Nitto ගිම්හාන ටයර්වල හොඳම මාදිලි සහ සමාලෝචන පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණය
අන්තර්ගතය
සැක සහිත මාදිලිය SUV රථවල භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර සුදුසු මානයන් ඇත. එවැනි ටයරයක් සඳහා මිල ප්රජාතන්ත්රවාදී ය. Nitto NT 421 Q ගිම්හාන ටයර් පිළිබඳ සමාලෝචන වලදී, ඔවුන් එහි ශබ්දය නොමැතිකම, ධාවන පථය දිගේ විශ්වාසදායක චලනය, පුරෝකථනය කළ හැකි කොන් කිරීම සටහන් කරයි. දෘඩ පැති බැම්ම හර්නියා සෑදීම වැළැක්වීමට උපකාරී වන අතර, වාහන නැවැත්වීමේදී රිම් වලට හානි වීමෙන් ආරක්ෂා කරයි. රටාව අසමමිතික වේ. මධ්යස්ථ මාර්ගයෙන් පිටත මාර්ග මතුපිට ග්‍රහණයෙන් ගැටළු නොමැත.
ජාලයේ ඔබට Nitto ගිම්හාන ටයර් පිළිබඳ විවිධ සමාලෝචන සොයාගත හැකිය: ඒවායින් සමහරක් ප්රශංසනීයයි, අනෙක් අය ඍණාත්මක ය. ජපන් සන්නාමයේ නිෂ්පාදන කොතරම් හොඳදැයි සොයා ගැනීමට උත්සාහ කරමු.
ටයර් Nitto NT 860 ගිම්හානය
ඉහළ ශ්රේණිගත කිරීමක් සහිත Yandex.Market හි වඩාත් ජනප්රිය මාදිලි වලින් එකකි. ඒකක බර කිලෝ 9,1 කි. ධාවන පථයේ ඇති මෝටර් රථයේ විශ්වාසනීය හැසිරීම, ඝන පැති බැම්මක් සහ "මැදට ආසන්නව" වාහන නැවැත්වීමේදී හානිවලින් ආරක්ෂා වීම ගැනුම්කරුවන් සටහන් කරයි. අනෙකුත් නිෂ්පාදකයින්ගේ ටයර් හා සසඳන විට, මෙම ටයර් වඩා මෘදු හා නිහඬ වේ.
Nitto NT860
නිෂ්පාදන පිරිවිතර:
| පැතිකඩ පළල | 175 සිට 225 දක්වා |
| පැතිකඩ උස | 45 සිට 70 දක්වා |
| විෂ්කම්භය | 14 සිට 18 දක්වා |
| වේග දර්ශක | |
| Н | පැයට කිලෝමීටර 210 දක්වා |
| V | පැයට කිලෝමීටර 240 දක්වා |
| W | පැයට කිලෝමීටර 270 දක්වා |
| ධාවනය පැතලි | කිසිදු |
| අදාළත්වය | මගී මෝටර් රථ |
අඩුපාඩු අතර, බොහෝ අවස්ථාවලදී රබර් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ මැලේසියාවේ බවත්, එහි ගුණාත්මක භාවය නැඟී එන සූර්යයාගේ දේශයේ නිෂ්පාදන සමඟ සැසඳිය නොහැකි බවත් හුදකලා කළ හැකිය. බොරළු සහිත ටයර්වල හොඳ ග්‍රහණයක් ඔබ අපේක්ෂා නොකළ යුතුය - ඒවා එවැනි මාර්ගවල රිය පැදවීම සඳහා නිර්මාණය කර නොමැත.
ටයර් Nitto NT 555 G2 ගිම්හානය
පෙර මාදිලිය හා සසඳන විට, මෙය සමමිතික රටාවක් සහ දිශානුගත පාගමනකින් සමන්විත වේ. ඒකක පිරිවැය ඉහත සලකා බැලූ ටයරය කිහිප වතාවක් ඉක්මවයි. මෙය පැතිකඩයේ වැඩි උස සහ පළල නිසාය - එවැනි රබර් ක්රීඩා මෝටර් රථ මත ස්ථාපනය කර ඇත. Nitto ගිම්හාන ටයර් සමාලෝචන අඩු ශබ්දය, හොඳ හැසිරවීම සහ මධ්යස්ථ තද බව ගැන කතා කරයි. ටයරය ගිම්හානයේදී භාවිතා කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති බැවින්, එය ජලවිදුලි ආරක්ෂණයකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් මාර්ගයේ තෙත් කොටස් ආරක්ෂිතව ගමන් කිරීම සහතික කරයි.
