"Volkswagen Tuareg" සුසර කිරීම සඳහා අමතර කොටස් පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණය
අන්තර්ගතය
සමහරවිට සෑම රියදුරෙකුම තම මෝටර් රථය වඩාත් ආකර්ෂණීය හා බලවත් කිරීමට සිහින දකියි. අද, මෝටර් රථ අලෙවි නියෝජිතයන් මෝටර් රථය වඩාත් කීර්තිමත් පෙනුමක් ලබා දීම සඳහා විවිධ එන්ජින්, අභ්යන්තර සහ ශරීර කොටස් පුළුල් පරාසයක් ලබා දෙයි. Volkswagen Tuareg හි හිමිකරුවන්ට පළමු පන්තියේ සුසර කිරීම සඳහා අමතර කොටස් ලබා ගත හැකිය, විශේෂයෙන් Tuareg නව ශරීර කට්ටල, ග්රිල්, සිල්ස් සහ වෙනත් පුද්ගලාරෝපිත අංග සමඟ විශිෂ්ට ලෙස පෙනෙන බැවින්.
"Volkswagen Tuareg" සුසර කිරීම සඳහා අමතර කොටස් පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණය
ඕනෑම වාහනයක සුසර කිරීම වර්ග තුනකට බෙදිය හැකි බව මතක තබා ගත යුතුය:
- බාහිර (එනම් බාහිර);
- සැලෝන් (එනම් අභ්යන්තර);
- එන්ජිම.
තෝරාගත් වර්ගයේ සුසර කිරීම අනුව, අමතර කොටස් තෝරා ගැනීම වටී. ඇත්ත වශයෙන්ම, යන්ත්රය විවිධ "දේවල්" සමඟ සන්නද්ධ කිරීම අලංකාර අර්ථයක් පමණක් නොවේ. මෝටර් රථ හිමියන් තම මෝටර් රථය අළු ප්‍රවාහනයේදී ඉස්මතු කිරීමට පමණක් නොව, එහි ක්‍රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීමට ද උත්සාහ කරයි:
- වේගය (බල බ්ලොක් සහ ශුන්ය ප්රතිරෝධක පෙරහන් ස්ථාපනය කරන විට);
- බලය (පිටාර පද්ධතිය සමඟ වැඩ);
- ආරක්ෂාව (ළමා ආසන සහිත උපකරණ, අතිරේක ප්රථමාධාර කට්ටල);
- බහුකාර්යතාව (වහල රේල් පීලි ස්ථාපනය කරන විට, කම්පන උපාංග);
- සුවපහසුව (සැරසිලි සැරසිලි අංග, එළිපත්ත, බිම පැදුරු, ආදිය).
කෙසේ වෙතත්, Volkswagen Tuareg සුසර කිරීම ලාභදායී සතුටක් නොවේ. වාහන සාප්පු වල මිල ඉතා ඉහළ බැවින් මෝටර් රථ හිමියන් සාමාන්යයෙන් අන්තර්ජාලය හරහා ඇතැම් කොටස් ඇණවුම් කරයි. ජාලයේ කොටස්වල පිරිවැය තරමක් අඩු ය, නමුත් ඔබට ඔවුන්ගේ බෙදා හැරීම සඳහා මුදල් වියදම් කිරීමට සිදුවනු ඇත.
"Volkswagen Touareg" සුසර කිරීම සඳහා අමතර කොටස් සඳහා සාමාන්ය මිල ගණන්
සුසර කිරීම සඳහා වඩාත්ම මිල අධික කොටස් වලින් එකක් වන්නේ සමාගම් ලාංඡනයක් සහිත ඇලෝයි වීල් ය. Volkswagen. කට්ටලයක් සඳහා සාමාන්ය මිල රුබල් 50 කි.
දොර පියන රුබල් 2 - 3 දහසක් ලෙස ඇස්තමේන්තු කර ඇති අතර දොර හැන්ඩ්ල් ආවරණ සමාන වේ. ක්‍රෝම් ලයිනිං භාවිතය මඟින් අයවැයක් මත හැකිතාක් දුරට මෝටර් රථ ශරීරයට ඉදිරිපත් කළ හැකි පෙනුමක් ලබා දීමට ඉඩ සලසන බව සඳහන් කිරීම වටී. ක්‍රෝම් ආලේපිත රේඩියේටර් ග්රිල් එක ලයිනිං කට්ටලයට පරිපූර්ණ ලෙස අනුපූරක වනු ඇත, නමුත් එහි මිල රුබල් 15 කි.
