Ford Mustang Mach-E සිට Audi Q4 e-tron දක්වා, ඕස්ට්‍රේලියාවේ දැනට නොමැති හොඳම විදුලි මෝටර් රථ මෙන්න
Audi Q4 e-tron සියලු විදුලි සුඛෝපභෝගී SUV එකකට සාපේක්ෂව මිල අඩු කළ හැකිය.
විද්‍යුත් වාහන දැන් ඕස්ට්‍රේලියාවේ විශාල ව්‍යාපාරයක් වී ඇත, පසුගිය වසරේ ටෙස්ලා මාදිලි 3 කීයක් විකුණා ඇත්දැයි බලන්න.
එලෙසම, මෑතකදී එළිදක්වන ලද Hyundai Ioniq 5 සහ Kia EV6 විශිෂ්ට සාර්ථකත්වයක් භුක්ති විඳින අතර කාලයත් සමඟ ඕස්ට්‍රේලියාවේ විද්‍යුත් වාහන වඩ වඩාත් ජනප්‍රිය වනු ඇත.
Toyota bZ4X, Volvo C40 සහ Genesis GV60 වැනි මාදිලි තවමත් දේශීය ප්‍රදර්ශනාගාරවල නොමැති බැවින්, සෑම රසයක් සඳහාම විදුලි මෝටර් රථයක් ළඟදීම ලැබෙනු ඇත, නමුත් එයින් අදහස් කරන්නේ සියලුම විද්‍යුත් මෝටර් රථ Down Under වෙත පැමිණෙනු ඇති බව නොවේ.
ඕස්ට්‍රේලියානු ගැනුම්කරුවන් සඳහා තවමත් තහවුරු කර නොමැති ජාත්‍යන්තරව පිරිනැමෙන හොඳම EVs කිහිපයක් මෙන්න.
Skoda Enyaq Coupe RS
Skoda Enyaq ඔස්ට්‍රේලියානු වෙළඳපොල සඳහා තවමත් කිසිදු ආකාරයකින් තහවුරු කර නොමැත, නමුත් Station wagon අනුවාදයක් අවම වශයෙන් සලකා බලමින් පවතින අතර මෙම වසර අගදී එහි ඉරණම පිළිබඳව තීරණයක් ගනු ඇත.
කෙසේ වෙතත්, Coupe අනුවාදය Down Under සඳහා ලබා ගත නොහැකි බව සලකනු ලැබේ, එනම් ඉහළ-විශේෂිත RS අනුවාදය ද ආරම්භ කිරීමට අපහසුය.
Enyaq Coupe RS ද්විත්ව එන්ජින් සැකසුමකින් 220kW/460Nm බලයක් ලබා දෙන අතර එය පෙට්‍රල් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන Octavia RS රථයට වඩා වේගවත් කරමින් තත්පර 0ක ත්වරණ කාලයකින් 100-6.5km/h ත්වරණයක් ලබා දෙයි.
නිසාන් ඇරියා
ජනප්‍රිය Tesla Model 3 සහ මිල අඩු MG ZS EV හා සසඳන විට Nissan Leaf හි ප්‍රදේශය අහිමි වන්නට ඇත, නමුත් ජපන් සන්නාමය Ariya crossover සමඟ EV කිරුළ නැවත ලබා ගත හැක.
ජනප්‍රිය Hyundai Ioniq 5 සහ Kia EV6 සමඟ තරඟ වදින Ariya මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ SUV 63kWh හෝ 87kWh වැනි බැටරි ප්‍රමාණ දෙකකින් කිලෝමීටර 500ක් දක්වා පරාසයක ධාවනය වේ.
මේසයේ ඉහළින්ම, Ariya 290s වලදී 600-5.1kph කාලයක් සඳහා රෝද හතරටම 0kW/100Nm ලබා දෙනු ඇත, සහ එය පත්‍රයට වඩා සිත් ඇදගන්නා සුළු නොවේද?
ෆෝඩ් මස්ටැන්ග් මැක් ඊ
Ford Australia හි Ranger මත යැපීම බිඳ දැමිය හැකි ආකෘතියක් තිබුනේ නම් (සහ, තරමක් දුරට, Mustang), එය අති නවීන Mustang Mach-E විය හැකිය.