Nitto NT555G2
නිෂ්පාදන පිරිවිතර:
| පැතිකඩ පළල | 215 සිට 275 දක්වා |
| පැතිකඩ උස | 30 සිට 50 දක්වා |
| විෂ්කම්භය | 17 සිට 20 දක්වා |
| වේග දර්ශක | |
| Y | පැයට කිලෝමීටර 300 දක්වා |
| W | පැයට කිලෝමීටර 270 දක්වා |
| ධාවනය පැතලි | කිසිදු |
| අදාළත්වය | මගී මෝටර් රථ |
සමහර අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන වලදී, මාර්ගයෙන් පිටත රිය පැදවීමේදී, සියලුම ආලේපන දෝෂ සුක්කානම් රෝදයට සම්ප්‍රේෂණය වන බවට පැමිණිලි තිබේ.
ටයර් Nitto NT 421 Q ගිම්හානය
සැක සහිත මාදිලිය SUV රථවල භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර සුදුසු මානයන් ඇත. එවැනි ටයරයක් සඳහා මිල ප්රජාතන්ත්රවාදී ය. Nitto NT 421 Q ගිම්හාන ටයර් පිළිබඳ සමාලෝචන වලදී, ඔවුන් එහි ශබ්දය නොමැතිකම, ධාවන පථය දිගේ විශ්වාසදායක චලනය, පුරෝකථනය කළ හැකි කොන් කිරීම සටහන් කරයි. දෘඩ පැති බැම්ම හර්නියා සෑදීම වැළැක්වීමට උපකාරී වන අතර, වාහන නැවැත්වීමේදී රිම් වලට හානි වීමෙන් ආරක්ෂා කරයි. රටාව අසමමිතික වේ. මධ්යස්ථ මාර්ගයෙන් පිටත මාර්ග මතුපිට ග්‍රහණයෙන් ගැටළු නොමැත.
Nitto NT 421 Q
නිෂ්පාදන පිරිවිතර:
| පැතිකඩ පළල | 225 සිට 265 දක්වා |
| පැතිකඩ උස | 45 සිට 60 දක්වා |
| විෂ්කම්භය | 16 සිට 20 දක්වා |
| වේග දර්ශක | |
| H | පැයට කිලෝමීටර 210 දක්වා |
| V | පැයට කිලෝමීටර 240 දක්වා |
| W | පැයට කිලෝමීටර 270 දක්වා |
| ධාවනය පැතලි | කිසිදු |
| අදාළත්වය | SUV |
අඩුපාඩු අතර, අයිතිකරුවන් කුඩා ගල් එකතු කිරීම (පසුව පසුපසින් ධාවනය වන මෝටර් රථ මතට පියාසර කරයි) මෙන්ම වාතයේ උෂ්ණත්වය ශුන්‍යයට ආසන්න වන විට දෘඩතාවයේ සැලකිය යුතු වැඩි වීමක් සටහන් කරයි.
ටයර් Nitto NT 830 ගිම්හානය
මෙම ආකෘතිය සම්මත නොවන රටාවක් සමඟ ගැනුම්කරුවන් ආකර්ෂණය කරයි. එය අඩු පැතිකඩක් වන අතර ගිම්හානයේදී මගී මෝටර් රථවල භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. Nitto Nt 830 ගිම්හාන ටයරයේ සියලුම සමාලෝචන පවසන්නේ එය පාහේ නිහඬ බවයි.