මල නොබැඳෙන වානේ වලින් සාදන ලද දොර කුළුණු සඳහා අච්චු සැකසීම සඳහා කට්ටලයකට රුබල් 3.5 - 4 දහසක් වැය වේ. තරමක් මිල අධික (රූබල් 5 දහසක් පමණ) පැති කවුළු පරාවර්තක වේ.
රියදුරුට තම මෝටර් රථය පාරේ ඇති අපිරිසිදු, ගල් සහ රසායනික ද්රව්ය වලින් අතිරේකව ආරක්ෂා කිරීමට ආශාවක් තිබේ නම්, ඔබට ඉදිරිපස හෝ පසුපස පහළ ආරක්ෂාවක් ස්ථාපනය කළ හැකිය, එය කෙන්ගුරින් ලෙසද හැඳින්වේ. මෙම සතුට ලාභදායී නොවේ - එක් එක් කෙන්ගුරින් සඳහා රුබල් 35 දහසක් පමණ වැය වනු ඇත, නමුත් මෝටර් රථය විශ්වාසදායක මාර්ගයෙන් පිටත පෙනුමක් ලබා ගන්නේ ඔහු සමඟ ය. අර්ධ ට්රේලර් ප්‍රවාහනය සඳහා Volkswagen Tuareg භාවිතා කිරීම සාමාන්ය දෙයක් නොවේ. එමනිසා, ටව්බාර් සාමාන්යයෙන් මිලදී ගැනීමෙන් පසු වහාම රාමුව වෙත සවි කර ඇත. තුවායක මිල රුබල් 13-15 දහසකි.
ශරීරයේ පහළ කොටසෙහි ඇති එළිපත්ත-පයිප්ප (ශරීර කට්ටල) මූලද්රව්ය දෙකක් සඳහා රුබල් 23 දහසක් ලෙස ගණන් බලා ඇත. ගොඩබෑමේ සහ ගොඩබෑමේ පහසුව සඳහා ලෑල්ලක් සමඟ එළිපත්ත මිලදී ගත හැකි අතර, එම අවස්ථාවේ දී සුසර කිරීමේ පිරිවැය තරමක් වැඩි වනු ඇත.
අභ්යන්තර සුසර කිරීමේ වැදගත් පියවරක් රබර් කළ බිම මැට් භාවිතය ලෙස සැලකිය හැකිය. වර්ණය හා ඝණකම මත පදනම්ව, කට්ටලයේ පිරිවැය (ඉදිරිපස සහ පසුපස පේළි) රූබල් 1.5 දහසක් සිට වැය විය හැක. ගමන් මලු මැදිරි පැදුරට සමාන මුදලක් වැය වේ.
සියලු වර්ගවල කුඩා සැරසිලි (උදාහරණයක් ලෙස, සුක්කානම් රෝදය හෝ ගියර් ලීවරය සුසර කිරීම) එක් එක් මූලද්රව්යය සඳහා 3-5 දහසක් වැය වේ. සුක්කානම් රෝදයේ වායු බෑගය සඳහා රුබල් 18 දහසක් වැය වේ.
සෞන්දර්යාත්මක ආශාවන් තෘප්තිමත් කිරීම සඳහා, ඔබට දොරවල්වල අභ්යන්තර ආස්තරය වෙනස් කළ හැකිය. තෝරාගත් ද්රව්ය මත පදනම්ව, එක් දොරක් සඳහා ආවරණ මූලද්රව්යය රුබල් 3 ක් ලෙස ගණන් බලා ඇත.
ඔබට නව උපකරණ පුවරුවක් සහ විවිධ උපාංග නව ආකාරයකින් මිලදී ගත හැකිය - රූබල් 20 සිට.
ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට චිප් සුසර කිරීම නොසලකා හැරිය නොහැක. මෝටර් රථ හිමියන් චිප් කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථයේ ඉහළ ඵලදායිතාව සටහන් කරයි (එන්ජින් සුසර කිරීම):
2,5-ලීටර් එන්ජිම පැයට කිලෝමීටර 120 කට පසු දුර්වල ත්වරණයක් ඇත, එය චිප් සුසර කිරීම සමඟ පහසුවෙන් ප්‍රතිකාර කරනු ලැබේ, මෝටර් රථය පියාසර කිරීමට පටන් ගනී, නමුත් එය ලීටර් 2 ක් වැඩිපුර ඉන්ධන අනුභව කිරීමට පටන් ගනී. ඔවුන් ඇලුමිනියම් කුට්ටි, ආලේපන ගැන බොහෝ දේ කතා කරයි, නමුත් මම පෞද්ගලිකව එවැනි එන්ජිමක් මත කිලෝමීටර 80 ක් ධාවනය කළ අතර කිසිදු ගැටළුවක් නොතිබුණි, මම දුම් පානය කළේ නැත, මම දුම් පානය කළේ නැත. මතක තබා ගන්න, බොහෝ විට තෙල් වෙනස් කර ආකලන සමඟ හොඳ ඉන්ධන වත් කර ගියර් පෙට්ටිය සමඟ එන්ජිම සාමාන්ය උෂ්ණත්වයට රත් කර එය වායුව වැඩි කිරීමට අමතක නොකරන්න.