2019 දී නැවත හෙළිදරව් කරන ලද, මතභේදාත්මක ලෙස නම් කරන ලද විදුලි මෝටර් රථය එතැන් සිට ලොව පුරා රසිකයින් සහ විචාරකයින් විශාල ප්‍රමාණයක් ලබාගෙන ඇත, නමුත් අවාසනාවකට එය විදේශයන්හි ජනප්‍රියත්වය හේතුවෙන් ඕස්ට්‍රේලියාවට ළඟා විය නොහැක.
Mach-E විවේචකයින් නිහඬ කිරීමට සමත් වූයේ කෙසේද? ඇත්ත වශයෙන්ම, ඇදහිය නොහැකි කාර්ය සාධනය, ගෞරවනීය සැබෑ පරාසය සහ අමතර තාක්ෂණයන් සමඟ. 358kW/860Nm ද්විත්ව එන්ජින් සහිත ඉහළම පෙළේ GT කාර්ය සාධන සංස්කරණය එහි මස්ටැන්ග් නාමයට වඩා වැඩි ය.
Audi Q4 e-tron
Skoda Enyaq සහ VW ID.4 වැනි තවත් Volkswagen සමූහ MEB නිෂ්පාදනයක්, ඕස්ට්‍රේලියාවේ තවමත් අලෙවියට නොගොස් ඇති Audi Q4 e-tron 2021 මුලදී ජාත්‍යන්තරව දියත් කරන ලදී.
52kWh හෝ 77kWh බැටරියක් සහ පසුපස හෝ සියලුම රෝද ධාවකය සමඟින් ලබා ගත හැකි, Audi Q4 e-tron යනු ප්‍රිමියම් සර්ව-විද්‍යුත් SUV එකක් සොයන අයට e-tron ප්‍රමුඛත්වයට වඩා සංයුක්ත සහ දැරිය හැකි විකල්පයකි. පවුල වටා.
සමහර පන්ති 495km දක්වා පරාසයක් සහ 220kW දක්වා බලයක් ලබා දෙන අතර, Q4 e-tron නිසැකව ම අඩුවක් නැත, නමුත් Audi Australia දේශීය වෙළඳපොළ සඳහා එහි විභවය ගැන දැඩි ලෙස තොල් තබා ඇත.
ෆියට් 500e
ඕස්ට්‍රේලියාවේ පැරණිතම මෝටර් රථවලින් එකක් ලෙස, Fiat 500 සඳහා යාවත්කාලීන කිරීමක් අවශ්‍ය වන අතර කනගාටුදායක ආරංචිය නම් නව අනුවාදයක් ලබා ගත හැකි නමුත් විදේශීය වෙළඳපල සඳහා පමණි.
මක්නිසාද යත්, 2020 පෙබරවාරි මාසයේ සිට, නව ෆියට් 500 කිලෝමීටර් 320 දක්වා පරාසයක් සහිත කුඩා බැටරියක් සමඟ සම්පුර්ණයෙන්ම විද්‍යුත් වී ඇත.
පැහැදිලිවම, නව 500e එහි පෙට්‍රල් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන පූර්වගාමියා මෙන් නගර රිය පැදවීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත, නමුත් Fiat Australia කුඩා හැච්බැක් දේශීය ප්‍රදර්ශනාගාර වෙත ලබා දීමට කිසිදු කැපවීමක් කර නැත.
හොන්ඩා අයි
අති නවීන පවර් ට්‍රේනයක් සමඟ අද්විතීය රෙට්‍රෝ මෝස්තරය ඒකාබද්ධ කිරීම කුඩා Honda e hatchback හි සාරයයි.
113kW/315Nm පසුපස රෝද වෙත යොමු කර ඇති අතර, e රිය පැදවීම තරමක් විනෝදජනක වනු ඇතැයි පොරොන්දු වේ, නමුත් කනගාටුවට කරුණක් නම් Honda Australia එය පහත් කිරීමට කිසිදු සැලසුමක් හෙළි කර නොමැත.
Honda ඕස්ට්‍රේලියාව නියෝජිතායතන විකුණුම් ආකෘතියකට මාරුවීම සහ හොඳින් සන්නද්ධ ඉහළ මට්ටමේ (එනම් මිල අධික) වාහන කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමත් සමඟ, e සඳහා ව්‍යාපාරික අවස්ථාව ඩොලර් 45,000 හෝ ඊට වැඩි MG ZS EV වලට සමාන නොවිය හැකිය.