Nitto NT830
නිෂ්පාදකයා ටයරයේ අසාමාන්ය රටාවක් භාවිතා කර ඇති අතර, එම නිසා මාර්ගයේ එහි හැසිරීම වෙනස් වේ - සුළු පෙරළීමක් ඇත. බර වැඩි වී ඇති අතර එය මෝටර් රථයේ රියදුරු කාර්ය සාධනයට බලපායි. ටයරය වලවල් සහ සන්ධි දෝෂ රහිතව ගමන් කරයි. මෙම ආකෘතිය ජපානයේ පමණක් නිපදවා ඇත, එබැවින් නිෂ්පාදන දෝෂ දුර්ලභ වේ.
නිෂ්පාදන පිරිවිතර:
| පැතිකඩ පළල | 205 සිට 245 දක්වා |
| පැතිකඩ උස | 50 සිට 65 දක්වා |
| විෂ්කම්භය | 16 සිට 18 දක්වා |
| වේග දර්ශක | |
| H | පැයට කිලෝමීටර 210 දක්වා |
| Y | පැයට කිලෝමීටර 300 දක්වා |
| W | පැයට කිලෝමීටර 270 දක්වා |
| ධාවනය පැතලි | කිසිදු |
| අදාළත්වය | කාර් එකක් |
සෘණාත්මක සමාලෝචන අතර මෙම රබර් මිලදී ගත හැක්කේ පළපුරුදු රියදුරන්ට පමණක් බව මතයක් ඇත, සක්රිය රිය පැදවීමේදී ලිස්සා යාම සිදු වන බැවින්, ESP ආලෝකය පැමිණේ.
ටයර් නිටෝ ඉන්වෝ ගිම්හානය
මෙම ආකෘතිය වසර 10 කට පෙර වෙළඳපොළට ඇතුළු වූ අතර අද එය නොමිලේ විකිණීමේදී එය සොයා ගැනීම පහසු නැත. කලින් එක වගේම මේ ටයරයෙත් තියෙන්නේ සම්මත නොවන රටාවක්. එය මාර්ග මතුපිට හොඳ ග්‍රහණයක් සපයන අතර වියළි හා තෙත් පදික වේදිකාවේ රියදුරුට විශ්වාසයක් ඇති කිරීමට ඉඩ සලසයි. "Nitto" වෙතින් රබර් "Toyo" 888 සඳහා අයවැය විකල්පයක් ලෙස සැලකේ. සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථවල භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අඩු පැතිකඩ ටයර්.
නිට්ටෝ ඉන්වෝ
නිෂ්පාදන පිරිවිතර:
| පැතිකඩ පළල | 225 සිට 315 දක්වා |
| පැතිකඩ උස | 25 සිට 55 දක්වා |
| විෂ්කම්භය | 16 සිට 22 දක්වා |
| වේග දර්ශක: | |
| H | පැයට කිලෝමීටර 210 දක්වා |
| Y | පැයට කිලෝමීටර 300 දක්වා |
| W | පැයට කිලෝමීටර 270 දක්වා |
| ධාවනය පැතලි | කිසිදු |
| අදාළත්වය | කාර් එකක් |
බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, ටයරය අයිතිකරුවන්ගෙන් පැමිණිලි ඇති නොකරයි, කෙසේ වෙතත්, සමහර විට ක්රියාකාරී භාවිතයේදී පාර්ශ්වීය හර්නියා සොයා ගන්නා ලදී.
ටයර් Nitto NT 05 265/35 R18 97 W ගිම්හානය
Invo ප්‍රභේදය මෙන්, Nitto Ht 05 විකිණීමේදී දක්නට ලැබෙන්නේ කලාතුරකිනි. අඩු පැතිකඩ සහිත ටයරය අර්ධ-ස්ලික් පාගමන රටාවක් ඇති අතර එය ඉහළ දිශානුගත සහ පාර්ශ්වීය ස්ථාවරත්වයකින් සංලක්ෂිත වේ. රබර් වල ප්රධාන අරමුණ නාගරික ක්‍රියාකාරිත්වයයි, එහි වාසි පෙන්නුම් කර ඇත:
- ඉන්ධන ආර්ථිකය;
- හොඳ හැසිරවීම;
- සුක්කානම් රෝදයෙන් ඝෝෂාවක් හෝ සෙලවීමක් නැත.