බාහිර සුසර කිරීම
බාහිර සුසර කිරීම වඩාත් කැපී පෙනේ, ශරීරයේ වෙනස්කම් සෑම විටම ආධුනික රියදුරන්ට සහ මගීන්ට කැපී පෙනේ. එමනිසා, බොහෝ අයිතිකරුවන් තම මෝටර් රථයේ ආකර්ශනීය බව වැඩි කිරීම සඳහා බාහිර සුසර කිරීම සඳහා ආයෝජනය කරයි.
මෙහි වඩාත් පොදු විස්තර වන්නේ:
- ආලෝක උපකරණ (නැවතුම් ලාම්පු, මීදුම ආලෝකය, LED ලාම්පු, හෙඩ් ලයිට්);
- රේඩියේටර් ග්රිල් සඳහා මූලද්රව්ය (ලයිනිං, සෛල සහිත නව ග්රිල්);
- ශරීර කොටස් (sills, body kits, spoilers, handle covers, කන්නාඩි, ලාංඡන, eyelashes, රෝද, ආදිය);
- ආරක්ෂිත විස්තර (පහළ ආරක්ෂාව, එළිපත්ත).
බොහෝ බාහිර සුසර කිරීමේ කොටස් වෘත්තීය ස්ථාපනය අවශ්ය නොවන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය, එනම්, රියදුරුට තමාගේම දෑතින් ලයිනිං හෝ ඇලුම් ලාංඡන ස්ථාපනය කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, වෙල්ඩින් වැඩ සම්බන්ධයෙන්, විශේෂඥයින් වෙත හැරීම වඩා හොඳය, මන්ද ස්වාමියාගේ කාර්යය පමණක් ප්රශස්ත ගුණාත්මකභාවය සහතික කරනු ඇත.
චිප් සුසර කිරීම
චිප් සුසර කිරීම යනු කුමක්ද, රියදුරන් ස්වල්ප දෙනෙක් දනිති. විශේෂ උපාංගයක් සහිත යන්ත්‍රයේ “ස්ථිරාංගයේ” නම මෙයයි (RaceChip). මෙම උපකරණය, ගෑස්ලීන් සහ ඩීසල් එන්ජින් සමඟ සමානව ඵලදායී ලෙස අන්තර් ක්රියා කිරීම, ඔවුන්ගේ බලය වැඩි කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. එනම්, කැඩුණු එන්ජිමට අමතර වේග ලක්ෂණ ලැබෙනු ඇත.
චිප් සුසර කිරීම ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩිවීමට බලපාන්නේ නැති බව වැදගත් වේ. ඊට පටහැනිව, උපාංගය, බලය ප්රශස්ත කරන විට, ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කරයි.
RaceChip යනු ජර්මානු තාක්ෂණයට අනුව සාදන ලද කළු පෙට්ටියක ස්වරූපයෙන් කුඩා උපාංගයකි. චිප් ක්‍රමලේඛනය රුසියානු මෙහෙයුම් තත්වයන් මත පදනම් වීම වැදගත් වන බැවින් ඒවා අපගේ දේශගුණය තුළ effectively ලදායී ලෙස ක්රියා කරයි.
චිප් සුසර කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ නිල සේවා මධ්‍යස්ථානයක පදනම මත පමණි, මන්ද උපාංගය ස්ථාපනය කිරීම සහ “පුරුදු වීම” සෑහෙන කාලයක් ගත වේ. Volkswagen Tuareg මෝටර් රථයක ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, අධිවේගී මාර්ගයේ සහ නගරයේ රිය පැදවීමේදී වෙනස්කම් කැපී පෙනේ. චිප් කිරීමෙන් පසු මෝටරයේ බල ලක්ෂණ සාමාන්යයෙන් 15-20% කින් වැඩි වන බව සටහන් වේ.
