුම් දර්ශකය | 83 |
| ධාවනය පැතලි | කිසිදු |
GT Radial Champiro Fe1 ගිම්හාන ටයර් සඳහා ධනාත්මක ප්‍රතිපෝෂණ ලබා දෙන හිමිකරුවන් ටයර් ලාභදායී, මෘදු, නිහඬ සහ කල් පවතින බව වාර්තා කරයි. රියදුරන් දිශානුගත ස්ථාවරත්වය සහ සුවපහසුව ප්රශංසා කරයි.
වෙළඳ නාමයේ විරුද්ධවාදීන් පවසන්නේ රබර්, ඊට පටහැනිව, ඉතා දැඩි හා ඝෝෂාකාරී, "පෙරළීම", දුර්වල ලෙස පාලනය කර ඇති බවයි.
විරුද්ධවාදීන් පිළිගන්නවා: ටයර් ආන්තික ධාවන විලාසයට කැමති නැත.
ගිම්හාන කාර් ටයර් GT රේඩියල් චැම්පිරෝ HPX
හොඳ රියදුරු ලක්ෂණ සහිත ආකෘතියක් මෝටර් රථ ගමනක් සුවපහසු ගමනක් බවට පත් කරනු ඇත.
GT රේඩියල් චැම්පිරෝ HPX
රේඩියල් රබර් සංයුතිය තෙත් සහ වියලි මාර්ග පෘෂ්ඨයන් මත මෝටර් රථය හැසිරවීම සහ ස්ථාවරත්වය වැඩි දියුණු කරන සිලිකේට් සංරචක අඩංගු වේ. වංගු කරන විට සහ අධික වේගයෙන් රිය පදවන විට මෝටර් රථය නියමුවාගේ විධානවලට සංවේදී වේ.
විස්තීරණ උරහිස් කලාපවල විශේෂ සැලසුමට සහ විශේෂ පාගමන රටාවට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි ආරක්ෂිත මට්ටම වැඩි වේ. ටයර් ඉලිප්සාකාර කට්ට සහිත ඵලදායී ජලාපවහන පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.
| කාර් වර්ගය | මගී කාර් |
| විශාලත්වය | 15-18 |
| පැතිකඩ, පළල | 195-245 |
| පැතිකඩ, උස | 35-55 |
| වේග දර්ශකය | වී, ඩබ්ලිව් |
| බර සාධකය | 78-101 |
පරිශීලක නම් වාසි:
- ටයර් කුණු වලට බය නැත.
- යන්ත්රය තෙත් සහ වියලි මාර්ගවල හැසිරවීමට සංවේදී වේ.
- මළකඳේ ස්ථාවරත්වය ආරක්ෂිත ගමනක් සහතික කිරීමකි.
- වංගු කරන විට රෝද ලිස්සා යන්නේ නැත.
- රබර් මෘදු නමුත් හොඳ ඇඳුම් ප්රතිරෝධයක් ඇත.
සංසදවල ටයර් GT රේඩියල් (ගිම්හානය) පිළිබඳ සෘණාත්මක සමාලෝචන නොවැදගත් ය: රබර් ඝෝෂාවෙන් මෝටර් රථ හිමියන් කෝපයට පත් වේ.
GT රේඩියල් සන්නාම නිෂ්පාදන රුසියානු ටයර් වෙළඳපොලේ ඉල්ලුමක් පවතී. ගිම්හාන සමයට ආසන්නව, රියදුරන් රුසියානු මාර්ග සඳහා අනුවර්තනය කරන ලද මිල අඩු සහ උසස් තත්ත්වයේ ටයර් වලට වැඩි කැමැත්තක් දක්වන බැවින්, භාණ්ඩ හිඟයක් පවතී.