නිටෝ එන්ටී
නිෂ්පාදන පිරිවිතර:
| පැතිකඩ පළල | 265 |
| පැතිකඩ උස | 35 |
| විෂ්කම්භය | 18 |
| වේග දර්ශක | |
| W | පැයට කිලෝමීටර 270 දක්වා |
| පැටවුම් දර්ශකය | 97 |
| අදාළත්වය | කාර් එකක් |
අඩුපාඩු අතර, මාර්ගයෙන් පිටත ක්‍රියාත්මක වීමේ නොහැකියාව කෙනෙකුට සටහන් කළ හැකිය - මඩ හරහා රිය පැදවීමේදී මෘදු පාගමනක් උපකාරී නොවේ.
කාර් ටයර් Nitto Neo Gen
සියලුම කන්නයේ ටයර් Neo Gen වසරේ ඕනෑම වේලාවක භාවිතා කළ හැකිය. පුළුල් පැතිකඩ සහ අඩු උස සමහර මෝටර් රථ මාදිලි මත පමණක් රබර් භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි, එසේ නොමැති නම් එය සම්මත නොවන රෝද ස්ථාපනය කිරීම සමඟ සංශෝධනය කිරීම අවශ්ය වේ. උච්චාරණය කරන ලද පාගමන රටාව, හයිඩ්‍රොප්ලේනින් කට්ට ඕනෑම ආකාරයක මතුපිටක් මත ස්ථායීතාවයක් ලබා දෙයි.
Nitto Neo Gen
වෙනත් වෙළඳ නාමවල නිෂ්පාදන මෙන් නොව, Neo Gen ටයර් භාවිතා කරන විට, මාර්ග මතුපිට වළවල් ප්‍රායෝගිකව දැනෙන්නේ නැත. Nitto ගිම්හාන ටයර් පිළිබඳ සමාලෝචන වලට අනුව, මෝටර් රථයේ හැසිරීම අනාවැකි කිව හැකි ය, කොන් කිරීම විශ්වාසයි, කල්පවත්නා සහ පාර්ශ්වීය ස්ථාවරත්වය සෑහීමකට පත් නොවේ. නිෂ්පාදකයා විසින් තැටිය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා පැත්තක් ලබා දී ඇත.
නිෂ්පාදන පිරිවිතර:
| පැතිකඩ පළල | 195 සිට 305 දක්වා |
| පැතිකඩ උස | 25 සිට 55 දක්වා |
| විෂ්කම්භය | 15 සිට 20 දක්වා |
| වේග දර්ශක: | |
| V | පැයට කිලෝමීටර 300 දක්වා |
| W | පැයට කිලෝමීටර 240 දක්වා |
| ධාවනය පැතලි | කිසිදු |
| අදාළත්වය | කාර් එකක් |
අයිතිකරු සමාලෝචන
ඇලෙක්සැන්ඩර්: "ඔවුන් මාස 5 ක් සඳහා Nitto රබර් භාවිතා කරයි. මිලදී ගැනීමේදී, මම මුලින්ම, සමාලෝචන සහ පිරිවැය මගින් මඟ පෙන්වනු ලැබුවා. කලින් ටයර් වලින් පස්සේ මම දැක්කා පාරේ ශබ්දයේ සහ හැසිරීමේ කැපී පෙනෙන වෙනසක්. මම උපදෙස් දෙනවා!
අයිවන්: “ටයර් තෙත් සහ වියලි කාලගුණය තුළ මාර්ගය අල්ලා ගනී. සමතුලිතතාවය කිසිදු පැමිණිල්ලක් නොමැතිව සිදු විය, ටයර් සවිකරන්නන්ගේ සමාලෝචන ධනාත්මක වේ. මම විශ්වාසයෙන් හැරීම් 120 ක් ඇතුළත් කරමි, මට කිසිදු අඩුපාඩුවක් හමු නොවීය.
කොන්ස්ටන්ටින්: “මම මිතුරෙකුගේ උපදෙස් මත ටයර් මිලදී ගත්තා. මම රටාවට පමණක් නොව, මාර්ගයේ හැසිරීමටද කැමතියි. වේගය වැඩි කරන විට, අභිබවා යන විට, වංගුවට පත්වන විට, මෝටර් රථය පුරෝකථනය කළ හැකි ලෙස හැසිරේ.