චිපින් ක්රියා පටිපාටිය පැය කිහිපයක් (සමහර විට දින) ගත වේ. මෙහෙයුමේ සාරය නම්, ටුවාරෙග් විශේෂ ස්ථාවරයකට නැඟී සිටීම, පරිගණකයක් පරිගණකයට සම්බන්ධ කර ඇති අතර මෝටර් රථයේ "මොළය" පිළිබඳ සියලු දත්ත කියවීමයි. විකේතනය කිරීමෙන් පසුව, විශේෂඥයා නව තොරතුරු "පිරවීම" ඔන්බෝඩ් පරිගණකයට. මේ අනුව, මෝටරයේ හැකියාවන් සැලකිය යුතු ලෙස පුළුල් වේ.
Volkswagen Tuareg රියදුරන් සටහන් කරන්නේ චිප් කිරීමෙන් පසු ඉන්ධන පරිභෝජනය ද තියුනු ලෙස අඩු වී ඇති අතර වේගය වැඩි වී ඇති බවයි:
ඇත්ත වශයෙන්ම, අවසානයේදී, මම ක්රියා පටිපාටිය ගැන සෑහීමකට පත්වෙමි (මගේ ජංගම දුරකථනයේ වීඩියෝවක් තිබේ, එහිදී මම මොස්කව් රින්ග් පාරේ සිට සොල්නෙක්නොගෝර්ස්ක් දක්වා රාත්‍රියේදී සාමාන්ය පරිභෝජනය 6.5 l / 100 km (කිලෝමීටර 50 ක් පමණ) කළෙමි. , මෙය ද දර්ශකයකි, මම කොතරම් උත්සාහ කළත්, chipovka පෙර ලීටර් 80 කට වඩා අඩුවෙන් කළ නොහැකි බව ලබා දී ඇත.
සමහර විට අපේ සංසදයේ 204 ශක්තිමත් ?? මට 245 තියෙනවා. චිපනුල් 290 දක්වා. කාර් එක ඇත්තටම ගියා! පුද්ගලිකව, මම සතුටුයි! Gp එකක් තියෙද්දි ඒකෙත් chip එකක් තිබ්බා. මම NF එකට එනකොට පෙනුනේ මෙයා එච්චර දඩබ්බර කෙනෙක් නෙවෙයි කියලා. චිපයෙන් පසුව, මෙය GP ට වඩා සතුටු සිතින් හා කැපී පෙනෙන ලෙස ගියේය. දැන් මම චිප් සමඟ GTI මට්ටමේ ප්‍රායෝගිකව සිටිමි!
අභ්යන්තර සුසර කිරීම
සියලුම Tuareg මාදිලි නවතම සුවපහසුව අවශ්‍යතා සම්පුර්ණයෙන්ම සපුරාලයි. කෙසේ වෙතත්, පරිපූර්ණත්වයට සීමාවන් නොමැත, එබැවින් රියදුරන් තමන්ගේම දෙයක් එකතු කිරීමෙන් දැනටමත් පවතින සුවපහසුව සහ ආකර්ශනීය තත්ත්වයන් සම්පූර්ණ කරයි.
අභ්යන්තර සුසර කිරීමේ තනිකරම අලංකාර අංග සහ ඇතැම් ලක්ෂණ වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා විස්තර අතර වෙනස හඳුනා ගැනීම අවශ්ය වේ.
උදාහරණයක් ලෙස, සම්මත ශ්‍රව්‍ය පද්ධතියක් සුසර කිරීම හෝ අභ්යන්තර ශබ්ද ආරක්ෂණය යනු එක් මට්ටමකට හෝ වෙනත් මට්ටමකට පවතින ලක්ෂණ වැඩි කරන හෝ නිෂ්පාදකයාගේ සුළු අඩුපාඩු ඉවත් කරන ක්‍රියාවකි. දොර පඩිපෙළ හෝ ආසන උඩු මහල ස්ථාපනය කිරීම මූලික වශයෙන් අලංකාර කිරීම අරමුණු කරගත් සුසර කිරීමේ වර්ගයකි.
සියලුම රියදුරන් පාහේ බිම පැදුරු මිලදී ගනී, සුක්කානම් රෝදය අලංකාර කරයි සහ අමතර සුවපහසුවකින් ආසන සන්නද්ධ කරයි. Volkswagen Touareg මෝටර් රථවල වඩාත් සුලභ සුසර කිරීමේ ක්‍රියාවලියක් ලෙස ශබ්ද හුදකලා කිරීම ද සැලකේ.
Volkswagen Tuareg යනු සියලු වර්ගවල සුසර කිරීම සඳහා එකවරම පරිපූර්ණව ලබා දෙන මාදිලි කිහිපයෙන් එකකි. මෝටර් රථයක් විවිධ ආකාරවලින් පුද්ගලීකරණය කළ වාහනයක් බවට පත් කළ හැකිය. එහි තරඟකරුවන්ට වඩා Tuareg හි ප්රධාන වාසිය මෙයයි.
